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作者：葛鹭明陈志强王佳崔佳诺王祺汪知宇王鹏 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提出一种列车下坡空气制动调节方法、系统，方法包括：确定参考速度曲线；确定空气制动速度阙值；根据列车当前车速和空气制动速度阙值的求和与参考速度的比较，调节列车空气制动的施加或撤销。根据充风和放风时间以及下坡坡度值... 详细信息

标准号: CN114506306B

本发明提出一种列车下坡空气制动调节方法、系统，方法包括：确定参考速度曲线；确定空气制动速度阙值；根据列车当前车速和空气制动速度阙值的求和与参考速度的比较，调节列车空气制动的施加或撤销。根据充风和放风时间以及下坡坡度值调节巡航下界保证级位输出的平缓性，能够对空气制动的施加和撤销进行更为准确的评估，保证空气制动输出的平缓性，同时，还能够形成的电制动、空气制动切换策略对减小列车运行过程中的纵向冲动和提高列车运行的平稳性有良好的效果，保障了列车安全高效通过路况复杂的线路。

关键词：空气制动下坡制动施加参考速度曲线列车运行过程列车安全列车空气列车运行纵向冲动撤销列车平稳性位输出放风求和减小下界巡航车速路况坡度保证参考输出评估

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一种多平台多协议视频监控设备融合方法及系统

一种多平台多协议视频监控设备融合方法及系统

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作者：李达明白雨李飞马兰王玉龙 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明属于监控设备融合技术领域，特别涉及一种多平台多协议视频监控设备融合方法及系统。本发明提供一种多平台多协议视频监控设备融合方法，所述融合方法包括：配置多个视频监控平台；将所述视频监控平台通过网络连接到中心服务器作... 详细信息

标准号: CN116405559A

本发明属于监控设备融合技术领域，特别涉及一种多平台多协议视频监控设备融合方法及系统。本发明提供一种多平台多协议视频监控设备融合方法，所述融合方法包括：配置多个视频监控平台；将所述视频监控平台通过网络连接到中心服务器作为下级平台；识别不同的所述下级平台的协议并进行分类；按照所述协议是否相同选择不同下级平台之间的通信方式并进行下级平台间的通信；查看各个所述下级平台的监控视频。本发明既保证了原视频监控平台的相对独立性，不影响原有视频监控平台的运行方式，又实现了多平台多协议视频监控设备的统一监控和管理。

关键词：下级平台视频监控平台视频监控设备多平台多协议融合中心服务器监控设备监控视频通信方式统一监控网络连接运行方式独立性分类配置通信保证管理

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场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质

场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质

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作者：李达明叶旭飞李飞冯光朝王玉龙 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：确定待监控场景下各场景划分区域内的至少一个同类传感器组；同类传感器组中包括至少一个功能类别相同的功能传感器；确定在相同时间段下，各同类传感器组中的... 详细信息

标准号: CN116433829A

本发明公开了一种场景可视化监控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：确定待监控场景下各场景划分区域内的至少一个同类传感器组；同类传感器组中包括至少一个功能类别相同的功能传感器；确定在相同时间段下，各同类传感器组中的各功能传感器的目标传感器数据；将相同场景划分区域的各同类传感器组分别对应的目标传感器数据进行数据融合，得到在相同时间段下相应场景划分区域的场景融合结果；根据场景融合结果，对相应场景划分区域进行场景渲染，以根据场景渲染的渲染结果对待监控场景进行可视化监控。实现了对监控场景的可视化监控，提高了对监控场景的监测准确度。

关键词：传感器组划分区域可视化监控场景监控场景功能传感器目标传感器场景融合场景渲染时间段待监控场景准确度存储介质功能类别数据融合渲染监测

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磁悬浮轨道计轴数据处理方法、装置、设备和存储介质

磁悬浮轨道计轴数据处理方法、装置、设备和存储介质

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作者：吴春晓崔俊峰张璐熊光华王晟王岁儿张天赋 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种磁悬浮轨道计轴数据处理方法、装置、设备和存储介质，包括：通过计轴传感器获取磁悬浮列车驶过悬挂式磁悬浮轨道时的轨道表面应变数据，并根据所述轨道表面应变数据，确定所述计轴传感器的目标安装位置；根据所述目标... 详细信息

