检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：不公告发明人 100844 北京市海淀区复兴路10号

本发明公开了一种大容量应答器传输系统，涉及铁路行车安全领域，包括车载接收设备和应答器，其中车载接收设备和应答器均包括：采用FSK制式调制的现有通信信道和一个采用PSK制式调制的新增加的通信信道。本发明能够大幅提高列车运行期... 详细信息

标准号: CN104670266A

本发明公开了一种大容量应答器传输系统，涉及铁路行车安全领域，包括车载接收设备和应答器，其中车载接收设备和应答器均包括：采用FSK制式调制的现有通信信道和一个采用PSK制式调制的新增加的通信信道。本发明能够大幅提高列车运行期间车地之间的通信数据量，保证了列车控制系统能够安全、可靠、精确地控车，进一步保障了行车安全。

关键词：应答器车载接收设备通信信道制式调制列车控制系统铁路行车安全传输系统列车运行通信数据行车安全大容量保障

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铁路数字移动通信系统(GSM-R)SIM卡第1部分:技术条件

铁路数字移动通信系统(GSM-R)SIM卡第1部分:技术条件

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标准类型：行业标准

本部分规定了铁路数字移动通信系统(GSM-R)SIM卡(以下简称“SIM卡”)的功能、物理特性、电磁兼容性、电信号和传输协议、逻辑模式、安全特性、命令、文件系统结构及内容。本部分适用于SIM卡的产品设计、制造及测试。

标准号: TB/T 3365.1-2015

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铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站

铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站

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标准类型：行业标准

本标准规定了铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站系统构成及功能、性能要求、操作维护功能、电源适应性要求、环境要求、可靠性要求、安全要求、结构与外观、电磁兼容要求等技术要求和试验条件、测试方法。本标准适用于铁路数...

标准号: TB/T 3364-2015

本标准规定了铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站系统构成及功能、性能要求、操作维护功能、电源适应性要求、环境要求、可靠性要求、安全要求、结构与外观、电磁兼容要求等技术要求和试验条件、测试方法。本标准适用于铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站的产品制造、测试和工程设计。

关键词：

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标准类型：地方标准

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城际轨道交通特殊工点综合接地设计

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铁道标准设计 2014年第8期58卷 156-158页

作者：程梁张旭中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院北京100055

综合接地系统是保障人身安全、电气设备安全的重要系统^([1])。城际轨道交通存在大量的高架站及地下站,论文分析了高架站、地下站等特殊工点综合接地的设计思路,针对不同类型构建物,详细讨论其综合接地平台搭建与接地细部设计,阐述接地... 详细信息

综合接地系统是保障人身安全、电气设备安全的重要系统^([1])。城际轨道交通存在大量的高架站及地下站,论文分析了高架站、地下站等特殊工点综合接地的设计思路,针对不同类型构建物,详细讨论其综合接地平台搭建与接地细部设计,阐述接地效果测试的方法。

关键词：城际轨道交通综合接地设计特殊工点接地效果测试

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北京城市轨道交通工程技术标准研究及应用

北京城市轨道交通工程技术标准研究及应用

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作者：杨秀仁黄美群王奕然宋毅杨兴山徐成永喻智宏毛励良延波李光娄永梅沈建文顾庆宜陈曦孙越北京城建设计发展集团股份有限公司北京全路通信信号研究设计院有限公司北京市市政工程设计研究总院有限公司北京市地铁运营有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司北京轨道交通路网管理有限公司

北京城市轨道交通发展到了一个关键时期，一方面城市交通需求不断增大，网络初步形成，新线建设任务艰巨；另一方面，轨道交通所面临的运力不足、服务水平低、建设风险大，以及运营安全与管理、资源共享、节能环保等一系列问题日益凸显... 详细信息

