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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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2,752 篇 期刊文献
2,715 篇 专利
240 件 标准
153 篇 会议
42 篇 成果

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5,902 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

2,788 篇 工学
- 2,259 篇 交通运输工程
- 377 篇 土木工程
- 211 篇 计算机科学与技术...
- 184 篇 信息与通信工程
- 156 篇 软件工程
- 141 篇 机械工程
- 133 篇 仪器科学与技术
- 106 篇 电子科学与技术（可...
- 48 篇 电气工程
- 42 篇 控制科学与工程
- 40 篇 公安技术
- 29 篇 网络空间安全
- 28 篇 建筑学
- 17 篇 航空宇航科学与技...
- 14 篇 动力工程及工程热...
- 13 篇 安全科学与工程
- 11 篇 光学工程
- 11 篇 船舶与海洋工程
- 9 篇 材料科学与工程（可...
- 7 篇 测绘科学与技术
218 篇 管理学
- 186 篇 管理科学与工程(可...
- 35 篇 工商管理
157 篇 经济学
- 155 篇 应用经济学
22 篇 理学
- 8 篇 系统科学
16 篇 法学
- 8 篇 公安学
- 6 篇 政治学
- 5 篇 马克思主义理论
8 篇 教育学
- 6 篇 教育学
5 篇 农学
4 篇 医学
4 篇 艺术学
2 篇 文学
2 篇 军事学

主题

149 篇 铁路
106 篇 高速铁路
102 篇 城市轨道交通
94 篇 gsm-r
88 篇 铁路信号
83 篇 轨道电路
80 篇 信号系统
70 篇 列控系统
57 篇 轨道交通
56 篇 计算机联锁
47 篇 应用
47 篇 车载设备
46 篇 信号
43 篇 地铁
38 篇 编组站
37 篇 铁路运输
37 篇 驼峰
37 篇 铁路通信
37 篇 客运专线
36 篇 列车控制系统

机构

4,032 篇 北京全路通信信号...
943 篇 北京全路通信信号...
687 篇 北京全路通信信号...
297 篇 北京市高速铁路运...
111 篇 北京交通大学
91 篇 中国铁路通信信号...
58 篇 列车自主运行智能...
50 篇 中国铁道科学研究...
49 篇 交控科技股份有限...
45 篇 清华大学
43 篇 南京地铁建设有限...
38 篇 卡斯柯信号有限公...
33 篇 东南大学
33 篇 华为技术有限公司
31 篇 中国铁道科学研究...
31 篇 中国神华能源股份...
30 篇 西南交通大学
28 篇 北京和利时系统工...
28 篇 中国铁路总公司
27 篇 crsc research &a...

作者

196 篇 陈志强
157 篇 刘岭
136 篇 张友兵
133 篇 孙国营
127 篇 崔俊锋
124 篇 徐宗奇
124 篇 李智宇
118 篇 敖奇
116 篇 叶峰
112 篇 师进
111 篇 王智新
109 篇 杨轶轩
107 篇 任国桥
102 篇 于晓泉
99 篇 阳晋
96 篇 王建敏
94 篇 贾云光
94 篇 江明
90 篇 张波
87 篇 周宇晖

语言

5,854 篇 中文
48 篇 英文

检索条件"机构=北京北京全路通信信号研究设计院"

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一种列车下坡参考速度曲线确定方法、系统

一种列车下坡参考速度曲线确定方法、系统

引用

作者：葛鹭明王佳崔佳诺王祺包正堂张振兴宋文太 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提出一种列车下坡参考速度曲线确定方法、系统，通过对重载机车长大下坡情况下的参考速度进行合理的设计，实现提前减速，防止下坡情况下放风较大，纵向控制不稳定，减少对车钩的损耗；通过本发明采用的计算参考速度曲线方式，将... 详细信息

标准号: CN114506366B

本发明提出一种列车下坡参考速度曲线确定方法、系统，通过对重载机车长大下坡情况下的参考速度进行合理的设计，实现提前减速，防止下坡情况下放风较大，纵向控制不稳定，减少对车钩的损耗；通过本发明采用的计算参考速度曲线方式，将列车在长大下坡区段的部分控制策略的优化问题转化为参考速度曲线的优化，一定程度上减少了控制策略的复杂程度，通过列车自动运行跟踪参考速度曲线，达到期望的运行参考速度。同时本发明参考速度曲线计算方式在长大下坡区间列车参考速度曲线变缓，使列车在追踪参考速度时也会相应提前减速，防止减速过程超速或者施加较大制动，另外该计算方式保证了参考速度曲线的平滑性，提高了牵引制动输出的平稳性。

