检索结果-内蒙古大学图书馆

哈尔滨工业大学学报 2021年第10期53卷 112-121页

作者：李娜侯本伟杜修力钟紫蓝韩俊艳城市与工程安全减灾教育部重点实验室(北京工业大学) 北京100124

为提升地下承插式接口铸铁管线抗震可靠度的计算效率,提出基于主动学习Kriging代理模型的Monte Carlo模拟方法(AK-MCS)进行地下管线抗震可靠度计算。采用梁单元模拟管线结构,均布弹簧反映管土相互作用,接口弹簧模拟邻接管道约束作用,建... 详细信息

为提升地下承插式接口铸铁管线抗震可靠度的计算效率,提出基于主动学习Kriging代理模型的Monte Carlo模拟方法(AK-MCS)进行地下管线抗震可靠度计算。采用梁单元模拟管线结构,均布弹簧反映管土相互作用,接口弹簧模拟邻接管道约束作用,建立了地下管线地震响应分析模型;考虑管线接口允许位移、管线埋深、土体容重和内摩擦角等模型参数随机性的影响,以管线接口位移量为安全准则,采用主动学习Kriging模型方法建立管线接口位移响应与随机变量参数关系的代理模型,从而获得管线接口安全状态。算例结果表明,AK-MCS法计算得到的管线失效概率与传统Monte Carlo模拟计算的结果相对误差在5%以内,且AK-MCS法计算时间约为传统Monte Carlo模拟计算时间的2%。因此在进行管线可靠度计算时,主动学习Kriging代理模型方法具有准确性与高效性。

关键词：地下管线抗震可靠度 Monte Carlo模拟 Kriging模型代理模型

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不锈钢管混凝土构件力学性能研究现状与展望

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北京工业大学学报 2024年第11期50卷 1386-1398页

作者：杨璐代鹏贠翔北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 清华大学土木工程系北京100084 布里斯托大学土木系英格兰布里斯托BS81QU

不锈钢管混凝土构件兼具钢管混凝土构件的特性和不锈钢材料的耐腐性。由于不锈钢的非线性特性,其力学行为与传统钢材显著不同。为了解决不锈钢管混凝土构件在应用中可能遇到的设计挑战,特别是由于忽视不锈钢的应变硬化和显著的非线性特... 详细信息

不锈钢管混凝土构件兼具钢管混凝土构件的特性和不锈钢材料的耐腐性。由于不锈钢的非线性特性,其力学行为与传统钢材显著不同。为了解决不锈钢管混凝土构件在应用中可能遇到的设计挑战,特别是由于忽视不锈钢的应变硬化和显著的非线性特性而导致对钢管截面强度过于保守的估计问题,对国内外不锈钢管混凝土构件的静力性能、界面黏结性能和动力性能的研究进展进行了详细阐述,并指出当前研究主要集中在静力性能,特别是截面轴压承载力的计算方法,而界面黏结性能和动力性能的研究还处于初步阶段。此外,针对目前不锈钢管混凝土构件的研究尚未充分考虑不锈钢材料应变硬化阶段的问题,对连续强度法的应用进行了总结和改进,提出了进一步的研究工作展望,以期更准确地描述和预测不锈钢管混凝土构件的力学性能,从而在结构设计中最大化其应用优势。

关键词：不锈钢管混凝土构件力学性能非线性和应变硬化连续强度法结构设计研究现状与展望

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大型风力机叶片前缘的雨滴冲击动力学响应机制

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振动与冲击 2024年第21期43卷 1-11页

作者：张建宇冯梦洁郭旭杜晓钟北京工业大学先进制造技术北京市重点实验室北京100124 常州合欣达旭新能源科技发展有限公司江苏常州213000 太原科技大学能源与材料工程学院山西晋城048011

随着近年海上风力机设计的大型化,叶片前缘的雨蚀失效问题变得愈发突出,不仅影响机组的风能转化效率,对结构的稳定运行也构成潜在威胁。采用光滑粒子流体动力学(smooth particle hydrodynamics,SPH)法研究雨滴内部的本构关系,以有限元法... 详细信息

