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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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作者

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136 篇 刘岭
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115 篇 张友兵
108 篇 杨轶轩
108 篇 王智新
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94 篇 阳晋
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93 篇 贾云光
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84 篇 王佳
82 篇 乔志超
82 篇 丁欢

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4,064 篇 中文
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轨道交通设备的可靠度预测方法、系统、设备和介质

轨道交通设备的可靠度预测方法、系统、设备和介质

引用

作者：刘葛辉刘军 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种轨道交通设备的可靠度预测方法、系统、设备和介质。该方法包括：获取待预测轨道交通设备的维检修实际参数；其中，维检修实际参数至少包括实际维修时间序列、维修间的检测次数序列和故障发生时间序列；根据维检修实际... 详细信息

标准号: CN115936266A

本发明公开了一种轨道交通设备的可靠度预测方法、系统、设备和介质。该方法包括：获取待预测轨道交通设备的维检修实际参数；其中，维检修实际参数至少包括实际维修时间序列、维修间的检测次数序列和故障发生时间序列；根据维检修实际参数进行参数拟合确定可靠度预测参数；根据可靠度预测参数和当前维检修策略确定设备可靠度；其中，当前维检修策略中包括不同等级的维修活动。本发明通过将实际检修数据引入轨道交通设备的可靠度预测中，利用设备的实际维检修记录数据，通过建立科学合理的数学模型实现，解决了轨道交通寿命数据获取困难对可靠度预测的限制问题，提高了轨道交通可靠度预测的准确度，且提高了实际应用价值。

关键词：可靠度检修轨道交通设备实际参数预测轨道交通时间序列预测参数设备可靠度参数拟合策略确定故障发生记录数据寿命数据数学模型维修活动准确度维修间检测维修引入应用

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一种一致性跟踪控制方法、装置、电子设备及存储介质

一种一致性跟踪控制方法、装置、电子设备及存储介质

引用

作者：王琦李擎崔俊锋刘军张波张杰贾云光熊光华 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明涉及多智能体系统一致性控制技术领域，尤其涉及一种一致性跟踪控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：确定多智能体系统中的目标对象，以及与所述目标对象相关联的至少一个跟随对象；针对各跟随对象，根据当前跟随对... 详细信息

标准号: CN116679573B

本发明涉及多智能体系统一致性控制技术领域，尤其涉及一种一致性跟踪控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：确定多智能体系统中的目标对象，以及与所述目标对象相关联的至少一个跟随对象；针对各跟随对象，根据当前跟随对象与相关联的至少一个关联对象之间的相对状态信息，确定所述当前跟随对象所对应的待确定状态；当各所述跟随对象所对应的待确定相对状态均满足预设状态信息时，确定所述多智能体系统中的各跟随对象达到一致性跟踪。通过目标对象向少量的跟随对象进行状态信息的传递，并根据各跟随对象之间的通信信息传递，在各跟随对象无法获取全局状态信息的前提下，使得所有跟随对象均达到一致性跟踪的效果。

关键词：多智能体系统目标对象全局状态信息预设状态信息关联一致性控制存储介质电子设备跟踪控制关联对象通信信息传递跟踪

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一种自动调车作业方法及装置

一种自动调车作业方法及装置

引用

作者：张羽苏斌刘铭宇 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本公开提供了一种自动调车作业方法及装置，其中所述方法包括：根据运行线信息生成待取车作业车次列表；根据列车编组信息对所述待取车作业车次列表中的列车进行分解，形成分解后的车次信息；基于所述车次信息、调别、翻车机和翻前股道... 详细信息

标准号: CN116331308A

本公开提供了一种自动调车作业方法及装置，其中所述方法包括：根据运行线信息生成待取车作业车次列表；根据列车编组信息对所述待取车作业车次列表中的列车进行分解，形成分解后的车次信息；基于所述车次信息、调别、翻车机和翻前股道形成取车调车计划；基于所述取车调车计划生成车辆编组计划。有效地提升了铁路港站的工作效率。

关键词：取车调车分解编组计划编组信息调车作业工作效率计划生成信息生成列车翻车机有效地运行线股道铁路

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一种无节点分布式道岔安全驱采控制系统

一种无节点分布式道岔安全驱采控制系统

引用

作者：邢美丽潘圣浩丁欢任喜国盖书敏韩帅 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于道岔安全驱采控制系统领域，特别公开了一种无节点分布式道岔安全驱采控制系统。其中，所述道岔安全驱采控制系统包括智能电源模块、安全逻辑运算模块和无节点驱采模块；所述智能电源模块用于提供电源；所述安全逻辑运算模块... 详细信息