关键词：参考速度曲线下坡列车计算方式控制策略参考制动减速减速过程下坡区段优化问题重载机车自动运行纵向控制平滑性平稳性超速车钩牵引施加下放追踪输出跟踪期望优化转化保证

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一种乘务人员的确定方法、装置、设备及介质

一种乘务人员的确定方法、装置、设备及介质

引用

作者：乔龙飞杨育龙张王彬从天水刘力 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种乘务人员确定方法、装置、设备及介质，涉及智能交通技术领域。方法包括：获取候选乘务人员在目标周期内的至少一个乘务事件，以及待运行列车的计划运行时长和运行路线；对于每一乘务事件，根据候选乘务人员在该乘务事... 详细信息

标准号: CN117465516A

本发明公开了一种乘务人员确定方法、装置、设备及介质，涉及智能交通技术领域。方法包括：获取候选乘务人员在目标周期内的至少一个乘务事件，以及待运行列车的计划运行时长和运行路线；对于每一乘务事件，根据候选乘务人员在该乘务事件的考勤时长、该乘务事件中的列车运行时长，确定候选乘务人员在该乘务事件中的工作时长；将候选乘务人员在目标周期内各乘务事件中的工作时长之间的时长总和，确定为候选乘务人员在目标周期中的工作时长；根据候选乘务人员在目标周期中的工作时长，以及计划运行时长和运行路线，在各候选乘务人员中，筛选待运行列车的目标乘务人员。本技术方案，提高了目标乘务人员的合理性，进而提高了铁路交通的安全性。

关键词：时长工作时长目标周期运行列车运行路线列车运行铁路交通智能交通合理性考勤筛选

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一种列车电子地图存储方法、系统和计算机存储介质

一种列车电子地图存储方法、系统和计算机存储介质

引用

作者：姜国华陈志强鲍鹏宇张振兴冯凯宁云转曾晶晶张贵娟 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种列车电子地图存储方法、系统和计算机存储介质。包括：按照闪存的物理地址，将闪存分为多个固定大小的扇区，得到扇区编号和物理地址对应关系表；根据所述扇区编号和物理地址对应关系表，将电子地图数据分两级目录形式... 详细信息

标准号: CN117971118A

本发明公开了一种列车电子地图存储方法、系统和计算机存储介质。包括：按照闪存的物理地址，将闪存分为多个固定大小的扇区，得到扇区编号和物理地址对应关系表；根据所述扇区编号和物理地址对应关系表，将电子地图数据分两级目录形式存储在多个所述扇区中；根据新的电子地图数据，更新所述两级目录，分配新的扇区或回收多余的扇区。本发明可根据电子地图数据真实大小，动态分配扇区完成数据存储，提高了空间利用率；可实现电子地图数据双系电子地图数据同步存储，存储数据稳定可靠；和现有技术相比，本发明数据结构设计合理，极大提高了数据存储和读取效率，方案更灵活，可维护性和可扩展性强，支持后期更加复杂的功能设计。

关键词：扇区电子地图数据物理地址数据存储关系表闪存计算机存储介质电子地图存储数据结构设计空间利用率存储数据动态分配读取效率功能设计可扩展性可维护性目录形式同步存储两级存储回收列车分配更新灵活

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转辙机表示杆的绝对位移测量方法、装置、设备及存储介质

转辙机表示杆的绝对位移测量方法、装置、设备及存储介质

引用

作者：杨晓锋周子健李夏洋周荣史龙殷惠媛苏博 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本公开实施例提供了一种转辙机表示杆的绝对位移测量方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在所述转辙机表示杆单向移动过程中，通过位移传感器上的读头读取转辙机表示杆的位移量，直至转辙机表示杆结束单向移动；若位移量为正值时... 详细信息

标准号: CN118111311A

本公开实施例提供了一种转辙机表示杆的绝对位移测量方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在所述转辙机表示杆单向移动过程中，通过位移传感器上的读头读取转辙机表示杆的位移量，直至转辙机表示杆结束单向移动；若位移量为正值时，则基于位移量的增长状态以及增长状态对应的缝隙距离确定目标绝对位移距离；其中，缝隙距离包括第一缝隙距离和第二缝隙距离；第一缝隙距离为第一缝隙与位置参考标记的距离；第二缝隙距离为第二缝隙与位置参考标记的距离；若位移量为负值时，则基于位移量的减少状态以及减少状态对应的缝隙距离确定目标绝对位移距离。本公开实施例，可以实现转辙机表示杆绝对位移的准确测量。

