检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：林强张利峰聂志国杨瑶李响屈丹丹杨帆 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明公开了一种道口控制方法、装置、电子设备和存储介质，属于道口控制技术领域，该一种道口控制方法，包括基于列车的行驶速度实时计算所述列车在进入控制区域后的预期行进距离，并将所述预期行进距离和上述控制区域的长度进行比较... 详细信息

标准号: CN116161089B

本发明公开了一种道口控制方法、装置、电子设备和存储介质，属于道口控制技术领域，该一种道口控制方法，包括基于列车的行驶速度实时计算所述列车在进入控制区域后的预期行进距离，并将所述预期行进距离和上述控制区域的长度进行比较；基于比较结果获取报警器的开启时间点和栏木的关闭时间。通过列车速度的实时检测结果，实时计算列车在进入控制区域后的预期行进距离，通过将预期行进距离和控制区域的长度进行比较，从而判断报警器的开启时间点和栏木的关闭时间。

关键词：控制区域行进距离道口列车报警器实时计算时间点栏木控制技术领域实时检测结果存储介质电子设备行驶

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高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质

高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质

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作者：张晨孙野陈志强唐昭刘栋青 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本申请公开了一种高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质。具体包括：获取当前车辆对应的已登录信息，以及中央运控系统发送的状态改变指令；根据所述已登录信息，生成牵引监控状态；若所述状态改变指令有效，则根据所述状... 详细信息

标准号: CN115805817B

本申请公开了一种高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质。具体包括：获取当前车辆对应的已登录信息，以及中央运控系统发送的状态改变指令；根据所述已登录信息，生成牵引监控状态；若所述状态改变指令有效，则根据所述状态改变指令，更新所述牵引监控状态；根据更新后的所述牵引监控状态，控制所述当前车辆对应的牵引输出。本申请实施例的技术方案，在高速磁浮的分区运控系统中，通过不同牵引监控状态的切换，对应改变不同的控制策略，不仅通过分区运控系统管理了不同状态下牵引系统的输出，还提高了高速磁浮列车受控过程中的安全性与稳定性。

关键词：牵引监控状态状态改变指令登录信息分区高速磁浮列车控制策略牵引系统系统管理输出更新受控申请发送监控

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一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法

一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法

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作者：李达明薛阳阳黄志伟李玮燕翔 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法，可实现对区长台远程语音传输和监听控制，主要包括以下步骤：步骤一，通过网页端实现值班员的平调语音下达和控制指令的下达；步骤二，将语音内容和控制指令数据包传输至... 详细信息

标准号: CN112543221B

本发明涉及一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法，可实现对区长台远程语音传输和监听控制，主要包括以下步骤：步骤一，通过网页端实现值班员的平调语音下达和控制指令的下达；步骤二，将语音内容和控制指令数据包传输至远端WEB服务器；步骤三，将车站相应站码和调号及其I P地址进行绑定核对；步骤四，实现实时平调语音数据和控制指令的传输；步骤五，发起语音下达控制请求和监听请求；步骤六，将相应调车组的语音数据传输至WEB服务器；步骤七，通过网页端音频播放组件和控件对上传的现场调车组语音自动播放。本发明的实时性较高，时延低，数据处理效率和稳定性较高。

关键词：控制指令远程语音语音车组传输网页控制指令数据包数据处理效率语音数据传输监听控制监听请求控制请求实时监听系统实现音频播放语音内容语音数据自动播放实时性绑定控件上传时延远端核对车站

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基于鲸鱼优化算法的中低速磁浮列车运行优化策略

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控制工程 2024年

作者：崔俊锋徐硕周艳丽杨辉北京全路通信信号研究设计院集团有限公司华东交通大学电气与自动化工程学院华东交通大学

为优化列车运行效果，针对中低速磁浮列车多目标优化问题提出一种多策略改进的鲸鱼优化算法。首先针对鲸鱼优化算法存在收敛速度慢、收敛精度低的问题，通过采用混沌映射初始化策略提升初始解的多样性，并引入非线性时变因子、自适应权... 详细信息

