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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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2,467 篇 专利
1,433 篇 期刊文献
160 件 标准
34 篇 会议
17 篇 成果

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日期分布

学科分类号

1,377 篇 工学
- 1,165 篇 交通运输工程
- 198 篇 土木工程
- 95 篇 计算机科学与技术...
- 67 篇 软件工程
- 58 篇 机械工程
- 41 篇 仪器科学与技术
- 39 篇 信息与通信工程
- 28 篇 电子科学与技术（可...
- 23 篇 电气工程
- 22 篇 控制科学与工程
- 14 篇 公安技术
- 12 篇 建筑学
- 10 篇 航空宇航科学与技...
- 10 篇 网络空间安全
- 5 篇 材料科学与工程（可...
- 5 篇 动力工程及工程热...
- 5 篇 安全科学与工程
- 4 篇 测绘科学与技术
- 4 篇 地质资源与地质工...
- 3 篇 船舶与海洋工程
133 篇 管理学
- 117 篇 管理科学与工程(可...
- 19 篇 工商管理
130 篇 经济学
- 129 篇 应用经济学
- 2 篇 理论经济学
10 篇 法学
- 6 篇 政治学
- 5 篇 马克思主义理论
- 3 篇 公安学
7 篇 教育学
- 5 篇 教育学
- 2 篇 体育学
4 篇 理学
- 2 篇 系统科学
3 篇 医学
1 篇 文学
1 篇 农学
1 篇 军事学

主题

63 篇 城市轨道交通
59 篇 高速铁路
54 篇 铁路
50 篇 信号系统
42 篇 轨道电路
39 篇 列控系统
38 篇 轨道交通
32 篇 gsm-r
29 篇 车载设备
23 篇 计算机联锁
22 篇 重载铁路
20 篇 互联互通
19 篇 铁路公司
17 篇 列控中心
15 篇 应用
15 篇 列车控制系统
15 篇 uic
14 篇 信号
14 篇 铁路运输
14 篇 铁路信号

机构

3,995 篇 北京全路通信信号...
296 篇 北京市高速铁路运...
91 篇 中国铁路通信信号...
84 篇 北京交通大学
58 篇 列车自主运行智能...
48 篇 中国铁道科学研究...
47 篇 交控科技股份有限...
32 篇 卡斯柯信号有限公...
31 篇 中国铁道科学研究...
30 篇 西南交通大学
30 篇 南京地铁建设有限...
28 篇 东南大学
28 篇 中国神华能源股份...
27 篇 crsc research &a...
27 篇 design institute...
26 篇 北京和利时系统工...
26 篇 华为技术有限公司
24 篇 石家庄铁道大学
23 篇 中铁二院工程集团...
23 篇 北京全路通信信号...

作者

198 篇 陈志强
136 篇 刘岭
135 篇 孙国营
117 篇 敖奇
115 篇 张友兵
108 篇 杨轶轩
104 篇 崔俊锋
102 篇 师进
101 篇 王智新
100 篇 叶峰
99 篇 于晓泉
94 篇 徐宗奇
94 篇 李智宇
94 篇 阳晋
93 篇 王建敏
93 篇 贾云光
86 篇 周宇晖
82 篇 乔志超
82 篇 丁欢
80 篇 杨韬

语言

4,063 篇 中文
48 篇 英文

检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信号设计院"

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行车许可计算方法、闭塞分区确定方法、装置及电子设备

行车许可计算方法、闭塞分区确定方法、装置及电子设备

引用

作者：张泽文陈宜人张国振周昊临夏禹蒋耘玮 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提出一种行车许可计算方法、装置及电子设备，适用于轨道交通技术领域，可以提高列车运行的可靠性和效率。该方法包括：车载ATP可以在列车出站之前，提前接收并存储列车即将行驶区间的所有线路数据，且当列车运行至区间，且越过... 详细信息

标准号: CN117818699A

本发明提出一种行车许可计算方法、装置及电子设备，适用于轨道交通技术领域，可以提高列车运行的可靠性和效率。该方法包括：车载ATP可以在列车出站之前，提前接收并存储列车即将行驶区间的所有线路数据，且当列车运行至区间，且越过第一应答器时，可以根据存储的第一应答器对应的线路数据更新在用线路数据，即可计算列车的行车许可，不需要在接收第一应答器发送的线路数据后再更新在用线路数据。本发明还提出另一种行车许可计算方法和闭塞分区确定方法。

