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检索条件"机构=北京全路通信信号研究设计院"
5857 条 记 录,以下是161-170 订阅
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大秦线两亿吨扩能工程GSM-R系统设计
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中国铁路 2005年 第9期 42-44页
作者: 邸士萍 北京全路通信信号研究设计院无线通信设计所 总工程师北京100073
结合大秦线2亿t扩能工程的业务需求和通信系统现状,阐述大秦线2亿tGSM-R系统建设的意义和建设方案,并进行经济效益评估。
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组合列车运行控制仿真系统及仿真方法
组合列车运行控制仿真系统及仿真方法
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作者: 陆伟 刘真 史晓明 俞光宇 李海成 张莹荧 100070北京市丰台区南四环西路188号总部基地1区11号楼
本发明提供了组合列车运行控制仿真系统,包括:数据库,存储 有线路仿真数据、机车属性数据;构建模块,用于根据数据库线路 仿真数据构建模拟的环境信息、调用机车属性数据初始化各个机车 仿真模块;机车仿真控制模块,用于模拟机车的控...
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编组站外勤人员移动信息系统
编组站外勤人员移动信息系统
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作者: 丁昆 齐反三 王耀阳 100073北京市丰台区太平桥289号
本发明公开了一种编组站外勤移动信息系统,其基于编组站综合集成自动化系 统,且依附于编组站综合管理系统的数据库,以此作为信息共享/交换的平台,该系 统采用无线数据终端作为外勤人员与编组站管理系统进行数据及语音信息交换的人 机界...
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TY-DJ型铁路调度监督系统的使用与维护
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铁路通信信号工程技术 1995年 第4期 5-10页
作者: 刘伟伦 北京全路通信信号研究设计院
TY-DJ型(通用调监型)铁路调度监督系统于1992年11月通过铁道部鉴定。目前已在路内外广泛使用。路内已在铁道部、上海局、哈尔滨局、沈阳局、郑州局、广州局、济南局、北京局、兰州局、成都局使用。路外在钢铁、煤炭、石油、港口等部门... 详细信息
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AHP在ATP车载设备维修决策中的应用
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北京交通大学学报 2016年 第5期40卷 111-115页
作者: 何祖涛 程林芳 徐乐英 康仁伟 庞彦知 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100071 中国铁道科学研究院通信信号研究所 北京100081 卡斯柯信号有限公司 北京100045
基于以可靠性为中心的维修理念,对列车自动防护(ATP)车载设备进行功能和故障模式分析,运用层次分析法(AHP)对某种类型的ATP车载设备故障影响程度进行定量评估.结果表明:TCR天线的故障影响程度最高,BTM的故障概率最高,应适当调整这两个... 详细信息
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一种冗余以太网通信的系统和方法
一种冗余以太网通信的系统和方法
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作者: 张波 杨剑 车惠军 周 100073北京市丰台区华源一里18号楼
本发明公开了一种冗余以太网通信的系统,包括:两个相互连接 的数据比较器,用于将接收的应用数据比较一致后发送至各自连接的 中央处理器,或将中央处理器处理后的数据比较一致后发送出;通过 同步器相互连接的两个中央处理器,所述同步...
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对称感应环线双向通信系统
对称感应环线双向通信系统
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作者: 赵东亮 黄剑 孙吉良 郑万昀 李夏 王春军 100073北京市丰台区华源一里18号楼
本发明涉及轨道交通信号系统,用于实现地面区控中心与车载 ATP和ATO设备之间的双向通信,具体涉及一种对称感应环线双向通 信系统,包括环线电缆、车载设备和地面设备,所述环线电缆沿着两 根钢轨中心对称铺设,每隔一段距离具有一个交叉点...
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编组站自动化驼峰计算机控制系统升级简述
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铁路通信信号设计 2003年 第A1期 33-40页
作者: 丁昆 何鹰 北京全路通信信号研究设计院
本文通过对近几年我国驼峰自动化技术的快速推广发展的回顾,展现了计算机最新技术在驼峰中应用,使驼峰作业产生了根本变化,作者着重论述了目前驼峰自动化两类主要的计算机控制设备的特点,并着重介绍了两类设备升级的情况,供从事铁路控... 详细信息
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筛选法在移动电台频率分配中的应用
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铁路通信信号工程技术 1996年 第3期 29-33,26页
作者: 徐华林 北京全路通信信号研究设计院
根据移动通信理论,移动电台的频率分配问题,就是按照组网要求构造q个频率的l个序列分别用于无线电区群的l个无线电区,每个频率序列本身是相容的(所谓相容,指的是无三种干扰,即无邻频道干扰、互调干扰和准互调干扰。以下同).
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一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置
一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置
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作者: 任国桥 周青 尹路 刘锐冬 赵自信 王子旗 郜志强 徐宗奇 平海川 王贵春 吴九蕊 高春向 李智宇 罗海涛 100073北京市丰台区华源一里18号楼
本发明公开了一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置,包括:接收 不对称脉冲信号的隔离调整模块和脉冲轨道电路接收器,所述隔离调 整模块通过单线圈整体输出所述不对称脉冲信号至所述脉冲轨道电路 接收器,所述脉冲轨道电路接收器判别所述不...
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