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铁路信号安全软件双代码开发方法的研究
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铁路通信信号工程技术 2020年 第12期17卷 12-16页
作者： 张振兴 陈志强 孙二敬 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
简要介绍多样化编程方法在铁路信号安全软件中的应用,重点对双代码(A/B代码)开发方法进行研究。针对双代码开发的软件结构设计,提出3种不同的双代码结构,对每种结构的特点及优缺点进行详细的分析,并提出一种双代码数据存储方式,可有效... 详细信息
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铁路地面信号产品振动试验方法
铁路地面信号产品振动试验方法
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标准类型：行业标准
本标准规定了铁路地面信号产品(以下简称产品)在振动台上进行一般振动试验(以下称振动试验)的方法。 本标准适用于铁路地面信号产品。
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GSM-R网络SGSN冗余设置解读
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铁路通信信号工程技术 2017年 第4期14卷 33-34页
作者： 李雪 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
结合铁路GSM-R网络SGSN设置现状,重点对《铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范》(TB 10088-2015)中SGSN冗余设置方式中的SGSN Pool进行研究分析,为铁路GSM-R网络引入SGSN Pool组网的技术试验、网络建设和运行维护提供技术依据。
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车载软件自动测试系统的设计与实现
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铁路通信信号工程技术 2018年 第7期15卷 1-5页
作者： 朱志承 陈志强 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
实现车载软件自动测试系统通过自动读取并解析测试脚本命令,向各分引擎分发控制命令,收集并比较测试数据,判断测试案例是否通过,最终把测试结果和测试数据存储在数据库。系统提高了软件测试效率和准确性,提高了软件的安全性和可靠性。
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铁路用室外柜设计和探讨
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铁路通信信号工程技术 2018年 第11期15卷 85-89页
作者： 侯石岩 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
铁路用室外柜安装于轨道旁,应用环境严酷,主要围绕全电子执行单元室外柜设计,探讨室外柜设计时要着重考虑的因素。
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基于PLC可编程器技术的驼峰控制系统研究
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铁路通信信号工程技术 2017年 第5期14卷 49-53页
作者： 刘伟 王锟 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
通过对西门子PLC可编程控制器产品特性和技术特点的研究,结合驼峰控制系统的特点,将PLC可编程控制器技术应用在驼峰控制系统中,并对该驼峰控制系统的软、硬件架构、通信方式等进行总结。
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基于RCM理论的计算机联锁系统维护的探讨
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铁路通信信号工程技术 2016年 第5期13卷 89-91页
作者： 刘福新 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
RCM理论对系统维护的主要思路是深入分析系统所具有的各项功能和故障模式,明确系统故障所产生的后果,在充分利用其固有可靠性的前提下,制定出各故障的预防性措施。将这一理论运用到计算机联锁系统维护工作中,优化系统的维护策略,达到系... 详细信息
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基于首尾冗余的列控车载设备测速测距系统
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铁路通信信号工程技术 2024年 第4期21卷 10-14页
作者： 宁云转 鲍鹏宇 刘佳 王成 顾玲凤 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
测速测距系统主要任务是向列车控制系统提供实时的速度和位移信息,常见的测速测距系统主要采用多传感器(如速度传感器、雷达传感器、加速度计、卫星等)融合的方式。从系统的角度提出一种基于多种传感器融合的首尾冗余测速测距系统设计方... 详细信息
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LTE-M车地通信中的综合接入技术研究
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铁路通信信号工程技术 2016年 第5期13卷 59-62页
作者： 韦文 牛建华 师进 谢和欢 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
研究城市轨道交通LTE-M车地通信中多种业务综合接入技术,重点关注流量调度策略、带宽共享和流量分担技术。通过分析和实际测试,提出建议综合业务采用双网承载方式和负载均衡技术,既保证各业务承载的可靠性,又满足高实时性、大带宽业务(... 详细信息
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杭黄客专黄山北枢纽列车跨线运行方案探讨
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铁路通信信号工程技术 2018年 第9期15卷 6-9页
作者： 纪明慧 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
对RBC切换原则进行说明,结合杭黄客专黄山北枢纽实际站场对RBC切换方案进行分析,针对实际线路不满足RBC通信切换的条件,提出通过CTCS-3转CTCS-2和联锁代传信号授权延伸RBC数据覆盖范围,以解决场间列车跨线运行的问题。
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