检索结果-内蒙古大学图书馆

智能系统学报 2015年第1期10卷 62-67页

作者：李俊泽袁小芳张振军王耀南王国锋湖南大学电气与信息工程学院湖南长沙410082 中国公路工程咨询集团有限公司北京100097

提出了一种基于小波系数统计模型的图像去噪方法。该方法利用二维广义自回归条件异方差(2D-GARCH)模型对小波系数进行建模,这种小波系数模型能够更好地利用小波系数"尖峰厚尾"的分布特性和系数间的相关性等重要特性。利用基... 详细信息

提出了一种基于小波系数统计模型的图像去噪方法。该方法利用二维广义自回归条件异方差(2D-GARCH)模型对小波系数进行建模,这种小波系数模型能够更好地利用小波系数"尖峰厚尾"的分布特性和系数间的相关性等重要特性。利用基于果蝇优化算法的极大似然估计(ML Estimation based on FOA)代替传统的线性规划方法求解模型参数,提高了建模的准确性。在此基础上再采用最小均方误差估计(MMSE Estimation)对未受噪声污染的原始图像的小波系数进行估计。实验结果表明,与当前主流的去噪方法相比,该算法能更有效地去除图像中的噪声,获得更高的峰值信噪比(PSNR)和较好的视觉效果。

关键词：小波变换统计建模二维GARCH模型果蝇优化算法图像去噪

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浅析北京市环卫行业作业安全管理体系研究

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资源再生 2023年第8期 37-40页

作者：肖绎北京市工程咨询有限公司北京北咨能源环境工程技术有限公司

随着《新安法》《北京市安全生产条例》的修订,新发展阶段、新发展理念、新发展格局对安全生产工作提出了更高的要求,垃圾等基础设施建设运营的安全备受关注。本文梳理了北京市环卫行业安全作业管理现状、作业的风险源基本情况、行业作... 详细信息

随着《新安法》《北京市安全生产条例》的修订,新发展阶段、新发展理念、新发展格局对安全生产工作提出了更高的要求,垃圾等基础设施建设运营的安全备受关注。本文梳理了北京市环卫行业安全作业管理现状、作业的风险源基本情况、行业作业岗位基本情况、管理体系现状,同时为完善安全管理体系提供意见建议。

关键词：环卫作业安全清扫保洁收集转运固废处理管理体系

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打造项目管理办公室(PMO)新模式

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项目管理评论 2018年第4期 70-73页

作者：丁建东王革平北京市工程咨询公司北京北咨工程项目管理咨询有限公司

通过推进部门建设及管理、运行生产组织、信息化建设、知识库建设与档案管理、廉洁从业与风险防范等工作的开展,让'PMO+项目经理负责制'更接地气。聚焦建设工程领域,项目管理需坚持以人为本,以提高工程质量、保障安全生产为基点... 详细信息

通过推进部门建设及管理、运行生产组织、信息化建设、知识库建设与档案管理、廉洁从业与风险防范等工作的开展,让'PMO+项目经理负责制'更接地气。聚焦建设工程领域,项目管理需坚持以人为本,以提高工程质量、保障安全生产为基点,全面落实项目经理负责制,推进绿色建造与环境保护,促进科技进步与管理创新,实现建设工程项目的最佳效益。而在此过程中,项目管理办公室(PMO)会发挥怎样的作用呢?