随着近年海上风力机设计的大型化,叶片前缘的雨蚀失效问题变得愈发突出,不仅影响机组的风能转化效率,对结构的稳定运行也构成潜在威胁。采用光滑粒子流体动力学(smooth particle hydrodynamics,SPH)法研究雨滴内部的本构关系,以有限元法(finite element method,FEM)建立叶片前缘的代表性体积单元(representative volume element,RVE)模型,两者相互耦合,研究雨滴在叶片表面形成的冲击响应过程。考虑自然降雨的实际工况,建立与降雨强度相关联的雨滴尺寸模型,以及雨滴的空间分布模型;通过单雨滴的冲击仿真,研究叶片表面冲击载荷以及雨滴内部的速度分布,从而解构雨滴冲击的物理过程,并通过冲击的应力、应变场分析,为潜在损伤区提供评价;建立多雨滴冲击的仿真模型,研究冲击应力场之间的耦合作用以及涂层表面的塑性应变累积效果。研究结果表明,水锤冲击是造成塑性应变累积的关键因素,虽然横向喷射阶段的应力响应幅值小并呈现一定的无序特征,但如果存在多雨滴耦合冲击的情况,则会在耦合区内出现应力峰值,并对叶片变形和失效存在潜在影响。

关键词：风力机叶片前缘光滑粒子流体动力学-有限元法(SPH-FEM)耦合模型单雨滴冲击多雨滴冲击

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大直径盾构隧道穿越既有高铁线控制对策研究

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土木工程学报 2024年第S1期57卷 9-14页

作者：葛照国杨昕睿谢剑楠李鹏飞刘帅磊中铁十四局集团大盾构工程有限公司南京211800 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室北京100124

盾构隧道穿越既有建构筑物不可避免地产生扰动,且大直径盾构对地层变形的影响更大。依托上海轨道交通市域线机场联络线工程,考虑开挖面推力、摩擦力和注浆压力,采用数值模拟与现场监测相结合的方法,分析无加固、全方位高压喷射法MJS加... 详细信息

盾构隧道穿越既有建构筑物不可避免地产生扰动,且大直径盾构对地层变形的影响更大。依托上海轨道交通市域线机场联络线工程,考虑开挖面推力、摩擦力和注浆压力,采用数值模拟与现场监测相结合的方法,分析无加固、全方位高压喷射法MJS加固、隔离桩加固以及综合加固措施下,盾构掘进对地表沉降及桥墩沉降的影响。结果表明:地表沉降及桥墩沉降的模拟值与实测值变化趋势基本一致,模型可靠;在风险源处对隧道周围土体进行MJS工法桩加固后,提高了原有土体强度,且横向加固区对隧道与上覆土的阻隔作用使得主道地表沉降从3.87mm降至3.47mm;采用双排隔离桩紧密加固后,由于进一步的阻隔作用,北匝道地表沉降最大值降幅达62.69%,两者均能满足控制要求,隔离桩加固对土体变形的抑制隔断作用更显著。

关键词：盾构穿越 MJS加固隔离桩加固地表沉降数值模拟

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箍筋约束方形混凝土柱轴压强度尺寸效应律

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应用基础与工程科学学报 2021年第4期29卷 986-998页

作者：金浏李平杜修力北京工业大学城市减灾与防灾防护教育部重点实验室北京100124

箍筋约束混凝土柱轴压破坏名义强度存在尺寸效应,为了提高大尺寸箍筋约束方形混凝土名义轴压强度设计计算的合理性,研究了考虑尺寸效应的方形箍筋约束混凝土柱名义轴压强度的计算方法.考虑混凝土的非均质性,建立方形箍筋约束混凝土柱的... 详细信息

箍筋约束混凝土柱轴压破坏名义强度存在尺寸效应,为了提高大尺寸箍筋约束方形混凝土名义轴压强度设计计算的合理性,研究了考虑尺寸效应的方形箍筋约束混凝土柱名义轴压强度的计算方法.考虑混凝土的非均质性,建立方形箍筋约束混凝土柱的三维细观数值模型,对其轴压作用下的破坏机制、失效模式和尺寸效应行为进行了分析.进而,凝练出了影响其轴压破坏尺寸效应的主导因素—箍筋的约束作用,即随箍筋约束作用增强,试件的名义轴压强度尺寸效应减弱.在经典的Ba6ant材料层次尺寸效应律的基础上,考虑箍筋约束作用的影响机制与规律,建立箍筋约束混凝土方柱构件层次的尺寸效应半理论-半经验公式.通过与模拟结果及已有试验数据的对比得知,所提出的尺寸效应公式能够很好地预测箍筋约束混凝土方柱的名义轴压强度.

