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检索条件"机构=北京北京全路通信信号研究设计院"
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海外铁路信号设计与传统的差异
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铁路通信信号工程技术 2012年 第1期9卷 70-74页
作者: 李嘉 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
我国铁路工程项目承包长期停留在设计、采购、施工平行建设承包模式上,而国际市场普遍采用"设计—采购—施工总承包"模式(简称EPC总承包)。对海外EPC铁路信号项目设计与传统的差异进行研究,对其理念和工作过程进行分析解释。
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路通信网向下一代发展的思考
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铁路通信信号工程技术 2012年 第4期9卷 33-37页
作者: 陆红群 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
目前铁路通信网为铁路运输生产和经营管理提供基本的语音、数据、图像通信。随着新技术发展,网络全IP、有线无线融合的趋势,IT和CT业务的融合等都在有力推动着网络向下一代网络转型。根据铁路通信现状,通过分析NGN关键技术在铁路应用的... 详细信息
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GSM-R网络用户数据帧传送时延研究
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铁路通信信号工程技术 2012年 第5期9卷 5-8,12页
作者: 李莉 郭少磊 邸士萍 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
依托铁道部重点课题《京沪GSM-R相关技术研究——京沪高速铁路承载CTCS-3级列控业务的GSM-R网络服务质量指标评估体系研究》,针对GSM-R网络用户数据帧传送时延指标展开研究,通过理论分析、实验室测试和现场测试,得出不同应用速率、不同... 详细信息
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高速铁路与铁路信号 第六讲 关于安全距离与过走距离的考虑
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铁路通信信号工程技术 2012年 第2期9卷 86-88页
作者: 傅世善 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
防侧面冲突是信号系统最基本的安全功能之一,各国的防护方式不同,中国现行规定还需进一步探讨。安全距离与过走距离是侧面冲突防护中的两个重要概念和措施,高速铁路前期研究时着重对此进行了研究,提出了一个各方可以接受的方案。
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京沪高速铁路旅服系统集成管理平台路局集中方案
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铁路通信信号工程技术 2012年 第5期9卷 13-16页
作者: 刘结平 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
从京沪高速铁路旅服系统的实际需求出发,介绍旅服系统集成管理平台的路局集中方案,包括系统架构、设备配置及系统特点等。
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以太网接口ESD/浪涌保护电路设计
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铁路通信信号工程技术 2012年 第5期9卷 23-26页
作者: 敖奇 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
通过分析以太网应用环境中ESD、CDE和浪涌的产生原因及其干扰特点,比较常用防护器件的特点,设计一种以太网接口的ESD/浪涌保护电路。
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简谈过走防护
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铁路通信信号工程技术 2012年 第5期9卷 79-81页
作者: 李闯 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
分析过走防护的概念,介绍若干过走防护的措施,并简单描述我国铁路过走防护的现状。
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IRIS国际铁路行业标准及认证趋势分析
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铁路通信信号工程技术 2012年 第4期9卷 91-94页
作者: 宣晓梅 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
从IRIS定义、产生背景、实施IRIS对企业的益处、认证流程、认证机构等方面对IRIS进行简要介绍,并对IRIS官方数据库信息进行统计分析后概述IRIS的现状,并对未来IRIS认证进行了趋势分析。
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客运专线列控地面设备的监测及应用
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铁路通信信号工程技术 2012年 第1期9卷 12-13页
作者: 尹路 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
介绍客运专线列控地面设备监测信息内容及分类,并探讨在对列控地面设备联调联试以及日常维护过程中,相关监测信息内容的应用和分析方法。
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高速铁路防灾安全监控系统数据中心的软件防灾流程设计
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铁路通信信号工程技术 2012年 第6期9卷 31-33,45页
作者: 刘永壮 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
简述防灾安全监控系统在高速铁路中的作用,解析其体系结构和组成部分,着重介绍数据处理中心的软件设计及实现,最后对防灾安全监控系统当前的应用现状、存在的问题及未来发展趋势进行总结。
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