标准号: 1600060359

北京城市轨道交通发展到了一个关键时期，一方面城市交通需求不断增大，网络初步形成，新线建设任务艰巨；另一方面，轨道交通所面临的运力不足、服务水平低、建设风险大，以及运营安全与管理、资源共享、节能环保等一系列问题日益凸显，亟待解决。作为首都北京和国际化一流大都市，随着经济社会的不断发展，对城市轨道交通的水平和应发挥的作用提出了更高的标准和要求。因此从建设的源头解决问题，研究和制定新时期符合北京特点和需求的城市轨道交通工程技术标准意义重大。通过总结全国尤其北京近五十年的建设和运营经验，以近20个专题的最新研究成果作为提升技术水平的重要支撑，首次全面开展北京城市轨道交通工程技术标准研究，形成的近40万字的北京市地方标准《城市轨道交通工程设计规范》全面覆盖了30余个专业和系统，是迄今为止本行业、甚至市政工程邻域综合性最强、份量最重的技术标准，其主要技术创新如下：国内首次就以人为本、提高运营效率的多项技术标准进行了全方位的突破，为从根本上改变轨道交通的拥挤状况、提升服务水平、提高客运安全性起到了重大作用。着力强化安全防灾体系，国内首次在安全风险控制、地下结构抗震，以及防灾安全疏散、火灾扑救、防灾报警、信号控制等方面均实现重要突破，对保障建设安全和提升公共交通运营安全具有重大意义。国内首次在网络化运营、网络资源共享、网络技术协调、网络运能配置等方面进行了全面研究，提出了具体标准和要求，对轨道交通网络化进程和可持续发展起到了积极的推动作用。国内首次全面制定了建筑与设备节能和环境保护技术标准，多项填补空白，为实现城市轨道交通绿色、环保作出了巨大贡献。首次对全国尤其北京近五十年的建设和运营经验进行了全面的总结，对提高工程建设质量和运营管理水平起到了重要的作用。该行业13位知名专家对该技术标准进行了全面评价，认为其在五大方面取得了重大创新成果，并在多专业和多系统填补了空白，实现了本行业的重大技术突破，与国内外最先进技术相比，总体技术水平达到了同类技术的领先水平。项目成果已被广泛应用于北京市全部的新线建设，并在国内引起了巨大的反响，不仅为全面提升北京轨道交通工程建设质量和水平提供了全方位的技术保障，同时对解决全国各大城市在轨道交通发展过程中所共同面临的各类问题具有重要的指导作用，为中国城市轨道交通的健康发展和行业的科技进步作出了重大贡献。

关键词：城市轨道交通工程公共交通运营安全

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标准类型：地方标准

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城际铁路尽头式车站信号设备布置对站场长度的影响

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铁道标准设计 2013年第9期33卷 108-110页

作者：张广军中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院北京100055

城际铁路地下尽头式车站受线路坡度、站场场坪以及工程投资限制,要求在满足功能及安全需求的前提下最大限度地优化站场设计长度。为配合站场专业完成优化设计,通过对动车以及应答器等信号设备工作及安全性能分析,深化研究设计规范对各... 详细信息

城际铁路地下尽头式车站受线路坡度、站场场坪以及工程投资限制,要求在满足功能及安全需求的前提下最大限度地优化站场设计长度。为配合站场专业完成优化设计,通过对动车以及应答器等信号设备工作及安全性能分析,深化研究设计规范对各项安全距离的规定,达到通过信号设备合理布置进而优化站场设计的目的。以此为出发点,计算缩短站场股道长度的理论数值,通过优化信号设备布置,缩短站场股道长度是可以实现的。

关键词：地下尽头式车站铁路信号站场长度优化

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有轨电车通信信号技术与智能交通系统

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城市交通 2013年第4期11卷 44-51页

作者：喻智宏孙吉良申大川北京城建设计研究总院有限责任公司北京100037 北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

通信信号系统是指挥轨道交通行车、保证列车运行安全、提高运输效率、传递交通信息的重要设施。首先研究了有轨电车的运营基础,并结合通信信号系统归纳有轨电车的主要特点及通信信号系统关键技术。总结了国内外有轨电车通信信号系统的... 详细信息

通信信号系统是指挥轨道交通行车、保证列车运行安全、提高运输效率、传递交通信息的重要设施。首先研究了有轨电车的运营基础,并结合通信信号系统归纳有轨电车的主要特点及通信信号系统关键技术。总结了国内外有轨电车通信信号系统的主要构成,重点介绍沈阳市浑南新区有轨电车通信信号系统概况。最后提出有轨电车智能交通系统的概念,并阐述其主要功能及系统构成。

关键词：有轨电车通信信号运营基础应用案例有轨电车智能交通系统

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