标准号: CN112693495B

本发明属于道岔安全驱采控制系统领域，特别公开了一种无节点分布式道岔安全驱采控制系统。其中，所述道岔安全驱采控制系统包括智能电源模块、安全逻辑运算模块和无节点驱采模块；所述智能电源模块用于提供电源；所述安全逻辑运算模块用于控制系统内部的逻辑处理运算；所述安全逻辑运算模块与所述无节点驱采模块之间通过总线进行通信；所述无节点驱采模块与轨旁设备进行通信，实现驱动和采集。本发明通过分布式道岔驱采控制系统可直接对道闸旁设备进行控制，而且整个系统每天采用继电器结构，使得整个系统体积更小、成本更低，灵活性较高。

关键词：控制系统道岔安全逻辑运算模块智能电源模块继电器结构节点分布式轨旁设备逻辑处理总线安全道闸通信运算电源采集驱动

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一种基于卫星和云端的控制方法及系统

一种基于卫星和云端的控制方法及系统

引用

作者：付立民邱兆阳温佳坤张盼盼关浩贺航宇 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本公开提供了一种基于卫星和云端的列车控制方法及系统，其中所述方法包括，车载设备通过车载设备与定位卫星之间的上行链路向定位卫星发送运行方向信息；定位卫星将所述运行方向信息和列车的位置信息通过定位卫星与云端之间的链路发送... 详细信息

标准号: CN116811963A

本公开提供了一种基于卫星和云端的列车控制方法及系统，其中所述方法包括，车载设备通过车载设备与定位卫星之间的上行链路向定位卫星发送运行方向信息；定位卫星将所述运行方向信息和列车的位置信息通过定位卫星与云端之间的链路发送给云端；所述云端根据接收的运行方向信息和位置信息形成列车控制信息，并通过云端与车载设备之间的下行链路发送给车载设备。本公开将定位卫星、云端与车载设备进行链路式结合，充分发挥了定位卫星的定位、云端的算力优势，最终实现对列车的安全控制。

关键词：云端定位卫星车载设备运行方向列车控制信息安全控制列车控制下行链路列车链路式链路上行发送卫星

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一种列车下坡运行控制方法、系统

一种列车下坡运行控制方法、系统

引用

作者：葛鹭明王佳陈志强江明汪知宇王祺王鹏 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提出一种列车下坡运行控制方法、系统，通过设计重载列车运行控制策略并生成目标速度曲线；使列车在通过长大下坡线路时，降低列车和线路的磨损，避免车钩拉断；在跟踪目标速度曲线时，将实际跟踪速度与目标速度的误差控制在合理... 详细信息

标准号: CN114348068B

本发明提出一种列车下坡运行控制方法、系统，通过设计重载列车运行控制策略并生成目标速度曲线；使列车在通过长大下坡线路时，降低列车和线路的磨损，避免车钩拉断；在跟踪目标速度曲线时，将实际跟踪速度与目标速度的误差控制在合理的范围内，实现对列车的速度跟踪控制。本发明的方法首先通过设计线路数据的描述形式确定列车运行前方最严格的目标速度和位置；其次，根据最严格的目标速度和位置，结合线路坡度完成对长大下坡参考速度曲线设计，实现长大下坡区间列车提前降速，保证ATO速度在安全范围内；最后，根据充风和放风时间以及下坡坡度值调节空气制动施加和撤销的速度下界，保证空气制动输出的平缓性。

关键词：下坡列车空气制动速度曲线运行控制参考速度曲线跟踪目标列车运行速度跟踪误差控制线路坡度线路数据形式确定重载列车放风车钩降速拉断下界磨损坡度施加保证撤销输出跟踪安全

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一种交流信号机模块及其自检控制方法

一种交流信号机模块及其自检控制方法

引用

作者：蒋晓军孙国营张夫松邢琦吕媛媛张浩刘锐冬张忠红祁颖韩陆杰海宁 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种交流信号机模块及其自检控制方法。其中，交流信号机模块包括检测电阻模块、电流检测模块、第一开关模块、第二开关模块和继电器模块；检测电阻模块连接于交流信号机模块的第一电源输入端和第一开关模块之间，电流检测... 详细信息

标准号: CN116087669A

本发明公开了一种交流信号机模块及其自检控制方法。其中，交流信号机模块包括检测电阻模块、电流检测模块、第一开关模块、第二开关模块和继电器模块；检测电阻模块连接于交流信号机模块的第一电源输入端和第一开关模块之间，电流检测模块用于根据第一开关模块、第二开关模块和继电器模块的导通或者关断的组合，输出对应的检测电流，并对交流信号机模块进行检测；通过将交流信号机模块替代传统计算机联锁系统中的输入输出单元和继电逻辑电路，直接连接联锁逻辑主机和被控信号灯，对信号灯负载进行安全控制和安全采集，并具备故障‑安全反应功能，有利于实现高安全性，高可靠性，占地面积小，接口简单，维护便利的有益效果。

