检索结果-内蒙古大学图书馆

一种基于Socket通信的车载设备MVB仿真方法

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铁路通信信号工程技术 2022年第7期19卷 30-33页

作者：孙二敬张国振张振兴北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

基于MVB在车载备中的应用及对MVB和Socket数据传输过程分析,提出基于Socket通信的车载设备MVB仿真方法,详细介绍MVB仿真方法的功能设计,虚拟MVB软件架构及数据传输过程。

关键词： Socket通信 MVB仿真车载设备

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轨道交通“三网融合”跨线运行的方案分析

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自动化仪表 2022年第7期43卷 61-66页

作者：吕文龙韩臻麻吉泉北京市轨道交通建设管理有限公司北京100068 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 交控科技股份有限公司北京100070

近几年,随着国家对市域(郊)铁路的发展以及对“三网融合”一体化轨道交通建设理念的要求,实现不同信号系统制式间,尤其是地铁与市域(郊)铁路间的贯通运行是必要的。但目前尚无确定的方案。首先,通过总结地铁采用的基于通信的列车自动控... 详细信息

近几年,随着国家对市域(郊)铁路的发展以及对“三网融合”一体化轨道交通建设理念的要求,实现不同信号系统制式间,尤其是地铁与市域(郊)铁路间的贯通运行是必要的。但目前尚无确定的方案。首先,通过总结地铁采用的基于通信的列车自动控制(CBTC)系统与市域、城际铁路采用的中国列车运行控制系统(CTCS)间的贯通方案,分析了不同设备类型以及互联互通需求下的场景。其次,通过研究“三网融合”线路对应不同跨线运行交路,创新地提出不同场景及建设阶段所对应的地面设备及车载设备的制式选择方案。最后,通过对不同的场景分析得出应用技术点对比,对影响“三网融合”互联互通功能实现的关键性限制专业进行了分析对比,提出了具体的优化方案,并给出“三网融合”的推荐性方案。该研究成果为城市轨道交通不同信号系统制式间的跨线运行提供设计参考,便于对以后中国其他城市轨道交通的工程推广借鉴。

关键词：城市轨道交通市域(郊)铁路三网融合信号系统基于通信的列车控制中国列车控制系统跨线运行

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大气环境温度与压力传感器的自动化标定系统研究

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计测技术 2023年第6期43卷 76-83页

作者：李强王建航胡纯北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京理工大学信息与电子学院北京100081 北京理工大学前沿交叉科学研究院北京100081

目前大气环境传感器的测试和标定主要依赖于人工手动操作完成,测试和标定效率较低,结果准确率较差。为解决该问题,在分析大气环境传感器工作原理的基础上,搭建了一套由真空泵电机、气压控制器、高低温箱、金属密封腔、标准数字温度计、... 详细信息

目前大气环境传感器的测试和标定主要依赖于人工手动操作完成,测试和标定效率较低,结果准确率较差。为解决该问题,在分析大气环境传感器工作原理的基础上,搭建了一套由真空泵电机、气压控制器、高低温箱、金属密封腔、标准数字温度计、工控机、待标定大气环境传感器等部分组成的大气环境传感器硬件测试平台,并设计了大气环境自动化软件测试系统,通过工控机控制标准环境,对标准环境参数进行周期采样,自动判定稳态并记录标定所需参数,从而拟合出标定曲线。对待标定温度和压力传感器进行自动化标定测试,结果显示:温度标定的拟合相关系数为0.9945,重复性误差为0.087%;压力标定的拟合相关系数为0.996,重复性误差为0.046%,验证了测试系统的可行性。此研究成果为大气环境传感器快速部署应用提供了有力支撑,对于推动自动化技术在大气环境参数测量领域中的应用具有重要意义。

关键词：大气参数传感器标定平台搭建自动化系统软件开发

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结合测速测距的卫星定位法研究

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铁路通信信号工程技术 2022年第3期19卷 17-20,43页

作者：刘天琦张浩焦名北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

根据下一代列车运行控制系统的发展趋势,青藏铁路列控系统通过采用基于卫星定位系统的列车实时定位方案取代区间大量实体应答器的部署,在降低部署和运营成本的同时,可提供列车的实时精确定位。分析卫星定位的方案,提出在使用卫星定位系... 详细信息

根据下一代列车运行控制系统的发展趋势,青藏铁路列控系统通过采用基于卫星定位系统的列车实时定位方案取代区间大量实体应答器的部署,在降低部署和运营成本的同时,可提供列车的实时精确定位。分析卫星定位的方案,提出在使用卫星定位系统进行列车连续定位时结合车载的测速测距信息,避免列车过道岔情况下定错列车所在轨道的问题。

关键词：青藏铁路列车运行控制系统车载电子地图卫星定位

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无线通信技术在驼峰远程运维中的应用

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铁路通信信号工程技术 2021年第8期18卷 43-46,61页

作者：张维华刘伟北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

针对铁路驼峰场遍布全国,驼峰控制系统专业性强,现场发生故障时一般需要系统厂家协助的现状,考虑使用无线网络通信技术实现对驼峰控制系统的远程维护。基于无线移动蜂窝数据网络技术,开发运维中心的综合分析软件和驼峰现场维护终端的查... 详细信息

针对铁路驼峰场遍布全国,驼峰控制系统专业性强,现场发生故障时一般需要系统厂家协助的现状,考虑使用无线网络通信技术实现对驼峰控制系统的远程维护。基于无线移动蜂窝数据网络技术,开发运维中心的综合分析软件和驼峰现场维护终端的查询软件,实现运维中心与现场驼峰控制系统的控制记录的数据共享和诊断分析,为铁路驼峰日常维护提供便利。

