检索结果-内蒙古大学图书馆

水平流作用下行波对流的成长及周期性重复

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物理学报 2004年第11期53卷 3800-3805页

作者：李国栋黄永念北京大学力学与工程科学系湍流与复杂系统研究国家重点实验室北京100871

数值模拟研究了在极其微弱的水平流动作用下 ,混合流体Rayleigh_Benard对流系统一维行波斑图的成长及其时空演化问题 .

关键词：水平流一维斑图周期性行波时空演化对流成长动作现象

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基于庞特里亚金极小值原理的多运载体有限时间编队控制

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自动化学报 2017年第1期43卷 40-59页

作者：耿志勇北京大学力学与工程科学系湍流与复杂系统国家重点实验室北京100871

研究基于庞特里亚金极小值原理的多运载体有限时间编队问题.运载体刻画为欧氏群切丛上演化的全驱动刚体动力学模型.编队机动时间以及队形的几何结构是由编队任务指定的.对于期望的队形,首先利用庞特里亚金最小值原理给出了开环最优控制... 详细信息

研究基于庞特里亚金极小值原理的多运载体有限时间编队问题.运载体刻画为欧氏群切丛上演化的全驱动刚体动力学模型.编队机动时间以及队形的几何结构是由编队任务指定的.对于期望的队形,首先利用庞特里亚金最小值原理给出了开环最优控制.为了克服开环控制对扰动的敏感性并增加针对初始条件不确定性摄动的鲁棒性,在假定运载体间通讯为全联通的模式下,通过反馈将系统当前状态作为初始状态,当前时刻作为初始时刻,进一步将开环控制律转化为闭环形式.为了验证所得结果,给出了平面及空间运载体编队的仿真算例.

关键词：有限时间编队控制一致性多运载体极小值原理

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两种高层建筑施工模拟快速计算方案

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工程力学 2006年第7期23卷 87-92页

作者：李浩唐圣业陈璞湍流与复杂系统国家重点实验室北京大学力学与工程科学系北京100871

施工模拟方法能在结构分析中合理反映建筑结构逐层施工、逐层施加荷载的性质。经过对结构建造过程的分析研究,利用施工过程中的物理特征,在有限元变列高解法的基础上,通过改进传统的活动列解法和预处理共轭梯度(PCG)法,提出并实现了两... 详细信息

施工模拟方法能在结构分析中合理反映建筑结构逐层施工、逐层施加荷载的性质。经过对结构建造过程的分析研究,利用施工过程中的物理特征,在有限元变列高解法的基础上,通过改进传统的活动列解法和预处理共轭梯度(PCG)法,提出并实现了两种施工模拟快速计算方案。研究表明,与现有的许多计算方案相比,它们大大提高了计算效率,能够较好地满足实际工程分析的要求。

关键词：建筑结构结构分析施工模拟分析高效能计算有限元分析

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圆柱状压电压磁复合材料中波的传播和能量输送

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北京大学学报（自然科学版） 2006年第3期42卷 310-314页

作者：魏建萍苏先樾北京大学湍流与复杂系统国家重点实验室力学与工程科学系北京100871

应用“杆化模型”对压电压磁复合圆柱体中轴对称弯曲波进行了研究,得到了圆柱体低阶模态的频散曲线,而且它们能够按照拟P波和拟SV波及SH波的形式进行分类。发现在压电压磁复合材料中存在复合构成的电磁感应性质;沿着柱体轴向耦合传播的... 详细信息

应用“杆化模型”对压电压磁复合圆柱体中轴对称弯曲波进行了研究,得到了圆柱体低阶模态的频散曲线,而且它们能够按照拟P波和拟SV波及SH波的形式进行分类。发现在压电压磁复合材料中存在复合构成的电磁感应性质;沿着柱体轴向耦合传播的波中存在高速传播的电磁波和稳速传播的应力波;在由拟P波和拟SV波形成的通道上能量以不同的性态进行传输和相互交换。

