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自动闭塞设计的新理念
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铁路通信信号工程技术 2004年 第1期1卷 4-6页
作者： 傅世善 北京全路通信信号研究设计院
CTCS 技术规范的制定,对自动闭塞设计的传统理念和方法产生了冲击,探讨采用目标距离模式曲线方式控车后的自动闭塞的设计原则和方法,建议采用闭塞分区等长设计。
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ISDN的用户/网络接口技术
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铁路通信信号工程技术 1997年 第4期 25-27,31页
作者： 游先晋 李郁 北京全路通信信号研究设计院
1.概述综合业务数字网(ISDN)已在国际上广泛使用,市场在迅速扩大,技术也在优化发展中。国内已有多家部门正在或已经建成了局部的ISDN,例如交通部门利用2B+D传送道路的监视图象。
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简述地铁自动售检票系统中的密钥系统
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铁路通信信号工程技术 2006年 第4期3卷 51-52,60页
作者： 吴金然 北京全路通信信号研究设计院
本文对地铁自动售检票系统中的密钥管理系统进行简要介绍。
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铁路分组交换数据通信网的结构与功能
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铁道通信信号 1995年 第12期31卷 13-16,12页
作者： 徐家骏 北京全路通信信号研究设计院
介绍铁路分组交换数据网的网络结构、主要设备、主要业务、接口类型、网络互连、网络编号、网络的时延分析、ＰＣ终端入网方式等。
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基于应答器与GPS联合定位实现驼峰推峰机车的无线机车信号
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铁路通信信号工程技术 2004年 第3期1卷 9-11页
作者： 周暐 北京全路通信信号研究设计院
本文首先剖析了驼峰无线机车信号系统中,信号复示关系建立与机车定位的关系,然后介绍点式查询应答器(简称:应答器)和全球卫星定位系统(GPS)这两种定位方式在机车走行定位方面的应用模式,最后,给出两种定位方式集成、融合后,在驼峰无线... 详细信息
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接近区段应有足够的长度 信号规范释疑(之一)
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铁路通信信号设计 2001年 第1期 1-4,F003页
作者： 傅世善 北京全路通信信号研究设计院
1.列车进路设置接近区段的作用在列车占用接近区段时,给出接近区段占用表示,实施列车进路的接近锁闭,并根据列车进路的位置和性质给定不同的人工解锁延时。2.
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我国铁路会议电视网的现状及发展
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通讯产品世界 1997年 第6期 17-18页
作者： 李园 北京全路通信信号研究设计院
在经济迅猛发展的今天,随着各种会议、会晤、磋商的日益增加.诸如电话等传统通信手段已难以满足人们的需求。另一方面,我国的交通运输长期处于超负荷运转状态下,出差开会已成为令人望而却步的苦差事。会议电视这一新兴通信业务的出现,... 详细信息
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铁路数字同步网的建设
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铁路通信信号工程技术 1996年 第1期 68-69,75页
作者： 徐再 北京全路通信信号研究设计院
1.数字同步网的概念 1.1 同步的必要性在数字网中传递的是对信息进行编码后得到的离散脉冲,若任何两个数字交换设备之间的时钟频率或相位不一致,或者由于数字比特流在传输中经受的相位漂移和抖动的影响。
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FTK驼峰自动控制系统升级的研究
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铁路通信信号工程技术 2004年 第2期1卷 13-15页
作者： 李志兵 北京全路通信信号研究设计院
本文介绍了升级后FTK驼峰自动控制系统的结构、功能、特点。
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我国铁路编组站综合集成自动化的发展
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中国铁路 2008年 第9期 18-23页
作者： 耿颖 丁昆 北京全路通信信号研究设计院CRSCD编组站所 高级工程师北京100070
阐述我国铁路编组站综合自动化的发展过程,分析编组站现代化过程中存在的问题,结合目前已经开通的成都北编组站CIPS系统实践,介绍CIPS系统结构与功能特点,提出我国编组站现代化技术采用综合集成自动化是必然趋势。
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