检索结果-内蒙古大学图书馆

生物多样性 2021年第5期29卷 561-574页

作者：李亦超陈永生 Denis Sandanov 罗奥吕童苏香燕刘云鹏王庆刚 Viktor Chepinoga Sergey Dudov 王伟王志恒北京大学城市与环境学院北京大学生态研究中心北京大学地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871 中国农业大学资源与环境学院北京市生物多样性与有机农业重点实验室北京100193 Institute of General and Experimental Biology Siberian BranchRussian Academy of SciencesUlan-Ude 670047 Russia 4.Institute of Geography Siberian BranchRussian Academy of SciencesIrkutsk 664033 Russia 5.Moscow State University Moscow 125009 Russia 6.中国科学院植物研究所系统与进化植物学国家重点实验室北京100093

毛茛科是真双子叶植物的基部类群之一,包含多种药用植物,具有较高的保护价值,但关于毛茛科物种多样性和谱系多样性大尺度格局及其影响因子的研究还比较匮乏,特别是以较高分辨率分布数据为基础的物种多样性格局研究尚未见报道。本文旨在:... 详细信息

毛茛科是真双子叶植物的基部类群之一,包含多种药用植物,具有较高的保护价值,但关于毛茛科物种多样性和谱系多样性大尺度格局及其影响因子的研究还比较匮乏,特别是以较高分辨率分布数据为基础的物种多样性格局研究尚未见报道。本文旨在:(1)建立欧亚大陆东部毛茛科植物分布数据库,估算不同生活型物种多样性和谱系多样性格局,并探究格局的形成机制。(2)分析毛茛科物种多样性和谱系多样性的相关关系,确定多样性热点地区,为毛茛科保护规划提供依据。根据中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、蒙古和俄罗斯等国家的区域和地方植物志,建立了"欧亚大陆东部地区毛茛科物种分布数据库"。该数据库包含了欧亚大陆东部地区1,688种毛茛科物种的分布数据,空间分辨率为100 km×100 km。在此基础上,估算了毛茛科全部及不同生活型的物种多样性和谱系多样性格局,并利用广义线性模型和等级方差分离方法分析了毛茛科物种和谱系多样性格局与环境因子的关系。最后比较了物种多样性和谱系多样性的相关关系,确定了毛茛科的古热点地区。结果显示:(1)欧亚大陆东部毛茛科植物物种和谱系多样性均呈明显的纬度格局,且在山区具有较高的多样性。(2)毛茛科植物物种和谱系多样性受现代气候、地形异质性和末次冰期以来的气候变化的共同影响,但不同影响因子的相对贡献率在物种和谱系多样性及不同生活型之间差异显著。(3)中高纬度地区的谱系多样性高于给定物种数的预期,是毛茛科的古热点地区,在毛茛科保护规划中应受到重视。

关键词：毛茛科草本植物木本植物物种多样性谱系多样性生物多样性热点地区

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滇西北三江并流地区道路网络发展(1989～2005)及其道路服务能力的空间格局评价

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公路交通科技（应用技术版） 2012年第12期8卷 324-328页

作者：应凌霄梁军陈济丁房锐陈学平姜睿沈泽昊北京大学城市与环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871 交通部科学院交通环保与安全研究中心北京100029 云南省交通规划设计研究院云南昆明650011

根据1989年和2005年2个时期的道路网络矢量信息,采用扩展的核密度估计法结合传统密度计算,分析滇西北三江并流地区道路网络的发展及对其服务能力的评价。结果表明,2个时期内三江并流地区路网规模增加,但其中村道的发展最为明显;地区内... 详细信息

根据1989年和2005年2个时期的道路网络矢量信息,采用扩展的核密度估计法结合传统密度计算,分析滇西北三江并流地区道路网络的发展及对其服务能力的评价。结果表明,2个时期内三江并流地区路网规模增加,但其中村道的发展最为明显;地区内部各县道路密度及其发展存在明显差异,以东南部较高,向西北部呈降低趋势;道路密度和服务能力发展很不平衡,人口密集的东南部各县道路服务人均拥有量较低,作为保护区的西北诸县道路网络发展有与保护区功能冲突之势。