标准号: CN115923870A

本发明公开了一种磁悬浮轨道计轴数据处理方法、装置、设备和存储介质，包括：通过计轴传感器获取磁悬浮列车驶过悬挂式磁悬浮轨道时的轨道表面应变数据，并根据所述轨道表面应变数据，确定所述计轴传感器的目标安装位置；根据所述目标安装位置，确定所述计轴传感器上各感知元件所探测到的所述轨道表面应变数据的目标变化规律；基于所述目标变化规律，确定所述计轴传感器上各感知元件探测到所述轨道表面应变数据产生有效变化的探测顺序；根据所述轨道表面应变数据和所述探测顺序，确定所述磁悬浮列车在所述悬挂式磁悬浮轨道计轴点上的轴数和行驶方向。可以获取悬挂式磁悬浮轨道的计轴数据，确定悬挂式磁悬浮轨道上的列车驶入和列车驶出情况。

关键词：磁悬浮轨道轨道表面应变数据计轴传感器悬挂式探测计轴目标安装位置磁悬浮列车感知元件目标变化存储介质数据处理行驶方向有效变化列车轴数

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一种安全的轨道电路方向切换的方法及系统

一种安全的轨道电路方向切换的方法及系统

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作者：孙国营刘锐冬任国桥王华超 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

一种安全的轨道电路方向切换的方法及系统，包括：根据驱动电源，方向继电器状态切换至常开接点闭合常闭接点断开；在轨道区段方向为正方向情况下，方向继电器状态切换至常开接点断开，常闭接点闭合。通过将方向继电器内置到轨道电路系... 详细信息

标准号: CN116767304B

一种安全的轨道电路方向切换的方法及系统，包括：根据驱动电源，方向继电器状态切换至常开接点闭合常闭接点断开；在轨道区段方向为正方向情况下，方向继电器状态切换至常开接点断开，常闭接点闭合。通过将方向继电器内置到轨道电路系统内部，能够适应各种编码应用场景、区间及站内轨道电路，方向继电器接入轨道电路系统的电气连接采用PCB走线连接，方向切换电路的设计考虑故障导向安全原则，方向继电器状态可以由轨道电路系统自己监测或通过通信方式获得，同时故障时轨道电路置占用状态，故障导向安全，节省安装方向继电器的机柜、去掉大量配线，增加了施工的便易程度，轨道电路系统可以准确定位故障点，降低了系统维修难度，节省了人工成本。

关键词：方向继电器轨道电路系统闭合常闭接点常开接点轨道电路状态切换断开继电器故障导向安全原则方向切换电路故障导向安全站内轨道电路准确定位故障安装方向编码应用电气连接方向切换轨道区段驱动电源人工成本通信方式系统维修占用状态机柜内置配线场景监测施工安全

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一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统

一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统

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作者：刘长波李静徐昱杜以江刘瑞军许海祥张鹏王晓武沈云 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统。该方法包括：前场CBI和后场CBI建立前场发往后场第一出站口的第一跨场进路；在前场发往所述第一出站口的在前列车驶出所述第一跨场进路的接近区段压入所述第一跨场进路的第一内方区段... 详细信息

标准号: CN116331305A

本发明公开了一种联锁间跨场进路的解锁方法和系统。该方法包括：前场CBI和后场CBI建立前场发往后场第一出站口的第一跨场进路；在前场发往所述第一出站口的在前列车驶出所述第一跨场进路的接近区段压入所述第一跨场进路的第一内方区段时，前场CBI解锁所述接近区段；前场CBI和后场CBI建立前场发往后场第二出站口的第二跨场进路；在前场发往所述第二出站口的在后列车压入所述第二跨场进路的接近区段时，前场CBI根据关键道岔的道岔状态和所述在后列车的行进方向，向后场CBI发送所述接近区段的虚拟状态，后场CBI根据所述虚拟状态确定向所述第一出站口发车的进路是否可以解锁。本发明实施例可以提高现场跨场作业频繁时的运输效率。

关键词：进路出站口后场解锁虚拟状态列车压入道岔状态运输效率道岔联锁向后行进发送

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一种具备非接触电压采集功能的轨道电路室外设备

一种具备非接触电压采集功能的轨道电路室外设备

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作者：刘瑞贾向武史龙孙超张显郜志强韩雪松 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种具备非接触电压采集功能的轨道电路室外设备，包括调谐匹配单元设备，所述调谐匹配单元设备包括信息采集模块；所述信息采集模块，用于监测室外设备内部被测线缆处的实际电流值或实际电压值。本发明把采集探头集成到设备... 详细信息

标准号: CN112462126B

本发明提供一种具备非接触电压采集功能的轨道电路室外设备，包括调谐匹配单元设备，所述调谐匹配单元设备包括信息采集模块；所述信息采集模块，用于监测室外设备内部被测线缆处的实际电流值或实际电压值。本发明把采集探头集成到设备内部，使得设备具有电压采集功能，采集探头采用非接触的方式采集电压，使得采集探头不需要直接与电气连接就可以采集到的被测点的电流；把处理模块内的各个模块灌封到设备内部，使得设备不受外界环境影响，提高了设备可靠性高。