关键词：线路数据应答器列车运行行车许可列车存储装置及电子设备闭塞分区轨道交通提前接收行驶区间车载ATP 出站更新发送

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适用于铁路货场的无人驾驶测试方法、装置、设备及介质

适用于铁路货场的无人驾驶测试方法、装置、设备及介质

引用

作者：刘栋青程露竹张韦邓一兵刘天琦张子琪洪槐斌和枭杭王楚婷赵立丹 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提出一种适用于铁路货场的无人驾驶测试方法、装置、设备及介质，适用于轨道交通技术领域，可以提高货运列车在铁路货场的测试效率和准确度。该方法包括：建立铁路货场相关的业务场景，业务场景包括货运列车的上下电场景、行车场... 详细信息

标准号: CN118012074A

本发明提出一种适用于铁路货场的无人驾驶测试方法、装置、设备及介质，适用于轨道交通技术领域，可以提高货运列车在铁路货场的测试效率和准确度。该方法包括：建立铁路货场相关的业务场景，业务场景包括货运列车的上下电场景、行车场景、集装箱装卸场景、附加场景，行车场景包括货运列车的自动巡航、通过交叉路口、通过铁路道口、障碍物防撞、紧急停车、路径冲突解决，附加场景包括货运列车的远程操控和自动充电；建立货运列车的高精度动力学模型；基于业务场景和高精度动力学模型，完成货运列车在铁路货场运行的测试项目。

关键词：货运列车铁路货场场景业务场景动力学模型行车集装箱装卸测试项目测试效率轨道交通交叉路口紧急停车路径冲突铁路道口无人驾驶远程操控自动充电自动巡航准确度上下电障碍物防撞测试

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一种调车防护方法、装置、设备和存储介质

一种调车防护方法、装置、设备和存储介质

引用

作者：许春夜杨韬刘木齐黄佳李墨羽齐杭宇王振辉崔硕 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种调车防护方法、装置、设备和存储介质，包括：通过无线闭塞中心，根据列车的调车进路信息和行驶位置，确定列车的目标调车进路对应的调车应答器列表，以及列车的调车监控距离；所述调车应答器列表用于记录所述目标调车... 详细信息

标准号: CN116331304A

本发明公开了一种调车防护方法、装置、设备和存储介质，包括：通过无线闭塞中心，根据列车的调车进路信息和行驶位置，确定列车的目标调车进路对应的调车应答器列表，以及列车的调车监控距离；所述调车应答器列表用于记录所述目标调车进路的调车应答器组标识和调车应答器组数量；根据所述调车应答器列表，确定所述目标调车进路是否存在异常；若是，则通过所述无线闭塞中心，根据所述调车监控距离，目标调车进路的调车进路起点位置，以及列车的调车安全距离，确定列车的可继续行驶距离；根据列车的可继续行驶距离，控制列车进行调车防护。可以提高列车调车作业的自动化程度和安全系数，减少人为参与列车调车作业的工作量，节约人工成本。

关键词：调车调车进路列车应答器无线闭塞中心监控距离列车调车行驶距离应答器组防护安全系数安全距离存储介质起点位置人工成本行驶位置工作量自动化节约记录

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一种编组场的列车集结控制方法、装置、设备及介质

一种编组场的列车集结控制方法、装置、设备及介质

引用

作者：邱添卓禹心潘峰蒋鹏曹安琪马锐 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种编组场的列车集结控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：从至少一个数据系统中获取与目标编组场对应的编组描述数据以及驼峰信号数据，其中，编组描述数据包括调车计划数据以及列车计划数据；根据所述编组描述数据... 详细信息

标准号: CN118323199A

本发明公开了一种编组场的列车集结控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：从至少一个数据系统中获取与目标编组场对应的编组描述数据以及驼峰信号数据，其中，编组描述数据包括调车计划数据以及列车计划数据；根据所述编组描述数据，获取目标编组场每个方向上每列车的实时集结过程描述信息；根据所述实时集结过程描述信息以及驼峰信号数据，实时绘制得到集结过程示意图，并对所述集结过程示意图进行可视化展示。本发明实施例的技术方案，通过实时获取车辆集结所需的数据能够生成车辆集结过程的图像化展示界面，并根据图形化展示界面进行数据分析。解决了编组场列车集结面临的灵活性差、作业效率低的问题，有利于编组场的日常管理与调度工作。

