检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：王征 102200 北京市昌平区东小口镇立汤路186甲1号楼3层318-2

本发明涉及一种推进装置，包括主架体，主架体的顶部设有圆形的顶板，主架体的底部设有环件，顶板的底部与环件的顶部之间通过若干个等高的支柱相连接；顶板的底部中间位置设有动力装置；主架体的下部设有保护罩，保护罩的底部设有一个... 详细信息

标准号: CN117602054A

本发明涉及一种推进装置，包括主架体，主架体的顶部设有圆形的顶板，主架体的底部设有环件，顶板的底部与环件的顶部之间通过若干个等高的支柱相连接；顶板的底部中间位置设有动力装置；主架体的下部设有保护罩，保护罩的底部设有一个与环件对应配合的环形气囊，保护罩在所述支柱之间设有若干个横向的螺杆，螺杆位于环件的上方位置。起飞时，环件上升时会一并托起螺杆，所述螺杆进而将保护罩与环形气囊一并连带升起。本产品结构简单、维修组装方便，适用于飞艇、飞机等不同飞行设备，尤其是保护罩U形凹槽、螺杆和内置环形气囊的设计，可以使本产品在降落时缓慢落地，对整个产品起到良好的缓冲保护作用，从而延长产品的寿命。

关键词：保护罩环件螺杆主架体环形气囊底部中间位置缓冲保护作用动力装置飞行设备上方位置推进装置整个产品组装方便飞艇等高连带内置托起产品结构落地起飞降落维修飞机配合

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一种双层气囊

一种双层气囊

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作者：王征 102200 北京市昌平区东小口镇立汤路186甲1号楼3层318-2

本发明涉及一种双层气囊，包括两个气囊层，两个所述气囊层分别为外层和内层，所述内层位于所述外层的内部，所述外层与所述内层之间通过若干个连接组件连接，所述外层、所述内层分别与所述连接组件的两端可拆卸连接；所述外层与所述内... 详细信息

标准号: CN117360762A

本发明涉及一种双层气囊，包括两个气囊层，两个所述气囊层分别为外层和内层，所述内层位于所述外层的内部，所述外层与所述内层之间通过若干个连接组件连接，所述外层、所述内层分别与所述连接组件的两端可拆卸连接；所述外层与所述内层之间的空间构成保护模块且充有保护气体，所述内层的内部空间构成浮力模块且充有浮力气体，所述保护气体的气压大于所述浮力气体。本产品结构简单、维修组装方便，即使使用氢气充当用于提供浮力的浮力气体，依然可以通过本设计的多重保险措施来防范破损、氢气溢出或聚集的情形发生，最大程度上避免了爆炸等事故的发生。本产品成本更低，不必通过破坏气囊层的方式来实现气囊层之间或气囊层与飞艇之间的连接。

关键词：内层气囊层浮力气体保护气体连接组件氢气可拆卸连接保护模块产品成本多重保险浮力模块双层气囊组装方便飞艇浮力气压溢出破损产品结构维修爆炸防范

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一种飞艇

一种飞艇

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作者：王征 102200 北京市昌平区东小口镇立汤路186甲1号楼3层318-2

本发明涉及一种飞艇，包括主框架，所述主框架由若干个支架连接搭建而成，所述主框架的外表面设有保护罩，所述主框架的下部中间位置设有货运舱，所述主框架在所述货运舱的前后两侧对称地设有与其相连通的货运舱门，两个所述货运舱门的... 详细信息

标准号: CN117508554A

本发明涉及一种飞艇，包括主框架，所述主框架由若干个支架连接搭建而成，所述主框架的外表面设有保护罩，所述主框架的下部中间位置设有货运舱，所述主框架在所述货运舱的前后两侧对称地设有与其相连通的货运舱门，两个所述货运舱门的位置共同设有连接装置，所述连接装置用于使不同的所述飞艇可拆卸连接；所述支架之间的空间设有气囊组，所述气囊组包括若干个气囊，所述气囊分别与所述支架之间可拆卸连接；所述飞艇的左端设有尾翼、水平推进器和升降推进器、太阳能电池单元和辅助风扇。本公开结构简单、维修组装方便，适用于山区、林地、平原、沙漠、荒漠等各种复杂地形，可由多个飞艇侧面可拆卸连接地组成组合式飞艇，可以承载更大量的货物。

关键词：主框架飞艇可拆卸连接连接装置货运舱气囊组舱门气囊支架太阳能电池单元水平推进器组合式飞艇辅助风扇复杂地形支架连接组装方便保护罩推进器尾翼左端升降对称林地承载荒漠沙漠侧面货物平原维修山区

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奥特莱斯设计要点探讨与实践——以京津佛罗伦萨小镇为例

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工业建筑 2023年第S01期53卷 148-150页

作者：钱仲慧 SCORZA Luigi 海缔雅(北京)建筑与工程设计咨询有限责任公司北京100020

随着整个地产行业发展放缓,国内奥特莱斯的发展将由粗放式转为精细式,这必然再次提高设计门槛。基于多年实操经验对奥特莱斯的设计进行梳理,并总结了基本设计原则,如总体规划、外立面设计,以及景观设计等。同时对京津佛罗伦萨小镇奥特... 详细信息

