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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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2,467 篇 专利
1,434 篇 期刊文献
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学科分类号

1,378 篇 工学
- 1,165 篇 交通运输工程
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- 95 篇 计算机科学与技术...
- 67 篇 软件工程
- 58 篇 机械工程
- 41 篇 仪器科学与技术
- 39 篇 信息与通信工程
- 28 篇 电子科学与技术（可...
- 23 篇 电气工程
- 22 篇 控制科学与工程
- 14 篇 公安技术
- 13 篇 建筑学
- 10 篇 航空宇航科学与技...
- 10 篇 网络空间安全
- 5 篇 材料科学与工程（可...
- 5 篇 动力工程及工程热...
- 5 篇 安全科学与工程
- 4 篇 测绘科学与技术
- 4 篇 地质资源与地质工...
- 3 篇 船舶与海洋工程
133 篇 管理学
- 117 篇 管理科学与工程(可...
- 19 篇 工商管理
130 篇 经济学
- 129 篇 应用经济学
- 2 篇 理论经济学
10 篇 法学
- 6 篇 政治学
- 5 篇 马克思主义理论
- 3 篇 公安学
7 篇 教育学
- 5 篇 教育学
- 2 篇 体育学
4 篇 理学
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3 篇 医学
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1 篇 农学
1 篇 军事学

主题

63 篇 城市轨道交通
59 篇 高速铁路
54 篇 铁路
50 篇 信号系统
42 篇 轨道电路
39 篇 列控系统
38 篇 轨道交通
32 篇 gsm-r
29 篇 车载设备
23 篇 计算机联锁
22 篇 重载铁路
20 篇 互联互通
19 篇 铁路公司
17 篇 列控中心
15 篇 应用
15 篇 列车控制系统
15 篇 uic
14 篇 信号
14 篇 铁路运输
14 篇 铁路信号

机构

3,996 篇 北京全路通信信号...
296 篇 北京市高速铁路运...
91 篇 中国铁路通信信号...
84 篇 北京交通大学
58 篇 列车自主运行智能...
48 篇 中国铁道科学研究...
47 篇 交控科技股份有限...
32 篇 卡斯柯信号有限公...
31 篇 中国铁道科学研究...
30 篇 西南交通大学
30 篇 南京地铁建设有限...
28 篇 东南大学
28 篇 中国神华能源股份...
27 篇 crsc research &a...
27 篇 design institute...
26 篇 北京和利时系统工...
26 篇 华为技术有限公司
24 篇 石家庄铁道大学
23 篇 中铁二院工程集团...
23 篇 北京全路通信信号...

作者

203 篇 陈志强
139 篇 孙国营
136 篇 刘岭
117 篇 敖奇
115 篇 张友兵
108 篇 杨轶轩
108 篇 王智新
104 篇 崔俊锋
102 篇 师进
100 篇 叶峰
99 篇 于晓泉
95 篇 李智宇
94 篇 徐宗奇
94 篇 阳晋
93 篇 王建敏
93 篇 贾云光
86 篇 周宇晖
84 篇 王佳
82 篇 乔志超
82 篇 丁欢

语言

4,064 篇 中文
48 篇 英文

检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信号设计院"

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速度可调弓网接触分离放电特性试验装置

速度可调弓网接触分离放电特性试验装置

引用

作者：曹鹤飞崔莉党海笑孟天旭牛江涛刘卿君 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种速度可调弓网接触分离放电特性试验装置，包括：第一接触线(2a)、环形接触线(3)、第二接触线(2b)、传送轮盘(4)，其中，所述第一接触线(2a)和第二接触线(2b)为位置固定的刚性接触线；所述环形接触线(3)沿传送轮盘(4)的外... 详细信息

标准号: CN113884828B

本发明提供一种速度可调弓网接触分离放电特性试验装置，包括：第一接触线(2a)、环形接触线(3)、第二接触线(2b)、传送轮盘(4)，其中，所述第一接触线(2a)和第二接触线(2b)为位置固定的刚性接触线；所述环形接触线(3)沿传送轮盘(4)的外缘缠绕一周；所述第一接触线(2a)和第二接触线(2b)均与环形接触线(3)接触，所述第一接触线(2a)、第二接触线(2b)和环形接触线(3)接触共同构成速度可调弓网接触分离放电特性试验所需的接触线。本发明能够有效模拟现场环境，使得测试数据与实际情况一致，且试验时测试人员不需进入测试区域调试参数，实时远程操控与监测模块的研制有效避免了不可控危险的发生。