关键词：道路网络道路服务能力扩展的核密度估计法三江并流地区

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植物群落清查的主要内容、方法和技术规范

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生物多样性 2009年第6期17卷 533-548页

作者：方精云王襄平沈泽昊唐志尧贺金生于丹江源王志恒郑成洋朱江玲郭兆迪北京大学城市与环境学院生态学系北京大学生态学研究与教育中心北京大学地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871 北京林业大学省部共建森林培育与保护教育部重点实验室北京100083 武汉大学生命科学学院武汉大学梁子湖湖泊生态系统国家野外科学观测研究站武汉430072 北京师范大学资源学院北京100875

植物群落是不同植物在长期环境变化中相互作用、相互适应而形成的组合。它提供着人类赖以生存的主要物质资源,维系着地球生态系统的健康和功能,也为各种动物和其他生物提供食物来源和栖息地,是人类生存和发展不可或缺的物质基础,具有不... 详细信息

植物群落是不同植物在长期环境变化中相互作用、相互适应而形成的组合。它提供着人类赖以生存的主要物质资源,维系着地球生态系统的健康和功能,也为各种动物和其他生物提供食物来源和栖息地,是人类生存和发展不可或缺的物质基础,具有不可替代的作用。我国植物群落类型多样,在世界上首屈一指,但我国至今尚没有一次全面和系统的植物群落清查,不仅影响了人们对我国植物资源的了解、利用和保护,也不利于我国生态学、环境科学和地理学等相关学科的发展。采用统一的方法体系和技术规范开展我国植物群落的清查工作势在必行,并具有紧迫性。本文基于作者长期的野外工作实践和国内外的群落调查方法,首先简要定义了与植物群落清查有关的重要概念,在此基础上,论述了调查样地的设置原则和体系、群落清查的技术指标和方法、主要优势种生态属性的测定方法和规范,并介绍了大样地调查的主要步骤。通过本文的介绍、归纳和总结,试图为制定我国植物群落清查的技术规范提供基础材料和技术储备。

关键词：植物群落样地设置群落特征物种重要性生态属性

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流域社会经济发展对山东省东平湖水环境影响评估及优化调控

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湖泊科学 2014年第2期26卷 313-321页

作者：后希康高伟徐鹏罗永龙韦亚南营娜周丰安徽师范大学国土资源与旅游学院芜湖241000 北京大学环境科学与工程学院水沙科学教育部重点实验室北京100871 安徽师范大学环境科学与工程学院芜湖241000 安徽师范大学网络与信息安全工程技术研究中心芜湖241000 山东省环境保护科学研究设计院济南250013 北京大学城市与环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871

针对我国湖泊生态环境保护及"一湖一策"工作的需要,开展了流域社会经济对东平湖水环境效应评估及联合调控方案研究.在基于"压力状态响应"评估方法、系统动力学模拟和情景分析的基础上,全面评估了东平湖当前水平、... 详细信息

针对我国湖泊生态环境保护及"一湖一策"工作的需要,开展了流域社会经济对东平湖水环境效应评估及联合调控方案研究.在基于"压力状态响应"评估方法、系统动力学模拟和情景分析的基础上,全面评估了东平湖当前水平、未来变化速率和主要瓶颈,确定了流域社会经济系统调控战略的必要性及潜力、方向和底线.结果表明:1)东平湖评估指数从2000年的52.4提升到2010年的61.6,其评估等级从Ⅲ级提升到Ⅱ级,若仅维持现状水平和高速发展速度,未来20年评估指数将很可能呈现缓慢下降趋势,长期处于Ⅲ级,甚至达到Ⅳ级;2)为了确保维持现状等级及稳中小幅度上升的趋势,到2030年,东平湖流域社会经济发展速度控制在过去11年平均增长速度的75%,环境响应措施提升到评估标准的Ⅰ级水平;3)建议东平湖的流域生态系统管理工作应先削减已有的和潜在的污染源排放量,随后以自然恢复为主,使湖泊水质进一步改善.

