检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：殷卫海王国华陈林宝张亦然崇昊旻张田吴可 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于轨道通信技术领域，特别涉及一种车载融合集群调度通信的实现方法及通信系统。所述方法包括：开机自检，操作显示界面初始化；根据线路的规划，进行一个或多个集群调度制式的参数和策略配置；根据配置信息注册至与所述集群调... 详细信息

标准号: CN118101707A

本发明属于轨道通信技术领域，特别涉及一种车载融合集群调度通信的实现方法及通信系统。所述方法包括：开机自检，操作显示界面初始化；根据线路的规划，进行一个或多个集群调度制式的参数和策略配置；根据配置信息注册至与所述集群调度制式对应的地面集群调度通信系统；基于融合多种集群制式的车载集群调度系统，开展多媒体集群调度业务。本发明能够根据不同的地铁线路或区间的地面集群调度通信系统来选择对应的集群制式，实现多种集群制式的融合，从而满足不同的需求，解决了现有的相关技术中存在的车载集群调度通信系统中集群制式单一、兼容性不足，现有部分集群制式调度功能不全面、系统可扩展性不足的问题。

关键词：制式集群调度通信系统集群调度通信地面集群集群调度融合多媒体集群调度操作显示界面集群调度系统系统可扩展性策略配置地铁线路调度功能轨道通信开机自检配置信息初始化兼容性通信系统规划

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过道岔不换轨时链接对象和链接方向的获取方法及系统

过道岔不换轨时链接对象和链接方向的获取方法及系统

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作者：李莹莹陈志强刘天琦张浩焦名刘栋青方林唐昭张晨 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种过道岔不换轨时链接对象和链接方向的获取方法及系统，该方法包括：基于列车当前位置轨道所属道岔位置、道岔开向、列车当前位置轨道链接方向、当前位置轨道岔心到道岔岔前方向和当前位置轨道岔心到道岔定位方向获取过道... 详细信息

标准号: CN114368416B

本发明涉及一种过道岔不换轨时链接对象和链接方向的获取方法及系统，该方法包括：基于列车当前位置轨道所属道岔位置、道岔开向、列车当前位置轨道链接方向、当前位置轨道岔心到道岔岔前方向和当前位置轨道岔心到道岔定位方向获取过道岔后的下一链接对象和链接方向。本发明根据道岔的链接对象所在轨道可确定经过道岔后列车运行的轨道，从而将卫星定位结果拟合至过道岔后列车的运行轨道上，保证列车卫星定位结果的准确性。

关键词：道岔位置轨道链接对象链接列车卫星定位岔心道岔位置方向获取列车运行运行轨道轨道换轨拟合保证

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一种降低干扰因素的线状资产检查方法、系统及装置

一种降低干扰因素的线状资产检查方法、系统及装置

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作者：李擎王琦白光禹王舟帆李子白 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种降低干扰因素的线状资产检查方法，包括：基于多个相邻两次检查活动之间的时间间隔确定针对线状资产检查的可调整性目标函数；根据所述可调整性目标函数对线状资产进行检查。本发明提供了一种科学高效地检查计划优化确定... 详细信息

标准号: CN114548502B

本发明提供一种降低干扰因素的线状资产检查方法，包括：基于多个相邻两次检查活动之间的时间间隔确定针对线状资产检查的可调整性目标函数；根据所述可调整性目标函数对线状资产进行检查。本发明提供了一种科学高效地检查计划优化确定方法，能够满足检查计划的可调整性要求，降低各种干扰因素对于检查计划的影响力。

关键词：可调整性目标函数资产检查线状检查干扰因素计划优化检查活动降低干扰对线资产

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铁路货运车体加热方法及装置

铁路货运车体加热方法及装置

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作者：阳晋张明志曹鹤飞李志兵杨轶轩李忠明赵强杨景博李岚昕 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明属于铁路货运技术领域，公开了铁路货运车体加热方法及装置。该方法包括：控制装载有冻煤的车体进入加热空间；当车体进入所述加热空间后，在加热空间外围通交变电流以在车体内产生涡流自发热以对车体冻煤粘接界面处进行解冻。在... 详细信息

标准号: CN118283867A

本发明属于铁路货运技术领域，公开了铁路货运车体加热方法及装置。该方法包括：控制装载有冻煤的车体进入加热空间；当车体进入所述加热空间后，在加热空间外围通交变电流以在车体内产生涡流自发热以对车体冻煤粘接界面处进行解冻。在该装置应用上述方法时不需要较高要求的保障作业，有效降低运输成本，同时也不会造成车体损坏。而该加热过程中，由车体自身直接发热，热转化效率较高，通过车厢自身的发热，使车厢与煤接触界面的冻煤融化，便于自动脱落，解冻效率较高，有利于提高冬季煤运企业车辆周转率。