随着整个地产行业发展放缓,国内奥特莱斯的发展将由粗放式转为精细式,这必然再次提高设计门槛。基于多年实操经验对奥特莱斯的设计进行梳理,并总结了基本设计原则,如总体规划、外立面设计,以及景观设计等。同时对京津佛罗伦萨小镇奥特莱斯进行剖析。不仅阐述了总体规划中功能分区与动线设计相结合的重要性,还分享了一些重要设计参数,如店铺单元的基本面积、面宽和进深比,以及内街尺度等。以期为国内奥特莱斯行业的健康发展赋能。

关键词：奥特莱斯建筑设计总体规划外立面景观京津佛罗伦萨小镇

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一种飞艇

一种飞艇

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作者：王征 102200 北京市昌平区东小口镇立汤路186甲1号楼3层318-2

本实用新型涉及一种飞艇，包括主框架，所述主框架由若干个支架连接搭建而成，所述主框架的外表面设有保护罩，所述主框架的下部中间位置设有货运舱，所述主框架在所述货运舱的前后两侧对称地设有与其相连通的货运舱门，两个所述货运舱... 详细信息

标准号: CN221049942U

本实用新型涉及一种飞艇，包括主框架，所述主框架由若干个支架连接搭建而成，所述主框架的外表面设有保护罩，所述主框架的下部中间位置设有货运舱，所述主框架在所述货运舱的前后两侧对称地设有与其相连通的货运舱门，两个所述货运舱门的位置共同设有连接装置，所述连接装置用于使不同的所述飞艇可拆卸连接；所述支架之间的空间设有气囊组，所述气囊组包括若干个气囊，所述气囊分别与所述支架之间可拆卸连接；飞艇的左端设有尾翼、水平推进器和升降推进器、太阳能电池单元和辅助风扇。本公开结构简单、维修组装方便，适用于山区、林地、平原、沙漠、荒漠等各种复杂地形，可由多个飞艇侧面可拆卸连接地组成组合式飞艇，可以承载更大量的货物。

关键词：主框架飞艇可拆卸连接连接装置货运舱气囊组舱门气囊支架太阳能电池单元本实用新型水平推进器组合式飞艇辅助风扇复杂地形支架连接组装方便保护罩推进器尾翼左端升降对称林地承载荒漠沙漠侧面货物平原维修山区

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一种推进装置

一种推进装置

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作者：王征 102200 北京市昌平区东小口镇立汤路186甲1号楼3层318-2

本实用新型涉及一种推进装置，包括主架体，主架体的顶部设有圆形的顶板，主架体的底部设有环件，顶板的底部与环件的顶部之间通过若干个等高的支柱相连接；顶板的底部中间位置设有动力装置；主架体的下部设有保护罩，保护罩的底部设有... 详细信息

标准号: CN221068436U

本实用新型涉及一种推进装置，包括主架体，主架体的顶部设有圆形的顶板，主架体的底部设有环件，顶板的底部与环件的顶部之间通过若干个等高的支柱相连接；顶板的底部中间位置设有动力装置；主架体的下部设有保护罩，保护罩的底部设有一个与环件对应配合的环形气囊，保护罩在所述支柱之间设有若干个横向的螺杆，螺杆位于环件的上方位置。起飞时，环件上升时会一并托起螺杆，所述螺杆进而将保护罩与环形气囊一并连带升起。本产品结构简单、维修组装方便，适用于飞艇、飞机等不同飞行设备，尤其是保护罩U形凹槽、螺杆和内置环形气囊的设计，可以使本产品在降落时缓慢落地，对整个产品起到良好的缓冲保护作用，从而延长产品的寿命。

关键词：保护罩环件螺杆主架体环形气囊底部中间位置缓冲保护作用本实用新型动力装置飞行设备上方位置推进装置整个产品组装方便飞艇等高连带内置托起产品结构落地起飞降落维修飞机配合

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一种双层气囊

一种双层气囊

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作者：王征 102200 北京市昌平区东小口镇立汤路186甲1号楼3层318-2

本实用新型涉及一种双层气囊，包括两个气囊层，两个所述气囊层分别为外层和内层，所述内层位于所述外层的内部，所述外层与所述内层之间通过若干个连接组件连接，所述外层、所述内层分别与所述连接组件的两端可拆卸连接；所述外层与所... 详细信息

标准号: CN221049943U

本实用新型涉及一种双层气囊，包括两个气囊层，两个所述气囊层分别为外层和内层，所述内层位于所述外层的内部，所述外层与所述内层之间通过若干个连接组件连接，所述外层、所述内层分别与所述连接组件的两端可拆卸连接；所述外层与所述内层之间的空间构成保护模块且充有保护气体，所述内层的内部空间构成浮力模块且充有浮力气体，所述保护气体的气压大于所述浮力气体。本产品结构简单、维修组装方便，即使使用氢气充当用于提供浮力的浮力气体，依然可以通过本设计的多重保险措施来防范破损、氢气溢出或聚集的情形发生，最大程度上避免了爆炸等事故的发生。本产品成本更低，不必通过破坏气囊层的方式来实现气囊层之间或气囊层与飞艇之间的连接。