关键词：缝隙距离表示杆位移量转辙机绝对位移位置参考标记单向移动绝对位移测量读取位移传感器存储介质准确测量读头

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一种列车跨国运行控制权限移交方法、系统、设备及介质

一种列车跨国运行控制权限移交方法、系统、设备及介质

引用

作者：周宇伦王业扉廖逸玫陈立华刘刚吴炳昊王勇梁滨李瑞璟杨扬孙鸣蔚黄晓辉 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种列车跨国运行控制权限移交方法、系统、设备及介质，通过获取A国应答器组信息，通过所述A、B两国应答器组信息确定第二模式ETCS‑2切换至第一模式ETCS‑1简称：E1切换，和第一模式ETCS‑1切换至第二模式ETCS‑2简称：E2切换... 详细信息

标准号: CN118182578A

本发明提供一种列车跨国运行控制权限移交方法、系统、设备及介质，通过获取A国应答器组信息，通过所述A、B两国应答器组信息确定第二模式ETCS‑2切换至第一模式ETCS‑1简称：E1切换，和第一模式ETCS‑1切换至第二模式ETCS‑2简称：E2切换；通过所述权限移交模式中的第二模式ETCS‑2切换至第一模式ETCS‑1和第一模式ETCS‑1切换至第二模式ETCS‑2，获得B国行车许可移动授权MA。由此可见，采用E1切换与E2切换双进程完成列车控制权限移交，双进程并行进行，提高系统可靠性和安全性。双方向移交流程互不干涉，双方向移交点不唯一，可实现地面设备交叉布置，提升跨境运行效率。无需两国RBC进行信息交互，减少两国系统间安全信息传输，提高设计方案可用性。

关键词：权限移交应答器组安全信息传输系统可靠性可用性移交地面设备互不干涉交叉布置列车控制信息交互信息确定运行控制运行效率跨境并行行车进程许可列车授权移动

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一种应答器传输仿真方法、装置、设备及介质

一种应答器传输仿真方法、装置、设备及介质

引用

作者：温佳坤邱兆阳翟守超张舒铭付立民 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种应答器传输仿真方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取BTM主机发送的27M激活信号和自检信号；分别确定所述27M激活信号的能量强度是否满足正常强度阈值条件和所述自检信号是否满足自检触发条件；若确定所述自检信... 详细信息

标准号: CN117596317A

本发明公开了一种应答器传输仿真方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取BTM主机发送的27M激活信号和自检信号；分别确定所述27M激活信号的能量强度是否满足正常强度阈值条件和所述自检信号是否满足自检触发条件；若确定所述自检信号满足自检触发条件且所述27M激活信号的能量强度满足正常强度阈值条件，则向所述BTM主机反馈自检成功信号；在特定时刻通过FPGA和数模转换将特定报文转换为FSK调制信号，向所述BTM主机发送所述FSK调制信号。本发明实施例减少了中间设备数量，提高了传输性能，提高了系统的稳定性，同时降低了成本和辐射。

关键词：激活信号自检信号自检触发条件主机发送阈值条件报文转换成功信号传输性能中间设备模转换应答器主机传输反馈辐射

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基于图像识别结果的系统测试方法、装置、设备及介质

基于图像识别结果的系统测试方法、装置、设备及介质

引用

作者：张舒铭温佳坤翟守超江明付立民邱兆阳孙超 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明实施例公开了一种基于图像识别结果的系统测试方法、装置、设备及介质，包括：获取目标系统中目标信息输出界面图像的图像识别结果以及目标信息输出界面图像匹配的测试序列；根据目标信息输出界面图像的图像识别结果确定多个第一... 详细信息

标准号: CN117472671A

本发明实施例公开了一种基于图像识别结果的系统测试方法、装置、设备及介质，包括：获取目标系统中目标信息输出界面图像的图像识别结果以及目标信息输出界面图像匹配的测试序列；根据目标信息输出界面图像的图像识别结果确定多个第一目标识别参数数组；根据目标信息输出界面图像的图像识别结果生成第二目标识别参数与第一目标识别参数的识别参数映射曲线；根据识别参数映射曲线对第一目标识别参数数组进行修正，得到修正目标识别参数数组；根据修正目标识别参数数组和目标信息输出界面图像的图像识别结果生成测试模型；根据测试序列对测试模型进行测试。本发明实施例的技术方案能够提高基于图像识别结果进行系统测试的准确率和自动化程度。

