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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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2,752 篇 期刊文献
2,715 篇 专利
240 件 标准
153 篇 会议
42 篇 成果

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5,902 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

2,788 篇 工学
- 2,259 篇 交通运输工程
- 377 篇 土木工程
- 211 篇 计算机科学与技术...
- 184 篇 信息与通信工程
- 156 篇 软件工程
- 141 篇 机械工程
- 133 篇 仪器科学与技术
- 106 篇 电子科学与技术（可...
- 48 篇 电气工程
- 42 篇 控制科学与工程
- 40 篇 公安技术
- 29 篇 网络空间安全
- 28 篇 建筑学
- 17 篇 航空宇航科学与技...
- 14 篇 动力工程及工程热...
- 13 篇 安全科学与工程
- 11 篇 光学工程
- 11 篇 船舶与海洋工程
- 9 篇 材料科学与工程（可...
- 7 篇 测绘科学与技术
218 篇 管理学
- 186 篇 管理科学与工程(可...
- 35 篇 工商管理
157 篇 经济学
- 155 篇 应用经济学
22 篇 理学
- 8 篇 系统科学
16 篇 法学
- 8 篇 公安学
- 6 篇 政治学
- 5 篇 马克思主义理论
8 篇 教育学
- 6 篇 教育学
5 篇 农学
4 篇 医学
4 篇 艺术学
2 篇 文学
2 篇 军事学

主题

149 篇 铁路
106 篇 高速铁路
102 篇 城市轨道交通
94 篇 gsm-r
88 篇 铁路信号
83 篇 轨道电路
80 篇 信号系统
70 篇 列控系统
57 篇 轨道交通
56 篇 计算机联锁
47 篇 应用
47 篇 车载设备
46 篇 信号
43 篇 地铁
38 篇 编组站
37 篇 铁路运输
37 篇 驼峰
37 篇 铁路通信
37 篇 客运专线
36 篇 列车控制系统

机构

4,032 篇 北京全路通信信号...
943 篇 北京全路通信信号...
687 篇 北京全路通信信号...
297 篇 北京市高速铁路运...
111 篇 北京交通大学
91 篇 中国铁路通信信号...
58 篇 列车自主运行智能...
50 篇 中国铁道科学研究...
49 篇 交控科技股份有限...
45 篇 清华大学
43 篇 南京地铁建设有限...
38 篇 卡斯柯信号有限公...
33 篇 东南大学
33 篇 华为技术有限公司
31 篇 中国铁道科学研究...
31 篇 中国神华能源股份...
30 篇 西南交通大学
28 篇 北京和利时系统工...
28 篇 中国铁路总公司
27 篇 crsc research &a...

作者

196 篇 陈志强
157 篇 刘岭
136 篇 张友兵
133 篇 孙国营
127 篇 崔俊锋
124 篇 徐宗奇
124 篇 李智宇
118 篇 敖奇
116 篇 叶峰
112 篇 师进
111 篇 王智新
109 篇 杨轶轩
107 篇 任国桥
102 篇 于晓泉
99 篇 阳晋
96 篇 王建敏
94 篇 贾云光
94 篇 江明
90 篇 张波
87 篇 周宇晖

语言

5,854 篇 中文
48 篇 英文

检索条件"机构=北京北京全路通信信号研究设计院"

共 5902 条记录，以下是431-440 订阅

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详细简洁

排序：

一种保护区段处理方法和装置

一种保护区段处理方法和装置

引用

作者：王硕陈志强王佳吴培栋张友兵黄睿张家兴田换换何凤香 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种保护区段处理方法和装置。该方法包括：若存在列车停靠事件，则通过计算机联锁CBI锁闭当前保护区段；通过CBI，将接车进路信息和保护区段信息发送至当前列控系统的列控中心TCC和/或无线闭塞中心RBC；其中，当前列控系... 详细信息

