检索结果-内蒙古大学图书馆

中国公路学报 2025年第1期38卷 144-157页

作者：贾俊峰张凯迪陈梦圆程寿山赵建瑜邓贺丹北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室交通运输部公路科学研究院旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京) 中国恩菲工程技术有限公司

为解决沿海侵蚀环境下装配式节段桥墩钢筋易锈蚀以及强震后桥梁墩柱残余位移大的问题，提出一种配置不锈钢筋和无黏结预应力GFRP筋的混合配筋预制节段拼装混凝土桥墩。通过拟静力试验揭示了混合配筋桥墩的破坏模式，分析了桥墩的滞回性... 详细信息

为解决沿海侵蚀环境下装配式节段桥墩钢筋易锈蚀以及强震后桥梁墩柱残余位移大的问题，提出一种配置不锈钢筋和无黏结预应力GFRP筋的混合配筋预制节段拼装混凝土桥墩。通过拟静力试验揭示了混合配筋桥墩的破坏模式，分析了桥墩的滞回性能、承载力、耗能、残余位移、预应力变化、刚度退化、钢筋应变和接缝开口等抗震性能参数，并与有黏结无初始预应力GFRP筋的混合配筋节段拼装桥墩抗震性能进行了对比分析。研究结果表明：对无黏结GFRP筋施加50%墩顶竖向重力的预紧力，试件残余位移可减小近40%,但峰值承载力降低了20%左右；增加GFRP筋的配筋率，同时减小不锈钢筋的配筋率，试件残余位移可减小38%,承载力减小10%;墩顶竖向轴压比即P-Δ效应对墩底最大弯矩的影响更明显。合理设计无黏结预应力GFRP筋的初始张拉力和配筋率，同时考虑GFRP筋的极限拉伸应变影响，可使桥墩具有与有黏结预应力GFRP筋桥墩的水平承载力基本一致，但可大幅降低预制节段墩柱的残余位移。

关键词：桥梁工程预制节段桥墩抗震性能预应力GFRP筋不锈钢筋混合配筋

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

京津冀地区农业源温室气体减排潜力预测研究

引用

北京工业大学学报 2025年第5期51卷 612-624页

作者：郭秀锐张艺铃刘一蓉刘瑞北京工业大学环境科学与工程学院区域大气复合污染防治北京市重点实验室北京100124

中国农业生产需求不断增长和温室气体(greenhouse gas,GHG)排放控制目标的矛盾日益凸显,有必要更全面地识别农业部门长链条多环节的排放情况和减排潜力。为探究京津冀地区(Beijing-Tianjin-Hebei region,BTH)农业生产排放情况及减排潜力... 详细信息

中国农业生产需求不断增长和温室气体(greenhouse gas,GHG)排放控制目标的矛盾日益凸显,有必要更全面地识别农业部门长链条多环节的排放情况和减排潜力。为探究京津冀地区(Beijing-Tianjin-Hebei region,BTH)农业生产排放情况及减排潜力,核算了包括农业投入品、生产对象及废弃物的直接和间接排放,并基于政策选择适宜的减排措施,通过情景分析方法预测未来的排放趋势和措施采用下的减排效果。结果表明:2020年京津冀地区农业生产温室气体排放总量4697万t CO_(2)当量,其中通过化肥使用排放和肠道排放的分别占总排放的30.2%、24.7%,唐山、石家庄、保定为最主要的排放城市。在基准情景下,2035年京津冀地区总排放量将增长19.06%,畜禽养殖将始终主导温室气体排放,农机能源利用排放占比18.6%,但在未来年将呈持续增长势头。与基准情景相比,综合情景下2035年减排量可以达到914万t,减排11.3%。不同控制措施都有一定的减排效果,最有效的3项减缓技术为堆肥添加抑制剂、饲料改进、有机肥配施氮肥减量。研究可为农业源温室气体控制策略制定提供有价值的参考。

关键词：农业源温室气体排放特征情景分析减排潜力京津冀地区

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

典型工业城市O3污染成因及控制策略研究

引用

中国环境科学 2025年

作者：蒋凯侯晓松程水源北京工业大学环境科学与工程学院区域大气复合污染防治北京市重点实验室

本研究以典型工业城市邢台市为对象，基于2018-2022年的空气质量监测数据和气象数据，分析了O3的污染特征.通过地理探测器方法，研究了气象因素与前体物对O3污染的单独及联合影响.利用空气质量模型评估了O3生成的敏感性，并采用EKMA曲... 详细信息