关键词：约束混凝土柱箍筋约束轴压强度细观模拟尺寸效应半理论-半经验公式

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Mn和In添加对SmCo7结构稳定性及磁矩影响的第一性原理计算

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金属学报 2021年第7期57卷 948-958页

作者：毛斐吕皓唐法威郭凯刘东宋晓艳北京工业大学材料与制造学部新型功能材料教育部重点实验室北京100124

基于构建适用于第一性原理计算、原子比例准确为Sm∶Co=1∶7的晶体结构模型,依据实验研究中得到的物相共存结果,对Mn和In掺杂的Sm-Co体系模型进行了系列计算分析。利用热力学计算方法,定量化研究了Mn和In在Sm-Co体系中优先占位特点及掺... 详细信息

基于构建适用于第一性原理计算、原子比例准确为Sm∶Co=1∶7的晶体结构模型,依据实验研究中得到的物相共存结果,对Mn和In掺杂的Sm-Co体系模型进行了系列计算分析。利用热力学计算方法,定量化研究了Mn和In在Sm-Co体系中优先占位特点及掺杂元素占位概率随温度的变化规律。通过Sm-Co合金掺杂体系的能量和电子结构计算,研究了Mn和In单掺杂SmCo7体系的结构稳定性。基于计算结果揭示了Mn和In对掺杂合金体系中原子间相互作用的影响,阐明了提升体系结构稳定性的微观机制,并提出了Mn添加可增加SmCo7合金的总磁矩,揭示了掺杂元素对SmCo7合金饱和磁化强度的影响规律。

关键词： Sm-Co基永磁合金第一性原理计算元素掺杂结构稳定性磁矩

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土-上盖一体化地铁车站结构耦合作用下振动台试验研究

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湖南大学学报（自然科学版） 2021年第9期48卷 30-42页

作者：韩学川陶连金张宇史明城市与工程安全减灾教育部重点实验室(北京工业大学) 北京100124

为研究上盖一体化地铁车站结构的地震响应规律,以轨道交通地上-地下一体化结构体系和单体地铁车站结构体系为研究对象,开展了粉细砂场地振动台试验研究.分别从加速度和应变两方面对地铁车站结构部分进行地震响应研究,并将两种试验结果... 详细信息

为研究上盖一体化地铁车站结构的地震响应规律,以轨道交通地上-地下一体化结构体系和单体地铁车站结构体系为研究对象,开展了粉细砂场地振动台试验研究.分别从加速度和应变两方面对地铁车站结构部分进行地震响应研究,并将两种试验结果进行对比.试验结果表明:1)上盖一体化地铁车站结构振动台试验模型土体和结构相同监测点的加速度峰值随着输入地震强度的增加逐渐增大,而加速度放大系数则逐渐减小,测点加速度沿埋深的变化规律与地震动类型有关;2)上盖一体化地铁车站结构的拉应变幅值随着地震强度的增加呈逐渐增大的趋势,模型中柱端部的拉应变幅值最大,侧墙次之,楼板最小;3)上盖一体化地铁车站结构的加速度和应变均小于单体地铁车站结构,其中,加速度变化规律大致相同,应变幅值差异随着地震强度的增加逐渐增大,而差异增幅呈现逐渐减小并收敛的趋势.

关键词：上盖一体化结构地震响应数值分析振动台试验加速度

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好氧颗粒污泥同步硝化内源反硝化脱氮除磷

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中国环境科学 2022年第3期42卷 1113-1119页

作者：李冬李悦李雨朦杨敬畏张杰北京工业大学水质科学与水环境恢复工程北京市重点实验室北京100124 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100086 哈尔滨工业大学城市水资源与水环境国家重点实验室黑龙江哈尔滨150090

室温下接种絮状污泥于分别采用梯度进水快速进水和慢速进水方式运行的SBR反应器R1、R2、R3中,人工配水为进水基质,探究进水方式对SBR系统内碳源储存性能和污染物去除效果的影响.结果表明,梯度进水下具有更好的内碳源储存性能和脱氮效果... 详细信息

