检索结果-内蒙古大学图书馆

CTCS-3仿真测试系统仿真建模的研究

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铁路通信信号工程技术 2011年第5期8卷 9-10,15页

作者：蒋灵明北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

以构建半实物CTCS-3仿真测试系统为出发点,探讨CTCS-3仿真测试系统仿真建模的相关策略和技术。

关键词：模型仿真建模仿真测试

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成昆线扩能方案试验验证分析

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铁道技术监督 2011年第9期39卷 42-45页

作者：俞光宇北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100070

我国20世纪70年代前修建的铁路线路,由于投资和技术的限制,对其后续发展考虑不多,制约了当前运输能力的提高。由于线路条件和设备的限制,无论对既有线做何种改造,扩能所产生的效益都是有限的。为此,根据成昆线现状,从列车编组和牵引模... 详细信息

我国20世纪70年代前修建的铁路线路,由于投资和技术的限制,对其后续发展考虑不多,制约了当前运输能力的提高。由于线路条件和设备的限制,无论对既有线做何种改造,扩能所产生的效益都是有限的。为此,根据成昆线现状,从列车编组和牵引模式角度提出一种适用于既有线的扩能方案,并通过运行试验和分析验证了其可行性,从而有效缓解了成昆线运能与运量的矛盾,提高运输生产效益。

关键词：既有线运输能力列车编组牵引动力运行试验

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客运专线铁路GSM-R系统集成

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铁路通信信号工程技术 2011年第2期8卷 15-19页

作者：陈刚北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

简要介绍客运专线铁路GSM-R系统集成的主要工作内容,并根据工作中的体会和经验,提出工程实施中的一些注意事项及相关建议。

关键词：客运专线铁路 GSM-R 系统集成

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编组站车辆调度问题研究

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铁路通信信号工程技术 2011年第4期8卷 28-31,36页

作者：刘红英娄正良北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

将编组站的调度计划管理当作一个车辆调度问题来研究,通过对编组站线路和调机资源和车辆等讨论,建立了一个完整的数学模型,并在此基础上,提出基于多Agent系统的一种仿真解法。该解法已经在成都北车站正式使用。该解法能够比较好的表达... 详细信息

将编组站的调度计划管理当作一个车辆调度问题来研究,通过对编组站线路和调机资源和车辆等讨论,建立了一个完整的数学模型,并在此基础上,提出基于多Agent系统的一种仿真解法。该解法已经在成都北车站正式使用。该解法能够比较好的表达业务规则,具有良好的弹性和扩展性,在实际使用中取得良好的效果。

关键词：车辆调度问题 MAS 调度计划

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GSM-R列车尾部安全防护装置主机集中监控系统

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铁路技术创新 2011年第S1期 114-116页

作者：唐浩明北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

随着我国铁路GSM-R网络建设的快速发展,建设全路数据通信网,实现高速铁路、城际铁路、重要干线的GSM-R无线网络覆盖指日可待.基于GSM-R网络的应用技术研究成为今后的重要发展方向之一.GSM-R无线通信系统作为铁路信息化建设的一个基础通... 详细信息

随着我国铁路GSM-R网络建设的快速发展,建设全路数据通信网,实现高速铁路、城际铁路、重要干线的GSM-R无线网络覆盖指日可待.基于GSM-R网络的应用技术研究成为今后的重要发展方向之一.GSM-R无线通信系统作为铁路信息化建设的一个基础通信网,.承载多种语音和数据通信业务,列车尾部安全防护装置信息传输是其中重要的应用之一.为了提高运营效率,近年来旅客列车也开始大规模应用列尾装置,对列尾装置的安全性和可靠性提出进一步要求.

关键词： GSM-R网络列车尾部安全防护装置主机高速铁路列尾装置应用技术研究无线网络覆盖无线通信系统数据通信业务信息化建设数据通信网基础通信网运营效率信息传输旅客列车规模应用发展方向城际铁路快速发可靠性

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铁路信号基础知识第三讲准移动闭塞的选择

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铁路通信信号工程技术 2011年第5期8卷 76-79页

作者：傅世善北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

在高速铁路列车运行控制系统前期探索时,最早统一意见的目标-距离一次制动方式,也就是说采用准移动闭塞方式。一次制动模式、目标-距离和准移动闭塞是相互关联,相互对应,存在着必然的联系,从3个不同角度来描述的概念。