关键词：无线通信远程传输驼峰运维

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锂电池在地铁改造工程中的应用分析

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铁路通信信号工程技术 2021年第7期18卷 63-66,76页

作者：张帆北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

铅酸蓄电池设备体积及重量较大,当机房环境较差时,蓄电池工作寿命受到影响,设备故障率增高,存在有热失控风险。锂电池具有体积小巧、重量轻的明显优势,耐高温能力较为突出,充放电循环性能优异,充电快,更为环保。分析不同种类锂电池的特... 详细信息

铅酸蓄电池设备体积及重量较大,当机房环境较差时,蓄电池工作寿命受到影响,设备故障率增高,存在有热失控风险。锂电池具有体积小巧、重量轻的明显优势,耐高温能力较为突出,充放电循环性能优异,充电快,更为环保。分析不同种类锂电池的特性,与主流铅酸蓄电池性能进行对比,结合地铁工程特性提出锂电池在地铁改造工程中的应用建议。

关键词：地铁铅酸蓄电池锂电池磷酸铁锂

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基于电子地图和卫星定位的列控技术研究

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铁路通信信号工程技术 2022年第12期19卷 23-27页

作者：李莹莹张浩北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

研究基于电子地图和卫星定位的列车安全定位和数据获取技术,综合考虑定位精度、系统可用性、运算复杂度及速度等要求,通过系统设计及算法优化,确保其满足列车安全运行的要求;结合实体应答器定位技术,解决卫星定位技术在复杂场景下的不足... 详细信息

研究基于电子地图和卫星定位的列车安全定位和数据获取技术,综合考虑定位精度、系统可用性、运算复杂度及速度等要求,通过系统设计及算法优化,确保其满足列车安全运行的要求;结合实体应答器定位技术,解决卫星定位技术在复杂场景下的不足,提高系统运用的可用性。

关键词：北斗导航系统电子地图列车安全定位实体应答器定位

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铁路营业线施工管理系统信息矢量化技术研究

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铁道运输与经济 2022年第S01期44卷 202-207页

作者：王子瑞金龙李瑞周勇国能朔黄铁路发展有限责任公司运输部河北沧州062350 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息技术研究院北京100070 国能包神铁路集团有限责任公司调度指挥中心内蒙古包头014000

伴随着铁路运输业务的持续发展,国家铁路及地方铁路营业线服务范围得到不断提升,营业线施工工作量与日俱增,同时也暴露出现有施工系统在设计及应用上的一些能力瓶颈。针对营业线施工管理信息系统需求,通过对多个铁路公司业务内容的调研... 详细信息

伴随着铁路运输业务的持续发展,国家铁路及地方铁路营业线服务范围得到不断提升,营业线施工工作量与日俱增,同时也暴露出现有施工系统在设计及应用上的一些能力瓶颈。针对营业线施工管理信息系统需求,通过对多个铁路公司业务内容的调研分析,提出了施工计划矢量化的理念以及对现有施工系统进行矢量化改造的具体实现策略。目标是将施工计划三大模块有机结合在一个系统中,将共有信息进行抽象提取、矢量化,进而使系统具备自动精准地完成大部分信息继承、一致性检查、冲突检测、计划平衡、生成调令、生成运行揭示等工作的能力,排除掉大量人工机械性的查错、编辑工作,提高初审计划正确率,同时也减轻计划审批人员的劳动强度,提高审查效率,从多方面保障施工计划的安全可靠。

关键词：铁路调度 TD结合施工管理矢量化可视化营业线信息系统

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道岔控制电路分布电容探讨

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铁路通信信号工程技术 2022年第1期19卷 92-95页

作者：樊西宁北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

分布式电容随道岔控制距离变长而增加,电容堆积对道岔表示继电器正常工作造成极大影响,通过对分布式电容形成原因的理论探讨,得出影响分布式电容容值的因素,并提出工程应用中降低和解决分布式电容方法,对于提高交流道岔控制电路表示可... 详细信息

分布式电容随道岔控制距离变长而增加,电容堆积对道岔表示继电器正常工作造成极大影响,通过对分布式电容形成原因的理论探讨,得出影响分布式电容容值的因素,并提出工程应用中降低和解决分布式电容方法,对于提高交流道岔控制电路表示可靠性有积极意义。

关键词：道岔控制电路远距离控制电缆表示可靠性

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基于MVB总线的CTCS-1无线传输单元与主控单元的通信方法

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铁路通信信号工程技术 2022年第6期19卷 50-53,90页

作者：孙二敬吴培栋张振兴北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

介绍一种基于MVB总线的CTCS-1无线传输单元和主控单元的通信方法,详细介绍此通信方法中的通信协议字段定义,CTCS-1无线传输单元和主控单元的数据交互流程,以及CTCS-1无线传输单元和主控单元在数据交互过程中各自的工作流程。依据此通信... 详细信息

介绍一种基于MVB总线的CTCS-1无线传输单元和主控单元的通信方法,详细介绍此通信方法中的通信协议字段定义,CTCS-1无线传输单元和主控单元的数据交互流程,以及CTCS-1无线传输单元和主控单元在数据交互过程中各自的工作流程。依据此通信方法,CTCS-1无线传输单元和主控单元可高效、准确地完成数据交互。

关键词： CTCS-1无线传输单元 MVB总线通信方法

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