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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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2,737 篇 期刊文献
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- 6 篇 教育学
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主题

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87 篇 铁路信号
81 篇 轨道电路
80 篇 信号系统
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57 篇 轨道交通
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46 篇 应用
43 篇 地铁
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37 篇 客运专线
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机构

4,006 篇 北京全路通信信号...
943 篇 北京全路通信信号...
687 篇 北京全路通信信号...
297 篇 北京市高速铁路运...
105 篇 北京交通大学
91 篇 中国铁路通信信号...
58 篇 列车自主运行智能...
48 篇 中国铁道科学研究...
48 篇 交控科技股份有限...
45 篇 清华大学
37 篇 南京地铁建设有限...
36 篇 卡斯柯信号有限公...
33 篇 东南大学
31 篇 中国铁道科学研究...
30 篇 西南交通大学
29 篇 华为技术有限公司
28 篇 北京和利时系统工...
28 篇 中国神华能源股份...
28 篇 中国铁路总公司
27 篇 crsc research &a...

作者

196 篇 陈志强
157 篇 刘岭
136 篇 张友兵
133 篇 孙国营
127 篇 崔俊锋
124 篇 徐宗奇
124 篇 李智宇
118 篇 敖奇
116 篇 叶峰
112 篇 师进
112 篇 王智新
109 篇 杨轶轩
107 篇 任国桥
102 篇 于晓泉
99 篇 阳晋
96 篇 王建敏
94 篇 贾云光
94 篇 江明
90 篇 张波
87 篇 周宇晖

语言

5,828 篇 中文
48 篇 英文

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一种增加测试点的轨道电气设备

一种增加测试点的轨道电气设备

引用

作者：敖奇刘瑞谢再盛汪礼珺李国文 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种增加测试点的轨道电气设备，包括盒体和插接在盒体上的引接线电缆，所述盒体的侧壁嵌有预埋件，所述预埋件的一端连接位于盒体内部的电气元件，预埋件的另一端位于盒体的外部，所述盒体的内部设置有用于安装和固定预埋件... 详细信息

标准号: CN109041488B

本发明提供一种增加测试点的轨道电气设备，包括盒体和插接在盒体上的引接线电缆，所述盒体的侧壁嵌有预埋件，所述预埋件的一端连接位于盒体内部的电气元件，预埋件的另一端位于盒体的外部，所述盒体的内部设置有用于安装和固定预埋件位置的安装组件，其中，所述盒体的侧壁开设有与预埋件对应的测试点安装孔。本发明通过在盒体外部开设测试点安装孔，将现有技术中的仅有一个测试点变为两个测试点，再利用预埋件，将电气元件与测试设备连接，一方面，避免了由于引接线电缆的形变而导致的电通量变化，从而影响整机指标和测试结果的一致性；另一方面，当发生设备故障时，通过增加一个测试点，则能够准确的定位。

关键词：测试点盒体预埋件引接线电缆电气元件安装孔侧壁固定预埋件安装组件测试设备电气设备发生设备盒体内部盒体外部内部设置一端连接影响整机电通量再利用形变插接嵌有外部轨道

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一种利用控制面链路自动保护数据面链路的方法和系统

一种利用控制面链路自动保护数据面链路的方法和系统

引用

作者：韦文师进马兰周宇晖张鑫 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种利用控制面链路自动保护数据面链路的方法和系统，所述方法包括：通过控制器收集全网拓扑信息；在数据面链路中建立传送节点之间业务交换的主用路径，在传送节点之间建立业务交换的备用路径；将所述备用路径和控制面链路... 详细信息

标准号: CN110113258B

本发明涉及一种利用控制面链路自动保护数据面链路的方法和系统，所述方法包括：通过控制器收集全网拓扑信息；在数据面链路中建立传送节点之间业务交换的主用路径，在传送节点之间建立业务交换的备用路径；将所述备用路径和控制面链路合路，构建合路链路；检测所述主用路径和备用路径的链路故障情况；根据链路故障情况自动进行主用路径和备用路径的倒切动作。本发明通过设计传送节点设备的新结构，然后由控制器下发流表项在原控制面链路资源中为数据面主用路径创建备用路径，提供对数据面链路内主用路径的冗余保护，避免了业务通信因链路故障发生中断，进一步提高了SDN网络通信的可靠性。

