检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路计算机应用 2002年第10期11卷 18-21页

作者：李雪明罗衡北方交通大学计算机与信息技术学院北京大兴区兴达中学

在可扩展可靠组播传送机制（SRM,Scalable Reliable Multicast）的基础上,针对其传输中返回每个丢失帧的重传确认帧易产生信息风暴的问题,提出了一种新的丢失补偿的方法,即采用一种著名的EC方法（n,k）来解决丢失矫正的可靠组播传送机制... 详细信息

在可扩展可靠组播传送机制（SRM,Scalable Reliable Multicast）的基础上,针对其传输中返回每个丢失帧的重传确认帧易产生信息风暴的问题,提出了一种新的丢失补偿的方法,即采用一种著名的EC方法（n,k）来解决丢失矫正的可靠组播传送机制（Erasure-Correction SRM）,可以有效地减少状态或信息风暴。

关键词：组播可扩展性可靠性丢失校正压缩丢失补偿传送机制信息风暴数据传输

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面向对象软件开发过程中的可追踪性分析

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铁路计算机应用 2002年第4期11卷 15-17页

作者：赵旭鹏谭琳琳黄友能北方交通大学计算机与信息技术学院在读研究生北京市100044 中国预防医学科学院研实员北京市100050 北方交通大学计算机与信息技术学院助研北京市100044

着重从软件开发过程的可追踪性角度,分析了在面向对象软件开发中应用UML（Unified ModelLanguage）的使用案例模式所带来的好处,以期能为我们的软件开发提供有益的参考。

关键词：面向对象软件开发可追踪性分析 UML 使用案例

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基于SVM的数据挖掘方法的研究

基于SVM的数据挖掘方法的研究

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第二届中国Rough集与软计算学术研讨会

作者：李昆仑黄厚宽田盛丰李凯北方交通大学计算机与信息技术学院人工智能研究所(北京)

本文提出了一种简化支持向量机的观点,试图将传统的支持向量机进行简化,以降低SVM的计算复杂度并提高其效率,使得SVM适用于海量数据的挖掘.

关键词：数据挖掘支持向量机计算复杂度海量数据分类

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改进的TAN构造算法及其文本分类

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太原师范学院学报（自然科学版） 2002年第1期1卷 20-26页

作者：石洪波黄厚宽景丽萍山西财经大学信息与管理学院，山西太原030006 北方交通大学计算机与信息技术学院，北京100044

朴素贝叶斯分类器是当前流行的一种文本分类算法，但是它的属性独立性假设使其无法表达文本词语之间的依赖关系，TAN(Tree Augmented NaIeve Bayes)在许多情况下优于朴素贝叶斯分类器。然而，由于学习TAN所需的空间是数据属性个数的二... 详细信息

朴素贝叶斯分类器是当前流行的一种文本分类算法，但是它的属性独立性假设使其无法表达文本词语之间的依赖关系，TAN(Tree Augmented NaIeve Bayes)在许多情况下优于朴素贝叶斯分类器。然而，由于学习TAN所需的空间是数据属性个数的二次项级，限制了TAN对高维数据(如：文本数据)的分类，本文介绍了TAN模型及其一般的构造算法，提出一种新的TAN构造算法ITAN，该算法的空间复杂度是数据属性个数的线性级，最后将该算法用于文本分类，实验比较了朴素贝叶斯分类器和TAN分类器，实验结果表明：该方法具有较好的分类性能。

关键词：文本分类 TAN 朴素贝叶斯贝叶斯网算法数据分类

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一种新的支持向量机分类器的设计方法

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河北大学学报（自然科学版） 2002年第4期22卷 316-321页

作者：李凯崔丽娟黄厚宽河北大学数学与计算机学院河北保定071002 河北保定纺织机械厂技校河北保定071002 北方交通大学计算机与信息技术学院北京100044

提出了一种新的支持向量机分类器的设计方法 .该方法利用主成分分析 (PCA)及聚类技术在原问题空间中求解 ,减少了支持向量机分类器中支持向量的维数 ,且将原问题空间与特征空间中的问题归结为同一类的设计问题 .