关键词：车体加热空间冻煤铁路货运发热解冻车厢加热方法及装置涡流车辆周转率加热过程交变电流运输成本粘接界面装置应用自动脱落热转化自发热装载融化外围

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一种用于磁浮列车的停车定位方法、系统和存储介质

一种用于磁浮列车的停车定位方法、系统和存储介质

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作者：杨明春石晶崔俊锋胡彬贾云光刘岭江明杨明陈立华于小泉刘军 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种用于磁浮列车的停车定位方法、系统和存储介质，本发明的方法是利用设置在车站内轨道旁的光纤光栅装置作为列车停车进站时的测速测距设备；光纤光栅装置可以直接测量列车重量、速度和列车加/减速度，提供精确的绝对位... 详细信息

标准号: CN114454726B

本发明公开了一种用于磁浮列车的停车定位方法、系统和存储介质，本发明的方法是利用设置在车站内轨道旁的光纤光栅装置作为列车停车进站时的测速测距设备；光纤光栅装置可以直接测量列车重量、速度和列车加/减速度，提供精确的绝对位置信息；在列车停车过程中，在列车车载测速设备的基础上结合光纤光栅装置的测量数据对列车控制曲线进行实时优化，实现提高磁浮列车测速和定位的精度，解决磁浮列车车载测速设备低速时速度测量精度低的问题，实现磁浮列车的精确停车定位。与现有的测速测距方法相比较，本发明利用光纤光栅装置测量精度高、实时性好和测量数据丰富的优势，满足磁浮列车停车过程中列车蠕动、跳跃、退行等低速高精度的测量需求。

关键词：光纤光栅装置列车测速车载测速设备测量数据停车过程停车绝对位置信息测距测量精度高测距设备测量需求存储介质列车控制实时性好实时优化速度测量直接测量蠕动内轨道进站跳跃车站

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一种转辙机模拟装置负载复用方法及设备

一种转辙机模拟装置负载复用方法及设备

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作者：项河山刘贞孙国营邹未栋张宝馨 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种转辙机模拟装置负载复用方法及设备，涉及转辙机模拟控制技术领域。通过将复用电阻与转辙机模拟装置逻辑处理单元通过继电器对应电连接；所述复用电阻为三个电阻星形连接形成的负载电阻；所述逻辑处理单元发出控制信号控... 详细信息

标准号: CN118092261A

本发明提供一种转辙机模拟装置负载复用方法及设备，涉及转辙机模拟控制技术领域。通过将复用电阻与转辙机模拟装置逻辑处理单元通过继电器对应电连接；所述复用电阻为三个电阻星形连接形成的负载电阻；所述逻辑处理单元发出控制信号控制对应继电器，其中，尖轨1逻辑处理单元控制信号A控制继电器A，尖轨2逻辑处理单元控制信号B控制继电器B，尖轨3逻辑处理单元控制信号C控制继电器C。由此可知，本发明多机牵引道岔模拟时，通过负载电阻复用，只需1组大功率电阻，即可对所有转辙机的负载功率进行模拟，减少功率电阻需求，同时，在电路中采用固态继电器替代传统机械继电器，避免机械继电器使用时接点拉弧的不良影响，提高设备可靠性。

关键词：逻辑处理单元控制信号转辙机继电器复用控制继电器电阻尖轨负载电阻模拟装置多机牵引道岔模拟控制技术大功率电阻固态继电器机械继电器设备可靠性传统机械负载功率功率电阻星形连接电连接拉弧电路替代

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列控系统问题过程监测方法、系统、电子设备和存储介质

列控系统问题过程监测方法、系统、电子设备和存储介质

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作者：张韦赵阳石明明左林华白志伟曲博罗欣益骆正行曾晓海林涛何斌 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种列控系统问题过程监测方法、系统、电子设备和存储介质。列控系统问题过程监测方法包括：确定列控系统监督场景；根据监督场景中的系统级关联，确定监督对象；对监督对象相应设备进行功能分析，确定监测项目；根据监督... 详细信息

标准号: CN118062081A

本发明公开了一种列控系统问题过程监测方法、系统、电子设备和存储介质。列控系统问题过程监测方法包括：确定列控系统监督场景；根据监督场景中的系统级关联，确定监督对象；对监督对象相应设备进行功能分析，确定监测项目；根据监督对象相应设备的输入输出信息，对监测项目进行实时监督，得到监督信息；将监督信息进行流程化呈现，确定问题原因，定位问题原因涉及的设备。能够通过在变化过程中监督信息传输路径，根据列控系统内部逻辑判定问题影响的范围，进行事前分析，确定问题原因，为用户提供真实、可靠的、实时性高的维护维修建议。通过将监督信息流程化呈现，便于快速定位问题原因和涉及的设备。

