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作者

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语言

  • 1,014 篇 中文
检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京市100070"
1014 条 记 录,以下是631-640 订阅
排序:
HXN3B型机车实现编组站内调机自动化应用的研究
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铁路通信信号工程技术 2019年 第9期16卷 28-30页
作者: 王恩会 刘晶 中国铁路济南局集团有限公司运输部 济南250007 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
介绍一种适用于HXN3B型机车,能够对CCB-Ⅱ型制动系统进行控制,实现编组站内调机驼峰推峰遥控控制方法的研究
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城轨线网指挥中心的大数据组织
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铁路通信信号工程技术 2020年 第8期17卷 62-66,72页
作者: 徐炜 张宁 王健 章澜岚 娄永梅 东南大学自动化学院 南京210018 东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所 南京210018 南京地铁建设有限责任公司 南京210024 南京熊猫信息产业有限公司 南京210008 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
从功能需求和数据需求角度对城轨道交通业务进行梳理,在此基础上划分主题域,构建数据的逻辑架构和物理架构;面向主题进行数据维度的层级结构设计和物理存储设计;讨论数据多重粒度设计和粒度表设计。从主题域划分、数据维度设计、数据... 详细信息
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移动支付下地铁AFC系统改造方案研究
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铁路通信信号工程技术 2019年 第12期16卷 56-59,82页
作者: 林磊 徐钟全 南京地铁建设有限责任公司 南京210008 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070
对二维码、NFC、云购票、银联闪付等移动支付技术进行介绍,并在此基础上对移动支付平台的建设模式、运营模式进行分析,最后对移动支付下AFC系统票卡、终端设备、清分中心等的改造方案进行研究,对后续AFC系统的发展及工程实施具有指导意义。
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针对电动减速器工程设计中所遇问题的解决方案
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铁路通信信号工程技术 2019年 第3期16卷 61-63,75页
作者: 史志强 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
通过对电动车辆减速器进行简要介绍,从供电方式、电力容量计算、蓄能装置、电缆选择、电力监测等角度出发,提出有针对性的工程设计解决方案,以便电动车辆减速器能够更好地运用到实践中。
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RBC-CBI接口优化研究
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铁路通信信号工程技术 2019年 第3期16卷 10-14页
作者: 麻江帆 杨韬 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
高速铁路工程大规模铺开,CBI数据配置工作时间紧迫、数据量巨大、站场情况复杂,存在CBI数据配置错误引发的安全隐患。首先介绍RBC-CBI接口协议中存在的问题并提出修改方案,然后提出两种优化子方案,最后优选了"故障进路精准处理&qu... 详细信息
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ZPW·XKJD空心线圈电气参数计算分析
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铁路通信信号工程技术 2019年 第3期16卷 28-30页
作者: 刘瑞 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
ZPW·XKJD机械绝缘节空心线圈是ZPW-2000A轨道电路系统的室外设备,根据设备结构参数,建立与电气参数之间的函数关系,以指导和帮助设备参数优化及工艺改进。
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安全平台通信性能测试技术研究
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铁路通信信号工程技术 2019年 第1期16卷 33-36页
作者: 左林 刘贞 王一民 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
安全平台是保障铁路信号系统安全运行的关键设备。采用黑盒测试方法,对安全平台对外通信的丢包率等指标进行测试,形成安全平台通信性能测试系统。测试可自动执行,无需人工干预。测试结果在界面中实时呈现,作为判定产品是否合格的依据,... 详细信息
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基于列控车载BTM设备的应答器误码处理研究
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铁路通信信号工程技术 2019年 第8期16卷 20-23,51页
作者: 张生文 刘晔 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
分析应答器传输系统的信号特点,搭建FSK信号解调的Simulink等仿真环境,结合应答器误码故障发生时列控车载BTM设备记录模块采集的数据,对应答器上行链路误码问题进行特征分析,得到信号的频谱、波形等特征,为现场的故障排查提供分析方法,... 详细信息
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道岔转换设备故障诊断与预测系统研究设计
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铁路通信信号工程技术 2019年 第7期16卷 5-8,13页
作者: 史龙 周荣 王智新 谭树林 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
道岔转换设备作为故障率较高的关键铁路信号设备,在铁路运营维护工作中需要投入大量人力和物力。基于信息感知、无线通信、物联网、云平台和专家系统等新型技术,提出一种道岔转换设备故障诊断与预测系统设计,可在线监测道岔转换设备的... 详细信息
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动车所分割股道预叠加电码化设计探讨
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铁路通信信号工程技术 2019年 第2期16卷 27-31页
作者: 黄媛媛 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
动车所为增加停车能力,在侧线股道设置分割信号机,将股道分为G1、G2,由不同发送器对其进行发码。通过分析重庆西动车所实施过程中遇到的问题,提出G1、G2预叠加电码化的不同需求,设计分析几种具备预发码功能的方案,并针对列车触发紧急制... 详细信息
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