关键词：备用路径主用路径数据面链路传送节点链路故障控制面链路业务交换控制器合路全网拓扑冗余保护网络通信业务通信自动保护流表项新结构原控制构建面链中断检测创建

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一种工程速度目标值确定方法、系统、设备及存储介质

一种工程速度目标值确定方法、系统、设备及存储介质

引用

作者：王雨刘军张晚秋李擎刘葛辉 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本公开实施例涉及城市轨道交通领域，公开了一种工程速度目标值确定方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：基于所述约束条件，根据旅行速度和时间目标值，从待确定的工程速度目标值中确定符合所述约束条件的初选工程速度目标值；... 详细信息

标准号: CN118052485A

本公开实施例涉及城市轨道交通领域，公开了一种工程速度目标值确定方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：基于所述约束条件，根据旅行速度和时间目标值，从待确定的工程速度目标值中确定符合所述约束条件的初选工程速度目标值；计算初选工程速度目标值对应的交通线路工程造价；根据所述工程造价，从初选工程速度目标值中筛选出次选工程速度目标值；获取交通线路的功能定位和客流特征；根据所述交通线路的功能定位和客流特征从次选工程速度目标值中筛选出终选工程速度目标值。本公开的示例性实施例，可以更方便和更科学合理的确定线路的工程速度目标值，减少主观臆断。

关键词：交通线路初选工程造价约束条件客流筛选城市轨道交通目标值确定存储介质主观臆断旅行

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一种齿轨铁路列车运行控制方法、系统及设备

一种齿轨铁路列车运行控制方法、系统及设备

引用

作者：杨明春崔俊锋刘岭刘雪梅程露竹陈弘博黄小华李淼周杰刘佳 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提出一种齿轨铁路列车运行控制方法、系统及设备，所述方法包括：根据不同区段减速度和最限制速度确定分段速度‑距离控制曲线；其中，所述最限制速度包括黏着段最限制速度、过渡段最限制速度和齿轨段最限制速度。本发明的齿轨铁... 详细信息

标准号: CN117922652A

本发明提出一种齿轨铁路列车运行控制方法、系统及设备，所述方法包括：根据不同区段减速度和最限制速度确定分段速度‑距离控制曲线；其中，所述最限制速度包括黏着段最限制速度、过渡段最限制速度和齿轨段最限制速度。本发明的齿轨铁路列车运行控制方法、系统及设备，突破既有一段式速度‑距离监控曲线的模型，建立连续的多段式速度‑距离监控曲线模型，根据线路不同坡度下不同允许速度、不同线路不同坡度下的不同减速度建立新的速度‑距离制动模型，部分区段惰行(不加速、不减速)的控制策略，能够适用于不同应用场景的曲线控制，满足不同场景速度‑距离控制曲线需求。

关键词：齿轨系统及设备距离监控距离控制铁路列车运行控制坡度控制策略曲线控制曲线模型速度确定应用场景多段式过渡段一段式惰行黏着分段制动减速场景

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一种用于超导高速磁浮列车的运行控制方法和系统

一种用于超导高速磁浮列车的运行控制方法和系统

引用

作者：杨明春崔俊锋刘岭徐宗奇王舟帆王琦贾云光刘雪梅 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种用于超导高速磁浮列车的运行控制方法和系统，所述控制方法包括：地面分区运控系统分别接收定位测速系统和车载运控系统发送的列车行驶数据后，对列车行驶数据进行验证并对列车进行实时安全控制；所述地面分区运控系统... 详细信息