关键词：信号机第一开关电流检测模块检测继电器模块电阻模块开关模块交流输入输出单元传统计算机电源输入端信号灯负载安全反应安全控制高安全性高可靠性继电逻辑联锁系统逻辑主机模块替代信号灯被控导通关断联锁自检电路采集输出便利安全维护

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一种钢轨故障监测方法及装置

一种钢轨故障监测方法及装置

引用

作者：许燕文孙国营任伟王涛李艾桐张夫松谭树林郭海雯刘雪梅 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种钢轨故障监测方法及装置。本发明提供独立的超声波输出功率信号，可检测独立的功放电路的完备性，可检测与本装置相连接的天线的断线状态，可检测与本装置相连接的钢轨是否处于折断状态。本发... 详细信息

标准号: CN115782956A

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种钢轨故障监测方法及装置。本发明提供独立的超声波输出功率信号，可检测独立的功放电路的完备性，可检测与本装置相连接的天线的断线状态，可检测与本装置相连接的钢轨是否处于折断状态。本发明可依靠独立的双CPU规避由单CPU故障或单路检测电路故障而引起的对车载天线状态的判断错误。本发明采用的编码格式的信号作为断轨发送端和接收端的信号完整性监测依据，可以解决换能器和接收传感器的故障模式不确定的器材引起的对钢轨完整性监测的结果的正确性。

关键词：可检测钢轨超声波输出功率接收传感器完整性监测信号完整性编码格式车载天线断线状态功放电路故障监测故障模式轨道交通检测电路发送端换能器完备性单CPU 双CPU 折断单路断轨天线器材监测

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一种道岔融雪系统及其控制方法

一种道岔融雪系统及其控制方法

引用

作者：王鹏跃李阳阳晋郭海雯张天赋王岁儿李忠明刘静伟隋铮张晓宇 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种道岔融雪系统及其控制方法。该方法包括：通过传感器获取环境信息，根据环境信息确定是否执行加热动作，环境信息包括温湿度信息和降雪信息；若是，向逆变源输出预设控制信号，以使逆变源在感应加热线圈上产生高频交变... 详细信息

标准号: CN116382379B

本发明公开了一种道岔融雪系统及其控制方法。该方法包括：通过传感器获取环境信息，根据环境信息确定是否执行加热动作，环境信息包括温湿度信息和降雪信息；若是，向逆变源输出预设控制信号，以使逆变源在感应加热线圈上产生高频交变电流，感应加热线圈对钢轨进行加热；根据采集到的逆变源的输出电流确定感应加热线圈与钢轨的距离与预设距离的大小关系，并根据大小关系控制向逆变源的输出信号，以控制加热状态；加热状态包括继续加热和停止加热。通过控制器向逆变源输出控制信号，使逆变源产生高频交变电流，使感应加热线圈产生交变磁场，利用交变磁场产生的涡流对钢轨进行加热，具有加热效率高、升温快、耗能低的优点。

关键词：逆变感应加热线圈环境信息钢轨加热高频交变电流大小关系加热状态交变磁场源输出道岔融雪系统预设控制信号涡流温湿度信息加热动作加热效率控制信号输出电流输出信号停止加热预设距离控制器传感器耗能采集

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一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置

一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置

引用

作者：马春燕刘辉焦万立聂志国崔佳诺 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置。该方法包括：向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令，用于指示所述全电子模块根据所述禁止灯光命令将所述室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光，并在切换... 详细信息

标准号: CN116001851B

本发明公开了一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置。该方法包括：向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令，用于指示所述全电子模块根据所述禁止灯光命令将所述室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光，并在切换成功时向主站联锁主机返回切换成功信息；在未接收到所述全电子模块返回的切换成功信息时，向控制台发送对控制台列车信号机的灭红灯命令，用于指示所述控制台根据所述灭红灯命令将所述控制台列车信号机的显示状态由灭灯开放切换为灭红灯。本发明实施例可以实现过渡期间控制台信号机对进路状态的准确显示，避免对信号开放的误判导致发生异常情况。

关键词：控制台信号机全电子室外信号机红灯成功信息过渡期间显示状态灯光列车灭灯方法和装置模块发送返回误判进路开放联锁主站主机发送成功

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