标准号: CN116061998B

本发明公开了一种保护区段处理方法和装置。该方法包括：若存在列车停靠事件，则通过计算机联锁CBI锁闭当前保护区段；通过CBI，将接车进路信息和保护区段信息发送至当前列控系统的列控中心TCC和/或无线闭塞中心RBC；其中，当前列控系统的系统类型包括CTCS‑2+ATO和CTCS‑3+ATO中的至少一种；通过TCC和/或RBC向当前车载设备发送当前行车许可信息，且当前车载设备控制当前进站列车执行停车操作；通过CBI根据列车状态信息对当前保护区段执行解锁操作。通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决将停车点与股道末端的距离建设足够长，导致扩大车站的规模，增加了建设成本的问题，实现在降低车站建设成本的同时，保证列车行车的安全性和效率。

关键词：建设成本车载设备控制列车状态信息无线闭塞中心行车许可信息发送车站方法和装置计算机联锁车载设备解锁操作进路信息进站列车列控系统列控中心区段信息系统类型列车停车点股道锁闭停车行车保证建设

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一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统

一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统

引用

作者：王佳葛鹭明包正堂刘怀聪宋宝栋 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供了一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统，所述方法通过以文本形式记录控车参数，并将所述控车参数通过参数传输接口写入ATO主机参数存储区。另外将ATO软件通过软件传输接口写入ATO主机应用软件存储区。存储在ATO主... 详细信息

标准号: CN110427221B

本发明提供了一种将ATO软件与控车参数分离配置的方法及系统，所述方法通过以文本形式记录控车参数，并将所述控车参数通过参数传输接口写入ATO主机参数存储区。另外将ATO软件通过软件传输接口写入ATO主机应用软件存储区。存储在ATO主机应用软件存储区内的ATO软件从ATO主机参数存储区获取所述控车参数并对所述ATO软件内参数赋值，从而完成将ATO软件与控车参数的分离配置。所述系统主要包括终端设备、控车参数存储器以及连接所述终端设备与ATO主机内参数存储区之间的参数传输接口和连接所述终端设备与ATO主机内应用软件存储区之间的软件传输接口。本发明可实现在保持ATO软件一致的情况下，使之可以通用于各种不同类型轨道列车，从而提高了ATO软件的通用性。

关键词：终端设备主机应用软件参数传输分离配置软件传输主机参数内参数主机写入存储文本形式记录参数存储器轨道列车应用软件

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一种通信系统车载终端

一种通信系统车载终端

引用

作者：周宇晖师进韦文冯迎辰孙启民王啸阳刘亦伟胡莉丽谢和欢张鑫刘洪强欧均富 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种通信系统车载终端，其特征在于：包括车载电台SOC、接收模块、全球定位系统(GNSS)模块、车载C1无线通信单元，所述车载电台SOC用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理；车载电台SOC分别与接收模块、GNSS模块、车... 详细信息

标准号: CN112839317B

本发明公开了一种通信系统车载终端，其特征在于：包括车载电台SOC、接收模块、全球定位系统(GNSS)模块、车载C1无线通信单元，所述车载电台SOC用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理；车载电台SOC分别与接收模块、GNSS模块、车载C1无线通信单元相通信；所述GNSS模块用于接收GNSS卫星信号获取的信息；所述接收模块用于接收基站广播数据。本发明的通信系统车载终端通过与400MHz地面基站、车载C1无线通信单元等设备实时进行信息交互，用于接收400MHz频点的基站广播的调车信息，提升铁路系统安全运行的效率。

关键词：无线通信单元车载电台接收模块车载终端通信系统基带信号处理全球定位系统安全运行地面基站广播数据基站广播接收基站上层接口铁路系统系统管理信号获取信息交互调车频点通信

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一种通信方法、装置、设备以及存储介质

一种通信方法、装置、设备以及存储介质

引用

作者：韦文师进吴昊张鑫马瑞王霄丁百一张恩硕 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种通信方法、装置、设备以及存储介质，属于铁路通信技术领域。该方法包括：获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通... 详细信息

