检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：邹未栋侯石岩赵君伟 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明提供一种具有能量判决功能的BTM天线单元，包括A4接口能量判决电路和A4接口能量采集电路，所述A4接口能量采集电路用于采集A4接口信号，并对A4接口信号进行分压后，输出第一级电压和第二级电压到A4接口能量判决电路；A4接口能量... 详细信息

标准号: CN116722935A

本发明提供一种具有能量判决功能的BTM天线单元，包括A4接口能量判决电路和A4接口能量采集电路，所述A4接口能量采集电路用于采集A4接口信号，并对A4接口信号进行分压后，输出第一级电压和第二级电压到A4接口能量判决电路；A4接口能量判决电路包括第一能量判决电路和第二能量判决电路，第一能量判决电路用于判断第一级电压是否在指定范围内；第二能量判决电路用于判决第二级电压是否过零。本发明的BTM天线单元能够针对能量赋值出现高门限、低门限和过零进行充分判断，提高了BTM天线信号的可靠性和故障定位效率。

关键词：能量判决电路能量采集电路接口信号天线单元第一级故障定位天线信号低门限高门限分压采集输出判决

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基于高速列车的列车级位确定方法、装置、设备及介质

基于高速列车的列车级位确定方法、装置、设备及介质

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作者：张坤鹏蒋方颖杨辉刘岭江明岳朝鹏安春兰 330044 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号

本发明公开了一种基于高速列车的列车级位确定方法、装置、设备及介质。通过获取目标高速列车在目标时刻上的运动状态数据；将运动状态数据进行线性非线性识别处理，得到数据类型识别结果；若数据类型识别结果为线性运动状态数据，则获... 详细信息

标准号: CN118036462A

本发明公开了一种基于高速列车的列车级位确定方法、装置、设备及介质。通过获取目标高速列车在目标时刻上的运动状态数据；将运动状态数据进行线性非线性识别处理，得到数据类型识别结果；若数据类型识别结果为线性运动状态数据，则获取与线性运动状态数据对应的线性高速列车速度和线性高速列车牵引力，并将其输入至预先训练好的线性静态模型中，确定出列车级位；若数据类型识别结果为非线性运动状态数据，则获取与非线性运动状态数据对应的非线性高速列车速度和非线性高速列车牵引力，并将其输入至预先训练好的非线性动态模型中，确定出列车级位。解决了不能准确确定出高速列车的列车级位的问题，提高了高速列车列车级位确定地准确性和可靠性。

关键词：高速列车数据类型识别列车牵引力线性运动状态运动状态数据非线性运动状态数据非线性动态模型非线性识别获取目标静态模型目标时刻数据对应

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一种嵌入式多板卡多程序并行升级方法、系统及装置

一种嵌入式多板卡多程序并行升级方法、系统及装置

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作者：谭超肖毅平王一民于庆 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了一种嵌入式多板卡多程序并行升级方法，获取升级资源配置命令；根据所述升级资源配置命令，生成待升级资源配置表，所述升级资源配置命令中包含待升级板卡信息和待升级程序信息；根据所述待升级资源配置表下载N个待升级板卡... 详细信息

标准号: CN118069182A

本发明公开了一种嵌入式多板卡多程序并行升级方法，获取升级资源配置命令；根据所述升级资源配置命令，生成待升级资源配置表，所述升级资源配置命令中包含待升级板卡信息和待升级程序信息；根据所述待升级资源配置表下载N个待升级板卡和n个待升级程序，并将所述待升级板卡和待升级程序按照存储目录存储至本地；其中，N为不小于2的整数，n为不小于2的整数；发送待升级标志，并根据所述待升级标志的反馈对板卡进行升级。本发明公开的多程序并行升级方法、系统及设备，能够有效提升多板卡多程序升级效率，待升级板卡人为可配，升级设备支持升级信息回显，便于维护人员把控升级状态。

关键词：升级升级板资源配置命令升级程序资源配置表升级标志多板并行系统及设备程序升级存储目录升级设备升级信息升级状态卡信息嵌入式对板下载存储发送反馈维护

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相位可控的弓网离线电磁骚扰模拟系统及测试方法

相位可控的弓网离线电磁骚扰模拟系统及测试方法

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作者：高志伟张明志杨轶轩刘尚合曹利宝刘卫东曹鹤飞白英杰李茜钰 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座

本发明公开了一种相位可控的弓网离线电磁骚扰模拟系统及测试方法，包括模拟装置和测试装置，所述模拟装置包括交流电源、相位控制器和模拟升降工装置，所述测试装置包括天线、示波器以及频谱仪；本申请中相位控制器采集电压探头测量的... 详细信息

