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不同网络Qos管理机制的分析
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铁路通信信号工程技术 2005年 第3期2卷 10-13页
作者： 吴文敬 北京全路通信信号研究设计院
网络的 QoS(Quality of service)决定用户对网络提供业务的满意程度,良好的 QoS 管理是网络成功的关键。本文详细分析了分组网络中广泛应用的 IEEE802．1d 协议的 QoS 机制、IETF(Internet Engineering Task Force) 为 Internet 制定的 ... 详细信息
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中国铁路综合数字移动通信网络建设规划
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铁路通信信号设计 2003年 第A01期 45-48,40页
作者： 赵洪军 北京全路通信信号研究设计院
为适用中国铁路综合业务和信息化的需求,十分有必要建设中国铁路综合数字移动通信网络,为铁路提供综合语音、数据和图像的移动通信,满足各部门对调度通信、公务通信的功能需求。本文从中国铁路无线通信的现状和不足、综合数字移动通信... 详细信息
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CAN总线在TYWK一体化控制系统中的应用
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铁路通信信号设计 2003年 第4期 36-37页
作者： 王家刚 北京全路通信信号研究设计院
TYWK一体化控制系统以CAN总线实现局部网络通信,主控机与各种类型的电子模块以及各工作站之间通过CAN总线进行实时通信。电子模块取代原有的继电器,直接实现对道岔、信号机、减速器的控制和对轨道电路的状态识别。
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光伏发电系统在铁路应用的探讨
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铁路通信信号工程技术 2002年 第3期 23-26,40页
作者： 陈晖 北京全路通信信号研究设计院
1、太阳能资源的利用是未来能源开发的重要发展方向。据预测,2050年世界人口将增至89亿,届时的能源需求将是目前的3倍,而可再生能源要占50％,绝对地说,2050年可再生能源供应量将是现在全球能耗的2倍。中国能源界的权威人士预测,到2050年... 详细信息
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智能网技术在GSM-R网络中的应用与研究
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铁路通信信号工程技术 2006年 第1期3卷 18-21页
作者： 石波 北京全路通信信号研究设计院
本文结合制定我国 GSM-R 智能网技术条件的经验,对智能网在我国 GSM-R 网络中的应用和业务进行分析,并探讨网络建设策略方面的内容。
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计算机联锁的维护和管理
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铁路通信信号工程技术 1999年 第4期 1-5页
作者： 秦兆奭 北京全路通信信号研究设计院
在计算机联锁的应用中,维护和管理工作的水平,对于保证系统安全可靠、长期稳定的运行具有重要作用。在计算机联锁应用初期,现场人员对设备不熟悉,维护工作在很大程度上依赖设计单位的技术支持。甚至设备发生的一些简单的故障也需要设计... 详细信息
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进站接近信号机的信号显示
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铁路通信信号工程技术 2004年 第2期1卷 3-5页
作者： 傅世善 北京全路通信信号研究设计院
非自动闭塞区段当列车速度提速为大于120km/h小于160km/h时,应设两个接近区段和接近信号机,对接近信号机红灯的显示方式进行了探讨和方案比选。
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对0．6％下坡道接车延续进路电路的改进
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铁道通信信号 1995年 第7期31卷 15-17页
作者： 姜美兰 北京全路通信信号研究设计院
对０．６％下坡道接车延续进路电路中，存在的问题，进行了分析，提出了改进意见。
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浅析Windows控显软件在武广客运专线的优化设计
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电气化铁道 2011年 第4期22卷 48-50页
作者： 桂莹 北京全路通信信号研究设计院
Windows控显软件作为新生事物应用于武广客运专线中,经历了多方面的技术问题、功能问题和应用问题,通过不断的实验论证日趋成熟与完善,并将广泛应用于铁路车站联锁系统中。
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复线双向区段车站电码化载频的设置
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铁路通信信号设计 2003年 第4期 1-4页
作者： 刘新乐 潘继军 北京全路通信信号研究设计院
介绍了复线区段车站反方向运行时电码化载频设置存在的问题,提出优化的解决方案,探讨可实施的理想方案。
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