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检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京市100070"
998 条 记 录,以下是441-450 订阅
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全面预算管理在科技研发企业的应用 --基于Y公司的案例研究
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河南财政税务高等专科学校学报 2020年 第5期34卷 48-54页
作者: 刘局 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
预算管理是将企业的战略目标和资源加以量化,通过过程管控确保最终目标得以实现的一系列管理活动。全面预算管理是加强企业内部控制的重要手段,是实现企业战略目标的重要方式。作为一家典型的国有高新技术企业,Y公司拥有较为完备的业务... 详细信息
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铁路5G专网系统架构和组网技术研究
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中国铁路 2020年 第11期 10-15页
作者: 周宇晖 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
结合铁路5G专网业务与功能需求,提出铁路5G专网系统架构,同时基于5G基础设施云化、服务化架构、面向业务的网络切片等技术特点和铁路运输生产组织架构,对铁路5G专网核心网建设部署方案进行对比分析,并提出按需覆盖的铁路5G专网无线网覆... 详细信息
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基于移动物联网的川藏铁路灾害监测系统研究
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铁路通信信号工程技术 2020年 第6期17卷 44-49页
作者: 周宇晖 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
通过对多种移动物联网技术和感知技术的分析和研究,结合川藏铁路自然环境现状以及铁路专用移动通信系统的频率使用情况,探索移动物联网技术在川藏铁路灾害监测系统中的应用。
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轨道交通线网票务清分方法综述
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轨道交通研究 2024年 第12期27卷 317-321页
作者: 王耀 李继铭 高申 刘光杰 徐忠全 南京信息工程大学电子与信息工程学院 南京210044 南京地铁运营有限责任公司 南京211135 南京熊猫信息产业集团公司 南京210002 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
[目的]城轨道交通迅猛发展,许多城已形成多运营主体的轨道交通线网,并围绕“一卡通”和虚拟二维码等公共交通支付手段已融合形成更大的域交通网络。城轨道交通线网作为连接各种交通网络的核心,其票务清分尤为重要,有必要为国内... 详细信息
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全电子联锁开发和应用研究
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铁路通信信号工程技术 2020年 第3期17卷 32-38页
作者: 付立民 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
从计算机联锁系统的发展出发,给出全电子联锁系统的定义,分析全电子联锁系统的特点,与现有联锁系统的主要区别。在开发和应用方面,研究应遵守的标准和规范,提出安全要求,并对信号机和道岔模块完成的功能进行重点讨论。
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轨道交通列车运行控制系统研发集成企业质量成本管理概述
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铁路通信信号工程技术 2020年 第10期17卷 93-98页
作者: 赵洪军 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
介绍质量成本概念及模型,阐述质量成本预测和计划、统计和核算、分析和报告、控制和考核、削减方法等质量成本管理全过程,总结轨道交通运行控制企业质量成本管理的现状,分析存在的问题,提出管理改进的建议。
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地铁线网指挥中心大屏幕及可视化设计研究
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铁路通信信号工程技术 2020年 第6期17卷 83-89页
作者: 马申瑞 娄永梅 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
地铁线网指挥中心的建设标志着城轨道交通正式迈入网络化运营时代,为适应网络化运营管理的需要,建立配套的大屏幕及可视化系统不仅可以辅助运营人员保障轨道交通线网运营安全,还对提升轨道交通网络整体水平,实现智慧化轨道交通具有重... 详细信息
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面向高速铁路信号系统安全分析的UML扩展设计研究
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铁路通信信号工程技术 2020年 第7期17卷 23-28页
作者: 丁治敏 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
设计面向高速铁路信号系统安全分析的专用建模语言和建模方法,对于提升安全分析结果准确性具有重要意义.根据高铁信号系统STAMP安全分析模型的构成,提取该安全分析模型的特征元素.基于模型特征元素,利用UML扩展机制实现UML类和关系的构... 详细信息
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基于云计算的现代有轨电车行车指挥综合自动化系统研究
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铁路通信信号工程技术 2020年 第12期17卷 40-44,56页
作者: 李弘 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
有轨电车行车指挥综合自动化系统深度集成行车指挥、电力监控、机电监控等核心专业,并与运营相关专业系统互联,依托统一的信息平台实现以行车为核心的有轨电车综合运营调度。云计算技术在该系统中的应用,提升各专业系统融合程度,优化系... 详细信息
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编组站作业优化研究
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中国铁路 2020年 第9期 62-68页
作者: 娄正良 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
充分高效地利用编组站既有设备完成各项作业组织是车站的核心工作。在列车运行图和站型确定的情况下,通过分析编组站接发列车作业、本务机作业、调车作业以及站内技术作业等业务,建立以各项作业等待时间之和的二阶矩最小为优化目标的编... 详细信息
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