本研究以典型工业城市邢台市为对象，基于2018-2022年的空气质量监测数据和气象数据，分析了O3的污染特征.通过地理探测器方法，研究了气象因素与前体物对O3污染的单独及联合影响.利用空气质量模型评估了O3生成的敏感性，并采用EKMA曲线确定不同控制区的最佳减排比例.研究表明，邢台市月均浓度呈“倒V型”，在6月出现O3浓度高峰期，1月和12月出现O3浓度低值，变化幅度为37.16～199.28μg/m3，不同季节O3小时浓度及变化幅度大小均为夏季＞春季＞秋季＞冬季.各驱动因素对地面O3浓度影响存在显著的季节差异.在年度时间尺度上，气象因素对O3污染的影响高于前体物.温度和太阳辐射是O3浓度上升的主要正向驱动因素，而湿度和降水是主要的负向驱动因素.春夏季节，CO和NO2为正向驱动，秋冬季则相反.邢台市中心城区及周边部分区县，以及清河县和临西县被确定为VOCs控制区，西北部和中东部区县则为VOCs和NOx协同控制区，VOCs与NOx的最佳减排分别为1.5:1和1:1.研究结果可为工业城市O3污染的控制策略提供重要理论依据.

关键词：邢台市 O 污染地理探测器 WRF-CAMx 敏感性分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

温度循环对硅通孔绝缘层漏电机制的影响

引用

物理学报 2025年第5期74卷 178-185页

作者：任云坤陈思秦飞北京工业大学电子封装技术与可靠性研究所北京100124 工业和信息化部电子第五研究所电子元器件可靠性物理及其应用技术重点实验室广州511300

硅通孔(TSV)作为实现三维集成电路互连的关键技术,其侧壁界面的完整性对TSV的漏电特性至关重要.本文开展了温度循环实验,结合漏电流I-V测试、微观结构观察和能谱仪(EDS)元素分析,分析了温度循环对TSV侧壁界面完整性及对绝缘层漏电机制... 详细信息

硅通孔(TSV)作为实现三维集成电路互连的关键技术,其侧壁界面的完整性对TSV的漏电特性至关重要.本文开展了温度循环实验,结合漏电流I-V测试、微观结构观察和能谱仪(EDS)元素分析,分析了温度循环对TSV侧壁界面完整性及对绝缘层漏电机制的影响.研究表明,随着温度循环次数的增加,TSV阻挡层的完整性逐渐降低,漏电流显著增加,绝缘层的漏电机制从肖特基发射机制转变为肖特基发射与Poole-Frenkel发射机制共同作用,这种转变在高电场条件下更为显著.进一步的TSV界面完整性分析表明,温度循环引起的热机械应力导致了TSV填充铜与阻挡层界面间缺陷产生,这些缺陷促进铜原子扩散到绝缘层,形成漏电路径,是导致绝缘层介电性能下降的主要原因之一.

关键词：硅通孔漏电机制温度循环

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于可液化场地离心机振动台试验的地下结构地震响应研究

引用

岩土工程学报 2025年第2期47卷 324-336页

作者：张梓鸿闫冠宇许成顺杜贺港中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心北京 100081 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京 100124

为研究场地液化对地下结构地震响应的影响,开展了可液化场地条件下的离心机振动台试验,得到液化场地地下结构地震响应规律,并通过Pushover 分析方法确定场地不同液化程度下土体刚度的衰减程度.研究结论如下:在4种加载工况下,模型结构的... 详细信息

为研究场地液化对地下结构地震响应的影响,开展了可液化场地条件下的离心机振动台试验,得到液化场地地下结构地震响应规律,并通过Pushover 分析方法确定场地不同液化程度下土体刚度的衰减程度.研究结论如下:在4种加载工况下,模型结构的侧墙及顶板总应变峰值响应完全处于弹性范围内,中柱应变在大震作用下略超过混凝土的弹性应变限值,损伤程度较低,模型结构表现出良好的抗震性能;四种加载工况下,可液化场地中结构层间位移较结构等高处场地层间位移衰减了63%～76%;由场地水平位移和土-结构体系位移衰减比来看,尽管饱和砂土层液化后会出现较大的水平位移,但场地液化后土-结构刚度比降低仍会避免结构出现较大的层间位移和严重破坏;在实际工程应用Pushover分析方法对液化场地地下结构进行简化分析时,可考虑最不利工况,将土体模量折减为初始模量的3%进行计算.

