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5858 条 记 录,以下是4771-4780 订阅
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基于红外图像识别的转炉炉衬残厚预测模型
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钢铁研究学报 2024年 第12期36卷 1545-1554页
作者: 葛雨田 王敏 阳晋 邢立东 李岚昕 包燕平 北京科技大学绿色低碳钢铁冶金新技术国家重点实验室 北京100083 北京科技大学金属冶炼重大事故防控技术支撑基地 北京100083 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100071
为解决转炉烧穿漏钢问题,提出了一种新型的转炉炉衬残厚监测预报模型。首先,通过对转炉炉衬侵蚀机制及影响因素的深入研究,明确了冶炼环境对转炉炉衬的机械损伤和化学侵蚀作用;通过分析红外热像仪的优势,阐明了红外图像分析技术实现炉... 详细信息
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中国铁路列车调度指挥与集中控制技术及应用
中国铁路列车调度指挥与集中控制技术及应用
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作者: 许诚 张琦 靳俊 崔虎 赵晓东 宋鹏飞 曹玉 刘大为 费振豪 刘贺军 吴翔 李萍 陈建鑫 应志鹏 王兴利 中国铁道科学研究院 卡斯柯信号有限公司 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
主要技术内容:中国铁路列车调度指挥与集中控制是铁路运输组织的中枢,为铁路运营安全和运输效率提供技术保障。面临着中国铁路路网复杂、列车速度高、客货混运、密度大和车站作业多等调度指挥与管理技术难题,其复杂性、多样性、特殊... 详细信息
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欧洲铁路系统风险评估标准解析
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中国铁路 2023年 第10期 158-166页
作者: 吴炳昊 刘刚 宋剑 段伟 杨硕 徐杨 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 中国铁路国际有限公司 北京100055 通号国际控股有限公司 北京100070
为了更好地理解欧洲铁路市场相关要求和以RAMS为关注点的欧洲铁路系统风险评估体系,介绍欧洲铁路系统风险分析评估框架,明确其风险评估的目的是得出可使铁路系统达到其安全目标的安全措施;以此为基础,解释了风险评估相关的风险分析、风... 详细信息
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一种采用非注册式掌静脉识别乘车的方法及系统
一种采用非注册式掌静脉识别乘车的方法及系统
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作者: 王健 吴娟 林磊 张明柱 李爱琦 陈林宝 焦景丽 吴可 王国华 张田 陆赛杰 殷卫海 王鑫 210008 江苏省南京市中山路228号地铁大厦
本公开涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种采用非注册式掌静脉识别乘车的方法及系统。本公开可完全替代既有的实体单程票,降低了地铁运营管理维护成本;掌静脉单程票售卖设备无需发卡模块、发票箱、废票箱等,只需增加掌静脉识别终端... 详细信息
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路通信平台中一种光电混合背板互连系统研究
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铁路通信信号工程技术 2024年 第12期21卷 57-61页
作者: 欧均富 韦文 张鑫 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
为满足铁路通信平台中信号速率高、交换容量大,端口速率和背板接口交换速率高的需求,设计一种光电混合背板互连系统方案,介绍该方法总体实现方案、各模块实现方案、高速信号和低速信号通信过程。该方案可解决现有光背板互连技术的光连... 详细信息
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基于虚拟耦合的列车群体智能控制技术研究及展望
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铁路通信信号工程技术 2020年 第2期17卷 1-9页
作者: 刘岭 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
铁路列车运行控制方式经历了固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞的发展过程,随着车联网和群体智能等新一代信息技术的快速发展,更高效率的先进列车运行控制技术成为研究热点。面向下一代铁路列车运行控制系统,研究一种基于虚拟耦合的列车... 详细信息
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一种基于多数据融合的GSM-R网络性能分析系统
一种基于多数据融合的GSM-R网络性能分析系统
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作者: 王欣 孙启民 蔡莉莉 高婷婷 庞萌萌 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
本发明涉及一种基于多数据融合的GSM‑R网络性能分析系统,所述系统包括接口适配层、特征提取层、数据存储层和数据分析层;其中,所述接口适配层包括TCP接口、UDP接口、SNMP接口和文件导入接口,所述特征提取层包括BSC负荷模块、网络异... 详细信息
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基于社交关系和时序信息的团购推荐方法
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计算机应用 2023年 第6期43卷 1719-1729页
作者: 孙男男 朴春慧 马新娜 石家庄铁道大学信息科学与技术学院 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室(石家庄铁道大学)
针对目前团购推荐方法较少结合单个用户与群组用户,并且对时间间隔、社交关系等上下文相关信息的利用不充分的问题,提出了一种基于社交关系和时序信息的团购推荐方法。对单个用户进行推荐时,针对循环神经网络(RNN)的门控循环单元(... 详细信息
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一种基于IMS的铁路多业务统一通信系统
一种基于IMS的铁路多业务统一通信系统
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作者: 李正涛 陆红群 岳铭凯 王赛超 王继海 陈郑超 汤蓓蓓 100070 北京市丰台区丰台科技园区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦
本发明提供了一种基于IMS的铁路多业务统一通信系统,所述通信系统包括主IMS控制系统、一个或多个从IMS控制系统,所述主IMS控制平台通过数据承载网络与所述一个或多个IMS控制系统实现数据交互,其中:主IMS控制系统包括主IMS控制平台... 详细信息
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基于TCP/IP协议的信号集中监测与CTCS-3级列控系统各子系统连接架构分析
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铁道通信信号 2010年 第5期46卷 20-23,54页
作者: 刘人鹏 汪涛 北京全路通信信号研究设计院 高级工程师100073 北京卡斯柯信号有限公司 铁道部C3技术攻关组
CTCS-3级列控系统是多子系统高度集成化的列车运行控制系统,其各个子系统需要运转协调才能确保整体系统有序平稳地工作,而各子系统间无缝合理的连接架构无疑是各子系统实时交互通信的重要保证。着重解析信号集中监测子系统与其他各子系... 详细信息
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