关键词：采集探头信息采集模块调谐匹配单元设备内部采集监测室外设备非接触电压设备可靠性受外界环境处理模块电气连接电压采集轨道电路实际电流实际电压室外设备被测点非接触灌封线缆

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一种司法记录数据存储系统和数据分析方法

一种司法记录数据存储系统和数据分析方法

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作者：张友兵陈志强吴培栋王怀江张家兴王硕田换换黄睿何凤香 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明公开了一种司法记录数据存储系统和数据分析方法，属于列车运行监控技术领域，该一种司法记录数据存储系统，包括记录模块，其配置为能够与车载设备的主控模块和DMS通讯，所述记录模块接收来自所述主控模块的传输数据集并存储，... 详细信息

标准号: CN116401244A

本发明公开了一种司法记录数据存储系统和数据分析方法，属于列车运行监控技术领域，该一种司法记录数据存储系统，包括记录模块，其配置为能够与车载设备的主控模块和DMS通讯，所述记录模块接收来自所述主控模块的传输数据集并存储，所述传输数据集至少包括所述主控模块中的所有JRU数据，且所述所有JRU数据具有唯一的类型标记。通过记录模块记录包括JRU数据的列车运行数据，实现列车运行状态实时在线监控和离线故障分析的功能；记录模块体积小，成本低，不但存储JRU数据，还可以存储其他列车运行状态数据。

关键词：记录模块主控模块列车运行状态存储传输数据存储系统记录数据列车运行监控列车运行数据实时在线监控车载设备故障分析数据分析体积小离线司法记录配置通讯

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高速铁路列车制动曲线速度分段方法

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中国铁道科学 2021年第5期42卷 155-161页

作者：张友兵陈志强王建敏张国振北京全路通信信号研究设计院集团有限公司安全控制技术研究院北京100070

针对使用欧标法计算列车制动曲线时速度分段个数多带来的负面影响,提出1种减速度曲率分段与等间隔分段相结合的速度分段方法。采用3点求曲率方法,计算所有基本速度分段点的减速度曲率,将其突变点作为分段点,得到基于减速度曲率的速度分... 详细信息

针对使用欧标法计算列车制动曲线时速度分段个数多带来的负面影响,提出1种减速度曲率分段与等间隔分段相结合的速度分段方法。采用3点求曲率方法,计算所有基本速度分段点的减速度曲率,将其突变点作为分段点,得到基于减速度曲率的速度分段;然后在高速阶段跨度较大的速度分段内,再进行等间隔速度分段,得到最终的速度分段。以CRH 380AL高速动车组为例,基于该型动车组的车辆制动参数,按本文方法分别进行2等份和3等份等间隔速度分段并计算制动曲线,与采用基本速度分段计算得到的制动曲线对比制动距离偏差绝对值。结果表明:本文方法能够以较少的速度分段计算得到较高精确度的列车制动曲线,且在列车制动曲线计算结果的精确度和计算效率之间取得良好平衡,在保证列车运行安全的同时,不会降低列车运行效率。

关键词：列车控制系统列车制动曲线计算分段式减速度模型速度分段减速度曲率

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一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法

一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法

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作者：王华超任国桥徐宗奇刘锐冬孙国营李智宇杨轶轩乔志超郜志强张夫松杨晓锋陈懿袁诚韩雪松马斌赵宇鑫张宝馨陈代英李自生党海笑 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法，系统包括数字控制单元，所述数字控制单元内设置有两路发送端和两路接收端；所述数字控制单元根据所述方向信息中对应室外列车前方的端口按照低频编码信息及相应配置的载频信息输... 详细信息

标准号: CN117201236A

本发明涉及一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法，系统包括数字控制单元，所述数字控制单元内设置有两路发送端和两路接收端；所述数字控制单元根据所述方向信息中对应室外列车前方的端口按照低频编码信息及相应配置的载频信息输出相应的移频信号，另外一个端口按照配置的载频信息及默认低频编码信息输出相应的移频信号；所述两路接收端设置为侧线端口，分别接受远端发送器发送的信号，两路接收端均认定为空闲区段则判定为区段空闲，任一端口认定为占用区段则判定为区段占用。本发明可输出两路独立的多种编码的移频信号及两路独立的移频信号接收端口，可对钢轨返回的移频信息进行解调，从而判断出区段是否有列车占用。

关键词：两路移频信号数字控制单元接收端低频编码信息载频信息配置的输出判定占用处理系统方向信息轨道电路接收端口空闲区段列车占用区段空闲发送端发送器四端口侧线解调移频远端钢轨室外发送返回列车

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