关键词：目标-距离一次制动模式准移动闭塞

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适应CTCS-3系统集成的安全保障体系研究

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铁路通信信号工程技术 2011年第2期8卷 1-4页

作者：陈磊北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

项目安全组织结构、项目安全保障工作、项目安全监视工作和项目安全关键控制点(安全里程碑)是构建项目安全保障体系的四大关键要素。从CTCS-3系统集成项目实际出发,结合欧洲成熟安全保障理念和最佳实践,对构建适应CTCS-3系统集成的安全... 详细信息

项目安全组织结构、项目安全保障工作、项目安全监视工作和项目安全关键控制点(安全里程碑)是构建项目安全保障体系的四大关键要素。从CTCS-3系统集成项目实际出发,结合欧洲成熟安全保障理念和最佳实践,对构建适应CTCS-3系统集成的安全保障体系进行详细论述。工程实践证明,本安全保障体系能够有效适用于我国CTCS-3客运专线通信信号系统集成项目安全管理。

关键词：安全保障体系系统评估 CTCS-3 系统集成

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大秦线GSM-R核心网优化设计

大秦线GSM-R核心网优化设计

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重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会

作者：魏炼北京全路通信信号研究设计院北京100073

根据大秦线四亿吨业务需求,提出大秦线GSM-R核心网优化设计方案,阐述了采用软交换技术,建立MSC冗余热备份机制方案.大秦线货运重载GSM-R核心网网络的优化及软交换MSC冗余备份网络的建设，是提高大秦线机车同步操控信息不间断传送的安全... 详细信息

根据大秦线四亿吨业务需求,提出大秦线GSM-R核心网优化设计方案,阐述了采用软交换技术,建立MSC冗余热备份机制方案.大秦线货运重载GSM-R核心网网络的优化及软交换MSC冗余备份网络的建设，是提高大秦线机车同步操控信息不间断传送的安全、可靠性，方便网络维护管理，缓解运输压力，提高运输生产能力的有效措施。

关键词：重载铁路数字移动通信系统网络优化软交换技术

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构筑完全可信赖的显示系统

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铁路通信信号工程技术 2011年第5期8卷 79-80页

显示器：对安全相关的应用程序,对技术盲目自信是不够的。现在有的软件可以对屏幕上显示的图像进行分析,以检查屏幕上的显示与相应的输入信号相匹配。铁路运营是一个层层依赖过程,乘客需要依赖司机,而司机需要依赖其掌握的专业知识,尤... 详细信息

显示器：对安全相关的应用程序,对技术盲目自信是不够的。现在有的软件可以对屏幕上显示的图像进行分析,以检查屏幕上的显示与相应的输入信号相匹配。铁路运营是一个层层依赖过程,乘客需要依赖司机,而司机需要依赖其掌握的专业知识,尤其依赖相关列车控制技术,因为该技术是列车运行的基础。

关键词：显示系统控制技术列车运行应用程序输入信号铁路运营专业知识显示器

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连接伦敦东西部的轨道交通线路

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铁路通信信号工程技术 2011年第6期8卷 83-84页

作者：张琦北京全路通信信号研究设计院有限公司翻译室

到2018年，通过一条穿越城市中心的新建高运力铁路一Crossrail，伦敦东西部的轨道交通线仔连接在一起。基斯·巴郎在本文中探讨：广这个州最大铁路工程之一的项目将如何满足一个拥挤路网迫切缓解压力的需求。一个半世纪之前，开拓... 详细信息

到2018年，通过一条穿越城市中心的新建高运力铁路一Crossrail，伦敦东西部的轨道交通线仔连接在一起。基斯·巴郎在本文中探讨：广这个州最大铁路工程之一的项目将如何满足一个拥挤路网迫切缓解压力的需求。一个半世纪之前，开拓地下铁路的建设如火荼。建设伦敦大都会铁路的明挖回填式隧道需要范围的拆迁，大范围的竖井给地面早已拥挤不堪街道造成了巨大的交通混乱。尽管如此，线路的盛仍然是非常成功的。因为它催生了现今每年搭迢过10亿乘客的伦敦地下铁路网络，也给人们带了“地铁”

关键词：轨道交通线交通线路伦敦西部连接铁路工程城市中心铁路网络

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