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谈武广高速铁路C3系统集成项目的协调管理
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铁路通信信号工程技术 2010年 第3期7卷 89-91页
作者： 李纪军 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
总结武广CTCS-3系统集成工作,对于系统集成项目协调管理的重点、难点进行分析,强调了集成项目协调管理的重要性,并对其工作提出建议。
来源： 评论
TW系统常见报警的分析及判别方法
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铁路通信信号工程技术 2010年 第3期7卷 48-50页
作者： 傅芸 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
就TW系统溜放中误报警、调车进路中信号因故关闭和减速器前路追钩或减速器上追钩误报警这些常见的故障现象进行分析,有助于电务维护人员和TW系统的售后服务人员及时对故障进行判断和处理。
来源： 评论
武广高速铁路通信信号系统集成及工程实施亮点
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铁路通信信号工程技术 2010年 第2期7卷 40-43页
作者： 陈孔东 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
介绍武广高速铁路的工程总体概况,简述通信信号系统集成设计方案,同时从亲身参与工程实施的角度阐述该项目在实施过程中的亮点。
来源： 评论
DS6-K5B同步改善机制探讨
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铁路通信信号工程技术 2010年 第4期7卷 36-38页
作者： 崔新民 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
分析了CTCS-3级列控系统中DS6-K5B在增加以太网接口后,容易发生两系不同步的原因,据此提供解决方案,并通过测试验证方案的正确性。
来源： 评论
铁路信号基础知识 第六讲 提速高速促进铁路信号理念的变化
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铁路通信信号工程技术 2010年 第4期7卷 79-80页
作者： 傅世善 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
对提速高速促进铁路信号理念的变化进行概括,分析了6次大提速对信号的影响。
来源： 评论
从信息化系统的建设探讨CSCW技术的应用
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铁路通信信号工程技术 2010年 第3期7卷 41-42,55页
作者： 王涛 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
描述了CSCW的概念,分析信息化系统中CSCW系统的作用及其功能模型和系统模型,最后从实际情况出发给出一个企业信息化系统中CSCW的系统框架。
来源： 评论
自动闭塞方向电路与下坡道延续进路结合的设计探讨
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铁路通信信号工程技术 2010年 第6期7卷 69-70页
作者： 张伟 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
对有下坡道延续进路的继电联锁车站进行自动闭塞设计时,自动闭塞方向电路与下坡道延续进路结合存在的问题进行了分析,并提出了解决方案及电路设计。
来源： 评论
质量管理在TW驼峰自动化系统集成项目中的应用
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铁路通信信号工程技术 2010年 第4期7卷 50-52页
作者： 傅芸 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
在分析了质量管理前TW驼峰自动化系统集成项目所存在问题的基础上,提出了引入质量管理的总体构想,并阐述了具体的实施办法以及质量管理后所获得的成效。
来源： 评论
区域计算机联锁与站间安全信息传输一体化研究
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铁路通信信号工程技术 2010年 第2期7卷 28-32页
作者： 张利峰 佘晓丽 张乐平 北京全路通信信号研究设计院 北京100073
基于DS6-60型二乘二取二计算机联锁系统,提出在同一通信网内实现区域计算机联锁和站间安全信息传输的一体化设计方案,并对设计方案的传输网络结构、网络接口和技术特点等进行分析。
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欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)努力适应欧洲新环境
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铁路通信信号工程技术 2010年 第1期7卷 79-80页
作者： 北京全路通信信号研究设计院翻译室 北京全路通信信号研究设计院翻译室
David Briginshaw先生在2009年3月西班牙马拉加举行的国际铁路联盟（UIC）欧洲铁路运输管理系统会议上注意到：尽管ERTMS有很强的可靠性，铁路数字移动通信系统（GSM—R）的新产品也已经被迅速投放市场；同时，欧洲列车控制系统（ETCS... 详细信息
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