室温下接种絮状污泥于分别采用梯度进水快速进水和慢速进水方式运行的SBR反应器R1、R2、R3中,人工配水为进水基质,探究进水方式对SBR系统内碳源储存性能和污染物去除效果的影响.结果表明,梯度进水下具有更好的内碳源储存性能和脱氮效果.启动成功后R1内碳源储存率(COD_(in))、同步硝化内源反硝化(SNED)率和TN、COD、TP平均去除率分别为99.69%、81.52%、79.07%、92.35%、96.03%.其中TP平均去除率仅次于R3的98.43%,原因是慢速进水下PAOs对内碳源储存贡献比例(P_(paos))占主体(54.41%),而梯度进水下P_(paos)仅为47.90%.R1污泥浓度为5575mg/L,虽低于R2中的6389mg/L,但其MLSS/MLVSS为0.90,说明梯度进水下颗粒污泥具有较高的生物量.EPS分析结果表明,PS组成成分随着进水方式的改变而改变,梯度进水下含有更高的蛋白质(PN),因此颗粒疏水性更强,颗粒结构更稳定.

关键词： SBR 好氧颗粒污泥脱氮除磷内碳源进水方式

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MEMS-INS室内行人定位三维地图匹配算法

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电子学报 2021年第1期49卷 111-116页

作者：任明荣孟娟王普北京工业大学信息学部自动化学院北京100124 北京工业大学数字社区教育部工程研究中心北京100124 北京工业大学计算智能与智能系统北京市重点实验室北京100124

提高基于微机械(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)的室内行人三维定位精度一直是一个研究热点和难点,其中器件误差是影响MEMS-INS精度的一个棘手问题.由于器件误差产生的机理十分复... 详细信息

提高基于微机械(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)的室内行人三维定位精度一直是一个研究热点和难点,其中器件误差是影响MEMS-INS精度的一个棘手问题.由于器件误差产生的机理十分复杂,采用现有的修正技术无法准确地对误差进行估计建模,导致MEMS-INS的位置精度不高.本文从室内环境结构分析入手,提出了一种三维地图匹配的条件随机场算法.通过设计导航输出的位姿信息与室内状态点的数学关系,结合最佳轨迹求取的算法建立室内三维地图匹配的算法模型.最后通过算法求解出的最佳匹配点坐标修正惯性导航输出的位置误差.

关键词：微机械惯性导航系统室内行人定位条件随机场室内地图匹配

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基于深度强化学习的算力网络主动防御方法

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中国科学：信息科学 2023年第12期53卷 2372-2385页

作者：张焘许长桥连一博康嘉文况晓辉北京邮电大学计算机学院北京100876 网络与交换技术国家重点实验室北京100876 广东工业大学自动化学院广州510062 军事科学院系统工程研究所北京100101 北京交通大学软件学院北京100044 智能交通数据安全与隐私保护技术北京市重点实验室北京100044

算力网络旨在深度融合算力资源与网络资源,实现多种资源的高效协同,最大化资源利用率.算力网络边缘部分通常采用分布式软件定义网络架构,构建逻辑集中但物理分散的控制平面,并将其与数据平面分离,实现全网算力资源与网络资源的统一调度... 详细信息

算力网络旨在深度融合算力资源与网络资源,实现多种资源的高效协同,最大化资源利用率.算力网络边缘部分通常采用分布式软件定义网络架构,构建逻辑集中但物理分散的控制平面,并将其与数据平面分离,实现全网算力资源与网络资源的统一调度与编排.然而,攻击者极易将控制平面作为首要攻击目标,发起分布式拒绝服务攻击(distributed denial of service,DDoS),使控制平面大面积失效,严重影响计算任务的实时传输.为了解决算力网络中的安全问题,本文创新性地提出了基于深度强化学习的算力网络主动防御方法.首先,构建了马尔可夫决策过程(Markov decision process,MDP)模型来准确表征交换机与控制器映射关系的动态性,并设计了一种基于节点介数的奖励函数来反映DDoS攻击对控制器部署方案的影响.其次,综合考虑多种网络约束,将多控制器部署问题建模为约束满足问题,其可行解空间即为MDP模型的动作空间.最后,提出了一种基于深度强化学习的主动防御算法,迭代优化动作选择策略,智能化选择多控制器部署方案.实验结果表明,该方法在网络性能几乎无损的前提下,相比基准方法能够分别提升13%和8%的防御成功率.

关键词：算力网络分布式软件定义网络主动防御分布式拒绝服务攻击深度强化学习

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