检索结果-内蒙古大学图书馆

石家庄铁道大学学报（自然科学版） 2011年第1期24卷 91-95,99页

作者：顾建华张芳芳刘鹏广州客运专线基础设施维修基地广东广州510100

客运专线的综合维修是列车高速、高密度、安全、平稳运行的保障。建立高效率、高质量、低成本的综合维修体系,按照统一指挥、协调工作、协同作业的方式进行综合维修,必须采用当前先进、成熟的信息技术建设客运专线基础设施综合维修管理... 详细信息

客运专线的综合维修是列车高速、高密度、安全、平稳运行的保障。建立高效率、高质量、低成本的综合维修体系,按照统一指挥、协调工作、协同作业的方式进行综合维修,必须采用当前先进、成熟的信息技术建设客运专线基础设施综合维修管理信息系统,实现信息传递快捷、信息沟通及时、信息统计分析准确、信息共享高效等目的,为实现"高质量、高效率、少用人、低成本"的综合维修目的、应急应变快速反应和服务行车安全提供充分的技术支撑手段。

关键词：客运专线基础设施综合维修信息化

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客运专线基础设施维修基地大机维修效率评价

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铁道科学与工程学报 2011年第3期8卷 98-103页

作者：马良民王孟钧中南大学土木工程学院湖南长沙4100751 广州客运专线基础设施维修基地广东广州510100

大型养路机械在我国铁路线路基础设施维修中的作用日益凸显,通过对大机维修效率内涵的界定,提炼出大机维修精干高效、经济适用和安全可靠的指导思想。进而建立客观全面的评价指标体系,采用数据包络分析法评价不同线路的大机维修效率。... 详细信息

大型养路机械在我国铁路线路基础设施维修中的作用日益凸显,通过对大机维修效率内涵的界定,提炼出大机维修精干高效、经济适用和安全可靠的指导思想。进而建立客观全面的评价指标体系,采用数据包络分析法评价不同线路的大机维修效率。从业务管理、设备管理和现场管理3个方面找出效率损失的原因,提出相应对策建议,为客专维修基地提高大机维修效率探索新思路和新途径。

关键词：大机维修效率数据包络分析法评价

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5S在大型养路机械设备管理中的应用探讨

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中国铁路 2010年第10期 30-33页

作者：李京蔚武汉客运专线基础设施维修基地

通过揭示5S内涵，介绍5S在大型养路机械设备管理中应用的目的。结合武汉客运专线基础设施维修基地的5S开展历程，阐述5S在大型养路机械设备管理中的实施过程。实践证明，将5S应用于大型养路机械设备管理，可以提高设备管理人员素质，降... 详细信息

通过揭示5S内涵，介绍5S在大型养路机械设备管理中应用的目的。结合武汉客运专线基础设施维修基地的5S开展历程，阐述5S在大型养路机械设备管理中的实施过程。实践证明，将5S应用于大型养路机械设备管理，可以提高设备管理人员素质，降低管理成本，使设备管理走上规范化道路。

关键词： 5S 大型养路机械设备设备管理

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大型养路机械液压泵、马达输出轴及齿轮箱输入轴花键副检修探讨

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液压与气动 2009年第8期33卷 81-84页

作者：王祖成广州客运专线基础设施维修基地

我国从国外大型养路机械公司和国内昆明机械厂,襄樊金鹰轨总车厂,购制大量的大型养路机械.这些机械是集机、电、液、气、激光等多项技术于一体的科技含量高、自动化程度高的铁路专用设备.是实现铁路轨道作业现代化的重要施工设备,大型... 详细信息

我国从国外大型养路机械公司和国内昆明机械厂,襄樊金鹰轨总车厂,购制大量的大型养路机械.这些机械是集机、电、液、气、激光等多项技术于一体的科技含量高、自动化程度高的铁路专用设备.是实现铁路轨道作业现代化的重要施工设备,大型养路机械施工已成为我国线路大、中维修的重要手段,在保障铁路运输线的畅通方面发挥着越来越重要的作用.

关键词：大型养路机械花键副液压泵输入轴齿轮箱输出轴马达检修

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大型养路机械精益化检修可行性方案的研究

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铁道建筑 2012年第2期52卷 115-118页

作者：胡传亮阎正义北京客运专线基础设施维修基地北京100070

针对大型养路机械设备检修特点及提高检修管理效率需求,系统性地构建基于工位终端、PMA的大机精益化检修系统。详细介绍了大机精益化检修的特点,大机综合检修保障信息系统的物理拓扑结构、主要功能,交互式电子技术手册(IETM)的功能和制... 详细信息

针对大型养路机械设备检修特点及提高检修管理效率需求,系统性地构建基于工位终端、PMA的大机精益化检修系统。详细介绍了大机精益化检修的特点,大机综合检修保障信息系统的物理拓扑结构、主要功能,交互式电子技术手册(IETM)的功能和制作原理,大机故障智能诊断专家系统的基本原理和工作方法。提出了建立大机精益化检修体系时应遵守的标准优先等4项原则。