关键词：接触线环形接触线放电特性弓网接触可调轮盘传送测试区域测试数据调试参数刚性接触监测模块试验装置现场环境远程操控试验缠绕测试

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一种无线闭塞中心主机、通信数据存储方法、装置及介质

一种无线闭塞中心主机、通信数据存储方法、装置及介质

引用

作者：张佳玉张馨则杨韬冯翔王一民戴鹏飞 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种无线闭塞中心主机、通信数据存储方法、装置及介质。所述无线闭塞中心主机，包括至少两个非安全服务处理单元、交换单元和至少两个网络板；每个非安全服务处理单元通过所述交换单元分别与每个网络板相连，每个网络板上... 详细信息

标准号: CN116318571B

本发明公开了一种无线闭塞中心主机、通信数据存储方法、装置及介质。所述无线闭塞中心主机，包括至少两个非安全服务处理单元、交换单元和至少两个网络板；每个非安全服务处理单元通过所述交换单元分别与每个网络板相连，每个网络板上分别接入有至少一个外部设备；交换单元，用于向每个非安全服务处理单元提供用于访问同一网络板的多条通信链路；非安全服务处理单元，用于通过各通信链路，与各网络板进行数据交换，以及用于处理网络板发送的数据。采用上述技术方案，能够使得每个非安全服务处理单元均能够维护和管理无线闭塞中心主机与外部设备之间传输的全部数据，满足了无线闭塞中心系统的冗余性要求，同时保证了无线闭塞中心系统的安全性。

关键词：服务处理单元非安全网络板无线闭塞中心交换单元外部设备无线闭塞中心系统主机通信链路通信数据存储维护和管理处理网络数据交换冗余性发送传输保证访问

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一种铁路安全计算机平台通信板卡配置管理方法及系统

一种铁路安全计算机平台通信板卡配置管理方法及系统

引用

作者：赵鹏戴鹏飞梁凯肖毅平张宇飞 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种铁路安全计算机平台通信板卡配置管理方法及系统，方法包括：辅助控制模块与主控制模块通信，以判断满足第一条件时，将配置信息发送到通信模块；所述通信模块用于根据所述配置信息进行自身的参数配置，并根据参数配置运... 详细信息

标准号: CN114546499B

本发明提供一种铁路安全计算机平台通信板卡配置管理方法及系统，方法包括：辅助控制模块与主控制模块通信，以判断满足第一条件时，将配置信息发送到通信模块；所述通信模块用于根据所述配置信息进行自身的参数配置，并根据参数配置运行，以为主控制模块提供通信数据。分离部署配置文件，引入非安全的辅助控制模块协助主控制模块分发、管理各类通信板卡配置数据，减少主控制模块中安全逻辑单元中的非安全功能，减少主控制模块维护通信板卡配置的功能，提高安全性和主控制模块的处理效率，便于各模块板卡独立发布。

关键词：主控制模块辅助控制模块参数配置配置信息通信板卡通信模块非安全安全逻辑单元计算机平台板卡配置处理效率第一条件控制模块模块板卡配置管理配置数据配置文件铁路安全通信数据维护通信分发引入通信发布部署管理

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基于模糊推理的多制式轨道交通应急协同决策方法及装置

基于模糊推理的多制式轨道交通应急协同决策方法及装置

引用

作者：刘岭李擎张波刘军刘葛辉 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种基于模糊推理的多制式轨道交通应急协同决策方法及装置。本发明通过分析多制式协同应急处置的特点，对故障影响多制式运营的因素进行了深入分析和定量化计算。利用模糊逻辑推理方法构建的应急... 详细信息

标准号: CN116739390A

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种基于模糊推理的多制式轨道交通应急协同决策方法及装置。本发明通过分析多制式协同应急处置的特点，对故障影响多制式运营的因素进行了深入分析和定量化计算。利用模糊逻辑推理方法构建的应急决策模型，能够对故障影响程度定量化，并快速根据故障的具体情况生成分级的应急处置策略。其模糊规则及故障影响程度计算公式由现场专家和学者共同制定，得到应急处置策略更能接近于实际情况，具有较高可信度，有助于管理者对应急事件的高效处置。