标准号: CN117842148A

本发明公开了一种用于超导高速磁浮列车的运行控制方法和系统，所述控制方法包括：地面分区运控系统分别接收定位测速系统和车载运控系统发送的列车行驶数据后，对列车行驶数据进行验证并对列车进行实时安全控制；所述地面分区运控系统、所述定位测速系统和所述车载运控系统分别向调度指挥系统发送第一列车安全包络信息、列车行驶数据和第二列车安全包络信息，使所述调度指挥系统根据列车情况选择不同的接收信息进行列车的位置追踪；其中，所述第一列车安全包络信息为所述地面分区运控系统根据所述定位测速系统发送的列车行驶数据生成。本发明基于地面实现列车测速定位、支持超导磁浮列车且对无线通信要求低的中高速磁浮运行控制方法和系统。

关键词：列车行驶数据定位测速系统包络信息列车安全调度指挥系统运行控制分区发送超导磁浮列车高速磁浮列车安全控制列车测速位置追踪无线通信中高速验证

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一种增益控制方法、装置、设备和介质

一种增益控制方法、装置、设备和介质

引用

作者：叶峰王国英孙国营李雪健许燕文张夫松丁欢陈光母正晖 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种增益控制方法、装置、设备和介质。该方法包括：计算射频信号的第一饱和率，并确定第一增益值；根据所述射频信号的信噪比，确定第二增益值；根据所述第一增益值和所述第二增益值调整下一射频信号的幅度。本发明实施例... 详细信息

标准号: CN115065370B

本发明公开了一种增益控制方法、装置、设备和介质。该方法包括：计算射频信号的第一饱和率，并确定第一增益值；根据所述射频信号的信噪比，确定第二增益值；根据所述第一增益值和所述第二增益值调整下一射频信号的幅度。本发明实施例能够扩大增益调节范围，降低了信号失真情况发生的概率，提高了信号调节效率和准确度。

关键词：射频信号计算射频信号增益值调整准确度信号调节信号失真增益调节增益控制饱和率信噪比概率

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一种基于调车计划生成列车开行计划的方法及系统

一种基于调车计划生成列车开行计划的方法及系统

引用

作者：苏斌燕翔刘永壮 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于铁路运输技术领域，提供了一种基于调车计划生成列车开行计划的方法及系统，其中方法包括在本站进行跨站编制调车计划；基于调车计划确定本站的接发车作业计划；基于各站的接发车作业计划生成全部车站的列车开行计划。本发明... 详细信息

标准号: CN117922646A

本发明属于铁路运输技术领域，提供了一种基于调车计划生成列车开行计划的方法及系统，其中方法包括在本站进行跨站编制调车计划；基于调车计划确定本站的接发车作业计划；基于各站的接发车作业计划生成全部车站的列车开行计划。本发明的方法无需计划调度员编制列车开行日班计划、行车调度员频繁调整列车开行阶段计划、车号员重复编制列车编组信息，仅通过车站调度员编制的调车计划即可实现列车、车辆信息各车站间流转，并可自动生成列车开行信息，该方法节省了岗位人员配置，减少人工重复作业，适用于钢铁、煤矿、石油等输组织机构精简、直达运输为主、摘挂解编量少、小运转无法按图行车等特点的企业专用线铁路，满足企业减员增效发展需求。

关键词：列车开行调车编制作业计划车站行车铁路运输技术编组信息车辆信息计划生成阶段计划人员配置直达运输自动生成列车专用线重复流转摘挂组织机构煤矿运转钢铁石油铁路岗位

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一种设备故障注入方法、装置、电子设备及存储介质

一种设备故障注入方法、装置、电子设备及存储介质

引用

作者：温智勇卢鑫贾岚翔芦彬刘洋 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明实施例公开了一种设备故障注入方法、装置、电子设备及存储介质。该方法应用于硬件接口服务器，包括：获取人机交互服务端发送的故障数据包；故障数据包由人机交互服务端基于预设的网络传输协议，根据响应于人机交互界面的设备交... 详细信息

