检索结果-内蒙古大学图书馆

中国空间科学技术 2000年第2期20卷 1-8页

作者：沈怀荣吴德隆指挥技术学院北京101416 北京宇航系统工程设计部北京100076

提出一种分析纺织结构复合材料力学性能的模型——纺织几何学模型。该模型由分析单细胞的纤维束几何特征入手 ,考虑纤维束的曲率、非圆形截面形状、纤维纱之间相互纽结等因素 ,建立本构模型。以三维编织结构复合材料为例 ,进行了理论预... 详细信息

提出一种分析纺织结构复合材料力学性能的模型——纺织几何学模型。该模型由分析单细胞的纤维束几何特征入手 ,考虑纤维束的曲率、非圆形截面形状、纤维纱之间相互纽结等因素 ,建立本构模型。以三维编织结构复合材料为例 ,进行了理论预测并与实验结果进行了比较 ,结果比较满意。

关键词：纤维增强复合材料纺织结构纺织几何学模型

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基于非线性变形场的柔性多体系统动力学

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空间科学学报 1999年第1期19卷 69-75页

作者：阎绍泽吴德隆黄铁球刘又午北京宇航系统工程设计部 100076 天津大学机械工程系

采用非线性变形场描述，将变形场表达为变形广义坐标的二阶小量形式，应用Kane方法建立了计及动力刚化项的柔性多体系统动力学模型．通过算例的数值仿真，证明了本文模型的有效性和广泛的适用性．

关键词：柔性多体系统动力学非线性变形航天

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吸气式高超声速飞行器鲁棒非奇异Terminal滑模反步控制

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航空学报 2017年第3期38卷 189-201页

作者：王肖郭杰唐胜景徐倩马悦悦张尧北京理工大学宇航学院北京100081 北京宇航系统工程研究所北京100076 北京机电工程总体设计部北京100854

针对含有参数摄动、外界干扰的吸气式高超声速飞行器弹性模型,设计了一种基于新型非线性干扰观测器的Terminal滑模反步控制器。将考虑弹性模态的飞行器纵向模型表示为严格反馈形式,在传统反步法的基础上采用非奇异快速Terminal滑模控制... 详细信息

针对含有参数摄动、外界干扰的吸气式高超声速飞行器弹性模型,设计了一种基于新型非线性干扰观测器的Terminal滑模反步控制器。将考虑弹性模态的飞行器纵向模型表示为严格反馈形式,在传统反步法的基础上采用非奇异快速Terminal滑模控制俯仰角与俯仰角速率,优化了反步法的控制结构,并实现了系统的有限时间收敛。基于跟踪微分器设计了一种新型非线性干扰观测器,并与本文所提滑模反步方法相结合,通过对包括虚拟控制量微分信号在内的不确定性进行估计与补偿,进一步提高了控制器的鲁棒性,同时解决了"微分膨胀"问题。基于Lyapunov稳定性理论证明了系统的跟踪误差于有限时间收敛至零。仿真结果表明,该控制器在存在不确定性的情况下,可以实现对参考输入的稳定跟踪。

关键词：高超声速飞行器滑模控制反步法非线性干扰观测器有限时间收敛

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液体姿轨控发动机贮箱自动增压仿人智能控制研究

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推进技术 2021年第7期42卷 1652-1661,F0002页

作者：刘洌卫强梁国柱北京航空航天大学宇航学院北京102206 北京机电工程总体设计部北京100854 北京宇航系统工程研究所北京100076

为研究液体姿轨控发动机自动增压方法,在理论分析自动增压系统性能的基础上,搭建了以孔板为控制元件的自动增压实验系统,采用仿人智能控制策略,开展了基于冷流实验的自动增压性能实验,并通过发动机试验验证,实现了发动机贮箱良好的平稳... 详细信息

为研究液体姿轨控发动机自动增压方法,在理论分析自动增压系统性能的基础上,搭建了以孔板为控制元件的自动增压实验系统,采用仿人智能控制策略,开展了基于冷流实验的自动增压性能实验,并通过发动机试验验证,实现了发动机贮箱良好的平稳性、快速性和准确性。研究表明,在增压系统结构和增压气体介质给定的情况下,孔板节流面积、孔板出入口压力比、贮箱初始气垫体积决定了自动增压系统性能;根据发动机试验的推进剂流量需求,分别按推进剂体积流量60%,30%,10%的比例选取3个不同节流面积的增压气体孔板组成并联进气孔板组,同时保证进气孔板组可提供的增压气体最大临界体积流量大于推进剂体积流量(推荐二者比值为1~2.5)、孔板出入口增压气体压力比近似等于临界压力比(对氮气约为0.50~0.60)、贮箱初始气垫体积大于贮箱总容积的1/4,并在贮箱上设置流量为增压气体最大临界体积流量105%的排气孔板,在发动机工作过程中按照仿人智能控制策略自动组配孔板,可有效地提高自动增压性能。

关键词：液体姿轨控发动机自动增压仿人智能控制冷流实验发动机试验

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框架结构模态分析的行波方法

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宇航学报 1999年第3期20卷 1-6页

作者：朱桂东郑钢铁邵成勋北京宇航系统工程设计部哈尔滨工业大学航天工程与力学系 150001

基于空间框架结构的行波动力学模型，给出获取结构模态参数的一个新方法。将由一维波导组装成的框架结构的振动作为弹性波研究，弹性波在波导上传播，在结点处反射和散射。结构的模态特性在结构呈自由振动状态时得以体现，据此建立... 详细信息

基于空间框架结构的行波动力学模型，给出获取结构模态参数的一个新方法。将由一维波导组装成的框架结构的振动作为弹性波研究，弹性波在波导上传播，在结点处反射和散射。结构的模态特性在结构呈自由振动状态时得以体现，据此建立一个关于结构内行波的特征值问题，并由此求得结构的固有频率及振型。

关键词：框架结构模态分析行波法空间结构

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RLV陶瓷热防护系统热分析模型研究

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导弹与航天运载技术 2003年第3期 19-24页

作者：马忠辉孙秦王小军杨勇西北工业大学西安710072 北京宇航系统工程设计部北京100076

应用于可重复使用运载器的陶瓷热防护系统具有多层结构、材料物理性能差异大、外边界具有辐射、对流换热等复杂内部结构及外边界特征 ,热分析涉及到复杂的气动热、温度场以及应力应变场的耦合分析。瞬态温度场分析是将各种分析过程耦合... 详细信息

应用于可重复使用运载器的陶瓷热防护系统具有多层结构、材料物理性能差异大、外边界具有辐射、对流换热等复杂内部结构及外边界特征 ,热分析涉及到复杂的气动热、温度场以及应力应变场的耦合分析。瞬态温度场分析是将各种分析过程耦合于一体的一个重要的中间环节 ,应用非线性全隐式有限差分方法研究陶瓷热防护系统瞬态温度场数值计算方法及细致计算步骤 ,建立了用于温度场分析及结构质量预测的一维热分析模型 ,获得了可资工程实践应用的数值算法体系以及有益的数值计算结论 ,对于提高热防护系统结构质量的预测精度及深入进行往返式航天飞行器结构优化设计都有较好的理论参考价值。

关键词：重复使用运载器陶瓷热防护系统瞬态温度场隐式差分格式热分析模型

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空间大型桁架式伸展机构的固有特性分析