关键词：故障影响应急处置多制式轨道交通协同模糊逻辑推理程度定量程度计算高可信度模糊规则模糊推理应急决策应急事件定量化分级构建分析应急运营决策制定

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一种保护区段处理方法和装置

一种保护区段处理方法和装置

引用

作者：王硕陈志强王佳吴培栋张友兵黄睿张家兴田换换何凤香 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种保护区段处理方法和装置。该方法包括：若存在列车停靠事件，则通过计算机联锁CBI锁闭当前保护区段；通过CBI，将接车进路信息和保护区段信息发送至当前列控系统的列控中心TCC和/或无线闭塞中心RBC；其中，当前列控系... 详细信息

标准号: CN116061998A

本发明公开了一种保护区段处理方法和装置。该方法包括：若存在列车停靠事件，则通过计算机联锁CBI锁闭当前保护区段；通过CBI，将接车进路信息和保护区段信息发送至当前列控系统的列控中心TCC和/或无线闭塞中心RBC；其中，当前列控系统的系统类型包括CTCS‑2+ATO和CTCS‑3+ATO中的至少一种；通过TCC和/或RBC向当前车载设备发送当前行车许可信息，且当前车载设备控制当前进站列车执行停车操作；通过CBI根据列车状态信息对当前保护区段执行解锁操作。通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决将停车点与股道末端的距离建设足够长，导致扩大车站的规模，增加了建设成本的问题，实现在降低车站建设成本的同时，保证列车行车的安全性和效率。

关键词：建设成本车载设备控制列车状态信息无线闭塞中心行车许可信息发送车站方法和装置计算机联锁车载设备解锁操作进路信息进站列车列控系统列控中心区段信息系统类型列车停车点股道锁闭停车行车保证建设

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一种动态采集电路和应答器传输系统

一种动态采集电路和应答器传输系统

引用

作者：李群陈光程帮锋 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种动态采集电路和应答器传输系统，通过使多个采集电路的正极输入端与多个采样端一一对应电连接，各采集电路的负极输入端接地，各采集电路的第一控制端接收第一控制器输出的第一控制信号，第二控制端接收第二控制器输出... 详细信息

标准号: CN116360245B

本发明公开了一种动态采集电路和应答器传输系统，通过使多个采集电路的正极输入端与多个采样端一一对应电连接，各采集电路的负极输入端接地，各采集电路的第一控制端接收第一控制器输出的第一控制信号，第二控制端接收第二控制器输出的第二控制信号，第三控制端接收第二控制器输出的第三控制信号，采集电路可以根据触点信号、第一控制信号、第二控制信号和第三控制信号，输出有关外部继电器触点信号的采样信号，防止第一控制器或第二控制器中任意一个出现故障导致输出错误的采样信号，提高动态采集电路输出采样信号的准确性，进而提高轨道交通系统的安全性。

关键词：采集电路控制器输出控制端第二控制信号第一控制信号动态采集电路采样信号触点信号控制信号控制器轨道交通系统负极输入端外部继电器正极输入端传输系统输出采样接地输出采样端电连接应答器

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一种产品生产的方法、装置、电子设备及存储介质

一种产品生产的方法、装置、电子设备及存储介质

引用

作者：马瑞张鑫王啸阳刘洪强欧均富冯迎辰徐坤园丁百一韦文吴昊王欣 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明实施例公开了一种产品生产的方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：根据产品生产任务的需求，确定执行所述产品生产任务的目标设备，判断所述目标设备是否存在于SDN服务平台的设备列表中；若是，则确定所述目标设备的当... 详细信息

标准号: CN113658351B

本发明实施例公开了一种产品生产的方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：根据产品生产任务的需求，确定执行所述产品生产任务的目标设备，判断所述目标设备是否存在于SDN服务平台的设备列表中；若是，则确定所述目标设备的当前状态是否为空闲状态；若是，则控制SDN控制器将所述目标设备组建为目标局域网，供所述目标设备在所述目标局域网中执行所述产品生产任务。本发明实施例实现了产品生产的设备资源的灵活调配以及智能化管理产线资源，从而提高了产品生产的效率。