关键词：生态安全评估系统动力学流域管理情景分析东平湖

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三江并流区基于生物多样性保护的公路旅游环线评价及对策分析

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公路交通科技（应用技术版） 2012年第12期8卷 337-340页

作者：房锐姜睿张发春陈学平沈泽昊云南省交通规划设计研究院云南昆明650011 交通运输部科学研究院交通环保与安全研究中心北京100029 北京大学城市与环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871

三江并流区名列中国生物多样性保护17个"关键地区"的第一位,是中国生物多样性最丰富的区域,同时也是亚洲大陆物种多样性最丰富的地区。三江并流区位于我国西南边疆欠发达地区,少数民族聚居,社会经济发展相对滞后,区域公路建... 详细信息

三江并流区名列中国生物多样性保护17个"关键地区"的第一位,是中国生物多样性最丰富的区域,同时也是亚洲大陆物种多样性最丰富的地区。三江并流区位于我国西南边疆欠发达地区,少数民族聚居,社会经济发展相对滞后,区域公路建设任务十分繁重,但公路的建设不可避免地将对生物多样性造成破坏。在这样发展与保护的矛盾背景下,研究公路建设对生物多样性的影响,妥善处理经济发展与环境保护的关系是区域公路建设十分关注的问题。本文基于三江并流区2020年公路旅游环线规划,宏观分析了公路建设对区域生物多样性造成的影响及控制对策,并对未来路网规划提出了原则性建议,以期在满足公路建设目标的同时,最大程度地减小对生物多样性的破坏风险,为保障区域生态安全提供参考。

关键词：三江并流区生物多样性公路规划

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三江并流区公路建设对生物多样性的影响分析及对策研究

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公路交通科技（应用技术版） 2012年第12期8卷 341-345页

作者：姜睿房锐陈学平沈泽昊云南省交通规划设计研究院云南昆明650011 交通运输部科学研究院交通环保与安全研究中心北京100029 北京大学城市与环境学院地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871

三江并流区地处我国西部少数民族聚居地区,名列中国生物多样性保护17个"关键地区"的第一位,是中国生物多样性最丰富的区域,但由于经济发展相对落后,从其面临的"发展与保护"的矛盾来看,这一地区是我国西部欠发达地... 详细信息

三江并流区地处我国西部少数民族聚居地区,名列中国生物多样性保护17个"关键地区"的第一位,是中国生物多样性最丰富的区域,但由于经济发展相对落后,从其面临的"发展与保护"的矛盾来看,这一地区是我国西部欠发达地区、山区交通基础设施快速发展的一个典型样本。由于地形地貌的特殊性,该区域公路规划布线以沿江公路和翻山公路为主,且公路途经区域均属于生物多样性敏感脆弱的地区。因此,本文选取德钦～六库公路和国道G214线香格里拉～德钦公路为分析对象,研究公路建设对生物多样性的影响及相关的保护对策,以期为区域公路建设提供参考。

关键词：三江并流区沿江公路翻山公路生物多样性保护

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中国及全球陆地生态系统碳源汇特征及其对碳中和的贡献

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中国科学：生命科学 2022年第4期52卷 534-574页

作者：杨元合石岳孙文娟常锦峰朱剑霄陈蕾伊王欣郭焱培张宏图于凌飞赵淑清徐亢朱江玲沈海花王媛媛彭云峰赵霞王襄平胡会峰陈世苹黄玫温学发王少鹏朱彪牛书丽唐志尧刘玲莉方精云中国科学院植物研究所植被与环境变化国家重点实验室北京100093 中国科学院大学北京100049 浙江大学环境与资源学院杭州310058 兰州大学草地农业科技学院草地农业生态系统国家重点实验室兰州730020 北京大学城市与环境学院生态研究中心地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871 北京林业大学生态与自然保护学院北京100083 中国科学院地理科学与资源研究所生态系统网络观测与模拟重点实验室北京100101

增强陆地生态系统碳汇(简称陆地碳汇)是减缓大气二氧化碳(CO_(2))浓度上升和全球变暖的重要手段,也是实现我国“碳中和”目标的有效途径.为全面理解陆地碳汇特征及其对实现“碳中和”目标的贡献,本文系统梳理了近40年来陆地碳源汇研究... 详细信息

