检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2011年第4期8卷 64-66页

作者：钟怡文北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

针对电子设备的数量及种类不断增加,使电磁环境(EME)日趋复杂,电子设备的电磁兼容性显得越来越重要的现状,对新研制的电子设备,应该从设计开始阶段就考虑电磁兼容问题,进行电磁兼容设计。常用的有效方法有接地技术、屏蔽技术、滤波技术... 详细信息

针对电子设备的数量及种类不断增加,使电磁环境(EME)日趋复杂,电子设备的电磁兼容性显得越来越重要的现状,对新研制的电子设备,应该从设计开始阶段就考虑电磁兼容问题,进行电磁兼容设计。常用的有效方法有接地技术、屏蔽技术、滤波技术。本文主要深入详尽的探讨在电子设备结构设计中屏蔽技术在电磁兼容设计中的应用。

关键词：电磁干扰电磁兼容屏蔽技术

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无线闭塞中心数据配置建模技术研究

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铁路通信信号工程技术 2011年第4期8卷 1-5页

作者：温抿雄江明吴永北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

研究了一种基于图论的生成无线闭塞中心配置数据的数据模型,研究了如何用该数据模型描述基础信号数据,以及从该数据模型转化为无线闭塞中心各类主要配置数据的计算模型和算法。

关键词：无线闭塞中心配置数据建模图搜索算法

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高速铁路与铁路信号第四讲信息传输系统的选择

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铁路通信信号工程技术 2011年第6期8卷 79-81页

作者：傅世善北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

车-地信息传输方式往往决定了列控系统的设备构成、功能和技术水平。CTCS-2级选择点连式是结合国情构思的,是当时历史背景下最佳和最实际的选择,CTCS-3级选择基于无线通信是符合国际化技术发展趋势的明智之举。

关键词：列控系统车-地信息传输系统

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GSM-R网络HLR设备备份方案

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铁路技术创新 2011年第S1期 117-119页

作者：李雪北京全路通信信号研究设计院有限公司北京 100073

铁路综合数字移动通信系统(GSM-R)是我国铁路建设和发展的重要组成部分,承载铁路运输调度指挥话音通信业务及高速铁路列车运行控制等安全数据传输和非安全数据传输业务,其可靠性是保障铁路运输安全的重要因素.为保证GSM-R网络稳定、高... 详细信息

铁路综合数字移动通信系统(GSM-R)是我国铁路建设和发展的重要组成部分,承载铁路运输调度指挥话音通信业务及高速铁路列车运行控制等安全数据传输和非安全数据传输业务,其可靠性是保障铁路运输安全的重要因素.为保证GSM-R网络稳定、高效、安全地运行,网络组成中的每一部分要具备可靠的运行能力.归属位置寄存器(HLR)是GSM-R系统中的一个核心网元,保存着全网用户的用户信息、签约信息、位置信息等重要数据,需要在设计时考虑高可靠性要求,使其有能力对外提供稳定、连续的服务,以确保整个网络稳定、有效地运行.HLR的高可靠性能极大地保证整个GSM-R网络的正常运行,因此,对GSM-R系统中HLR设备的冗余备份机制研究十分必要.

关键词： GSM-R网络 HLR 设备安全数据传输列车运行控制铁路运输可靠性要求 GSM-R系统网络稳定数字移动通信系统归属位置寄存器数据传输业务建设和发展重要因素重要数据运行能力运输安全用户信息位置信息网络组成

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TD-SCDMA技术用于高速铁路专用通信系统探讨

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铁路技术创新 2011年第S1期 161-163页

作者：吴宇姜晓凤北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

GSM-R是专门针对铁路移动通信需求而推出的专用系统,它基于GSM并在功能上有所超越,具有比较完善的调度通信和列控功能,技术成熟.TD-SCDMA作为我国具有自主知识产权的3G标准,从标准开发完备性、技术适应性、安全性、成本等多个角度考虑,... 详细信息

GSM-R是专门针对铁路移动通信需求而推出的专用系统,它基于GSM并在功能上有所超越,具有比较完善的调度通信和列控功能,技术成熟.TD-SCDMA作为我国具有自主知识产权的3G标准,从标准开发完备性、技术适应性、安全性、成本等多个角度考虑,具有广阔的应用前景.参考GSM-R未来发展方向,提出将TD-SCDMA技术用于高速铁路专用通信的设想,构建基于TD-SCDMA的高速铁路集群通信系统,作为现有铁路专用移动通信系统的升级选择,并对其优势进行分析.