检索结果-内蒙古大学图书馆

振动工程学报 2015年第4期28卷 510-517页

作者：邱吉宝张正平李海波张忠韩丽任方北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

以载荷分析为主要内容,概述动态子结构法在航天工程中的应用。首先采用约束子结构模态综合法与超单元法进行全箭级器箭耦合载荷分析,给出器箭界面加速度条件、运载器和航天器的内部载荷;然后介绍采用航天器基础激励方法与超单元法,依据... 详细信息

以载荷分析为主要内容,概述动态子结构法在航天工程中的应用。首先采用约束子结构模态综合法与超单元法进行全箭级器箭耦合载荷分析,给出器箭界面加速度条件、运载器和航天器的内部载荷;然后介绍采用航天器基础激励方法与超单元法,依据全箭级器箭耦合载荷分析给出的器箭界面加速度条件,进行航天器级的载荷二次分析,给出航天器的内部载荷,可以证明载荷二次分析所得航天器的内部载荷结果与全箭级器箭耦合载荷分析结果一样。由此说明航天器级载荷二次分析获得结果是可信的,也就是说全箭级器箭耦合载荷分析与航天器级载荷二次分析流程是合理的、可靠的。

关键词：结构动力学模态综合法子结构法耦合载荷分析

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热环境对飞行器壁板结构动特性的影响

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航空学报 2013年第2期34卷 334-342页

作者：吴振强程昊张伟李海波孔凡金北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

高超声速飞行器在巡航或再入过程中面临着严酷的气动力/热/噪声等复合环境,对热防护系统结构的完整性和耐久性提出了严峻挑战。热环境下的动特性是进行结构动态响应分析和优化设计的基础,本文对四周简支的飞行器热防护系统金属加筋壁板... 详细信息

高超声速飞行器在巡航或再入过程中面临着严酷的气动力/热/噪声等复合环境,对热防护系统结构的完整性和耐久性提出了严峻挑战。热环境下的动特性是进行结构动态响应分析和优化设计的基础,本文对四周简支的飞行器热防护系统金属加筋壁板热动特性进行了分析,使用有限元软件NASTRAN建立分析模型,基于理论和有限元方法获得了壁板结构热屈曲临界温度,研究了热环境对固有振动频率和固有振型的影响,对比分析了均匀和非均匀温度场对结构模态的影响。结果表明,壁板结构在热环境下易发生屈曲,热模态分析中需考虑热屈曲、大位移变形等因素。同时证实热环境对壁板结构动特性影响较大,结构的固有振动频率随热环境下弹性模量的降低而减小,热应力对结构的固有振动频率和振型都有影响,当温度场分布改变时,固有振动频率的变化规律基本相同,固有振型则不同。

关键词：热环境壁板结构热屈曲临界温度固有振动频率固有振型

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运载火箭起飞噪声环境缩比模型试验方法

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宇航学报 2015年第3期36卷 344-350页

作者：任方张正平李海波韩丽秦朝红刘振皓北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

基于相似理论建立缩比模型试验相似准则,提出了火箭发动机喷流声场试验预示方法的流程。通过缩比模型系留点火试验,根据几何相似、喷流参数相似、发射环境相似来预示起飞噪声环境,在国内首次给出了运载火箭表面的噪声环境的空间相关特性... 详细信息

基于相似理论建立缩比模型试验相似准则,提出了火箭发动机喷流声场试验预示方法的流程。通过缩比模型系留点火试验,根据几何相似、喷流参数相似、发射环境相似来预示起飞噪声环境,在国内首次给出了运载火箭表面的噪声环境的空间相关特性,结果表明预测结果与遥测数据之差小于1.5 d B,校验了缩比模型方法的有效性。缩比模型方法对于我国新一代运载火箭的起飞噪声环境预示、噪声载荷设计、地面试验具有重要意义。

关键词：运载火箭起飞噪声环境缩比模型试验相似准则空间相关

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壁板结构热屈曲后模态特性试验

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振动．测试与诊断 2019年第2期39卷 306-310,443页

作者：程昊秦朝红孔凡金宫文然吴振强北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

高速飞行器在服役期间面临着严酷的气动加热效应,热载荷会引起材料性能变化,会在结构内部产生热应力、热变形及热屈曲,从而改变结构的有效刚度,影响其动力学特性。针对铝合金壁板结构开展热屈曲后模态特性的试验,采用石英灯辐射加热方... 详细信息