为优化列车运行效果，针对中低速磁浮列车多目标优化问题提出一种多策略改进的鲸鱼优化算法。首先针对鲸鱼优化算法存在收敛速度慢、收敛精度低的问题，通过采用混沌映射初始化策略提升初始解的多样性，并引入非线性时变因子、自适应权值更新以平衡算法的全局搜索和局部开发能力，同时应用反向学习、T分布变异及多策略变异学习提升算法对局部极值的处理能力。通过与其他6种改进的鲸鱼优化算法在部分CEC2017测试函数上进行对比可知，改进算法具有更好的收敛速度和精度。在此基础上，根据列车运行过程建立中低速磁浮列车动力学模型，并采用模糊数学中的钟形模型和梯形模型约束列车的准时性和舒适性指标进而建立列车运行多目标优化模型。最后基于某磁浮线路数据采用所提算法进行仿真实验，并与其他6种改进的鲸鱼优化算法进行对比，改进算法所得解对应的指标值在准时性、节能性及舒适性上均优于对比算法，验证了改进算法在处理磁浮列车节能优化问题中的优越性。

关键词：中低速磁浮列车鲸鱼优化算法速度曲线节能优化

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基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统

基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统

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作者：岑炜李弘刘江司新红蒋昊宇 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本公开提供了一种基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统，所述方法包括：行车调度系统的列车运行控制模块Tocm接收站台门状态信息和通过列车接口模块Traininter接收列车门状态信息；所述列车运行控制模块Tocm将接收的站台... 详细信息

标准号: CN116373957A

本公开提供了一种基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统，所述方法包括：行车调度系统的列车运行控制模块Tocm接收站台门状态信息和通过列车接口模块Traininter接收列车门状态信息；所述列车运行控制模块Tocm将接收的站台门状态信息和列车门状态信息进行逻辑运算，确定站台门和列车门的对位匹配状态。本公开可以在现有行车调度系统中不新增其他功能模块的基础上，提高系统的安全性和工作效率。

关键词：行车调度列车门站台门列车运行控制工作效率接口模块逻辑运算匹配状态对位站台车门匹配列车

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一种轨道方向控制方法、装置、设备和存储介质

一种轨道方向控制方法、装置、设备和存储介质

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作者：徐昱刘长波杜以江刘瑞军宋凤娟许海祥徐鹏杨建刚赵京京张巍刘晓 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本申请实施例公开了一种轨道方向控制方法、装置、设备和存储介质。其中，将需要通过轨道咽喉区中目标短进路的运行列车的行驶方向，作为目标行驶方向；在所述运行列车进入所述目标短进路之前，根据所述目标行驶方向，调整所述目标短进... 详细信息

标准号: CN114348065B

本申请实施例公开了一种轨道方向控制方法、装置、设备和存储介质。其中，将需要通过轨道咽喉区中目标短进路的运行列车的行驶方向，作为目标行驶方向；在所述运行列车进入所述目标短进路之前，根据所述目标行驶方向，调整所述目标短进路的通行方向。本申请实施例的技术方案，将亟待进入目标短进路的运行列车的行驶方向作为目标行驶方向，并在运行列车进入目标短进路前调整目标短进路的通行方向。这样做的好处是能够灵活的管控轨道咽喉区内目标短进路的通行方向，有助于为不同方向的来车提供轨道通行方向的切换，提高了短进路的使用灵活性，从而提高了轨道咽喉区的利用率，提升了车站接发车的管理效率。

关键词：进路行驶方向运行列车通行轨道咽喉区使用灵活性存储介质调整目标管理效率轨道方向灵活的管控申请咽喉车站

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基于UVM的脉冲采集板/主控板系统验证平台搭建方法

基于UVM的脉冲采集板/主控板系统验证平台搭建方法

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作者：刘肖婷林子明刘光宇孟博洋马盼 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供基于UVM的脉冲采集板/主控板系统验证平台搭建方法，属于轨道通信技术领域。本发明基于系统实际应用场景，通过设计UVM树中叶结点组件之间的信号通信机制，扩展了UVM验证方法学中目前使用广泛的单一验证环境中各组件之间通信... 详细信息

标准号: CN118068746A

本发明提供基于UVM的脉冲采集板/主控板系统验证平台搭建方法，属于轨道通信技术领域。本发明基于系统实际应用场景，通过设计UVM树中叶结点组件之间的信号通信机制，扩展了UVM验证方法学中目前使用广泛的单一验证环境中各组件之间通信机制。针对多个工程联合调试情况，方便验证人员在搭建联合测试平台过程中，有效的控制UVM树中叶结点之间的信号通信，提高了验证平台中脉冲采集板与主控板之间的通信效率。便于多个系统结构联合测试时，多个系统之间实时进行通信；具有扩展性。

