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检索条件"机构=北京北京全路通信信号研究设计院"
6075 条 记 录,以下是4421-4430 订阅
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城市轨道交通自动售检票系统区域中心总体设计
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城市轨道交通研究 2015年 第8期18卷 71-75页
作者: 黎庆 张宁 徐钟全 王健 南京地铁建设有限责任公司 南京教授级高级工程师210024 东南大学智能运输系统研究中心 南京210018 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
通过分析城市轨道交通网络化运营特点,对城市轨道交通自动售检票系统(AFC)提出新的运营需求。从提高运营效率,节约运营成本的角度分析了该系统的区域中心(ZLC)所需具备的功能。为满足区域化管理需求,对ZLC进行总体规划,并从核心业务后... 详细信息
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基于矢量匹配法的扼流变压器的宽频建模
基于矢量匹配法的扼流变压器的宽频建模
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第十一届全国变压器技术学术年会
作者: 谢将剑 刘志明 北京林业大学 北京 100083 北京全路通通信信号研究设计院有限公司基础设备研究设计院 北京 100161
扼流变压器是电气化铁路轨道电路中强弱电的结合部分,在电力和通信两方面起着重要的作用,基于扼流变压器的宽频模型,利用Simulink建立轨道电路系统的模型,将仿真计算结果和实测的波形进行对比,波形一致,脉宽、幅值的差值均在5%以内,... 详细信息
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铁路应急通信系统试验方法
铁路应急通信系统试验方法
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标准类型:行业标准
本标准规定了铁路应急通信系统的试验方法,系统设备包括应急现场通信设备和应急中心通信设备。 本标准适用于铁路应急通信孚维的产品制造、质量检验、工程验收以及运行维护等。
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RFID技术在自动售检票设备巡检维护中的应用设想
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铁路通信信号工程技术 2015年 第6期12卷 79-82,88页
作者: 江斌 严龙 韩洁 南京地铁运营有限责任公司(票务中心) 南京210012 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100073
从RFID工作原理、发展历程和应用等方面介绍无线射频识别技术。分析南京地铁自动售检票系统的维修和维护现状,探索RFID技术在该系统中的应用设想,总结目前RFID技术存在的问题以及趋势展望。
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构建国企改革科技创新的路径
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企业改革与管理 2015年 第9期 203-204页
作者: 唐建民 严敏 桂林理工大学 广西桂林541004 北京全路通通信信号研究设计院有限公司 北京100045
科学技术是经济发展的第一生产力,对科学技术进行改革和创新具有特别重要的意义。我国大型国有企业在改革和创新科学技术的过程中具有明显的优势,应该积极引领和创新科学技术。在构建国有大中型企业科技体系过程中,要对企业的制度进行规... 详细信息
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一种列车全程运行时刻信息的生成方法及系统
一种列车全程运行时刻信息的生成方法及系统
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作者: 赵桂敏 刘贺军 陈建鑫 刘珺 100070 北京市丰台区汽车博物馆东路中国通号大厦
本发明公开一种列车全程运行时刻信息的生成方法及系统。所述方法包括:获取一个调度区段的第一列车运行计划信息;从已缓存的列车运行计划信息中确定与所述第一列车运行计划信息的车次相同的第二列车运行计划信息;判断所述第一列车运... 详细信息
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城市轨道交通列车运行图编制与验证评估系统研究
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微型机与应用 2015年 第17期34卷 4-6,11页
作者: 于运涛 胡亚峰 中国电子信息产业集团有限公司第六研究所 北京100083 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100070
阐述了城市轨道交通中列车运行图编制与验证评估系统研究的必要性。详细介绍了城市轨道交通中列车运行图编制与验证评估系统的系统结构、功能实现方式和系统功能演示结果情况。研究了运行图编制中运营成本、客流数据、车辆数据和站场数... 详细信息
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铁路数字移动通信系统(GSM-R)通用分组无线业务(GPRS)子系统技术条件
铁路数字移动通信系统(GSM-R)通用分组无线业务(GPRS)子系统技术...
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标准类型:行业标准
本标准规定了铁路数字移动通信系统(GSM-R)通用分组无线业务(GPRS)子系统(以下简称“铁路GPRS系统”)的系统构成和功能、业务、接日与信令、信道编码方式、设备功能、设备性能要求、编号、网络管理与操作维护系统、话单管理系统、同步...
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铁路信号产品绝缘电阻
铁路信号产品绝缘电阻
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标准类型:行业标准
本标准规定了铁路信号电工和电气电子类产品的绝缘电阻以及相关的试验方法。 本标准适用于铁路信号产品。
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城市轨道交通区域控制器布置数量研究
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铁路计算机应用 2015年 第4期24卷 53-57页
作者: 卢楠 庞彦知 李少鹏 卢楠 庞彦知 李少鹏 中国铁道科学研究院研究生部 北京 100081 哈尔滨铁路局电务段 哈尔滨 150001 卡斯柯信号有限公司北京分公司 北京100044 北京全路通信信号研究设计院 北京100044
区域控制器作为基于无线通信的列车运行控制系统中的关键地面设备,其在一条地铁线路中的布置一直采用一级设备站布置的方式,具有一定的优化调整空间。本文在介绍区域控制器的结构、功能和接口的基础上,通过分析影响区域控制器布置数量... 详细信息
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