标准号: CN114364025B

本发明公开了一种通信方法、装置、设备以及存储介质，属于铁路通信技术领域。该方法包括：获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据所述寻呼信令，采用无线通信方式对所述应答终端进行寻呼；若接收到所述应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与所述呼叫终端建立有线通信连接，以使所述应答终端与所述呼叫终端进行语音通话。通过上述技术方案，引入虚拟通信单元，可以让无线侧的终端无缝连接到有线侧，与其他用户建立通信，为铁路数字化通信提供了一种新思路。

关键词：应答终端虚拟通信单元呼叫终端寻呼信令寻呼无线通信方式车站电台存储介质铁路通信通信提供无缝连接用户建立语音通话信令应答通信数字化终端发送引入铁路

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确定处理故障的方式的系统、方法、设备及介质

确定处理故障的方式的系统、方法、设备及介质

引用

作者：张晚秋刘军张波李擎张杰 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种确定处理故障的方式的系统、方法、设备及介质。涉及计算机处理技术领域。该系统包括：数据采集子系统、数据分析子系统、故障分析子系统和故障处理子系统；数据分析子系统，用于接收数据采集子系统所采集的监测数据，... 详细信息

标准号: CN116703366A

本发明公开了一种确定处理故障的方式的系统、方法、设备及介质。涉及计算机处理技术领域。该系统包括：数据采集子系统、数据分析子系统、故障分析子系统和故障处理子系统；数据分析子系统，用于接收数据采集子系统所采集的监测数据，确定监测数据中的异常数据；故障分析子系统，用于基于异常数据确定故障分析结果；故障处理子系统，用于基于故障位置所隶属的至少一个管理方，确定故障处理类型，基于故障处理类型和故障分析结果，确定目标处理方式进行故障处理。解决现有技术中通过故障地点的就近工作人员解决故障，导致故障解决效果差和效率低的问题，实现提高故障处理及时性和有效性，达到提高轨道交通运输效率和服务质量的效果。

关键词：故障处理数据分析子系统故障分析结果故障分析监测数据异常数据计算机处理技术数据采集子系统采集子系统故障地点故障解决故障位置轨道交通接收数据目标处理运输效率管理方采集服务

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基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统

基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统

引用

作者：岑炜李弘刘江司新红蒋昊宇 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本公开提供了一种基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统，所述方法包括：行车调度系统的列车运行控制模块Tocm接收站台门状态信息和通过列车接口模块Traininter接收列车门状态信息；所述列车运行控制模块Tocm将接收的站台... 详细信息

标准号: CN116373957A

本公开提供了一种基于行车调度系统的车门与站台门对位匹配方法及系统，所述方法包括：行车调度系统的列车运行控制模块Tocm接收站台门状态信息和通过列车接口模块Traininter接收列车门状态信息；所述列车运行控制模块Tocm将接收的站台门状态信息和列车门状态信息进行逻辑运算，确定站台门和列车门的对位匹配状态。本公开可以在现有行车调度系统中不新增其他功能模块的基础上，提高系统的安全性和工作效率。

关键词：行车调度列车门站台门列车运行控制工作效率接口模块逻辑运算匹配状态对位站台车门匹配列车

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一种道口控制方法、装置、电子设备和存储介质

一种道口控制方法、装置、电子设备和存储介质

引用

作者：林强张利峰聂志国杨瑶李响屈丹丹杨帆 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明公开了一种道口控制方法、装置、电子设备和存储介质，属于道口控制技术领域，该一种道口控制方法，包括基于列车的行驶速度实时计算所述列车在进入控制区域后的预期行进距离，并将所述预期行进距离和上述控制区域的长度进行比较... 详细信息

标准号: CN116161089B

本发明公开了一种道口控制方法、装置、电子设备和存储介质，属于道口控制技术领域，该一种道口控制方法，包括基于列车的行驶速度实时计算所述列车在进入控制区域后的预期行进距离，并将所述预期行进距离和上述控制区域的长度进行比较；基于比较结果获取报警器的开启时间点和栏木的关闭时间。通过列车速度的实时检测结果，实时计算列车在进入控制区域后的预期行进距离，通过将预期行进距离和控制区域的长度进行比较，从而判断报警器的开启时间点和栏木的关闭时间。