关键词：内层气囊层浮力气体保护气体连接组件氢气本实用新型可拆卸连接保护模块产品成本多重保险浮力模块双层气囊组装方便飞艇浮力气压溢出破损产品结构维修爆炸防范

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一种连接装置

一种连接装置

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作者：王征 102200 北京市昌平区东小口镇立汤路186甲1号楼3层318-2

本实用新型涉及飞行器领域，具体而言，涉及用于多个飞艇进行拼接的一种连接装置，其包括可拆卸连接的母槽和公槽，母槽包括母槽竖板和母槽底板，母槽竖板的底端与母槽底板的一端连接；公槽包括公槽竖板和公槽底板，公槽竖板的底端与公... 详细信息

标准号: CN221049941U

本实用新型涉及飞行器领域，具体而言，涉及用于多个飞艇进行拼接的一种连接装置，其包括可拆卸连接的母槽和公槽，母槽包括母槽竖板和母槽底板，母槽竖板的底端与母槽底板的一端连接；公槽包括公槽竖板和公槽底板，公槽竖板的底端与公槽底板的一端连接；母槽竖板设有贯穿其左右侧面的母槽开口，公槽竖板设有与母槽开口对应的且贯穿其左右侧面的公槽开口，母槽竖板与公槽竖板可拆卸连接。本产品结构简单、维修组拆方便、连接牢固。本产品的母槽和公槽配对连接使用，适用范围广，既可以用于飞艇，也可以用于其他飞行器；通过多重保险措施，使得连接更加牢固，可以轻易地实现多个飞艇或其他飞行器的组合。

关键词：母槽公槽竖板底板飞艇可拆卸连接开口一端连接左右侧面飞行器底端本实用新型飞行器领域多重保险连接牢固连接装置配对连接维修组贯穿拼接产品结构

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钢管混凝土端柱-钢斜撑混凝土剪力墙受力性能试验研究

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建筑结构学报 2025年第3期46卷 63-74页

作者：王鑫鑫于东晖张雄迪陈硕晖伍敏王龙韩巍北京市建筑设计研究院股份有限公司北京100045 北京北辰会展投资有限公司北京100101 北京建工集团有限责任公司北京100055 北京交通大学土木工程学院北京100044 中国国际工程咨询有限公司北京100048

为研究国家会议中心二期项目中采用的组合受力墙受力性能,提出适用于工程实际的构件设计方法,验证项目结构安全,针对项目中采用的高含钢率钢管混凝土端柱-钢斜撑混凝土剪力墙构件,以组合墙高含钢率(15.36%)、端柱形式(型钢混凝土、钢管... 详细信息

为研究国家会议中心二期项目中采用的组合受力墙受力性能,提出适用于工程实际的构件设计方法,验证项目结构安全,针对项目中采用的高含钢率钢管混凝土端柱-钢斜撑混凝土剪力墙构件,以组合墙高含钢率(15.36%)、端柱形式(型钢混凝土、钢管混凝土)及斜撑布置形式(单向、交叉)为主要参数,设计并制作5组15个缩尺试件,进行拟静力试验研究。试验结果表明:通过提高含钢率及墙内布置钢斜撑,可延缓墙身裂缝发展,避免水平贯通裂缝过早出现,提高组合墙体承载能力及刚度;与型钢混凝土端柱相比,采用钢管混凝土端柱,组合墙刚度及承载能力无显著差异;单向钢斜撑布置形式对构件承载能力、刚度及破坏模式都有一定影响,骨架曲线呈现拉压不对称性,钢管混凝土端柱承载能力并未得到充分发挥;墙身开洞对组合墙承载力、刚度、破坏模式均有一定影响,洞边补强钢暗柱及钢管混凝土端柱呈现连肢墙受力模式,承载能力和延性均稍有降低。基于拟静力试验研究及混凝土结构拉压杆模型理论基础,提出了基于组合墙体裂缝分布的拉压杆模型,用以分析组合墙受力机理及水平承载力评估。对标既有组合结构设计标准,提出了此类高含钢率钢管混凝土端柱-带钢斜撑混凝土剪力墙斜截面受剪承载力简化设计方法,可用以指导工程设计。

关键词：设置钢斜撑混凝土剪力墙钢管混凝土端柱高含钢率拟静力试验受力性能拉压杆模型受剪承载力

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工艺品(连接场装置)

工艺品(连接场装置)

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作者：安兆学 101300 北京市顺义区空港街道安华大街1号1幢1层1504号

1.本外观设计产品的名称：工艺品(连接场装置)。;2.本外观设计产品的用途：用于工艺品观赏。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态主视图。

标准号: CN307985787S

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