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一种无节点智能直流信号机及其控制方法
一种无节点智能直流信号机及其控制方法
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作者： 盖书敏 任喜国 肖毅平 黄彬彬 韩帅 沈俊远 邢美丽 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明提供一种无节点智能直流信号机及其控制方法，其中信号机包括：智能驱动模块，用于接收远程控制中心的控制命令，根据控制命令输出控制信号给直流信号机模块，并采集直流信号机模块的执行状态发送给远程控制中心；其中，智能驱动... 详细信息
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一种站场车辆管理系统
一种站场车辆管理系统
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作者： 李志兵 赵永海 王钟巍 史志强 贾亦丰 马谞骞 曹晓玉 朱芮奇 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明涉及一种站场车辆管理系统，包括车号识别设备、计轴设备、系统主机、轨道电路采集设备、人机接口设备和电源设备，所述车号识别设备、轨道电路采集设备、计轴设备分别与系统主机交互；本发明提供的站场车辆管理系统采用车号识别... 详细信息
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一种卸车作业系统和方法
一种卸车作业系统和方法
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作者： 刘文才 姚文华 张万强 贾云光 陈立华 孙鸣蔚 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明公开了一种卸车作业系统和方法，所述系统包括：拨车机、翻车机、停车器和待卸车厢；所述拨车机设于引导线上，所述拨车机用于牵引待卸车厢，所述待卸车厢位于所述翻车机入口外侧；所述翻车机设于翻车线上，所述翻车线与所述引导... 详细信息
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一种信号获取方法和系统
一种信号获取方法和系统
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作者： 刘洪强 周宇晖 王啸阳 冯迎辰 杨姝 欧均富 张鑫 徐坤园 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837
本发明实施例公开了一种信号获取方法和系统。该方法包括：获取总信号，并对总信号进行射频滤波，得到待处理射频信号；从待处理射频信号中获取预设数量的子射频信号，并根据预先确定的本振信号对各子射频信号进行混频处理，得到各子射... 详细信息
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一种铁路钢轨监测设备的安装装置
一种铁路钢轨监测设备的安装装置
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作者： 王凯峰 闫秋吉 刘尚超 黄天新 王智新 史龙 谭树林 刘振华 郭海雯 韩明媚 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明属于轨道交通领域，特别涉及一种铁路钢轨监测设备的安装装置。所述安装装置包括钩型压板、压板座，所述钩型压板上端与压板座转动连接，所述压板座面向轨腰的安装板用于固定监测设备，当面上固定有监测设备时，所述监测设备通过... 详细信息
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一种测试脚本编辑方法、装置、介质以及电子设备
一种测试脚本编辑方法、装置、介质以及电子设备
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作者： 彭栋 张玙 崔岩 曹雅鑫 韩新宇 邓一兵 韩兴邦 郭蕊 张娜 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837
本申请实施例公开了一种测试脚本编辑方法、装置、介质以及电子设备。所述方法包括：响应于目标测试脚本的脚本修改请求，根据所述目标测试脚本中的关键信息标识，对所述目标测试脚本进行解析得到当前脚本对象；根据作用于所述当前脚本... 详细信息
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一种车地通信系统
一种车地通信系统
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作者： 王东 田宏达 陈志强 杨韬 解峰 郑志雄 赵雅恒 张晗星 谢和欢 方林 程露竹 施新华 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本公开实施例公开一种车地通信系统，包括：车载侧、网络侧和地面侧，所述车载侧和地面侧通过网络侧连接；所述车载侧包括既有车载ATP和双模车载ATP；所述地面侧包括既有地面RBC和双模地面RBC；所述既有车载ATP通过电路域方式与既有地面... 详细信息
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电力监控系统仿真测试方法、装置、介质及电子设备
电力监控系统仿真测试方法、装置、介质及电子设备
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作者： 马成铖 刘江 权玲 刘山 李弘 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837
本申请实施例公开了一种电力监控系统仿真测试方法、装置、介质及电子设备。所述方法包括：获取电力设备仿真配置信息；其中，所述电力设备仿真配置信息包括：待仿真站台标识和待仿真设备状态；根据所述待仿真站台标识和待仿真站台的电... 详细信息
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抗干扰闭环控制的数字功率放大系统
抗干扰闭环控制的数字功率放大系统
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作者： 李斌 戴鹏飞 黄彬彬 赵丽娟 齐春晨 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明提供一种抗干扰闭环控制的数字功率放大系统，所述数字功率放大系统包括：依次连接的单端模拟信号生成电路，信号传输抗干扰和隔离电路，脉宽调制放大滤波及信号采集电路，A/D转换芯片，低电压差分信号接口和隔离电路。本发明的... 详细信息
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一种列控车载设备首尾通信方法及系统
一种列控车载设备首尾通信方法及系统
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作者： 王硕 吴培栋 张友兵 张家兴 田换换 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院
本发明属于铁路通信技术领域，特别涉及一种列控车载设备首尾通信方法及系统，本发明采用冗余的双网结构，这种方式使得首尾通信可用性强、可靠性高；并通过配置可支持MVB和TRDP两种通信方式，可以适应不同动车组类型；在首尾两端车载... 详细信息
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