检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：马春燕刘辉焦万立聂志国崔佳诺 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置。该方法包括：向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令，用于指示所述全电子模块根据所述禁止灯光命令将所述室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光，并在切换... 详细信息

标准号: CN116001851B

本发明公开了一种过渡期间控制台列车信号机的显示方法和装置。该方法包括：向全电子模块发送对室外信号机的禁止灯光命令，用于指示所述全电子模块根据所述禁止灯光命令将所述室外信号机的显示状态由灭灯开放切换为禁止灯光，并在切换成功时向主站联锁主机返回切换成功信息；在未接收到所述全电子模块返回的切换成功信息时，向控制台发送对控制台列车信号机的灭红灯命令，用于指示所述控制台根据所述灭红灯命令将所述控制台列车信号机的显示状态由灭灯开放切换为灭红灯。本发明实施例可以实现过渡期间控制台信号机对进路状态的准确显示，避免对信号开放的误判导致发生异常情况。

关键词：控制台信号机全电子室外信号机红灯成功信息过渡期间显示状态灯光列车灭灯方法和装置模块发送返回误判进路开放联锁主站主机发送成功

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一种列车固定编组定检一致检测方法和系统

一种列车固定编组定检一致检测方法和系统

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作者：刘哲吴王平张舒朱正玲马锐金龙 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明公开了一种列车固定编组定检一致检测方法和系统。包括：根据列车固定编组的编号，查询对应车组所有车辆的顺位、车型和车号；根据车型，确定车组中车辆的维修管理模式；当车组中车辆的维修管理模式为定期修时，获取新编组中所有... 详细信息

标准号: CN115879916A

本发明公开了一种列车固定编组定检一致检测方法和系统。包括：根据列车固定编组的编号，查询对应车组所有车辆的顺位、车型和车号；根据车型，确定车组中车辆的维修管理模式；当车组中车辆的维修管理模式为定期修时，获取新编组中所有车辆的定检日期，根据定检日期，确定车组是否定检一致，对定检不一致的定期修车组，获取引起定检不一致车辆的车号、顺位和定检日期；当车组中车辆为状态修时，获取新编组中所有车辆的购买批次和定检日期，确定车组是否定检一致，对定检不一致的状态修车组，获取引起定检不一致车辆的车号、顺位、购买批次和定检日期。能够准确判断固定编组定检一致情况，提高了作业效率，降低了劳动强度，进一步提高运输效益。

关键词：定检车组编组不一致顺位维修管理修车车型运输效益作业效率状态修列车购买查询检测

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电源接口装置

电源接口装置

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作者：吕硖邹未栋侯石岩 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明属于电力设备技术领域，公开了电源接口装置。电源接口装置包括外壳、上盖板和连接组件；外壳包括U型框和柜门，柜门与U型框通过铰接结构转动连接，以能形成四周闭合的框架结构，U型框靠近柜门的一端设有搭接件，柜门设有搭接部... 详细信息

标准号: CN116544701A

本发明属于电力设备技术领域，公开了电源接口装置。电源接口装置包括外壳、上盖板和连接组件；外壳包括U型框和柜门，柜门与U型框通过铰接结构转动连接，以能形成四周闭合的框架结构，U型框靠近柜门的一端设有搭接件，柜门设有搭接部，搭接部能与搭接件的上端配合，以使柜门能顺利关闭；U型框中相对的两个侧面设有连接部，连接部能与上盖板配合，以使上盖板能平整连接于框架结构上；连接组件装设于框架结构内，连接组件包括若干个端子排和端子排安装板，外壳与端子排安装板均能用以安装端子排，以使端子排能够通过连接件电连接机柜与外部设备。本发明提供的电源接口装置，能将接口集成于相对封闭环境，提高安全性和使用便捷性。

关键词：柜门电源接口装置框架结构连接组件上盖板端子排安装板搭接部搭接件端子排外部设备闭合安装端子电力设备铰接结构接口集成相对封闭转动连接上端便捷性电连接柜门的连接件机柜装设配合平整侧面

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一种铁路线路障碍物监测方法、系统及存储介质

一种铁路线路障碍物监测方法、系统及存储介质

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作者：吴穗宁陈晓光王佩川李阳 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于轨道交通技术领域，公开一种铁路线路障碍物监测方法、系统及存储介质，其中监测方法包括获取铁路线路的三维点云数据；根据所述三维点云数据确定存在障碍物侵入限界；获取所述铁路线路的图片；根据所述铁路线路的图片确认存... 详细信息

