检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：黄剑郑万昀赵东亮孙吉良周元宝刘键吴炳昊 100073北京市丰台区华源一里18号楼

一种列车感应环线断线检测方法,在列车感应环线上设置始端匹配变压器和终端电阻,构成回路；发送直流检测电压到回路；根据从回路返回的直流检测电压,检测感应环线是否断线。本发明利用现有的车地双向通信通道,向车地双向通信通道内输...

标准号: CN101520483

一种列车感应环线断线检测方法,在列车感应环线上设置始端匹配变压器和终端电阻,构成回路；发送直流检测电压到回路；根据从回路返回的直流检测电压,检测感应环线是否断线。本发明利用现有的车地双向通信通道,向车地双向通信通道内输出直流检测电压,区分车地的通信电压,在不增加新的检测通道的基础上准确的检测列车感应环线是否断线,误报几率低。本发明还提供一种列车感应环线检测装置。

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自动闭塞供电线路远动系统研究与应用

引用

铁路通信信号工程技术 1999年第4期 37-42页

作者：陈亮北京全路通信信号研究设计院

1.概述铁路自动闭塞供电系统,主要是为铁路沿线通信、信号设备供电,具有负荷沿铁路线分布、容量小及不间断供电的特点,其供电输送距离可长达60km～100km,由于供电距离长,供电线路上负载复杂,且线路故障频繁,因此线路故障查找和修复十分... 详细信息

1.概述铁路自动闭塞供电系统,主要是为铁路沿线通信、信号设备供电,具有负荷沿铁路线分布、容量小及不间断供电的特点,其供电输送距离可长达60km～100km,由于供电距离长,供电线路上负载复杂,且线路故障频繁,因此线路故障查找和修复十分困难。针对此供电线路的特点,铁路电力工程设计者,早在六。

关键词：远动系统自动闭塞供电线路研究与应用供电系统可靠性数据通道隔离开关单片机信息通道

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一种利用进路与速度信息控制可控减速顶进行驼峰自动调速的系统和方法

一种利用进路与速度信息控制可控减速顶进行驼峰自动调速的系统和...

引用

作者：耿颖丁昆张开治 100073北京市丰台区太平桥289号

本发明公开了一种利用钩车进路与速度溜放信息,控制可控减速顶进行驼峰自动调速的控制系统和方法。该系统包括：测重系统、股道测长设备、可控顶调速设备、轨道电路测速,控制主机采用双机热备方式,两台主机均包括速度控制模块与进路控...

标准号: CN1425581

本发明公开了一种利用钩车进路与速度溜放信息,控制可控减速顶进行驼峰自动调速的控制系统和方法。该系统包括：测重系统、股道测长设备、可控顶调速设备、轨道电路测速,控制主机采用双机热备方式,两台主机均包括速度控制模块与进路控制模块,主机与下层工作站间通过网络(CAN)联系；维护用的调车场彩色图形工作站,用于钩车溜放过程的实时显示；打印机可打印报警信息,继电组合仅限于接口电路,由以上室内、外设备组成驼峰进路控制与速度控制合二为一的可控顶自动控制系统。由于速度与进路控制共用一套主机系统,将速度与进路控制置于同一控制级别,在保证作业安全,节省维修成本,减轻维修工作量等方面都有显著成效。

关键词：

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轻轨交通无线通信系统参数的预测

引用

地铁与轻轨 1996年第4期 36-40,45页

作者：徐华林北京全路通信信号研究设计院

概述移动通信发展迅猛,各种各样的移动通信系统似雨后春笋建立起来,轻轨交通无线通信即是一例。在建立一个移动通信系统时,常常需要预测某一系统参数。本文根据移动通信的特点,从系统方程出发,介绍了系统参数的预测方法,并举出了实例... 详细信息

概述移动通信发展迅猛,各种各样的移动通信系统似雨后春笋建立起来,轻轨交通无线通信即是一例。在建立一个移动通信系统时,常常需要预测某一系统参数。本文根据移动通信的特点,从系统方程出发,介绍了系统参数的预测方法,并举出了实例。本方法可用于各种系统参数的预测。

关键词：轻轨交通无线通信系统参数预测移动通信

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浅谈铁路集群无线通信系统

引用

铁路通信信号设计 2000年第1期 6-11,F003页

作者：姚鑫铎费冬北京全路通信信号研究设计院

随着铁路现代化进程的不断推进,各运营维护部门对铁路专用无线移动通信需求越来越强,而铁路现有单信道无线对讲系统在信息种类、频率资源利用率、通话优先级别、干扰控制、通话距离和与有线电话网的互通等各方面逐渐无法适应用户的需求... 详细信息

随着铁路现代化进程的不断推进,各运营维护部门对铁路专用无线移动通信需求越来越强,而铁路现有单信道无线对讲系统在信息种类、频率资源利用率、通话优先级别、干扰控制、通话距离和与有线电话网的互通等各方面逐渐无法适应用户的需求,为此。

关键词：铁路集群无线通信系统应用范围功能网络结构

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驼峰信号计算机一体化控制系统

驼峰信号计算机一体化控制系统

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作者：孔照云齐建亚尹建平 100073北京市丰台区太平桥289号

本发明公开了一种驼峰信号计算机一体化控制系统,其采用电子控制模块取代了继电器型电气执行电路,并与此相应地实现了全电子一体化控制,同时本发明还提供了用于所述控制系统的特定工作逻辑、通信技术、以及电源驱动技术,此外还对与...