关键词：项目管理办公室经理负责制 PMO 项目部绩效考核管控模式

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一个工程项目管理系统的开发和实施中的得与失

一个工程项目管理系统的开发和实施中的得与失

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第二届中国项目管理国际会议

作者：唐万林麦克唐纳北咨(北京)工程咨询有限公司北京 100035

本文介绍了一个工程项目管理系统及其开发与实施过程中的经验与教训，并就项目管理信息系统的开发问题从某个角度提出自己的看法和建议。

关键词：世行贷款项目咨询服务工程项目管理系统

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国际先锋城市低碳发展规划与经验借鉴

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中国工程咨询 2019年第5期 52-55页

作者：钟良杨明坤胡紫月王红梅北京市工程咨询公司北京北咨能源环境工程技术有限公司

纵观伦敦等国际先锋城市,在碳排放达峰以后,均继续实施了更加严格的低碳发展规划,并逐步将"零碳排放"作为发展目标,同时将低碳发展理念和低碳技术纳入城市基础设施规划和建设中,引领着城市低碳化发展,实现了经济发展和碳减排... 详细信息

纵观伦敦等国际先锋城市,在碳排放达峰以后,均继续实施了更加严格的低碳发展规划,并逐步将"零碳排放"作为发展目标,同时将低碳发展理念和低碳技术纳入城市基础设施规划和建设中,引领着城市低碳化发展,实现了经济发展和碳减排双赢的局面。本文对国际先锋城市低碳发展目标设定及其基础条件进行了经验总结,为我国城市编制适度超前的中长期低碳发展规划提供借鉴和参考。

关键词：城市基础设施规划低碳发展经验借鉴经济发展目标设定碳排放碳减排

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地铁车站密贴斜穿既有地铁车站的变形分析

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山东交通学院学报 2022年第1期30卷 88-94页

作者：姜晓张志伟北京北咨工程咨询有限公司北京100020 中铁十四局集团隧道工程有限公司山东济南250002

以北京地铁6号线苹果园站密贴斜穿既有地铁1号线苹果园站主体结构为研究对象,采用三维有限元数值分析软件GTS-NX建立地铁车站-既有车站的三维有限元模型,计算分析桩梁拱(pile beam arc,PBA)工法动态施工时地表沉降变形发展规律,并对比... 详细信息

以北京地铁6号线苹果园站密贴斜穿既有地铁1号线苹果园站主体结构为研究对象,采用三维有限元数值分析软件GTS-NX建立地铁车站-既有车站的三维有限元模型,计算分析桩梁拱(pile beam arc,PBA)工法动态施工时地表沉降变形发展规律,并对比实测沉降与数值模拟沉降。模拟研究结果表明:采用PBA工法修建地铁车站整个施工阶段,导洞开挖引起的地表沉降为-12.25 mm,占地表总沉降的48.2%,扣拱施工引起的地表沉降为-6.94 mm,占地表总沉降的27.3%,说明导洞开挖、二衬扣拱阶段是控制地表沉降的关键环节;既有车站对地表沉降产生一定的影响。最大实测沉降为-25.89 mm,最大数值模拟沉降为-25.41 mm,实测与数值模拟结果相差小于5%,验证了数值模拟结果的有效性,数值模拟结果较准确地反映实际情况。

关键词： PBA工法密贴斜穿施工既有地铁车站沉降

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四分量散射模型在极化SAR相干斑滤波中的应用

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武汉大学学报（信息科学版） 2011年第7期36卷 763-766页

作者：巫兆聪欧阳群东胡忠文刘玲武汉大学遥感信息工程学院武汉市珞喻路129号430079 中国公路工程咨询集团有限公司北京市紫竹园路116号100097

在分析四分量极化散射理论基础上,提出了一种新的极化SAR数据相干斑滤波算法。该算法首先应用四分量散射模型对原始极化SAR数据进行分解,以获得像素的散射类型和总功率值;然后采用极化特征和空间特征的相似性度量,在滤波窗口内选取中心... 详细信息

在分析四分量极化散射理论基础上,提出了一种新的极化SAR数据相干斑滤波算法。该算法首先应用四分量散射模型对原始极化SAR数据进行分解,以获得像素的散射类型和总功率值;然后采用极化特征和空间特征的相似性度量,在滤波窗口内选取中心像素的同质区;最后根据同质区的局部统计特性,应用线性最小均方滤波器进行滤波处理。AIRSAR系统L波段极化SAR数据的实验结果表明,该算法不仅可有效抑制相干斑,而且对极化和边缘等细节信息也有较好的保持。