关键词：大型养路机械精益化检修可行性方案

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高速铁路天窗设置探讨

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中国铁路 2010年第10期 45-47页

作者：顾建华张芳芳刘鹏广州客运专线基础设施维修基地

结合我国铁路运营线路天窗设置和高速铁路技术装备及运营需求，论述天窗设置的主要特点。分析高速铁路技术装备特点和运输需求对天窗设置的影响因素，阐述线路维修方式与天窗类型、综合维修天窗的分类设置和500～550km／h高速铁路综合... 详细信息

结合我国铁路运营线路天窗设置和高速铁路技术装备及运营需求，论述天窗设置的主要特点。分析高速铁路技术装备特点和运输需求对天窗设置的影响因素，阐述线路维修方式与天窗类型、综合维修天窗的分类设置和500～550km／h高速铁路综合维修天窗设置，提出不同线路综合维修天窗设置建议及天窗设置方式。

关键词：高速铁路天窗设置综合维修天窗

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我国高速铁路基础设施综合维修管理模式探讨

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铁道标准设计 2011年第7期31卷 18-21页

作者：马良民顾建华广州客运专线基础设施维修基地广州510100

高速铁路高速度、高密度、安全平稳的行车要求,对其基础设施的检养修提出更高挑战,必须探索科学先进的检养修模式,走综合维修管理之路。从高速铁路检养修管理现状的分专业维修和综合维修两种模式分析入手,指出高速铁路基础设施维修应走... 详细信息

高速铁路高速度、高密度、安全平稳的行车要求,对其基础设施的检养修提出更高挑战,必须探索科学先进的检养修模式,走综合维修管理之路。从高速铁路检养修管理现状的分专业维修和综合维修两种模式分析入手,指出高速铁路基础设施维修应走管理上综合、专业上强化之路,贯彻严检慎修、检重于修思想,实行养修分离、综合值守。在此基础上,构建符合我国铁路实际的高速铁路基础设施综合维修管理模式,明确其管理层次和组织结构,并探讨有效的运行机制。在客运专线基础设施维修基地实行高速铁路基础设施综合维修管理可提高维修效率,降低维修成本,实现高速铁路运营系统的可持续发展。

关键词：高速铁路基础设施综合维修管理模式

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09-32型捣固车三维模拟驾驶培训系统设计

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铁道建筑 2011年第11期51卷 116-119页

作者：程华武汉客运专线基础设施维修基地武汉430000

09-32型捣固车三维模拟驾驶培训系统的开发包括使用virtools软件开发的虚拟现实程序、三维图像显示方案以及与实际操作环境一致的硬件平台,文章说明了其中的关键技术。该系统创造了具有沉浸感的培训环境,对于捣固车操作员的培训起到了... 详细信息

09-32型捣固车三维模拟驾驶培训系统的开发包括使用virtools软件开发的虚拟现实程序、三维图像显示方案以及与实际操作环境一致的硬件平台,文章说明了其中的关键技术。该系统创造了具有沉浸感的培训环境,对于捣固车操作员的培训起到了良好的作用。

关键词：三维模拟驾驶 virtools软件 09-32型捣固车

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客运专线基础设施维修业务外包的思考

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中国铁路 2008年第10期 27-30页

作者：赵文芳张宏伟西南交通大学经济管理学院博士研究生四川成都610031 武汉铁路客运专线基础设施综合维修基地工程师湖北武汉430071

随着我国铁路客运专线的快速发展、高新技术的广泛应用,客运专线基础设施维修企业为适应市场经济的需要,应积极开展业务外包,构建合理经济的基础设施维修体系。在借鉴国外高速铁路外包经验的基础上,通过对交易成本理论的研究与分析,建... 详细信息

随着我国铁路客运专线的快速发展、高新技术的广泛应用,客运专线基础设施维修企业为适应市场经济的需要,应积极开展业务外包,构建合理经济的基础设施维修体系。在借鉴国外高速铁路外包经验的基础上,通过对交易成本理论的研究与分析,建立基础设施维修业务外包三维决策模型,对客运专线基础设施维修业务进行具体定位和分类。

关键词：铁路客运专线基础设施维修企业业务外包

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钢轨打磨车打磨作业后轨顶不平顺度的研究

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铁道建筑 2009年第10期49卷 98-100页

作者：毛文力汤国华上海客运专线基础设施维修基地上海200070

PGM-48型钢轨打磨车打磨作业一定遍数后,如继续打磨,波磨深度反而越大,通过分析打磨车作业控制原理,标定相关系统,找出打磨后波磨深度变化的临界值,即打磨到平均波磨深度为0.17 mm左右时,已经达到其最佳效果,没有必要再增加打磨作业遍数。

关键词：钢轨打磨车不平顺度波磨研究

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