标准号: CN117036791A

本发明属于轨道交通技术领域，公开一种铁路线路障碍物监测方法、系统及存储介质，其中监测方法包括获取铁路线路的三维点云数据；根据所述三维点云数据确定存在障碍物侵入限界；获取所述铁路线路的图片；根据所述铁路线路的图片确认存在障碍物侵入限界，并确定障碍物的类别。本发明能实现全天时全天候的线路障碍监测，通过先识别出障碍物，通过拍摄障碍物的图片进行障碍物识别确认，防止系统的误报。通过采集障碍物的图片，可以留下更加直观的记录。并且利用图片对障碍物进行分类，实现不同级别的报警。

关键词：障碍物铁路线路三维点云数据限界侵入障碍物监测障碍物识别图片存储介质防止系统轨道交通图片确认线路障碍全天时监测误报报警采集直观分类拍摄记录

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中低速磁浮列车操纵策略及运行优化算法

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铁道学报 2024年第10期46卷 11-20页

作者：周艳丽欧阳瑞祺陆荣秀崔俊锋王琦杨辉华东交通大学电气与自动化工程学院江西南昌330013 华东交通大学江西省先进控制与优化重点实验室江西南昌330013 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司系统技术研究院北京100070

中低速磁浮列车线路坡度起伏大,运行环境复杂,为改善其运行优化效果,提出一种基于改进蜣螂优化算法的中低速磁浮运行优化方法。首先,针对线路特点提出“多次惰行”的操纵策略;其次,构建一种考虑准时性、节能性和舒适度的中低速磁浮列车... 详细信息

中低速磁浮列车线路坡度起伏大,运行环境复杂,为改善其运行优化效果,提出一种基于改进蜣螂优化算法的中低速磁浮运行优化方法。首先,针对线路特点提出“多次惰行”的操纵策略;其次,构建一种考虑准时性、节能性和舒适度的中低速磁浮列车运行优化模型;然后,运用Cubic混沌映射和反向学习策略对蜣螂优化算法进行种群初始化,同时设计线性自适应种群分配比提升算法收敛速度;最后,利用基准测试函数与传统智能优化算法进行对比测试,并基于某磁浮线路进行实例仿真。实验结果表明:改进的算法不仅在求解复杂函数上有良好寻优性能,同时实例仿真中各项性能指标均有效提升,具有较好的参考意义和实用价值。

关键词：中低速磁浮操纵策略运行优化蜣螂优化算法

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一种光纤光栅传感器计轴方法、系统、设备和存储介质

一种光纤光栅传感器计轴方法、系统、设备和存储介质

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作者：王晟李阳崔俊锋熊光华吴春晓张璐王岁儿林锦峰张天赋孙国营 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明公开了一种光纤光栅传感器计轴方法、系统、设备和存储介质。包括：实时采集光纤光栅传感器中两个应变检测光栅的波长、波长最大值和波长最小值；设置应变信号初值；根据应变检测光栅的状态、波长、波长最大值和波长最小值，实时... 详细信息

标准号: CN116080706A

本发明公开了一种光纤光栅传感器计轴方法、系统、设备和存储介质。包括：实时采集光纤光栅传感器中两个应变检测光栅的波长、波长最大值和波长最小值；设置应变信号初值；根据应变检测光栅的状态、波长、波长最大值和波长最小值，实时更新数据，根据预设的验证条件，对状态序列和应变信号进行验证，验证通过时输出带有列车行驶方向的轴数。能够避免过车前的干扰波形以及两个重车轴之间的干扰波形误计轴情况，提高了计轴准确率。

关键词：波长计轴光纤光栅传感器光栅干扰波形应变检测应变信号列车行驶方向实时更新数据存储介质实时采集验证条件验证通过状态序列车轴准确率预设轴数验证输出

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一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统

一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统

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作者：高源邱萍滕蕾刘瑞垒周建楠杨胤周海龙崔植恒胡新范娜张景雯陈郑超沈蕾马一丹张伊静 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明属于承载网切片划分技术领域，特别涉及一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统。所述划分方法包括：确定业务场景并根据业务场景划分切片；区分切片的业务并根据业务划分子切片；对子切片进行服务等级协议指标的分... 详细信息

标准号: CN116248507B

本发明属于承载网切片划分技术领域，特别涉及一种面向综合承载的铁路通信承载网切片划分方法及系统。所述划分方法包括：确定业务场景并根据业务场景划分切片；区分切片的业务并根据业务划分子切片；对子切片进行服务等级协议指标的分配。本发明既能实现业务的综合承载，也能结合切片技术和业务的SLA特征进行承载网的划分管理统一模型，便于后期实施和维护，实现综合承载的同时并进行隔离，保障业务可靠性的同时提高网络的灵活性和定制化能力。