标准号: CN114720779B

本发明公开了一种相位可控的弓网离线电磁骚扰模拟系统及测试方法，包括模拟装置和测试装置，所述模拟装置包括交流电源、相位控制器和模拟升降工装置，所述测试装置包括天线、示波器以及频谱仪；本申请中相位控制器采集电压探头测量的接触线和受电弓之间的电压信号和流过弓网之间的电流信号，并对信号的相位进行判断，在设定的相位发出驱动信号控制受电弓的上下运动，同时向多通道示波器发送触发信号，示波器同时采集电压探头测量的接触线和受电弓之间的电压信号、流过弓网之间的电流信号和天线接收到的电弧辐射电磁波信号，频谱仪采集电磁辐射信号和示波器采样信号进行对比分析，使得相位可控，便于弓网离线电磁骚扰特性的全面研究。

关键词：示波器弓网受电弓相位控制器测试装置电磁骚扰电流信号电压探头电压信号模拟装置接触线频谱仪采集离线测量电磁辐射信号电磁波信号采样信号电弧辐射对比分析发送触发交流电源模拟升降模拟系统驱动信号上下运动天线接收多通道可控的可控天线测试申请研究

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基于CAN通信的数据组包方法、装置、电子设备及介质

基于CAN通信的数据组包方法、装置、电子设备及介质

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作者：谭超李兴国黄彬彬李旭 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座837

本发明实施例公开了一种基于CAN通信的数据组包方法、装置、电子设备及介质，其中，基于CAN通信的数据组包方法包括：从第一目标缓存获取原始CAN帧数据，并对所述原始CAN帧数据进行分类，得到多个类型的分类CAN帧数据；对各所述分类CAN... 详细信息

标准号: CN118075359A

本发明实施例公开了一种基于CAN通信的数据组包方法、装置、电子设备及介质，其中，基于CAN通信的数据组包方法包括：从第一目标缓存获取原始CAN帧数据，并对所述原始CAN帧数据进行分类，得到多个类型的分类CAN帧数据；对各所述分类CAN帧数据确定组包关联标识；根据所述组包关联标识对各所述分类CAN帧数据进行数据组包处理，得到各所述分类CAN帧数据对应的CAN组包数据。本发明实施例的技术方案能够提高CAN通信系统的运行效率和实时性，保证CAN通信系统的通信质量，从而提高CAN通信系统的适用性和可扩展性。

关键词：帧数据数据组包分类组包关联标识电子设备可扩展性目标缓存运行效率实时性通信保证

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一种电源模块的散热防护装置

一种电源模块的散热防护装置

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作者：孙鹏飞邹未栋侯石岩罗旭张显张智宇钟航 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明属于电力电子技术领域，公开一种电源模块的散热防护装置，电源模块包括层叠设置的第一PCB板、第二PCB板和铝板，散热防护装置包括导热垫、防护板、面板和散热护罩；导热垫铺设在铝板上，防护板设置在第一PCB板的下部并与第一PCB... 详细信息

标准号: CN117881123A

本发明属于电力电子技术领域，公开一种电源模块的散热防护装置，电源模块包括层叠设置的第一PCB板、第二PCB板和铝板，散热防护装置包括导热垫、防护板、面板和散热护罩；导热垫铺设在铝板上，防护板设置在第一PCB板的下部并与第一PCB板连接，铝板与防护板连接，面板设置在第一PCB板的一侧，面板与防护板、第一PCB板连接，散热护罩罩设在第二PCB板和铝板的外部并与第一PCB板的上部连接，散热防护罩上设置有散热孔。本发明将电源模块包裹于散热护罩和防护板之间，将电源模块发热面通过导热垫与散热面积更大的散热护罩接触散热，可以对电源模块更好的散热，并可以对电源模块正面和背面所有的元器件起到防护。

关键词：电源模块散热防护板散热护罩铝板导热垫防护装置防护罩电力电子技术领域层叠设置面板设置发热面散热孔元器件背面防护铺设外部

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MSTP+VRRP在编组站中的设计与实现

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铁路通信信号工程技术 2023年第10期20卷 43-47,62页

作者：张峻赫北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

在编组站网络的规划设计中,不仅要保证网络的可靠性,还要考虑到链路带宽的利用率,达到既实现冗余切换功能又能满足负载分担的目的。针对单一网关部署、生成树协议(STP)和快速生成树协议(RSTP)已经不能满足编组站的网络要求的问题,结合... 详细信息