关键词：图像识别结果目标信息输出界面参数数组目标识别图像参数映射测试序列系统测试修正目标测试模型获取目标生成测试图像匹配准确率自动化测试修正

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支持跨线运行的列控系统的数据处理方法、装置、设备及介质

支持跨线运行的列控系统的数据处理方法、装置、设备及介质

引用

作者：田换换张友兵陈志强梁进宁吴培栋王硕张家兴黄睿何凤香夏禹 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种支持跨线运行的列控系统的数据处理方法、装置、设备及介质，涉及轨道交通技术，应用于列控系统，列控系统包括主控单元、从控单元和至少一个外部单元，通过主控单元和从控单元与至少一个外部单元的共用，从而在车载端... 详细信息

标准号: CN118270065A

本发明公开了一种支持跨线运行的列控系统的数据处理方法、装置、设备及介质，涉及轨道交通技术，应用于列控系统，列控系统包括主控单元、从控单元和至少一个外部单元，通过主控单元和从控单元与至少一个外部单元的共用，从而在车载端可以达到减小安装空间，节约成本的目的。进一步地，本实施例提供的方案，主控单元接收至少一个外部单元发送的外部数据，根据外部数据的数据类型对外部数据进行组包处理，获得至少一个外部数据包，并将至少一个外部数据包发送至从控单元；从控单元根据数据类型对至少一个外部数据包进行数据处理。通过本实施例提供的主控单元和从控单元进行通信并进行数据处理的方式，取到了简化数据处理流程的有益效果。

关键词：主控单元列控系统外部单元外部数据数据处理数据类型数据包外部数据处理流程数据包发送安装空间轨道交通车载端减小跨线组包发送节约通信应用

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道岔加热监测方法、系统、存储介质和电子设备

道岔加热监测方法、系统、存储介质和电子设备

引用

作者：李辉赵强李忠明陈广源张开治杨晓锋刘静伟周子健李夏洋周涛张达陈俊舟 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提出一种道岔融雪监测方法、系统、计算机可读存储介质和电子设备，涉及道岔融雪技术领域，该方法包括：启动加热装置为道岔加热；获取道岔的红外图像；基于红外图像，确定道岔的温度；当道岔的温度低于温度阈值时，确认加热装置... 详细信息

标准号: CN118032135A

本发明提出一种道岔融雪监测方法、系统、计算机可读存储介质和电子设备，涉及道岔融雪技术领域，该方法包括：启动加热装置为道岔加热；获取道岔的红外图像；基于红外图像，确定道岔的温度；当道岔的温度低于温度阈值时，确认加热装置存在故障。通过拍摄的道岔的红外图像确定出道岔的温度，并与温度阈值进行对比，当通过红外图像确定的道岔的温度低于温度阈值时，代表道岔温度不达标，其未能从加热装置那里接收到足够的热能，以此推断出加热装置出现故障。

关键词：道岔红外图像加热装置阈值时融雪计算机可读存储介质启动加热装置电子设备加热推断达标监测拍摄

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一种表示器模块、工作方法及检测方法

一种表示器模块、工作方法及检测方法

引用

作者：王腾飞孙国营刘振华邹未栋侯石岩张夫松刘沛黄权威孙振宇韩陆杰沈艳丽王明晰孙鹏飞 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于列车通信控制技术领域，公开了一种表示器模块、工作方法及检测方法，包括支撑板、发光器件、第一控制器、第二控制器、第一变压器和第二变压器。本发明的表示器模块通过采用两组变压器分别连接两个控制器，然后由两个控制器... 详细信息

标准号: CN117962957A

本发明属于列车通信控制技术领域，公开了一种表示器模块、工作方法及检测方法，包括支撑板、发光器件、第一控制器、第二控制器、第一变压器和第二变压器。本发明的表示器模块通过采用两组变压器分别连接两个控制器，然后由两个控制器分别控制发光器件，使得表示器可以根据需要切换到对应的工作模式，减少了来自外界信息的干扰；本发明提出了一种工作方法，第一控制器和第二控制器可以单独进行工作，并分别通过发光器件表示不同的信息，有利于列车员等对信息的获取；本发明提出了一种检测方法，该方法通过第一控制器和第二控制器获取发光器件的工作状态，若发光器件不满足设定的工作状态，则第一控制器和第二控制器会发出报警信息。

关键词：控制器发光器件表示器变压器列车通信控制报警信息工作模式外界信息支撑板种检测两组检测

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