标准号: CN1556479

本发明公开了一种驼峰信号计算机一体化控制系统,其采用电子控制模块取代了继电器型电气执行电路,并与此相应地实现了全电子一体化控制,同时本发明还提供了用于所述控制系统的特定工作逻辑、通信技术、以及电源驱动技术,此外还对与所述控制系统相关的轨道电路和组建方式进行了改进。

关键词：

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TYWK型信号计算机一体化控制系统

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铁路通信信号设计 2003年第A1期 26-32页

作者：孔照云齐建亚等北京全路通信信号研究设计院

TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统是由全电子模块构成的驼峰推送进路控制、调车进路控制、溜放进路控制和溜放速度控制的集散式自动控制系统。系统满足自动化驼峰技术条件,调车进路控制符合大站电气集中的技术条件。采用微电子智能... 详细信息

TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统是由全电子模块构成的驼峰推送进路控制、调车进路控制、溜放进路控制和溜放速度控制的集散式自动控制系统。系统满足自动化驼峰技术条件,调车进路控制符合大站电气集中的技术条件。采用微电子智能控制模块替代传统的继电器控制电路,实现对信号机、转辙机、车辆减速器的控制和轨道电路区段状态的识别。在功能方面有很大扩展,在性能方面有显著提高。该系统已于2003年2月27日通过铁道部技术鉴定。

关键词： TYWK型信号计算机一体化控制系统驼峰自动化智能化电子控制模块进路控制铁道信号

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车站调机自动驾驶系统

车站调机自动驾驶系统

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作者：丁昆韩程王彬鉴 100073北京市丰台区太平桥289号

本发明公开了一种车站调机自动驾驶系统,其与车站综合集成自动化系统相关,并作为车站综合集成自动化系统的一个组成部分,用于使车站的调机在所述的综合集成自动化系统支撑下,实现调机在全站按照调机与调车作业计划, 配合地面调车进路...

标准号: CN101117128

本发明公开了一种车站调机自动驾驶系统,其与车站综合集成自动化系统相关,并作为车站综合集成自动化系统的一个组成部分,用于使车站的调机在所述的综合集成自动化系统支撑下,实现调机在全站按照调机与调车作业计划, 配合地面调车进路自动控制,自动操纵机车行驶。本发明工作在车站综合集成自动化系统的环境下,以管控一体化、信息共享与信息交换为前提。本发明的调机自动驾驶是在申请人另一个发明专利编组站调机自动化系统基础上功能进一步发展而成。

关键词：

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GSM-R在中国铁路的应用和发展前景

引用

中国电信建设 2004年第6期16卷 20-27页

作者：赵洪军北京全路通信信号研究设计院

中国铁路移动通信在铁路运输指挥中发挥了重要作用。随着铁路现代化的发展，要求建设新一代中国铁路移动通信系统。国际铁路联盟UIC为满足欧洲21世纪铁路一体化进程推荐了欧洲铁路专用移动通信系统-GSM-R(GSM Railway)，它是在GSM蜂窝... 详细信息

中国铁路移动通信在铁路运输指挥中发挥了重要作用。随着铁路现代化的发展，要求建设新一代中国铁路移动通信系统。国际铁路联盟UIC为满足欧洲21世纪铁路一体化进程推荐了欧洲铁路专用移动通信系统-GSM-R(GSM Railway)，它是在GSM蜂窝系统上增加了调度通信功能和适合高速环境下使用的要素组成，能满足国际铁路联盟提出的铁路专用调度通信的要求。

关键词：专用移动通信蜂窝系统移动通信系统 GSM-R 调度通信功能高速国际铁路联盟增加一体化进程

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大秦线两亿吨扩能工程GSM-R系统设计

引用

中国铁路 2005年第9期 42-44页

作者：邸士萍北京全路通信信号研究设计院无线通信设计所总工程师北京100073

结合大秦线2亿t扩能工程的业务需求和通信系统现状,阐述大秦线2亿tGSM-R系统建设的意义和建设方案,并进行经济效益评估。

关键词：大秦线 GSM—R 设计扩能工程 GSM-R 系统设计经济效益评估通信系统建设方案系统建设

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