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作者

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地铁立交式换乘站之近远期车站衔接处理方法
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四川建筑 2008年 第5期28卷 152-153页
作者： 张新亮 周婷婷 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 北京城建设计研究总院第三设计所 北京100037
地铁换乘站是地铁交通网的重要节点,在建的近期换乘车站结构需要做出必要的预留条件,结构设计时主要考虑基坑围护、车站主体两个大方面的预留设计,解决结构衔接的细节问题,并以某车站的处理方法作为示例。
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北京地铁5号线正线轨道设计综述
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 16-22页
作者： 任静 王进 曾向荣 北京城建设计研究总院总工办 北京100037 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037
系统阐述5号线正线轨道结构设计的难点与重点问题,重点介绍"京建线"系列轨道设备标准图编制、新型轨道隔振器扣件等减振技术的研发及应用、接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化设计新技术,和为解决工程急需所进行的3.6 m间距... 详细信息
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大跨度预应力结构地段的轨道设计与施工技术要求
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 22-25页
作者： 王进 高晓新 李文英 任静 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037 北京城建设计研究总院总工办 北京100037
国内尚无大跨度斜拉桥铺设无碴轨道工程先例。重点针对清河大跨度斜拉桥预拱度大且徐变时间长、无碴轨道施工后轨道状态调整有限的特点,在轨道铺轨高程设计、轨道竣工验收标准、施工工法等方面进行探索研究,并提出切实可行的轨道设计及... 详细信息
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弹性支撑梯形轨枕轨道在北京地铁5号线铺设的工程技术研究
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 33-37页
作者： 王进 任静 吴建忠 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037 北京城建设计研究总院总工办 北京100037
介绍梯形轨枕轨道的结构特点,研究铺设于5号线的工程可行性和必要性,系统总结其在我国首次实际工程应用所需解决的诸多工程接口问题,并就其工程应用中的一些问题进行探讨和评价,为其在其他工程的应用提供设计和施工参考。
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北京地铁5号线太平庄车辆段设计
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 37-40页
作者： 武江虹 郑瑞武 盛碧华 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037
针对5号线车辆段和停车场的特点,详细叙述5号线车辆段和停车场轨道设计过程。即车辆段的设计原则,主要设计技术标准、设计解决的重点问题,并对设计成果进行分析,总结设计的不足,提出轨道结构产品标准化和定型化是降低造价、减少维修养... 详细信息
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北京地铁5号线声屏障工程的设计与研究
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 26-29页
作者： 王奕然 孙京健 北京城建设计研究总院第五设计所 北京100037 北京轨道交通建设管理有限公司 北京100037
城市轨道交通建设中的声屏障设计是一个较新的领域。结合北京地铁5号线声屏障的设计情况,重点介绍声屏障设计的噪声标准、声学计算、结构形式、材料选择、景观设计等方面的内容。
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北京奥林匹克森林公园桥梁设计
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中国园林 2006年 第8期22卷 27-33页
作者： 张晓林 吕璐珊 安迪亚斯.路卡 北京城建设计研究总院道桥所 北京清华城市规划设计研究院景观园林设计所
在北京奥林匹克森林公园中,为保证全园人流、车流的顺畅,并最大可能保证游客游览的高舒适度以及优秀景点的最佳观赏效果,在水岸间、溪流间等特殊交通节点,建设融入自然、提升园林景观的通行桥梁,是奥林匹克森林公园景观桥梁设计的宗旨... 详细信息
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