关键词：压电压磁复合材料圆柱弯曲波

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两种不同尺度的颗粒在水平振动容器内分离规律的模拟

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计算物理 2006年第5期23卷 559-563页

作者：周迪文陈十一蔡庆东北京大学力学与工程科学系湍流与复杂系统国家重点实验室北京100871

用分子动力学方法模拟二维颗粒系统在水平振动下的分离现象.通过数值模拟发现,在固定的振幅下,存在使得分离效率最佳的振动频率,在固定的振动频率下,也存在一个使得分离效率最佳的振幅.根据模拟结果,给出了最佳振幅对振动频率的经验公式... 详细信息

用分子动力学方法模拟二维颗粒系统在水平振动下的分离现象.通过数值模拟发现,在固定的振幅下,存在使得分离效率最佳的振动频率,在固定的振动频率下,也存在一个使得分离效率最佳的振幅.根据模拟结果,给出了最佳振幅对振动频率的经验公式.同时,还指出了存在两种不同的分离机制,当振动的加速度过大时,处于垂直边界附近的大粒子会通过容器的边界直接被抛到最顶部.

关键词：颗粒流动尺度分离分子动力学模拟

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可重复使用天地往返飞行器中的多输入控制问题

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控制理论与应用 2014年第7期31卷 878-889页

作者：黄頔郝宇清段志生北京大学工学院力学与工程科学系湍流与复杂系统国家重点实验室

本文从5个方面对新一代可重复使用天地往返飞行器(reusablelaunchvehicle,RLV)中存在的多输入控制问题进行了讨论:1)RLV增加冗余输入通道后,对飞行器系统性能的影响;2)RLV存在冗余输入通道时的控制分配问题;3)RLV再入大气层时,舵面和喷... 详细信息

本文从5个方面对新一代可重复使用天地往返飞行器(reusablelaunchvehicle,RLV)中存在的多输入控制问题进行了讨论:1)RLV增加冗余输入通道后,对飞行器系统性能的影响;2)RLV存在冗余输入通道时的控制分配问题;3)RLV再入大气层时,舵面和喷流反作用系统(reaction-jet control system,RCS)异类执行机构的复合控制问题;4)RLV三通道关联耦合效应对控制的影响;5)RLV为抑制机体弹性振动而面临的执行器位置寻优问题.开展RLV多输入控制课题的研究,不仅能挖掘出控制科学中的新问题,推动控制理论的进一步发展,而且也能为工程实践提供重要的理论支撑.

关键词：可重复使用天地往返飞行器(RLV) 冗余输入控制分配异类执行机构耦合位置寻优

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基于节点坐标修正和网格修匀的涡轮叶片冷态几何形状反算分析

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机械工程学报 2014年第10期50卷 143-148页

作者：孙树立汤槟张明磊北京大学力学与工程科学系北京100871 北京大学湍流与复杂系统国家重点实验室北京100871

涡轮叶片在工作状态下受到高温、高压及离心力的共同作用,其形状尺寸与冷态下有一定的差异。涡轮叶片的冷态尺寸反算,即根据叶片变形后的尺寸形状和载荷条件获得变形前的尺寸形状,是涡轮结构设计中不可或缺的重要组成部分。以有限元热-... 详细信息

涡轮叶片在工作状态下受到高温、高压及离心力的共同作用,其形状尺寸与冷态下有一定的差异。涡轮叶片的冷态尺寸反算,即根据叶片变形后的尺寸形状和载荷条件获得变形前的尺寸形状,是涡轮结构设计中不可或缺的重要组成部分。以有限元热-结构分析为基础,提出一种有效解决叶片冷态几何形状反算的迭代算法,主要通过节点坐标修正方式不断迭代来逼近叶片变形前的几何形状,并采用网格修匀技术保证修正后计算网格的质量。该算法流程实现简单,效率高,结果精确,可适用于发生复杂变形的结构,而且不依赖于所采用的有限元分析软件。应用所提出的算法针对某涡轮叶片结构成功地进行了其冷态几何形状的反算分析,验证了算法流程和其程序实现的实用性和可靠性。