标准号: CN118068813A

本发明实施例公开了一种设备故障注入方法、装置、电子设备及存储介质。该方法应用于硬件接口服务器，包括：获取人机交互服务端发送的故障数据包；故障数据包由人机交互服务端基于预设的网络传输协议，根据响应于人机交互界面的设备交互点位的点击操作时获取的故障注入信息生成得到；根据故障数据包，基于网络传输协议，确定故障交互设备的故障类型信息；从至少一个候选外设部件互连标准PCI板卡中确定与故障交互设备关联的目标PCI板卡；通过目标PCI板卡控制与故障交互设备关联的目标继电器根据故障类型信息，控制故障交互设备进行设备故障模拟。本发明实施例所提供的技术方案，通过控制故障交互设备进行设备故障模拟，以提高故障模拟的效率。

关键词：交互设备设备故障数据包故障类型信息人机交互服务网络传输协议继电器关联存储介质点击操作电子设备故障模拟互连标准人机交互设备交互外设部件信息生成硬件接口点位预设服务器发送响应

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一种站内机械绝缘节绝缘电阻的测试装置及测试方法

一种站内机械绝缘节绝缘电阻的测试装置及测试方法

引用

作者：谢文磊杨轶轩乔志超杨晓锋江明张奎刚贾向武高佳佳王昭卿 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种站内机械绝缘节绝缘电阻的测试装置及其测试方法，测试装置包括绝缘电阻测试模块和电流互感模块；电流互感模块与绝缘电阻测试模块的电流互感接口连接，用于采集流经机械绝缘节的电流；电气化区段，采集信号输出接口与... 详细信息

标准号: CN117388579A

本发明公开了一种站内机械绝缘节绝缘电阻的测试装置及其测试方法，测试装置包括绝缘电阻测试模块和电流互感模块；电流互感模块与绝缘电阻测试模块的电流互感接口连接，用于采集流经机械绝缘节的电流；电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节一端的第一钢轨连接，采集信号输入接口与机械绝缘节另一端的第二钢轨连接；非电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节的一端连接，采集信号输入接口与机械绝缘节的另一端连接；绝缘电阻测试模块的扫频模式单元用于检测电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值；定频模式用于检测；非电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值。克服了现有仪器测量不准确的缺点，通过实时采集绝缘节电流的方式，优化测量精度。

关键词：机械绝缘节采集信号绝缘电阻测试绝缘电阻电流互感模块非电气化区段电气化区段测试装置钢轨连接输出接口输入接口一端连接电流互感接口连接模式单元实时采集仪器测量绝缘节检测定频扫频测量采集测试优化

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基于GSM-R通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质

基于GSM-R通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质

引用

作者：刘子豪孙启民胡莉丽王东段增睿陈志强刘辉高利民孟景辉许庆阳杨韬 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种基于GSM‑R通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质，涉及数据监测技术。在该系统中，车载监测设备根据巡检任务获取检测列车的通信接口数据；解析处理设备对通信接口数据进行解析处理获得监测数据，监测数据包... 详细信息

标准号: CN117944744A

本发明公开了一种基于GSM‑R通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质，涉及数据监测技术。在该系统中，车载监测设备根据巡检任务获取检测列车的通信接口数据；解析处理设备对通信接口数据进行解析处理获得监测数据，监测数据包括巡检里程数据和对应的信号监测数据；数据展示设备基于巡检里程数据对信号监测数据进行展示，以根据展示结果获得检测列车执行巡检任务时的信号情况。在本实施例中，数据展示设备能够对解析处理设备获得的巡检里程数据和对应的信号监测数据进行同步展示，在检测列车执行巡检任务的过程中，检测人员能够同步查看到列车巡检时的信号情况，提升了数据统计时效以及为检测人员工作提供便利性。

关键词：巡检解析处理里程数据信号监测检测列车监测数据数据展示通信接口铁路信号监测展示存储介质监测设备结果获得任务获取数据监测数据统计便利性通信

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