增强陆地生态系统碳汇(简称陆地碳汇)是减缓大气二氧化碳(CO_(2))浓度上升和全球变暖的重要手段,也是实现我国“碳中和”目标的有效途径.为全面理解陆地碳汇特征及其对实现“碳中和”目标的贡献,本文系统梳理了近40年来陆地碳源汇研究的主要进展,阐述了全球和我国陆地碳汇的时空格局及其驱动因素,分析了陆地碳汇对实现“碳中和”目标的作用.根据全球碳收支评估报告,过去60年全球陆地碳汇从1960年代的(-0.2±0.9)Pg C yr^(-1)(弱碳源;1 Pg=10^(15)g=10亿吨碳)增加至2010年代的(1.9±1.1)Pg C yr^(-1)(碳汇).目前,陆地碳汇主要分布在北半球中高纬度地区,而热带地区表现为微弱的碳汇或碳源.不同类型生态系统的碳汇大小存在差异:森林是陆地碳汇的主体,灌丛、湿地生态系统和农田土壤整体表现出碳汇功能,但草地的碳源汇功能尚不明确.此外,荒漠生态系统可能起着碳汇功能,但其大小和形成机制尚存在争议.大气CO_(2)浓度上升、氮沉降、气候变化和土地覆盖变化等是影响陆地碳汇强度的主要因素,火灾、气溶胶等因素也影响其大小.不同区域陆地碳汇的驱动因素存在差异:北美和欧洲陆地碳汇主要是大气CO_(2)浓度上升和气候变化等因素所致;而在中国,除了上述全球变化要素外,植树造林、生态修复也是驱动其碳汇的重要因素.综合以往研究结果评估,目前我国陆地碳汇强度为0.20~0.25 Pg C yr^(-1),预计2060年可能处于0.15~0.52 Pg C yr^(-1)之间.未来研究需通过扩大生态系统调查与监测的范围、完善陆地生物圈模型等途径提升陆地碳汇的评估精度,量化各类措施对生态系统碳汇潜力的影响,精准评估我国陆地碳汇对实现“碳中和”目标的贡献.

关键词：陆地生态系统碳汇碳中和碳循环全球变暖

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华北区域环境梯度上阔叶林构建模式及分布成因

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植物生态学报 2019年第9期43卷 732-741页

作者：许金石柴永福刘晓岳明郭垚鑫康慕谊刘全儒郑成洋吉成均闫明张峰高贤明王仁卿石福臣张钦弟王茂西北大学西部资源生物与现代生物技术教育部重点实验室西安710069 北京师范大学地表过程与资源生态国家重点实验室北京100875 北京师范大学地理科学学部自然资源学院北京100875 北京师范大学生命科学学院北京100875 北京大学城市与环境学院北京大学生态研究中心地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871 山西师范大学生命科学学院山西临汾041000 山西大学黄土高原研究所太原030006 中国科学院植物研究所植被与环境变化国家重点实验室北京100093 山东大学生命科学学院济南250100 南开大学生命科学学院天津300071 新疆农业大学草业与环境科学学院乌鲁木齐830091

森林群落的构建即多样性维持机制是当今生态学研究的热点问题。然而,当前群落构建和群落多样性的研究多在间接梯度上进行,而在水、热等影响物种在区域内定植的关键且直接的环境梯度上研究群落构建和多样性模式则鲜有报道。结合环境因子... 详细信息

森林群落的构建即多样性维持机制是当今生态学研究的热点问题。然而,当前群落构建和群落多样性的研究多在间接梯度上进行,而在水、热等影响物种在区域内定植的关键且直接的环境梯度上研究群落构建和多样性模式则鲜有报道。结合环境因子,基于物种组成和谱系方法探讨不同群落的分布成因,有助于解释群落构建过程中的关键问题。该研究基于华北森林群落调查数据和环境数据,涉及7个省市区的29个以壳斗科、桦木科为优势种的群落,探讨了直接环境梯度上的群落构建和多样性模式,同时用典范对应分析研究了不同群落分布的环境解释。结果发现,相似的群落具有相似的生境偏好,相似的生境条件会形成物种组成相同或相似的群落。环境热量主导了本区域的谱系关系,在年平均气温较低的地区,群落构建主要表现为生境过滤的模式。此外,随着年降水量的增加,生境过滤作用逐渐增加。在温度梯度上,谱系多样性表现为钟形模式,而降水量的增加能导致谱系多样性的增加。

关键词：群落构建谱系多样性水热条件物种组成

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关于我国生态文明建设可持续发展的若干思考

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科学与社会 2015年第1期5卷 40-50页

作者：朱江玲石岳胡会峰方精云北京大学城市与环境学院生态学系、北京大学地表过程分析与模拟教育部重点实验室中国科学院学部-北京大学气候变化研究中心中国科学院植物研究所