关键词：脉冲采集板联合测试信号通信验证主控板结点轨道通信平台搭建通信机制通信效率系统结构系统验证验证平台应用场景扩展性方法学调试通信联合

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一种双鼠标控制方法及装置

一种双鼠标控制方法及装置

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作者：李玮龙昭常效辉王涛吴宇航郝楩楠蒋鹏 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明涉及计算机技术领域，特别涉及一种双鼠标控制方法及装置。本发明根据集控系统的需求，将鼠标分为主副鼠标，分别响应其鼠标操作事件，以实现对同时操作的快速响应，并对鼠标样式以及各自使用范围等个性化需求做了实现。本发明支... 详细信息

标准号: CN116048362B

本发明涉及计算机技术领域，特别涉及一种双鼠标控制方法及装置。本发明根据集控系统的需求，将鼠标分为主副鼠标，分别响应其鼠标操作事件，以实现对同时操作的快速响应，并对鼠标样式以及各自使用范围等个性化需求做了实现。本发明支持值班员同时操作集控系统，以及分别操控windows系统和集控系统，值班员在办理进路和列车预告等操作时可协作进行，互不干扰，极大提升了工作效率，并降低了值班员因单鼠标大范围操作带来的操作负担，也提升了操作的安全性。

关键词：集控系统鼠标计算机技术领域个性化需求工作效率互不干扰快速响应鼠标操作鼠标控制副鼠标操控进路预告样式列车响应协作

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一种解调码元时钟生成方法及系统

一种解调码元时钟生成方法及系统

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作者：靳旭马盼武方达林子明 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种解调码元时钟生成方法及系统，包括对待处理的解调码元进行电平采样；计算解调码元对应的每位电平的持续时间；在当前电平在码元周期内不发生变化时，将当前电平持续时间与持续时间阈值作比较；在当前电平持续时间大于... 详细信息

标准号: CN116961867A

本发明公开了一种解调码元时钟生成方法及系统，包括对待处理的解调码元进行电平采样；计算解调码元对应的每位电平的持续时间；在当前电平在码元周期内不发生变化时，将当前电平持续时间与持续时间阈值作比较；在当前电平持续时间大于持续时间阈值时，生成高电平时钟输出，否则生成低电平时钟输出；在当前电平在码元周期内发生变化时，根据所述当前电平之前的若干个电平的持续时间修正所述当前电平持续时间，并将修正后的当前电平持续时间与持续时间阈值作比较；在修正后的当前电平持续时间大于持续时间阈值时，生成高电平时钟输出，否则生成低电平时钟输出。本发明加入了时钟生成特殊情况的处理，大幅减少时钟个数与码元个数不匹配的概率。

关键词：时钟输出解调码元码元周期时钟生成低电平高电平阈值时修正电平采样时间修正码元匹配概率

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一种ATS数据采集方法、装置、系统及存储介质

一种ATS数据采集方法、装置、系统及存储介质

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作者：王雨刘军张波张杰李擎王舟帆张晚秋 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种ATS数据采集方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：所述大数据平台按照预设轮询频率向所述ATS系统发送ATS信息请求消息；当所述ATS系统接收到所述ATS信息请求消息时，获取设备状态全体消息；所述ATS系统按照预设帧... 详细信息

标准号: CN116074355B

本发明公开了一种ATS数据采集方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：所述大数据平台按照预设轮询频率向所述ATS系统发送ATS信息请求消息；当所述ATS系统接收到所述ATS信息请求消息时，获取设备状态全体消息；所述ATS系统按照预设帧格式将所述设备状态全体消息封装为信息帧，并将所述信息帧发送至所述大数据平台。该方法，ATS系统接收到大数据平台发送的ATS信息请求消息时，将设备状态全体消息封装成信息帧，并将信息帧发送至大数据平台，实现了大数据平台从ATS系统中实时、自动采集ATS数据，提高ATS数据的采集效率，从而可有效支撑轨道交通协同运输相关的数据应用。

关键词：大数据信息请求消息信息帧发送设备状态消息封装信息帧预设发送存储介质获取设备轮询频率数据采集数据应用支撑轨道自动采集帧格式协同采集运输交通

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