关键词：产品生产目标设备目标局域网智能化管理存储介质电子设备服务平台空闲状态设备资源控制器产线调配灵活组建

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一种首尾端车载设备通讯方法、装置、电子设备及介质

一种首尾端车载设备通讯方法、装置、电子设备及介质

引用

作者：张家兴张友兵吴培栋王硕田换换黄睿 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种首尾端车载设备通讯方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：基于第一端车载设备的第一控制单元接收第二端车载设备中第一控制单元发送的第一数据和第二控制单元发送的第二数据；其中，第一端车载设备为目标车辆的首... 详细信息

标准号: CN115946735B

本发明公开了一种首尾端车载设备通讯方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：基于第一端车载设备的第一控制单元接收第二端车载设备中第一控制单元发送的第一数据和第二控制单元发送的第二数据；其中，第一端车载设备为目标车辆的首端车载设备或尾端车载设备；第二端车载设备为另外一个；第一数据和第二数据为目标车辆的运行数据；从第一数据和第二数据中确定目标数据；其中，目标数据为第二端车载设备中当前控制目标车辆的控制单元发送的数据；对目标数据进行热备处理，处理结束后，基于目标数据对目标车辆的控车权进行更换。本技术方案，能够实现目标车辆首尾两端的数据通讯，从而能够控制目标车辆实现自动换端和自动折返功能。

关键词：车载设备目标车辆目标数据第一数据控制目标第一端发送第二控制单元处理结束电子设备首尾两端数据通讯运行数据首尾端折返首端尾端通讯

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一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法

一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法

引用

作者：王华超任国桥徐宗奇刘锐冬孙国营李智宇杨轶轩乔志超郜志强张夫松杨晓锋陈懿袁诚韩雪松马斌赵宇鑫张宝馨陈代英李自生党海笑 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法，系统包括数字控制单元，所述数字控制单元内设置有两路发送端和两路接收端；所述数字控制单元根据所述方向信息中对应室外列车前方的端口按照低频编码信息及相应配置的载频信息输... 详细信息

标准号: CN117201236A

本发明涉及一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法，系统包括数字控制单元，所述数字控制单元内设置有两路发送端和两路接收端；所述数字控制单元根据所述方向信息中对应室外列车前方的端口按照低频编码信息及相应配置的载频信息输出相应的移频信号，另外一个端口按照配置的载频信息及默认低频编码信息输出相应的移频信号；所述两路接收端设置为侧线端口，分别接受远端发送器发送的信号，两路接收端均认定为空闲区段则判定为区段空闲，任一端口认定为占用区段则判定为区段占用。本发明可输出两路独立的多种编码的移频信号及两路独立的移频信号接收端口，可对钢轨返回的移频信息进行解调，从而判断出区段是否有列车占用。

关键词：两路移频信号数字控制单元接收端低频编码信息载频信息配置的输出判定占用处理系统方向信息轨道电路接收端口空闲区段列车占用区段空闲发送端发送器四端口侧线解调移频远端钢轨室外发送返回列车

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一种无线闭塞中心的版本管理方法以及装置

一种无线闭塞中心的版本管理方法以及装置

引用

作者：黄佳杨韬袁海丽于筱南若愚 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种无线闭塞中心的版本管理方法以及装置。该方法包括：基于全部列控系统版本对应的列控基础数据，生成目标配置数据；读取目标配置数据，基于目标无线闭塞中心的执行版本信息确定待运算数据；基于所述执行版本信息，确定... 详细信息

标准号: CN115904764B

本发明公开了一种无线闭塞中心的版本管理方法以及装置。该方法包括：基于全部列控系统版本对应的列控基础数据，生成目标配置数据；读取目标配置数据，基于目标无线闭塞中心的执行版本信息确定待运算数据；基于所述执行版本信息，确定与所述待运算数据相对应的目标运算方式，以基于所述目标运算方式对所述待运算数据进行逻辑运算，确定待交互数据；将所述待交互数据发送至相邻无线闭塞中心和车载设备，以基于所述待交互数据对列车进行控制，解决了多个版本的列控系统设备在数据交互时，互联互通存在障碍，导致列车运营效率低的问题，有效提高了不同系统版本的互联互通及系统兼容性，提高了线路升级的效率。

关键词：无线闭塞中心待运算数据交互数据版本信息互联互通列控系统运算方式系统兼容性版本管理车载设备读取目标基础数据列车运营逻辑运算目标配置配置数据数据交互系统版本发送列车升级

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