工业化和城镇化的快速发展推动着我国社会经济发展水平的提高,同时对自然资源和人力资源的需求也日益强烈。在开发利用自然资源的过程中,出现了一系列生态环境问题。为了促进生态文明建设,走可持续发展道路,我们需要客观面对资源开发与... 详细信息

工业化和城镇化的快速发展推动着我国社会经济发展水平的提高,同时对自然资源和人力资源的需求也日益强烈。在开发利用自然资源的过程中,出现了一系列生态环境问题。为了促进生态文明建设,走可持续发展道路,我们需要客观面对资源开发与社会发展的矛盾,尽力寻求二者的平衡,研究保护资源、改善生态环境和促进可持续发展等生态文明建设的基本思路和方针政策。在当前的发展形势下,要根据中国社会的自身特点和要求,制订能够促进社会可持续发展的新路线,形成完善的制度体系、科技创新体系及文化教育体系等,全面推进生态文明建设。

关键词：生态文明可持续发展自然资源生态环境

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中国及省域碳排放、陆地碳汇及其相对减排贡献,1980~2020

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中国科学：生命科学 2024年第12期54卷 2459-2478页

作者：石岳杨晨朱江玲常锦峰赵霞孙文娟黄玫于永强郭凯文顾峰雪陈斌沈海花吉成均唐志尧方精云中国科学院植物研究所植被与环境变化国家重点实验室北京100093 北京大学城市与环境学院生态研究中心地表过程分析与模拟教育部重点实验室北京100871 浙江大学环境与资源学院全省农业遥感与信息技术重点实验室杭州310058 中国科学院地理科学与资源研究所生态系统网络观测与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室北京100029 中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所农业农村部旱作节水农业重点实验室北京100081 北京大学碳中和研究院北京100871 云南大学生态与环境学院昆明650500

全球气候变化已成为人类社会所面临的严峻挑战.控制化石燃料排放、发挥陆地生态系统碳汇(下简称陆地碳汇)功能,是人类社会应对气候变化、实现碳中和的基本路径.我国是世界上最大的碳排放国,从全国及省域尺度上系统评估碳排放和陆地碳汇... 详细信息

全球气候变化已成为人类社会所面临的严峻挑战.控制化石燃料排放、发挥陆地生态系统碳汇(下简称陆地碳汇)功能,是人类社会应对气候变化、实现碳中和的基本路径.我国是世界上最大的碳排放国,从全国及省域尺度上系统评估碳排放和陆地碳汇状况,对于我国及各省市制定合理的减排规划、实现碳中和具有重要意义.本研究基于翔实数据,对全国和省域尺度1980~2020年间碳排放量、清洁能源减排量、陆地碳汇进行系统概算,并评估清洁能源和生态系统碳汇在缓解碳排放、实现相对减排中的贡献(简称减排贡献,是表征碳中和水平的测度).在全国尺度上,碳排放量、人均碳排放量均表现出显著增长趋势,但单位GDP碳排放强度显著下降;省域尺度上,多数省份表现出与全国类似的变化趋势,但省际间差异明显.过去40年间我国清洁能源的总体减排贡献不大,但近年减排贡献显著上升,已接近当前碳排放量的20%;省域尺度上,各省的清洁能源开发状况相差悬殊,大多数省份的减排贡献都较为有限.基于实测数据的估算结果表明,1980年代~2010年代间,我国陆地碳汇总量抵消了同期总碳排放的15.1%;虽然陆地碳汇呈显著增长趋势,但由于排放增长更快,导致碳汇抵消比例由1980年代的30.5%下降至2010年代的12.9%.在省域尺度上,各地碳汇大小差异较大:碳汇总量最大的为内蒙古,是碳汇最小的上海的81倍;各省单位面积碳汇变动于0.04~0.68 t C/(公顷年)之间,其中福建最大(0.68 t C/(公顷年)),青海最小(0.04 t C/(公顷年)),全国平均为0.22 t C/(公顷年).本研究建议在未来减排增汇工作中,要重点关注能源利用效率提升,采取分省份、分区域、分批次地实现碳达峰的策略;要进一步发掘各省清洁能源开发潜力;要充分发挥陆地生态系统的碳汇功能,采取“最优生态系统布局、最优物种配置、最优生态系统管理”的“三优”生态系统管理原则,实现碳汇最大化的目的.

关键词：碳排放碳汇碳汇管理清洁能源长期减排碳达峰碳中和

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