检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2019年第8期16卷 15-19页

作者：李旭周荣沈俊远北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

为克服现有列车自动运行系统中输出方式信号种类不全的问题,设计一种可提供数字量信号、电压模拟量信号、电流环信号以及PWM信号的输出单元。本系输出单元与对系输出单元互为冗余,均包括:数字量输出模块、模拟量(电压和电流环)输出模块... 详细信息

为克服现有列车自动运行系统中输出方式信号种类不全的问题,设计一种可提供数字量信号、电压模拟量信号、电流环信号以及PWM信号的输出单元。本系输出单元与对系输出单元互为冗余,均包括:数字量输出模块、模拟量(电压和电流环)输出模块、PWM输出模块、以及CPU模块。数字量信号、电压模拟量信号、电流环信号以及PWM信号能够进行一种或多种组合输出。满足现有各种型号列车自动运行系统对输出信号的需求。

关键词：输出单元数字量模拟量 PWM

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列车自动运行系统的双系热备切换方法研究

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铁路通信信号工程技术 2019年第9期16卷 37-40页

作者：周荣郭荣严敢李旭北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

为克服现有技术在双系热备切换上可靠性低的不足,深入研究一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法。该切换方法首先进行本系逻辑单元与对系逻辑单元的主备系竞争,当本系逻辑单元或对系逻辑单元竞争为主系时,控制输出与通信,并输... 详细信息

为克服现有技术在双系热备切换上可靠性低的不足,深入研究一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法。该切换方法首先进行本系逻辑单元与对系逻辑单元的主备系竞争,当本系逻辑单元或对系逻辑单元竞争为主系时,控制输出与通信,并输出主系状态信号。通过双系热备之间的切换实现主备系切换,无需增加倒切(管理)单元或功能类似倒切(管理)单元的设备,提升系统的可靠性、简化系统设计。

关键词：双系热备主备系宕机

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数字测量技术在工程中的应用问题的探讨

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建筑与装饰 2020年第30期 129-129页

作者：刘宏涛北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京 100070

本文对数字测量技术在工程中的应用问题进行了探讨,文章从阐述'三网合一'的测量技术理念入手,进一步分析了数字测量技术的主要特点,最后对数字测量技术在工程中的应用策略展开了研究.

关键词：数字测量技术 '三网合一'理念主要特点应用策略

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更高速度下无线闭塞中心功能的适应性论证

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铁路通信信号工程技术 2019年第8期16卷 28-32页

作者：张馨则刘木齐冯翔北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

结合工程实际,对移动授权相关参数进行深入分析,研究RBC行车许可发送方式、安全与可用性、跨区切换技术、联合缩短移动授权等几个重点内容,论证更高速度下无线闭塞中心功能的适应性,为CTCS-3级列控系统下指导列车更高速度运行提供借鉴... 详细信息

结合工程实际,对移动授权相关参数进行深入分析,研究RBC行车许可发送方式、安全与可用性、跨区切换技术、联合缩短移动授权等几个重点内容,论证更高速度下无线闭塞中心功能的适应性,为CTCS-3级列控系统下指导列车更高速度运行提供借鉴和参考意义。

关键词： CTCS-3级列控系统适应性无线闭塞中心行车许可

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高铁地面设备接口联锁图表设计探讨

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铁路通信信号工程技术 2019年第5期16卷 12-16页

作者：张国强北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

通过对CBI、TCC、RBC、TSRS、CTC单个、设备间的接口联锁分析,建立接口的数学模型,将设备间的联锁关系分为逻辑类和数据流两类,指出接口联锁图表表示设备间的接口关系优于7号文规定的接口数据表,接口联锁图表可以指导设备接口的生产、... 详细信息

通过对CBI、TCC、RBC、TSRS、CTC单个、设备间的接口联锁分析,建立接口的数学模型,将设备间的联锁关系分为逻辑类和数据流两类,指出接口联锁图表表示设备间的接口关系优于7号文规定的接口数据表,接口联锁图表可以指导设备接口的生产、测试、验收。