关键词：列控系统监督问题原因过程监测监测项目输入输出信息信息传输路径场景变化过程存储介质电子设备定位问题功能分析快速定位内部逻辑实时监督维护维修信息流程用户提供流程化实时性系统级判定关联分析

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一种区域多制式轨道交通列车开行方案编制方法及其系统

一种区域多制式轨道交通列车开行方案编制方法及其系统

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作者：王莹刘岭刘军张波李擎 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种区域多制式轨道交通列车开行方案编制方法及其系统，所述开行方案编制方法包括，构建以旅客拥挤系数和列车开行成本为双目标的目标函数；确定决策变量和以下一种或多种约束条件：旅客出行需求约束、区域多制式轨道交通... 详细信息

标准号: CN111932034B

本发明公开了一种区域多制式轨道交通列车开行方案编制方法及其系统，所述开行方案编制方法包括，构建以旅客拥挤系数和列车开行成本为双目标的目标函数；确定决策变量和以下一种或多种约束条件：旅客出行需求约束、区域多制式轨道交通超载率约束、列车开行频率范围约束、区间能力约束、车站能力约束、参数变量约束。将旅客拥挤系数与列车开行成本共同作为开行方法编制模型的双目标进行优化，准确反映区域多制式轨道交通运输的差异性特征，使得区域多制式轨道交通的开行方案更加精细化。

关键词：多制式轨道交通列车开行方案编制能力约束拥挤轨道交通列车旅客出行需求差异性特征参数变量范围约束决策变量目标函数约束条件精细化双目标系数和旅客构建双目超载车站编制运输优化

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ZPW-2000 A防雷变压器雷电响应仿真及试验研究

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电瓷避雷器 2023年第3期 68-75页

作者：李静刘玉芝李大伟秘士浩杨轶轩阳晋石家庄铁道大学石家庄0500002 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100073

在轨道电路设备中,防雷变压器的Ⅰ,Ⅱ次绕组间,绕组与屏蔽层之间,设备外壳与大地之间的结构均类似于空气间隙。因此,笔者利用COMSOL软件对ZPW-2000A轨道电路中的防雷变压器进行了有限元仿真计算,分析绕组间间隙和两相体环境对绕组间电... 详细信息

在轨道电路设备中,防雷变压器的Ⅰ,Ⅱ次绕组间,绕组与屏蔽层之间,设备外壳与大地之间的结构均类似于空气间隙。因此,笔者利用COMSOL软件对ZPW-2000A轨道电路中的防雷变压器进行了有限元仿真计算,分析绕组间间隙和两相体环境对绕组间电容数值的影响,以及绕组间加屏蔽层对绕组对地电容数值的影响。并对ZPW-2000A轨道防雷变压器进行了高海拔环境下雷电响应试验研究。

关键词：轨道电路防雷变压器电容高海拔环境

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一种适用于多协议的网络设备监控系统及装置

一种适用于多协议的网络设备监控系统及装置

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作者：蔡莉莉王欣王华伟赵国强鲁帅王霄杨姝 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及网络安全技术领域，公开了一种适用于多协议的网络设备监控系统及装置，该系统包括：数据处理层、采集驱动层、数据采集层；其中，所述数据处理层，用于：定期生成采集任务信息发送至所述采集驱动层；对所述采集驱动层返回的... 详细信息

标准号: CN118075085A

本发明涉及网络安全技术领域，公开了一种适用于多协议的网络设备监控系统及装置，该系统包括：数据处理层、采集驱动层、数据采集层；其中，所述数据处理层，用于：定期生成采集任务信息发送至所述采集驱动层；对所述采集驱动层返回的数据进行处理；所述采集驱动层，用于：根据所述采集任务信息生成驱动对象，并根据所述驱动对象驱动所述数据采集层采集指定数据；将采集的数据转化为统一格式的数据返回至所述数据处理层。本发明通过系统结构化的设计加上合理的配置数据结构设计，实现代码良好的可扩展性，有效降低了后期升级、修改及维护成本。

关键词：采集驱动层数据处理层数据采集层驱动对象任务信息数据结构设计网络安全技术网络设备监控系统及装置可扩展性数据返回数据转化统一格式系统结构多协议发送驱动返回配置升级维护

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