高速飞行器在服役期间面临着严酷的气动加热效应,热载荷会引起材料性能变化,会在结构内部产生热应力、热变形及热屈曲,从而改变结构的有效刚度,影响其动力学特性。针对铝合金壁板结构开展热屈曲后模态特性的试验,采用石英灯辐射加热方法模拟气动加热,利用热应变与温度的关系,获得了壁板结构热屈曲临近温度,进而选取屈曲前、屈曲后一系列温度状态开展热模态试验。试验结果表明,模态频率随加热温度的增加先降低,在临近屈曲温度附近达到最低值,热屈曲后随着温度增加又逐渐增加。由于不同阶模态对热载荷的敏感程度不一样,第3阶和第4阶模态在加热过程中发生交换,而模态阻尼随着加热温度的增加呈现增加的趋势。

关键词：热屈曲高温模态壁板结构

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正弦扫频试验振动台与负载界面力获取方法

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振动．测试与诊断 2017年第1期37卷 158-162页

作者：张忠张正平李海波任方韩丽北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

针对传统的基于加速度控制的振动试验中极易出现的"过试验"现象,结合振动台结构动力学和电磁动力学方程,建立了振动台系统的机电耦合模型,获得了振动台输入电流、电压与界面力的映射关系,并通过试验验证了该方法给出的界面力... 详细信息

针对传统的基于加速度控制的振动试验中极易出现的"过试验"现象,结合振动台结构动力学和电磁动力学方程,建立了振动台系统的机电耦合模型,获得了振动台输入电流、电压与界面力的映射关系,并通过试验验证了该方法给出的界面力结果与直接测力结果吻合较好,精度满足工程要求。界面力获取方法实施较为方便,与传统振动试验相比,无需改变界面条件,可作为力测量设备直接测力法的有益补充。

关键词：振动台机电耦合模型界面力正弦扫频振动试验力限

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感应电动机寿命预测的加速退化试验方法研究

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宇航学报 2011年第10期32卷 2280-2284页

作者：郑德强李海波张正平吴建国徐静北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

感应电动机正常使用时一般具有长寿命高可靠性,为在较短时间内预测感应电动机的寿命,提出了一种简单易行的感应电动机加速退化试验方法:在电动机转轴上偏心安装圆孔叶片模拟电动机负载工作时承受的不平衡载荷,并且通过改变叶片偏心安装... 详细信息

感应电动机正常使用时一般具有长寿命高可靠性,为在较短时间内预测感应电动机的寿命,提出了一种简单易行的感应电动机加速退化试验方法:在电动机转轴上偏心安装圆孔叶片模拟电动机负载工作时承受的不平衡载荷,并且通过改变叶片偏心安装孔的位置模拟增大不平衡载荷。进行了3种应力形式的试验研究,以试验中测得的电动机轴心轨迹面积值表征电动机的性能退化指标,建立了轴心轨迹面积相对变化的漂移Brown运动和幂律加速退化模型,利用无偏估计法和最小二乘法得到模型参数的估计,外推获得叶片无偏心安装状态下的不平衡重力矩,以该值作为电动机正常工作时承受的不平衡载荷,预测和分析了电动机正常工作寿命和可靠性,验证了加速退化试验方法的可行性和高效性。

关键词：感应电动机寿命预测加速退化试验圆孔叶片 Brown运动参数估计可靠性分析

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航天器空间多因素环境协同效应研究

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中国空间科学技术 2012年第5期32卷 54-60页

作者：沈自才邱家稳丁义刚刘宇明赵春晴北京卫星环境工程研究所可靠性与环境工程重点实验室北京100094 中国空间技术研究院北京100094

文章首先对空间多因素环境协同效应研究的必要性进行了分析,然后对不同空间环境因素间的协同效应,如带电粒子与太阳电磁辐射、原子氧与紫外、原子氧与空间碎片、空间碎片诱导放电及空间环境诱导污染效应等进行了探讨,最后对开展空间多... 详细信息

文章首先对空间多因素环境协同效应研究的必要性进行了分析,然后对不同空间环境因素间的协同效应,如带电粒子与太阳电磁辐射、原子氧与紫外、原子氧与空间碎片、空间碎片诱导放电及空间环境诱导污染效应等进行了探讨,最后对开展空间多因素环境协同效应的现状和方向进行了讨论,给出了系统开展空间多因素环境协同效应机理、模拟技术、试验方法、仿真及预示技术研究的建议和对策。