关键词：设计方法主成分分析聚类技术支持向量机分类器特征空间数据分类技术

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BFYL-Ⅰ型柴油机爆发压力检测仪的研制

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铁道机车车辆 2002年第5期22卷 12-14页

作者：宫国顺王祥周永海北方交通大学计算机与信息技术学院北京100044 哈尔滨铁路局齐齐哈尔科研所齐齐哈尔161002

详细介绍了柴油机爆发压力检测仪的研制过程 ,并就专用传感器、控制程序等核心问题作了探讨。

关键词： BFYL-Ⅰ型柴油机爆发压力检测仪内燃机车原理构成

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多模态人机交互中基于笔输入的手势识别

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北方交通大学学报 2001年第2期25卷 10-13页

作者：王延江袁保宗北方交通大学计算机与信息技术学院北京100044

为研究多模态人机交互系统的理论及构造方法 ,提出了一种快速的、单笔划手势识别方法 .该方法通过提取手势轨迹的关键点及各关键点的运移方向 ,形成特征码 ,然后与标准手势符号的各种可能的特征码进行匹配 .其中方向特征用于预分类 ,而... 详细信息

为研究多模态人机交互系统的理论及构造方法 ,提出了一种快速的、单笔划手势识别方法 .该方法通过提取手势轨迹的关键点及各关键点的运移方向 ,形成特征码 ,然后与标准手势符号的各种可能的特征码进行匹配 .其中方向特征用于预分类 ,而关键点位置信息用于细分类 .实验结果表明该方法速度快、识别率高 .

关键词：多模态人机交互手势识别笔输入计算机

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人脸识别系统中的特征提取

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北方交通大学学报 2001年第2期25卷 18-21页

作者：李华胜杨桦袁保宗北方交通大学计算机与信息技术学院北京100044

研究了人脸识别系统中正面人脸的特征提取 .通过区域增长从人脸图像中分割出人脸 ,再利用边缘检测、Hough变换、模板匹配和方差投影技术可以快速有效地提取出人脸面部器官眼睛、鼻子和嘴巴特征 .实验结果表明本文所采用的方法具有较高... 详细信息

研究了人脸识别系统中正面人脸的特征提取 .通过区域增长从人脸图像中分割出人脸 ,再利用边缘检测、Hough变换、模板匹配和方差投影技术可以快速有效地提取出人脸面部器官眼睛、鼻子和嘴巴特征 .实验结果表明本文所采用的方法具有较高的准确率和光照鲁棒性 .

关键词：人脸识别 Hough变换模板匹配方差投影特征提取

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基于自适应权值的多分类器融合方法

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北方交通大学学报 2001年第2期25卷 14-17页

作者：刘汝杰李华胜袁保宗北方交通大学计算机与信息技术学院北京100044

提出了一种类似于聚类分析的融合方法 ,它通过分析样本在特征空间的分布 ,来估计分类器分类结果的可靠性 ,并根据各个样本的具体情况自适应地为各分类器赋予权值 ,从数据融合的层次上来说 ,这是一种介于特征级和决策级的融合方法 .

关键词：模式识别数据融合分类器自适应权值

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铁路通信网综合业务管理系统的设计与实现

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北方交通大学学报 2001年第4期25卷 17-20页

作者：张振江北方交通大学计算机与信息技术学院北京100044

在分析铁路通信网络管理现状的基础上 ,综合利用了现代的数据库技术和地理信息系统技术 ,采用了浏览器 /服务器和客户机 /服务器模式相结合的方式 ,为铁路通信网的各级维护和管理部门提供了一整套的业务管理系统 .文章简要介绍了该系统... 详细信息

在分析铁路通信网络管理现状的基础上 ,综合利用了现代的数据库技术和地理信息系统技术 ,采用了浏览器 /服务器和客户机 /服务器模式相结合的方式 ,为铁路通信网的各级维护和管理部门提供了一整套的业务管理系统 .文章简要介绍了该系统的功能和结构 ,并对其中的部分关键技术问题进行了详细的阐述 .本系统的应用表明 :该系统可靠性高、易于维护和操作 ,实用性强 ,它的推广应用必将带来铁路通信业务管理的现代化 .

关键词：地理信息系统数据库铁路通信网业务管理系统网络管理浏览器服务器

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