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    • 1 篇 管理科学与工程(可...
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主题

  • 5 篇 北京地铁5号线
  • 2 篇 轨道
  • 2 篇 一体化
  • 2 篇 城市轨道交通
  • 2 篇 地铁
  • 2 篇 设计
  • 1 篇 综合服务功能
  • 1 篇 轨道道床
  • 1 篇 框支剪力墙
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  • 1 篇 超宽明挖基坑
  • 1 篇 桥梁设计
  • 1 篇 铁路隧道
  • 1 篇 标准化
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  • 1 篇 微型动物捕食
  • 1 篇 梯形轨枕
  • 1 篇 wlan
  • 1 篇 防排水
  • 1 篇 加固设计

机构

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  • 5 篇 北京城建设计研究...
  • 4 篇 北京交通大学
  • 4 篇 北京城建设计发展...
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  • 4 篇 上海市城市建设设...
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  • 3 篇 同济大学
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  • 3 篇 中兵勘察设计研究...
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  • 3 篇 西南交通大学
  • 3 篇 中铁第六勘察设计...
  • 3 篇 北京城建设计研究...
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  • 2 篇 中铁上海设计院集...
  • 2 篇 中铁电气化局集团...
  • 2 篇 中国标准化研究院
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作者

  • 4 篇 王进
  • 3 篇 任静
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  • 2 篇 曾向荣
  • 2 篇 张新亮
  • 2 篇 高晓新
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  • 1 篇 帅振中
  • 1 篇 白银战
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  • 1 篇 李玲玲
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  • 1 篇 张晓彤
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语言

  • 33 篇 中文
检索条件"机构=北京城建设计研究总院第四设计所"
33 条 记 录,以下是21-30 订阅
排序:
近接既有地铁结构施作超宽明挖基坑的围护结构设计
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铁道建筑技术 2011年 第S2期 20-25页
作者: 张新亮 北京城建设计研究总院结构设计所 北京100037
16号线丰台南路站采用明挖法施工,与9号线已建成丰台南路车站密贴施工。先期施工段围护结构设计时解决以下问题:合建段基坑开挖及16号线车站结构建成后,对既有9号线车站结构受力影响;基坑围护结构非对称受力计算方法及计算模型研究;超... 详细信息
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我国城轨交通建设常用还贷资金模式分析
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现代城市轨道交通 2010年 第4期 5-6,10页
作者: 李欣 李明阳 北京城建设计研究总院有限责任公司第九设计所 北京100037
城市轨道交通具有快捷、安全、舒适、方便等特点,是大城市解决居民出行的有效手段。然而,城市轨道交通高昂的融资成本是阻碍其发展的原因之一。本文针对我国城市轨道交通建设的"资本金(政府)+银行贷款"的融资模式,详细计算了... 详细信息
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注浆法在地基基础加固设计中的应用
注浆法在地基基础加固设计中的应用
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第10届全国建筑物鉴定与加固学术交流会
作者: 潘建立 马蘅 束天明 北京市文物建筑保护设计所 北京100050 建设综合勘察研究设计院有限公司 北京100007 北京城建设计研究总院 北京100037
与某高层住宅楼相邻的二层售楼处在竣工一年内发生较大不均匀沉降,构件开裂严重.为确保结构安全,采用注浆法加固地基.实践证明,注浆法是解决建筑不均匀沉降造成上部结构开裂的有效方法之一.此工程已交付使用两年,裂缝没有继续发展.
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剩余污泥减量技术及其研究进展
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给水排水 2009年 第S1期35卷 150-153页
作者: 袁媛 于海琴 北京城建设计研究总院第六设计所 北京100037 北京交通大学土木建筑工程学院市政与环境工程系 北京100044
根据生物处理工艺中影响剩余污泥产生的可能途径,将污泥减量技术分为基于解偶联生长的污泥减量技术、基于隐性生长的溶胞技术、基于食物链作用的生物捕食技术三个方面,并介绍了各种技术的内涵和基本原理。结合国内外污泥减量的研究进展... 详细信息
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北京地铁10号线轨道道床结构设计
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铁道标准设计 2008年 第7期28卷 20-23页
作者: 孙鑫 王进 高晓新 曾向荣 北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100037 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037
系统总结北京地铁10号线轨道道床结构设计,着重介绍减振地段、车辆段库内线及弹性过渡段的道床设计难点及相关解决方案。
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地铁立交式换乘站之近远期车站衔接处理方法
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川建筑 2008年 第5期28卷 152-153页
作者: 张新亮 周婷婷 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 北京城建设计研究总院第三设计所 北京100037
地铁换乘站是地铁交通网的重要节点,在建的近期换乘车站结构需要做出必要的预留条件,结构设计时主要考虑基坑围护、车站主体两个大方面的预留设计,解决结构衔接的细节问题,并以某车站的处理方法作为示例。
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北京地铁5号线正线轨道设计综述
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 16-22页
作者: 任静 王进 曾向荣 北京城建设计研究总院总工办 北京100037 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037
系统阐述5号线正线轨道结构设计的难点与重点问题,重点介绍"京建线"系列轨道设备标准图编制、新型轨道隔振器扣件等减振技术的研发及应用、接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化设计新技术,和为解决工程急需进行的3.6 m间距... 详细信息
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大跨度预应力结构地段的轨道设计与施工技术要求
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 22-25页
作者: 王进 高晓新 李文英 任静 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037 北京城建设计研究总院总工办 北京100037
国内尚无大跨度斜拉桥铺设无碴轨道工程先例。重点针对清河大跨度斜拉桥预拱度大且徐变时间长、无碴轨道施工后轨道状态调整有限的特点,在轨道铺轨高程设计、轨道竣工验收标准、施工工法等方面进行探索研究,并提出切实可行的轨道设计及... 详细信息
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弹性支撑梯形轨枕轨道在北京地铁5号线铺设的工程技术研究
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 33-37页
作者: 王进 任静 吴建忠 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037 北京城建设计研究总院总工办 北京100037
介绍梯形轨枕轨道的结构特点,研究铺设于5号线的工程可行性和必要性,系统总结其在我国首次实际工程应用需解决的诸多工程接口问题,并就其工程应用中的一些问题进行探讨和评价,为其在其他工程的应用提供设计和施工参考。
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北京地铁5号线太平庄车辆段设计
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铁道标准设计 2007年 第10期27卷 37-40页
作者: 武江虹 郑瑞武 盛碧华 北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037
针对5号线车辆段和停车场的特点,详细叙述5号线车辆段和停车场轨道设计过程。即车辆段的设计原则,主要设计技术标准、设计解决的重点问题,并对设计成果进行分析,总结设计的不足,提出轨道结构产品标准化和定型化是降低造价、减少维修养... 详细信息
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