关键词：控制区域行进距离道口列车报警器实时计算时间点栏木控制技术领域实时检测结果存储介质电子设备行驶

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一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法

一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法

引用

作者：李达明薛阳阳黄志伟李玮燕翔 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明涉及一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法，可实现对区长台远程语音传输和监听控制，主要包括以下步骤：步骤一，通过网页端实现值班员的平调语音下达和控制指令的下达；步骤二，将语音内容和控制指令数据包传输至... 详细信息

标准号: CN112543221B

本发明涉及一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法，可实现对区长台远程语音传输和监听控制，主要包括以下步骤：步骤一，通过网页端实现值班员的平调语音下达和控制指令的下达；步骤二，将语音内容和控制指令数据包传输至远端WEB服务器；步骤三，将车站相应站码和调号及其I P地址进行绑定核对；步骤四，实现实时平调语音数据和控制指令的传输；步骤五，发起语音下达控制请求和监听请求；步骤六，将相应调车组的语音数据传输至WEB服务器；步骤七，通过网页端音频播放组件和控件对上传的现场调车组语音自动播放。本发明的实时性较高，时延低，数据处理效率和稳定性较高。

关键词：控制指令远程语音语音车组传输网页控制指令数据包数据处理效率语音数据传输监听控制监听请求控制请求实时监听系统实现音频播放语音内容语音数据自动播放实时性绑定控件上传时延远端核对车站

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高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质

高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质

引用

作者：张晨孙野陈志强唐昭刘栋青 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本申请公开了一种高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质。具体包括：获取当前车辆对应的已登录信息，以及中央运控系统发送的状态改变指令；根据所述已登录信息，生成牵引监控状态；若所述状态改变指令有效，则根据所述状... 详细信息

标准号: CN115805817B

本申请公开了一种高速磁浮分区运控的牵引监控方法、装置、设备和介质。具体包括：获取当前车辆对应的已登录信息，以及中央运控系统发送的状态改变指令；根据所述已登录信息，生成牵引监控状态；若所述状态改变指令有效，则根据所述状态改变指令，更新所述牵引监控状态；根据更新后的所述牵引监控状态，控制所述当前车辆对应的牵引输出。本申请实施例的技术方案，在高速磁浮的分区运控系统中，通过不同牵引监控状态的切换，对应改变不同的控制策略，不仅通过分区运控系统管理了不同状态下牵引系统的输出，还提高了高速磁浮列车受控过程中的安全性与稳定性。

关键词：牵引监控状态状态改变指令登录信息分区高速磁浮列车控制策略牵引系统系统管理输出更新受控申请发送监控

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列车移动授权方法、装置、设备及存储介质

列车移动授权方法、装置、设备及存储介质

引用

作者：杨明春崔俊锋刘岭杨明陈立华岳朝鹏于晓泉蔡菁华石晶 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明公开了一种列车移动授权方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：对检测点位处的行驶列车进行列车检测，并在检测到目标行驶列车后，建立与目标行驶列车之间的通信连接，得到通信连接建立结果；根据通信连接建立结果，确定目标... 详细信息

标准号: CN116161086A

本发明公开了一种列车移动授权方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：对检测点位处的行驶列车进行列车检测，并在检测到目标行驶列车后，建立与目标行驶列车之间的通信连接，得到通信连接建立结果；根据通信连接建立结果，确定目标行驶列车的列车属性；根据目标行驶列车的列车属性，对目标行驶列车进行信号授权，生成信号授权指示，以供目标行驶列车根据信号授权指示进行列车移动授权。本发明实施例降低了移动授权计算时间成本，提高了移动授权的安全可靠性，同时确保了列车运行安全性。

关键词：行驶列车授权通信连接建立列车属性列车移动安全可靠性存储介质列车检测列车运行生成信号时间成本通信连接检测移动点位

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