检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2019年第8期16卷 15-19页

作者：李旭周荣沈俊远北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

为克服现有列车自动运行系统中输出方式信号种类不全的问题,设计一种可提供数字量信号、电压模拟量信号、电流环信号以及PWM信号的输出单元。本系输出单元与对系输出单元互为冗余,均包括:数字量输出模块、模拟量(电压和电流环)输出模块... 详细信息

为克服现有列车自动运行系统中输出方式信号种类不全的问题,设计一种可提供数字量信号、电压模拟量信号、电流环信号以及PWM信号的输出单元。本系输出单元与对系输出单元互为冗余,均包括:数字量输出模块、模拟量(电压和电流环)输出模块、PWM输出模块、以及CPU模块。数字量信号、电压模拟量信号、电流环信号以及PWM信号能够进行一种或多种组合输出。满足现有各种型号列车自动运行系统对输出信号的需求。

关键词：输出单元数字量模拟量 PWM

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基于μCOS-II系统的列控中心以太网板系统架构研究

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铁路通信信号工程技术 2017年第2期14卷 19-22页

作者：高利业叶峰王一民北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

列控中心作为铁路信号系统中的重要设备,通过以太网与临时限速服务器、联锁以及相邻列控中心等设备进行通信,从μCOS-II操作系统、TCP/IP协议栈、HTTP接口和非易失存储设备接口等几个方面来分析研究列控中心以太网板。

关键词：以太网通信 μCOS-II操作系统 TCP/IP协议栈 FRAM接口

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关于CTCS-2级列控系统应答器数据范围的分析

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铁路通信信号工程技术 2017年第3期14卷 10-10,17页

作者：邢毅北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

对CTCS-2级列控系统部分类型应答器报文数据范围进行研究,对应答器报文数据范围与列控系统故障导向安全之间的关系,以及列控系统数据冗余覆盖原则和系统可用性进行分析。

关键词： CTCS-2列控系统应答器报文

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GSM-R最小可用接收电平解读

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铁路通信信号工程技术 2017年第4期14卷 35-37页

作者：周宇晖北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

介绍我国铁道行业标准《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088-2015)关于GSM-R最小可用接收电平的相关规定,主要包括指标定义、指标由来、指标分析及对设计和验收的影响等内容。

关键词： GSM-R 最小接收电平标准解读

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CTCS-2级列控系统总体技术要求

CTCS-2级列控系统总体技术要求

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标准类型：行业标准

本标准规定了CTCS-2级列控系统总体需求、技术要求、车载设备工作模式定义与转换、典型运营场景、系统性能要求和系统接口要求。本标准适用于CTCS-2级列控系统（以下简称C2系统）设计及运用。

标准号: TB/T 3516-2018

关键词：

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编组站小区域天窗组织实施方式及管理系统建设方案研究

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工程技术研究 2022年第4期7卷 164-166页

作者：郝楩楠虞好青浩波郭天悦蒋鹏北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 中国铁路成都局集团有限公司成都北站四川成都610000

随着近年来铁路货运业务量的逐步增加,运输组织与设备施工维修间的矛盾日益突出。对此,文章根据编组站站场情况、各工种的施工维修类型、作业时间和防护要求,提出小区域施工维修划分原则。为了满足小区域天窗的精细化作业要求,设计研发... 详细信息

随着近年来铁路货运业务量的逐步增加,运输组织与设备施工维修间的矛盾日益突出。对此,文章根据编组站站场情况、各工种的施工维修类型、作业时间和防护要求,提出小区域施工维修划分原则。为了满足小区域天窗的精细化作业要求,设计研发编组站施工维修管理系统,实现施工区域标识化和防止错办进路的功能目标。该系统能为编组站小区域天窗作业的推行增加技防安全措施,为劳动人身安全、行车安全提供保障。

关键词：编组站小区域天窗维修天窗

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一种车地限速信息传输方法、装置、设备、介质及程序

一种车地限速信息传输方法、装置、设备、介质及程序

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作者：杨培刚陈扬曹晓宇 036000 山西省朔州市朔城区古北西街93号

本发明涉及限速信息传输领域，揭露了一种车地限速信息传输方法，包括：生成机车号对应的注册请求，通过北斗短报文的方式将注册请求发送至数据管理控制设备中，生成注册请求对应的注册确认；将注册确认发送至车载控制设备中，根据注册... 详细信息

标准号: CN116567583A

本发明涉及限速信息传输领域，揭露了一种车地限速信息传输方法，包括：生成机车号对应的注册请求，通过北斗短报文的方式将注册请求发送至数据管理控制设备中，生成注册请求对应的注册确认；将注册确认发送至车载控制设备中，根据注册确认控制列车进行行驶，当列车行驶到定位应答器附近时，从定位应答器中获取到列车的列车位置信息；将列车位置信息发送至数据管理控制设备中，根据线路限速信息和列车位置信息生成临时限速信息；将临时限速信息发送至车载控制设备中。本发明还提出一种车地限速信息传输装置、设备、介质及程序。本发明可以提高临时限速信息传输的稳定性。

关键词：限速信息列车位置信息临时限速信息车载控制设备数据管理控制设备注册请求应答器列车发送注册请求发送行驶传输传输领域传输装置确认发送短报文北斗机车

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城市轨道交通工程中弱电专业对BIM技术的应用

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铁路通信信号工程技术 2017年第3期14卷 80-82页

作者：王珊珊北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

BIM技术作为一种新的设计手段,可以优化设计,减少建设成本。介绍城市轨道交通工程对BIM技术的应用现状,探讨轨道交通工程中弱电专业对于BIM技术具体应用。

关键词：城市轨道交通弱电 BIM

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编组站自动化系统安全探讨

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铁路通信信号工程技术 2018年第12期15卷 44-46页

作者：王继海北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

通过对云构架下编组站综合自动化系统进行物理安全、管道安全、终端、云安全和安全管理风险的分析,提出编组站自动化系统安全解决方案,从而提高系统的安全可靠性。

关键词：编组站综合自动化云安全

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基于多功能车辆总线(MVB)的消息数据传输协议

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铁路通信信号工程技术 2017年第1期14卷 22-25页

作者：于晓娜王建敏王怀江北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

介绍一种基于"确认"机制的消息性数据传输协议,以解决多功能车辆总线(MVB)采用过程数据通信方式与使用多功能车辆总线(MVB)的系统有发送事件触发的不确定的消息性数据的需求之间的矛盾。介绍基于"确认"机制的消息... 详细信息

介绍一种基于"确认"机制的消息性数据传输协议,以解决多功能车辆总线(MVB)采用过程数据通信方式与使用多功能车辆总线(MVB)的系统有发送事件触发的不确定的消息性数据的需求之间的矛盾。介绍基于"确认"机制的消息性数据传输协议的基本原理,消息性数据传输所需通信链路建立及维持的方法,并说明实现此协议所需的控制信息,消息子包的结构,以及成功传输一个消息性数据所需时间等。

关键词：多功能车辆总线消息数据过程数据

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