关键词：空间环境多因素协同效应分析航天材料航天器

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旋成体模型仪器舱脉动压力空间相关特性研究

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宇航学报 2016年第12期37卷 1425-1431页

作者：刘振皓任方王骁峰秦朝红贾洲侠北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076 空间物理重点实验室北京100076

为揭示跨声速阶段仪器舱附近脉动压力的空间相关特性,以某旋成体模型为研究对象,基于风洞试验获取了仪器舱附近脉动压力载荷分布规律,计算了测点间的脉动压力空间相关系数。通过曲线拟合与归一化处理,获得了模型仪器舱脉动压力空间相关... 详细信息

为揭示跨声速阶段仪器舱附近脉动压力的空间相关特性,以某旋成体模型为研究对象,基于风洞试验获取了仪器舱附近脉动压力载荷分布规律,计算了测点间的脉动压力空间相关系数。通过曲线拟合与归一化处理,获得了模型仪器舱脉动压力空间相关特性曲线,并研究了攻角、马赫数与雷诺数对空间相关性的影响。结果表明,该模型仪器舱脉动压力空间相关特性具有波动与衰减的特点,随着流动复杂程度的增加,其相关性逐渐降低。同时,在跨声速范围内,该模型仪器舱脉动压力空间相关特性对马赫数以及较高的雷诺数比较敏感。对脉动压力空间相关特性的研究,为飞行器结构响应分析以及载荷环境预示提供了支撑。

关键词：仪器舱脉动压力气动噪声空间相关风洞试验

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炭黑/黑色TiO2复合材料的制备及其光催化性能

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材料工程 2020年第11期48卷 39-45页

作者：李涛李慧敏卢松涛吴晓宏哈尔滨工业大学化工与化学学院哈尔滨150001 北京卫星环境工程研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100094

通过水热和化学还原法合成黑色TiO2(b-TiO2),利用聚多巴胺(PDA)的黏合作用将炭黑(CB)成功负载于b-TiO2,制备CB/b-TiO2复合材料。采用XRD,XPS,SEM和TEM等测试手段来表征和分析复合材料的晶型结构、化学组成及微观形貌。研究CB与b-TiO2质... 详细信息

通过水热和化学还原法合成黑色TiO2(b-TiO2),利用聚多巴胺(PDA)的黏合作用将炭黑(CB)成功负载于b-TiO2,制备CB/b-TiO2复合材料。采用XRD,XPS,SEM和TEM等测试手段来表征和分析复合材料的晶型结构、化学组成及微观形貌。研究CB与b-TiO2质量比对CB/b-TiO2形貌及性能的影响,并通过研究催化剂用量对降解性能的影响,进一步优化了催化剂用量。结果表明,当CB与b-TiO2的质量比为1∶2时,所制备的CB/b-TiO2展现出优异的光吸收和光催化的性能;当CB/b-TiO2的使用量为0.5 g/L时,3 min内可将目标污染物孔雀石绿溶液MG(10 mg/L)降解99.5%;经过5次循环实验后,仍能保持89.2%的高降解率,具有良好的再生利用性能。

关键词：黑色二氧化钛炭黑光催化孔雀石绿

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空天飞行器静力-热-噪声复合环境试验技术

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空天技术 2024年第2期2024卷 128-134页

作者：吴振强刘砚涛刘武刚宋俊柏贾洲侠北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室

可重复使用空天飞行器是航空航天领域的重要发展方向，在发射、跨域飞行或再入过程中经历着严酷的气动力、热、振动、噪声等多场复合服役环境，这为重复使用性能验证和寿命评估考核提出了新的需求。近年来，热强度、热-振动、热-噪声以... 详细信息

可重复使用空天飞行器是航空航天领域的重要发展方向，在发射、跨域飞行或再入过程中经历着严酷的气动力、热、振动、噪声等多场复合服役环境，这为重复使用性能验证和寿命评估考核提出了新的需求。近年来，热强度、热-振动、热-噪声以及高温测试等方面取得了显著进展。基于热-噪声复合环境试验技术基础，采用电动缸进行典型加筋壁板的静力加载，形成了静力-热-噪声复合环境试验方案。通过试验表明，噪声载荷产生的振动可引起静力加载的下降；当静力加载的位置保持不变时，试验件的加热可引起静力加载的大幅增加。最终成功开展了加筋壁板的静力-热-噪声复合环境试验，这为建立空天飞行器的可重复使用试验体系以及热防护结构性能验证提供了技术支撑。

关键词：空天飞行器加筋壁板静力-热-噪声环境试验多场环境

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