关键词：编组场集结描述数据编组过程描述信息车辆集结驼峰信号列车图形化展示获取目标计划数据列车计划日常管理实时获取数据分析数据系统作业效率可视化图像化调车展示绘制调度

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基于审计的从内到外数据安全传输方法、系统及电子设备

基于审计的从内到外数据安全传输方法、系统及电子设备

引用

作者：陈永江侯斯尧李强邹奇良回沫盈 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供基于审计的从内到外数据安全传输方法、系统及电子设备，方法包括内网模块接收用户提起的内部数据传输指令，并对用户信息以及内部数据信息进行审计；若审计通过，则内网模块将内部数据进行传输；若审计不通过，则驳回此次内... 详细信息

标准号: CN114710360B

本发明提供基于审计的从内到外数据安全传输方法、系统及电子设备，方法包括内网模块接收用户提起的内部数据传输指令，并对用户信息以及内部数据信息进行审计；若审计通过，则内网模块将内部数据进行传输；若审计不通过，则驳回此次内部数据传输指令，结束操作。本发明的数据安全传输方法，能够避免轨道交通系统内部敏感数据向外传输的风险漏洞，从而有效的弥补轨道交通系统体系结构复杂带来的风险，对建立并健全基于轨道交通系统的数据安全迁移防护体系提供技术支撑。

关键词：轨道交通系统审计内部数据传输数据安全传输内部数据内网指令模块接收用户数据安全迁移传输电子设备防护体系技术支撑敏感数据体系结构用户信息漏洞

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一种导引车的地面调度系统及方法

一种导引车的地面调度系统及方法

引用

作者：郭天悦白雨蒋鹏青浩波郝楩楠龙昭常效辉刘正琦 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种导引车的地面调度系统及方法，系统包括：计划编辑模块用于获取调度员的调度指令，生成各导引车的作业计划；路径分配模块用于获取计划编辑模块传输的作业计划，生成作业路径；综合调度接口用于获取路径分配模块传输的... 详细信息

标准号: CN118068791A

本发明公开了一种导引车的地面调度系统及方法，系统包括：计划编辑模块用于获取调度员的调度指令，生成各导引车的作业计划；路径分配模块用于获取计划编辑模块传输的作业计划，生成作业路径；综合调度接口用于获取路径分配模块传输的作业路径和作业计划，并传输至导引车，获取车辆状态信息；定位解析与运行反馈模块用于获取车辆状态信息，并确定导引车的位置信息；综合调度接口用于获取导引车的路权请求；定位解析与运行反馈模块用于获取地面站场信息和路权请求，确定路权占用状态；并生成路权分配结果；综合调度接口用于将路权分配结果传输至导引车，以使导引车进行地面作业执行，将站场与导引车调度联动，实现导引车自动执行，提高调度可靠性。

关键词：导引车路权调度接口作业计划传输车辆状态信息反馈模块分配结果计划编辑路径分配作业路径解析调度地面调度地面作业调度指令占用状态自动执行地面站场信息联动站场

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提升列车站内运行效率的应答器报文发送方法及系统

提升列车站内运行效率的应答器报文发送方法及系统

引用

作者：李莹莹张佳玉焦名李文婷张子琪 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种提升列车站内运行效率的应答器报文发送方法及系统，所述方法包括以下步骤，为应答器配置提速功能，为所述应答器配置报文发送原则；根据所述报文发送原则确认需要发送的报文类型；处理模块根据需要发送的报文类型发送... 详细信息

标准号: CN114426043B

本发明公开了一种提升列车站内运行效率的应答器报文发送方法及系统，所述方法包括以下步骤，为应答器配置提速功能，为所述应答器配置报文发送原则；根据所述报文发送原则确认需要发送的报文类型；处理模块根据需要发送的报文类型发送指定的应答器报文；所述根据报文发送原则确认需要发送的报文类型具体包括，若同一方向上既满足提速进路报文发送条件又满足限速或进路报文发送条件，需发送提速进路报文；若不满足提速报文发送条件，需发送限速报文或进路报文；若在一个方向上满足提速进路报文发送条件，在另一方向满足限速或进路报文发送条件，需发送限速报文或进路报文。本方案保证列车以较高的速度进入并通过车站，提升列车运行效率。