关键词：切片承载网业务场景承载服务等级协议业务可靠性划分管理切片技术铁路通信统一模型定制化隔离分配网络维护

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一种用于数据通信的天线

一种用于数据通信的天线

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作者：王腾飞叶峰邹未栋齐含戴鹏飞 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种用于数据通信的天线，天线包括：顶盖、基体、中间层、灌封腔体和金属加强筋；顶盖通过螺钉紧固件与基体相连接并位于基体的上方，顶盖左右两侧留有一定空间；基体安装于顶盖的下方；中间层位于灌封腔体的正上方，中间层... 详细信息

标准号: CN113131189B

本发明涉及一种用于数据通信的天线，天线包括：顶盖、基体、中间层、灌封腔体和金属加强筋；顶盖通过螺钉紧固件与基体相连接并位于基体的上方，顶盖左右两侧留有一定空间；基体安装于顶盖的下方；中间层位于灌封腔体的正上方，中间层和灌封腔体通过螺钉紧固件与基体连接；灌封腔体通过金属加强筋与基体相连接；金属加强筋通过螺钉紧固件与中间层相连接并位于中间层的两侧。本发明的天线整体结构强度高、稳定性强、接收信号性能好，并且具有一定的高度调整性能，能够通过调节天线与车上安装架的连接螺钉，进而调整金属沟槽与车上安装架金属沟槽之前的相对位置。

关键词：中间层顶盖灌封腔金属加强筋螺钉紧固件天线金属沟槽安装架基体相接收信号性能高度调整基体安装基体连接连接螺钉数据通信天线整体稳定性强左右两侧

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一种调车防护方法、装置、设备和存储介质

一种调车防护方法、装置、设备和存储介质

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作者：许春夜杨韬刘木齐黄佳李墨羽齐杭宇王振辉崔硕 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种调车防护方法、装置、设备和存储介质，包括：通过无线闭塞中心，根据列车的调车进路信息和行驶位置，确定列车的目标调车进路对应的调车应答器列表，以及列车的调车监控距离；所述调车应答器列表用于记录所述目标调车... 详细信息

标准号: CN116331304A

本发明公开了一种调车防护方法、装置、设备和存储介质，包括：通过无线闭塞中心，根据列车的调车进路信息和行驶位置，确定列车的目标调车进路对应的调车应答器列表，以及列车的调车监控距离；所述调车应答器列表用于记录所述目标调车进路的调车应答器组标识和调车应答器组数量；根据所述调车应答器列表，确定所述目标调车进路是否存在异常；若是，则通过所述无线闭塞中心，根据所述调车监控距离，目标调车进路的调车进路起点位置，以及列车的调车安全距离，确定列车的可继续行驶距离；根据列车的可继续行驶距离，控制列车进行调车防护。可以提高列车调车作业的自动化程度和安全系数，减少人为参与列车调车作业的工作量，节约人工成本。

关键词：调车调车进路列车应答器无线闭塞中心监控距离列车调车行驶距离应答器组防护安全系数安全距离存储介质起点位置人工成本行驶位置工作量自动化节约记录

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一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统

一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统

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作者：刘长波李静徐昱杜以江刘瑞军许海祥张鹏王晓武沈云 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统。该方法包括：前场CBI和后场CBI建立前场发往后场第一出站口的第一跨场进路；在前场发往所述第一出站口的在前列车驶出所述第一跨场进路的接近区段压入所述第一跨场进路的第一内方区段... 详细信息

标准号: CN116331305B

本发明公开了一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统。该方法包括：前场CBI和后场CBI建立前场发往后场第一出站口的第一跨场进路；在前场发往所述第一出站口的在前列车驶出所述第一跨场进路的接近区段压入所述第一跨场进路的第一内方区段时，前场CBI解锁所述接近区段；前场CBI和后场CBI建立前场发往后场第二出站口的第二跨场进路；在前场发往所述第二出站口的在后列车压入所述第二跨场进路的接近区段时，前场CBI根据关键道岔的道岔状态和所述在后列车的行进方向，向后场CBI发送所述接近区段的虚拟状态，后场CBI根据所述虚拟状态确定向所述第一出站口发车的进路是否可以解锁。本发明实施例可以提高现场跨场作业频繁时的运输效率。

关键词：进路出站口后场解锁虚拟状态列车压入道岔状态运输效率道岔联锁向后行进发送

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