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5876 条 记 录,以下是4901-4910 订阅
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GE公司和Tessco公司达成PTC系统合作关系
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铁路通信信号工程技术 2011年 第3期8卷 40-40页
无线和电信领域的专业公司Tessco科技股份有限公司(TESSCO Technologies Incorporated)与美国通用电气公司(GE)达成长期合作关系,将共同开发PTC(Positive Train Control)产品。两家公司将共同生产并销售"可立即投入使用的集成PT... 详细信息
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美国铁路公司选择Nomad数码技术公司进行车载无线网络项目
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铁路通信信号工程技术 2011年 第3期8卷 18-18页
美国铁路公司已经选择Nomad数码技术公司进行扩大AmtrakConnect乘客无线网络服务项目。去年,Nomad公司为阿西乐快线的建设进行了初期投产,并于1月份开始进行太平洋西北的Cascades列车项目。
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高速条件下ZPW-2000A无绝缘轨道电路耦合干扰分析及对策
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中国铁道科学 2010年 第3期31卷 99-106页
作者: 李智宇 郑昇 徐宗奇 赵阳 北京全路通信信号研究设计院 北京100073 铁道部运输局 北京100844 铁道部C3技术攻关组 北京100844 中国铁道科学研究院通信信号研究所 北京100081
针对高速铁路建设中出现的局部四线并行情况,为防止同载频并行轨道电路间干扰信号误动CTCS-3和CTCS-2级列控系统车载或地面设备,必须对干扰信号进行定量分析并采取防护措施。基于钢轨间的互感和线间距建立耦合干扰计算机仿真模型,定量... 详细信息
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无线闭塞中心系统安全风险分析及对策
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中国铁道科学 2010年 第4期31卷 112-117页
作者: 张苑 刘朝英 李启翮 侯锡立 袁焕靖 江明 北京全路通信信号研究设计院 北京100073 铁道部运输局 北京100844 铁道部C3技术攻关组 北京100844 北京铁路局北京维修基地 北京100860
通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因。... 详细信息
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铁路智能交通系统研究
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铁路通信信号工程技术 2010年 第4期7卷 15-21页
作者: 陈天鹰 刘贺军 胡亚峰 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
总结了铁路智能交通系统(RITS)的国内外研究进展,提出中国RITS的基本组成和总体结构,探讨了中国RITS标准体系,并分析了中国RITS的若干关键技术。
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简析《建设工程工程量清单计价规范》
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铁路通信信号工程技术 2010年 第2期7卷 75-80页
作者: 史素美 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
2008版《建设工程工程量清单计价规范》与2003版计价规范进行比较,重点解析2008版计价规范的主要内容、亮点及其特点。
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信号安全数据网的可靠性研究
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铁路通信信号工程技术 2010年 第6期7卷 16-20,26页
作者: 付长宁 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
针对CTCS-3级列控系统中的信号安全数据网,对基层环网、子网间、网管系统等各组成部分分别做了可靠性分析,并着重从组网结构、光传输特性、交换机软硬件性能、过载处理、链路聚合、VRRP冗余、网管服务及环境适应性等方面,以系统的高度... 详细信息
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CTCS-3级列控车载设备高速适应性关键技术
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中国铁道科学 2010年 第3期31卷 87-92页
作者: 黄卫中 季学胜 刘岭 李开成 牛道恒 北京全路通信信号研究设计院 北京100073 铁道部C3技术攻关组 北京100844 铁道部科学技术司 北京100844 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
从CTCS-3级列控系统工程建设角度出发,对包括基于多路速度传感器数据融合的测速测距策略、列车制动模型及CTCS-3/CTCS-2级动态转换机制等CTCS-3级列控车载设备高速适应性关键技术进行研究。根据不同类型测速传感器的特点,采用车轮速度... 详细信息
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CIPS按计划自动办理进路的原理
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铁道通信信号 2010年 第11期46卷 15-19页
作者: 丁昆 李玮 娄正良 北京全路通信信号研究设计院
按计划自动执行是编组站综合集成自动化系统CIPS的标志性功能,本文将技术要点分解为自动择机和自动择路,并详细阐述了其原理和方法,归结为信息联锁技术。进一步诠释了管控一体化的理念和解决方案,以及应用管控一体化的必要性和必然性。
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基于知识库的调车计划自动编制系统
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中国铁路 2010年 第8期 38-42页
作者: 娄正良 李文婷 北京全路通信信号研究设计院CRSCD编组站所 高级工程师北京100070
解体钩计划编制是编组站最具有个性化的工作。通过分析钩计划编制中存在的问题和现状,介绍调车计划自动编制系统结构,以武汉北编组站为例,阐述知识库编制钩计划的方法,分析知识表示、知识推理和知识获取的理论依据。
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