关键词：报文发送进路发送报文提速限速报文类型应答器报文应答器列车运行效率处理模块配置报文同一方向运行效率列车车站配置保证

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一种支持跨线运行的列车控制方法、装置、设备及介质

一种支持跨线运行的列车控制方法、装置、设备及介质

引用

作者：张友兵陈志强崔佳诺王硕田换换张家兴黄睿 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本申请公开了一种支持跨线运行的列车控制方法、装置、设备及介质，涉及轨道交通技术领域。包括：在列车驶入共管区时，接收混合应答器报文；从混合应答器报文中挑选CTCS地面信息，从混合应答器报文中挑选CBTC地面信息；从CTCS主控单元... 详细信息

标准号: CN118144848A

本申请公开了一种支持跨线运行的列车控制方法、装置、设备及介质，涉及轨道交通技术领域。包括：在列车驶入共管区时，接收混合应答器报文；从混合应答器报文中挑选CTCS地面信息，从混合应答器报文中挑选CBTC地面信息；从CTCS主控单元和CBTC主控单元中确定第一主控单元和第二主控单元；对第一主控单元对应的第一地面信息进行解析得到切换执行指令；基于切换执行指令将控车权从第一主控单元切换至第二主控单元，以实现跨线运行时控车权的切换任务。本申请可减少在共管区配置应答器的数量，提高应答器的利用率，缩减建设成本，支持列车在CTCS线路和CBTC线路之间安全地跨线运行，提高列车的运输效率。

关键词：主控单元应答器地面信息跨线列车共管指令应答器报文轨道交通建设成本列车控制运输效率运行时区时解析申请配置

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一种列车控制界面的显示方法、系统、设备及介质

一种列车控制界面的显示方法、系统、设备及介质

引用

作者：张友兵陈志强王建敏王佳吴培栋黄睿朱志承何凤香田换换张家兴王硕 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种列车控制界面的显示方法、系统、设备及介质，涉及铁路列控技术领域，包括：通过前台列车控制模块，根据列车运行信息，确定待切换的目标列车控制模块，并确定是否向目标列车控制模块发送列车控制指令信息，以及确定是... 详细信息

标准号: CN118323220A

本发明公开了一种列车控制界面的显示方法、系统、设备及介质，涉及铁路列控技术领域，包括：通过前台列车控制模块，根据列车运行信息，确定待切换的目标列车控制模块，并确定是否向目标列车控制模块发送列车控制指令信息，以及确定是否向界面显示系统发送目标列车控制模块的标识信息；通过目标列车控制模块，若接收到列车控制指令信息，则将目标列车控制模块的运行状态切换为控车状态；通过界面显示系统，若接收到目标列车控制模块的标识信息，则确定目标列车控制模块的运行状态是否为控车状态；通过界面显示系统，若确定目标列车控制模块的运行状态为控车状态，则切换到目标列车控制模块对应的列车控制界面。本方案提高了列车运行的安全性。

关键词：控制模块目标列车界面显示系统车状态列车控制模块列车控制指令标识信息列车控制运行状态列车运行信息运行状态切换发送目标列车运行前台发送铁路

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一种基于UVM的水平复用平台及其构建方法

一种基于UVM的水平复用平台及其构建方法

引用

作者：倪园慧刘光宇马盼林子明 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于密码算法验证技术领域，公开一种基于UVM的水平复用平台及其构建方法，其中构建方法包括：调用UVM中的序列发生组件、驱动组件、监控组件、参考模型组件和计分板组件构建水平复用平台；对水平复用平台进行参数化验证，对水平... 详细信息

标准号: CN118054933A

本发明属于密码算法验证技术领域，公开一种基于UVM的水平复用平台及其构建方法，其中构建方法包括：调用UVM中的序列发生组件、驱动组件、监控组件、参考模型组件和计分板组件构建水平复用平台；对水平复用平台进行参数化验证，对水平复用平台内部对象重复利用；在水平复用平台中，对多个测试平台中不相同的部分进行封装，相同的部分封装为完整的验证环境；定义水平复用平台中采用工厂机制替换验证环境中的实例或者已经注册的类型，并进行实例创建；定义水平复用平台采用层次化序列。本发明搭建出高质量的可复用验证平台，提高UVM代码的复用水平，避免重复的开发工作，可以大大提高验证平台的搭建效率。

关键词：复用验证定义水平验证平台构建封装参考模型测试平台发生组件复用水平监控组件密码算法驱动组件实例创建重复利用组件构建参数化层次化计分板可复用调用替换重复开发

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