关键词：极化SAR 相干斑滤波四分量散射模型

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地下污水管线腐蚀性评价体系的构建及应用

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低温建筑技术 2021年第10期43卷 138-141页

作者：姜晓张志伟北京北咨工程咨询有限公司北京100020 中铁十四局集团隧道工程有限公司济南250002

为实现既有地下污水管线受腐蚀程度的安全风险评估,通过理论分析并结合现有的工程实例及规范,构建了地下污水管线受腐蚀因素的腐蚀性评价体系,采用模糊层次分析法计算得到各指标权重,并结合模糊综合评价方法,对工程实例进行评价,进一步... 详细信息

为实现既有地下污水管线受腐蚀程度的安全风险评估,通过理论分析并结合现有的工程实例及规范,构建了地下污水管线受腐蚀因素的腐蚀性评价体系,采用模糊层次分析法计算得到各指标权重,并结合模糊综合评价方法,对工程实例进行评价,进一步分析得到综合评价结果。文中以北京市地铁六号线苹果园站上方的污水管线为例,通过该模型对地下污水管线的腐蚀性进行了评价研究。结果表明该模型可为以后污水管道的腐蚀性评价提供理论依据。

关键词：地下污水管线腐蚀性评价模糊层次分析法模糊综合评价法

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高速公路作为云南主要旅游交通方式的可行性分析

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公路交通科技（应用技术版） 2010年第8期6卷 198-201页

作者：沈党云张熙泮俊中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司北京100195 中国公路工程咨询集团有限公司中交宇科(北京)空间信息技术有限公司北京100101

本文在参考国内外研究成果的基础上,试对以云南省为例,综合考虑云南省的地理情况、旅游资源的分布情况对旅游交通方式的影响,进而对云南游客的主要类型、特点和旅游心理进行分析,研究高速公路作为云南主要旅游交通方式的可行性。研究得... 详细信息

本文在参考国内外研究成果的基础上,试对以云南省为例,综合考虑云南省的地理情况、旅游资源的分布情况对旅游交通方式的影响,进而对云南游客的主要类型、特点和旅游心理进行分析,研究高速公路作为云南主要旅游交通方式的可行性。研究得出,云南省的地理情况、旅游资源分布情况决定了公路交通为主要的旅游交通;云南游客的旅游心理决定高速公路为其主要的旅游交通;而高速公路的特点决定将其作为主要的云南旅游交通是可行的。

关键词：高速公路旅游资源可行性研究游客心理

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城市交叉口交通控制模型的退化研究

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交通运输系统工程与信息 2021年第1期21卷 56-61页

作者：张立立赵琦王力刘建东张玲玉李凯龙北京石油化工学院信息工程学院北京102617 北方工业大学城市交通智能控制技术北京市重点实验室北京100144 中国公路工程咨询集团有限公司北京100191

针对交叉口交通控制模型在理论研究中效果明显,在实际应用时经常出现模型失配的问题,本文提出交通控制模型的模型退化概念。构建具有多控制变量的交叉口交通控制模型,分析导致模型退化的原因并给出退化路径,利用OSP(Open Simulation Pla... 详细信息

针对交叉口交通控制模型在理论研究中效果明显,在实际应用时经常出现模型失配的问题,本文提出交通控制模型的模型退化概念。构建具有多控制变量的交叉口交通控制模型,分析导致模型退化的原因并给出退化路径,利用OSP(Open Simulation Platform)在线交通仿真平台对交通控制模型退化的各阶段模型的典型控制策略进行对比分析。结果显示:在应对过饱和状态时,先进的控制策略能够更好地响应交叉口通行能力系数的变化;随着模型退化加剧,所匹配的控制策略对交叉口的控制效果逐步降低,证明模型退化概念的可行性和有效性。

关键词：智能交通交通控制模型模型退化

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