关键词：高铁设备接口联锁分析接口类型接口联锁图表

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高速铁路CTCS-3级系统功能测试必要性研究

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铁路通信信号工程技术 2019年第3期16卷 23-27页

作者：王振辉北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

高速铁路CTCS-3级列控系统测试包括软件白盒测试(含静态测试、单元测试、集成测试)、产品功能测试和系统功能测试等阶段。目前,软件白盒测试、产品功能测试等方法已经广泛应用,但实践中通过了这些测试方法的CTCS-3级列控系统设备仍然存... 详细信息

高速铁路CTCS-3级列控系统测试包括软件白盒测试(含静态测试、单元测试、集成测试)、产品功能测试和系统功能测试等阶段。目前,软件白盒测试、产品功能测试等方法已经广泛应用,但实践中通过了这些测试方法的CTCS-3级列控系统设备仍然存在一些问题。系统功能测试采用基于C3半实物仿真测试平台,验证CTCS-3级列控系统中的核心设备满足技术条件、系统需求和总体技术方案的功能要求。通过分析系统功能测试的内容和测试平台,根据实践中发现的各种场景、问题,分析系统功能测试的特点,研究高速铁路CTCS-3级系统功能测试必要性。

关键词：高速铁路自主化列控系统 CTCS-3级系统功能测试 C3半实物仿真测试平台

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应答器高速铁路ATO系统的应用方案

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铁路通信信号工程技术 2019年第6期16卷 6-10页

作者：刘鸿飞胡彬北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

对高铁铁路ATO系统应答器设置和报文定义进行相关研究。为适应高速铁路ATO系统的需要,应答器在既有列控系统基础上增加相关应答器设置和相关信息包,对高速铁路ATO系统推广中的应答器应用提供基础。

关键词：高速铁路列车自动驾驶应答器

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中国高铁列控定位技术及对北斗卫星定位应用需求

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铁路通信信号工程技术 2019年第3期16卷 1-4页

作者：岳朝鹏崔俊锋北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

简要介绍目前高速铁路基于定位的各类应用服务,重点阐述既有高铁列控系统的列车定位技术原理,对基于北斗卫星定位应用的下一代列控系统提出应考虑的卫星定位服务质量评价模型和相应的应用保障需求,为卫星定位行业在铁路列控应用方面提... 详细信息

简要介绍目前高速铁路基于定位的各类应用服务,重点阐述既有高铁列控系统的列车定位技术原理,对基于北斗卫星定位应用的下一代列控系统提出应考虑的卫星定位服务质量评价模型和相应的应用保障需求,为卫星定位行业在铁路列控应用方面提供需求发展方向。

关键词：下一代列控系统北斗卫星定位列控定位技术卫星定位服务质量评价模型

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基于B-TrunC宽带集群通信系统的调度台研究与实现

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铁路通信信号工程技术 2019年第2期16卷 55-59页

作者：王霄黄威北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

介绍一种面向轨道交通领域,基于B-TrunC标准的无线宽带集群通信系统,研究系统中关键产品集群调度台的应用场景和需求,并对其实现方式进行阐述。

关键词：宽带集群 B-TrunC 调度台 D接口轨道交通

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城市轨道交通TD-LTE综合承载业务探讨

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铁路通信信号工程技术 2019年第3期16卷 47-50页

作者：韩臻杨智北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

TD-LTE技术及相关规范在城市轨道交通领域中的应用及推广,新建线路工程相关系统的车-地无线通信业务通过L T E技术实现综合承载。因该频段可申请的频率资源有限,实现信号系统与视频业务综合承载的方案已不能完全满足传输业务性能要求。... 详细信息

TD-LTE技术及相关规范在城市轨道交通领域中的应用及推广,新建线路工程相关系统的车-地无线通信业务通过L T E技术实现综合承载。因该频段可申请的频率资源有限,实现信号系统与视频业务综合承载的方案已不能完全满足传输业务性能要求。以实际工程为案例,提出利用有限的L T E稀缺频率资源综合承载信号系统和无线智能运维系统业务的创新方案,为城市轨道交通LTE综合承载提供设计参考方案。

关键词：城市轨道交通 TD-LTE 综合承载设计参考

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