关键词：涡轮叶片冷态反算分析节点坐标修正网格修匀

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积分二次约束下系统鲁棒镇定的凸参数化方法

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自动化学报 2007年第4期33卷 422-425页

作者：耿志勇北京大学湍流与复杂系统国家重点实验室北京大学力学与工程科学系北京100871

研究了积分二次约束下不确定系统的鲁棒控制器设计问题．通过将控制器的Youla参数化方法与鲁棒稳定性频域判据相结合，将鲁棒控制器设计问题转化为RH^∞空间的凸可行性问题，进而将该问题转化为求解频域线性矩阵不等式的可行解问题．在... 详细信息

研究了积分二次约束下不确定系统的鲁棒控制器设计问题．通过将控制器的Youla参数化方法与鲁棒稳定性频域判据相结合，将鲁棒控制器设计问题转化为RH^∞空间的凸可行性问题，进而将该问题转化为求解频域线性矩阵不等式的可行解问题．在此基础上，利用有理函数矩阵边界插值方法求得鲁棒控制器．

关键词：积分二次约束鲁棒镇定凸参数化线性矩阵不等式

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三棱柱的低雷诺数绕流研究

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航空动力学报 2016年第5期31卷 1226-1233页

作者：陆建洲陶建军北京大学工学院湍流与复杂系统国家重点实验室力学与工程科学系北京100871

数值模拟了截面为等腰三角形的棱柱在不可压牛顿流体中的二维绕流问题,分析了不同的截面尺度比以及三角形顶点迎风和背风安置时的尾流稳定性与阻力系数.研究发现对于较大截面尺度比的棱柱,在相同雷诺数的情况下顶点迎风相较于顶点背风... 详细信息

数值模拟了截面为等腰三角形的棱柱在不可压牛顿流体中的二维绕流问题,分析了不同的截面尺度比以及三角形顶点迎风和背风安置时的尾流稳定性与阻力系数.研究发现对于较大截面尺度比的棱柱,在相同雷诺数的情况下顶点迎风相较于顶点背风的情况更易失稳从而产生侧向力,但阻力系数相对较小,当雷诺数为160时,最多能够减少19.4%.进一步地对比研究了顶点迎风与顶点背风在不同截面尺度比时升、阻力系数及涡脱落频率随雷诺数的变化关系.

关键词：三棱柱钝体绕流数值模拟流动稳定性减阻

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大开口复合材料层合板强度破坏研究

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力学学报 2016年第6期48卷 1326-1333页

作者：陈建霖励争储鹏程北京大学工学院力学与工程科学系及湍流与复杂系统国家重点实验室北京100871

复合材料层合板的各向异性及非均质,使得复合材料层合板内部的破坏形式非常复杂.在复合材料结构的设计中,为满足制造及使用功能上的需求,在复合材料层合板承力结构件上不可避免地需要设计各种开口.然而,含大开口复合材料层合板的强度破... 详细信息

复合材料层合板的各向异性及非均质,使得复合材料层合板内部的破坏形式非常复杂.在复合材料结构的设计中,为满足制造及使用功能上的需求,在复合材料层合板承力结构件上不可避免地需要设计各种开口.然而,含大开口复合材料层合板的强度破坏问题变得更为复杂,使得现有的强度理论面临新的挑战.针对碳纤维增强复合材料大开口层合板受单向拉伸载荷作用下的强度破坏问题进行了数值分析和实验研究.首先,根据Hashin准则和刚度退化模型,对含不同圆形开口尺寸的[0]_(10)单向铺层、[0/90]_5和[±45]_5正交铺层的层合板,进行了单向拉伸载荷作用下渐进失效的数值模拟分析,获得了对应结构的极限载荷和破坏模式.在此基础上,采用数字图像相关方法,进行复合材料大开口层合板强度破坏的实验研究.研究结果表明,大开口复合材料层合板在单向拉伸加载下主要呈现脆性破坏形式,破坏起始位置处于应力集中区.此外,破坏强度和失效模式与复合材料铺层方式和开口尺寸大小密切相关.其中[±45]_5铺层的开口层合板承载能力最弱,分层破坏最严重.开口尺寸越大,结构的极限载荷值越低.同实验测试结果相比,数值模拟对复合材料层合板的损伤失效分析略显不足,往往很难全面分析复合材料层合板破坏失效过程中的各种因素的影响.

关键词：复合材料开口单向拉伸强度分析

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