在编组站网络的规划设计中,不仅要保证网络的可靠性,还要考虑到链路带宽的利用率,达到既实现冗余切换功能又能满足负载分担的目的。针对单一网关部署、生成树协议(STP)和快速生成树协议(RSTP)已经不能满足编组站的网络要求的问题,结合编组站综合自动化系统(CIPS)在宝鸡东站的建设实施,提出采用MSTP+VRRP双协议联动的方法,实现冗余切换和负载分担,保证编组站网络的高可靠性和充分的资源利用率。

关键词： MSTP VRRP 综合自动化 CIPS

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南京都市圈智慧市域快轨示范工程的创新应用

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铁道技术标准（中英文） 2024年第12期6卷 37-43页

作者：张田北京全路通信信号研究设计院集团有限公司工程设计研究院北京100070

以探索适合中国都市圈特点的智慧市域快轨网规划、建设、运营创新模式和破解都市圈轨道交通协同调度、联乘联运、安全运维的关键技术和管理难点为目标,示范工程依托宁句、宁马、宁扬、宁滁4条市域(郊)线路,以云数融合平台和5G公专网为... 详细信息

以探索适合中国都市圈特点的智慧市域快轨网规划、建设、运营创新模式和破解都市圈轨道交通协同调度、联乘联运、安全运维的关键技术和管理难点为目标,示范工程依托宁句、宁马、宁扬、宁滁4条市域(郊)线路,以云数融合平台和5G公专网为数字底座,围绕乘客服务、运营管理和设备维护三大业务场景,重点开展跨市域乘客服务体系、线网协同电力调度系统、多网融合智能调度系统、多专业综合运维平台、普适性车辆简统化等创新应用,为都市圈轨道交通建设提供可借鉴、可复制、可推广的工程经验。

关键词：云数融合平台 5G公专网跨市域乘客服务智能调度协同调度综合运维列车简统

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一种在线集中更新车载密钥的方法及装置

一种在线集中更新车载密钥的方法及装置

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作者：张韦陈志强刘栋青李莹莹刘长波张子琪田宏达李锐 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院

本发明涉及轨道交通和计算机安全技术领域，特别涉及一种CTCS‑3级下在线集中更新车载密钥的方法及装置。本发明通过在地面动车库内增加EKC设备以及在车辆侧增加可与ATP交互密钥的EKT设备，完成区域化的自动在线更新密钥，将ATP与EKT设... 详细信息

标准号: CN115988488A

本发明涉及轨道交通和计算机安全技术领域，特别涉及一种CTCS‑3级下在线集中更新车载密钥的方法及装置。本发明通过在地面动车库内增加EKC设备以及在车辆侧增加可与ATP交互密钥的EKT设备，完成区域化的自动在线更新密钥，将ATP与EKT设备间的接口进行统一，使EKT能兼容多家ATP系统，密钥做到随用随取，不再由各ATP厂家进行维护和安装，在有效降低人工介入带来的人力成本的同时也提高了密钥更新的验证可靠性和可维护性和高兼容性。

关键词：密钥计算机安全技术自动在线更新轨道交通交互密钥可维护性密钥更新人力成本兼容性区域化设备间车库兼容验证更新维护统一

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路口优先控制方法和路口优先申请等级设置方法

路口优先控制方法和路口优先申请等级设置方法

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作者：刘江李弘蒋昊宇权玲 100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层

本发明公开了路口优先控制方法和路口优先申请等级设置方法。包括：当列车实时位置处于触发位置，且触发位置的区段为占用时，确定列车运行到触发位置；当列车运行到触发位置时，根据联锁、列车和路口情况，确定优先申请等级；根据优先... 详细信息

标准号: CN116639169B

本发明公开了路口优先控制方法和路口优先申请等级设置方法。包括：当列车实时位置处于触发位置，且触发位置的区段为占用时，确定列车运行到触发位置；当列车运行到触发位置时，根据联锁、列车和路口情况，确定优先申请等级；根据优先申请等级，确定是否发送优先申请。本发明综合考虑了联锁、列车和路口环境对列车通过路口的影响，通过设置可量化的优先申请得分，对路口通行策略进行精细化管理。同时系统路口优先功能升级时，无需对车载设备进行升级，降低了系统的升级成本。实现了与综合自动化系统中多专业信息的融合协同，提高了有轨电车在路口运行的安全性，实现了路口优先申请的分级请求功能，与市政交通信号系统协同提高了路口的使用效率。

关键词：路口触发位置申请列车列车运行联锁综合自动化系统协同交通信号系统精细化管理车载设备等级设置功能升级实时位置使用效率优先控制专业信息综合考虑分级升级发送量化占用市政融合通行

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