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检索条件"机构=北京大学环境模拟与污染控制国家联合重点实验室北京大学环境学院"
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氧化流动管研究乙醇含量和发动机负载对汽油机排放二次有机气溶胶生成的影响
氧化流动管研究乙醇含量和发动机负载对汽油机排放二次有机气溶胶...
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第25届中国大气环境科学与技术大会暨中国环境科学学会大气环境分会2019 年学术年会
作者: 王辉 唐荣志 沈睿哲 俞颖 刘珂凡 谭瑞 张文彬 张周 吴志军 胡敏 郭松 北京大学环境科学与工程学院环境模拟与污染控制国家联合重点实验室 北京 100871 华大学汽车工程系汽车安全与能源国家重点实验室 北京 100871
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福州市臭氧污染来源与形成机制分析
福州市臭氧污染来源与形成机制分析
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第25届中国大气环境科学与技术大会暨中国环境科学学会大气环境分会2019 年学术年会
作者: 严宇 黄争超 王雪松 曾立民 谢绍东 北京大学环境科学与工程学院 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京 100871 生态环境部宣传教育中心 北京 100020
福州市是东南沿海重要的城市,位于福建省东部、台湾海峡西岸,北临长江三角洲(简称"长三角"),南接珠江三角洲(简称"珠三角")。随着当地经济快速发展,城市化速度加快,能源消耗加大,臭氧(O3)浓度水平逐年升高。... 详细信息
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黑碳颗粒的大气模拟老化过程及健康效应影响
黑碳颗粒的大气模拟老化过程及健康效应影响
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NCEC2019第十届全国环境化学大会
作者: 尚静 李前 陈越月 朱佳丽 旷宇 北京大学环境科学与工程学院 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京市海淀区颐和园路5号100871
黑碳(Black carbon,BC)作为化石和生物质燃料不完全燃烧的产物,是大气颗粒物的组份之一,具有重要的环境和健康效应[1]。研究中对BC颗粒的大气化学老化过程进行模拟研究,探讨老化过程对BC的理化性质、氧化潜势(OP)和健康效应的影响。活... 详细信息
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汽油发动机尾气排放生成二次气溶胶潜势研究
汽油发动机尾气排放生成二次气溶胶潜势研究
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第25届中国大气环境科学与技术大会暨中国环境科学学会大气环境分会2019 年学术年会
作者: 俞颖 朱雯斐 王辉 唐荣志 沈睿哲 刘珂凡 谭瑞 宋锴 张文彬 张周 帅石金 徐宏明 郭松 北京大学环境科学与工程学院环境模拟与污染控制国家重点联合实验室 清华大学汽车工程系汽车安全与能源国家重点实验室
中国是一个机动车大国,其汽车数量仍在快速增加。近年来一些符合国Ⅵ排放标准的发动机开始进入市场,并且一些地方政府开始推广乙醇含量为10%的汽油(E10)。虽然这些措施使得汽车尾气的一次颗粒物排放降低,但是其二次生成还未被研究... 详细信息
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利用气相色谱-飞行时间质谱筛选识别大气细颗粒物的关键毒性组分
利用气相色谱-飞行时间质谱筛选识别大气细颗粒物的关键毒性组分
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NCEC2019第十届全国环境化学大会
作者: 邱兴华 史咲頔 蒋幸 徐范范 北京大学环境科学与工程学院 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京市海淀区颐和园路5号1000871
大气污染尤其是细颗粒物是重要的健康危害因素,估计每年造成中国一百万人以上过早死亡。除了浓度高和影响范围大之外,当前中国大气污染来源和化学组成复杂,形成以强氧化性为特征的大气复合污染
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2017年春节前后乌鲁木齐市大气颗粒物中多环芳烃的污染特征、来源分析及健康风险评价
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环境化学 2018年 第11期37卷 2433-2442页
作者: 麦麦提·斯马义 帕丽达·牙合甫 韩梦鑫 王镜然 努尔比亚·藿加吾买尔 新疆农业大学草业与环境科学学院 乌鲁木齐830052 北京大学环境科学与工程学院、环境模拟与污染控制国家重点联合实验室 北京100871
在乌鲁木齐生活区春节前后采集大气PM_(10)和PM_(2.5)样品,采用高效液相色谱法(HPLC)进行16种优控多环芳烃(PAHs)质量浓度及组成特征分析,运用特征比值法和毒性当量浓度及终身致癌超额危险度分别进行了来源分析和毒性评价.结果表明,在... 详细信息
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混合柴油燃烧产生的烟炱颗粒的光吸收和氧化潜势
混合柴油燃烧产生的烟炱颗粒的光吸收和氧化潜势
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NCEC2019第十届全国环境化学大会
作者: 旷宇 尚静 柴佳琪 北京大学环境科学与工程学院 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京市海淀区颐和园路5 号100871
烟炱(soot)颗粒主要来源于生物质及化石燃料燃烧,其可通过光吸收影响辐射强迫,并且会导致不利健康效应[1]。虽然生物柴油/柴油或添加剂/柴油混合燃料被认为是环保燃料,但是目前对其所排放的soot颗粒的光吸收和氧化能力仍不清楚。
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汽油车尾气的二次气溶胶生成研究进展
汽油车尾气的二次气溶胶生成研究进展
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NCEC2019第十届全国环境化学大会
作者: 杜卓菲 彭剑飞 胡敏 毛洪钧 城市交通污染防治研究中心 环境科学与工程学院南开大学天津300071中国 环境模拟与污染控制国家重点实验室 环境科学与工程学院北京大学北京100871中国 环境模拟与污染控制国家重点实验室 环境科学与工程学院北京大学北京100871中国 Department of Atmospheric Sciences Texas A&M University 环境模拟与污染控制国家重点实验室 环境科学与工程学院北京大学北京100871中国 城市交通污染防治研究中心 环境科学与工程学院南开大学天津300071中国
随着世界经济的发展,人们对机动车的需求与日俱增,全球的机动车保有量已经超过16亿辆[1],我国成为仅次于美国的世界第二大机动车保有量国家
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外源环烷酸在土壤中的降解过程及对微生物群落结构的影响
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环境科学 2017年 第11期38卷 4756-4762页
作者: 刘艳秋 赵嫣然 刘梦娇 樊灏 黄艺 北京大学环境科学与工程学院 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京100871
环烷酸类物质(naphthenic acids,NAs)是石油中的一种天然成分,所占质量分数约为2%,是除多环芳烃外最具生态毒性的石油污染物.随着能源需求的增长,大量NAs通过石油工业的各个过程进入土壤环境中,对人类健康和生态系统造成了巨大的潜在威... 详细信息
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我国不同大气环境下亚微米颗粒物吸湿特性
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中国环境科学 2017年 第5期37卷 1601-1609页
作者: 王渝 吴志军 胡敏 北京大学环境科学与工程学院 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京100871
利用吸湿性串联微分电迁移粒径分析仪(H-TDMA)开展颗粒物吸湿性测量,通过对观测结果进行整理,并结合其他研究成果对我国不同环境下亚微米颗粒物吸湿性进行表征.梳理了包括城市、乡村、高山和郊区近海岸点不同大气环境下11个观测点的测... 详细信息
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