关键词：地下结构地震响应可液化场地离心机振动台试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

真空气体静压轴承研究进展

引用

机械工程学报 2025年第5期61卷 13-25页

作者：吴剑威王继尧郑健赵鹏越高席丰温众普哈尔滨工业大学超精密光电仪器工程研究所哈尔滨150001 超精密仪器技术及智能化工业和信息部重点实验室哈尔滨150080 北京工业大学北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心北京100124

随着气体静压润滑技术的不断发展及兼容真空工作环境的迫切需求,基于密封设计的真空气体静压轴承已成为近年来的研究热点之一。因其具有高动态、低摩擦、高精度和无污染等优势,在精密加工、检测等领域有着良好的应用前景。从真空气体润... 详细信息

随着气体静压润滑技术的不断发展及兼容真空工作环境的迫切需求,基于密封设计的真空气体静压轴承已成为近年来的研究热点之一。因其具有高动态、低摩擦、高精度和无污染等优势,在精密加工、检测等领域有着良好的应用前景。从真空气体润滑方式、结构优化及实验研究等三方面入手,详述了真空气体静压轴承的国内外研究现状。对比了真空气体静压轴承相较于传统气体轴承的优缺点,同时归纳了真空气体静压轴承的常规密封方法及高效抽排方式。在此基础上分析了真空气体静压轴承在设计中存在的支承特性、结构设计、加工工艺等关键技术问题,并对真空气体轴承未来发展趋势进行了初步展望,为真空气体静压轴承的设计提供相应依据。

关键词：真空气体静压轴承轴承密封静态特性结构优化实验研究

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于交通流基本图的过饱和交通状态道路阻抗函数

引用

公路交通科技 2025年第2期42卷 1-12页

作者：潘芋燕张斌郭继孚陈艳艳赵慧雄北京工业大学北京市交通工程重点实验室北京100124 河北省公安厅交通科研所河北石家庄050052 北京交通发展研究院北京100073

【目标】提出一种适用于捕捉过饱和交通状态的道路阻抗函数,以更加精确地估计拥堵情况下的车辆通行时间,为交通分配与交通规划提供重要支撑。【方法】基于交通流基本图构建了新的道路阻抗模型,设计了基于实测数据的校准框架,通过参数拟... 详细信息

【目标】提出一种适用于捕捉过饱和交通状态的道路阻抗函数,以更加精确地估计拥堵情况下的车辆通行时间,为交通分配与交通规划提供重要支撑。【方法】基于交通流基本图构建了新的道路阻抗模型,设计了基于实测数据的校准框架,通过参数拟合优化模型性能。同时,结合交通流模型对所提出的阻抗函数进行验证与比较,以提高模型在拥堵状态下的适用性。【数据】采用探测器观测数据选取了典型城市交通廊道作为研究案例,获取交通流拥堵关键参数并进行交通流模型拟合。同时,分析不同道路阻抗模型在拟合效果上的差异,并比较研究案例中交通流特性的空间与时间变化。【结果】案例分析表明,所提方法能够有效估计过饱和交通状态下的流量-延误关系。与传统BPR函数相比,提出的模型在拥堵场景中表现出更优的拟合效果。在速度估计中,该模型在RMSE和MAE方面均表现出更低的误差。【结论】本研究提出的模型为交通拥堵情况下道路阻抗的估计提供了更可靠的工具,可支持城市交通规划和政策制定,特别是在缓解拥堵和优化交通流方面具有重要意义。

关键词：智能交通过饱和状态道路阻抗函数交通流基本图 BPR函数 V/C比

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

动水条件下卵石地层帷幕注浆浆液扩散机理

引用

地下空间与工程学报 2025年第2期21卷 403-411页

作者：刘军申精张宇陶连金丁鹏菲北京建筑大学土木与交通工程学院北京102627 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124

帷幕注浆是隧道工程地下水控制的一个重要措施,富水情况下由于卵石地层渗透系数大,易形成动水条件,使得浆液的扩散半径难以确定,这将导致帷幕质量难以控制。基于迂曲度理论,建立了动水条件下牛顿型浆液在卵石地层中柱形扩散的模型,并进... 详细信息

帷幕注浆是隧道工程地下水控制的一个重要措施,富水情况下由于卵石地层渗透系数大,易形成动水条件,使得浆液的扩散半径难以确定,这将导致帷幕质量难以控制。基于迂曲度理论,建立了动水条件下牛顿型浆液在卵石地层中柱形扩散的模型,并进一步分析了迂曲度、注浆压力、地下水压力、地层孔隙度、渗透率及浆液黏度对浆液扩散距离的影响。结果表明:动水条件下,浆液的顺水流方向扩散距离显著大于逆水流方向扩散距离,且迂曲度对浆液的扩散距离影响较大;逆水流方向扩散距离受注浆压力、地下水压力、渗透率和浆液黏度的影响较大,顺水流方向扩散距离受地下水压力的影响较小,受其余因素的影响同顺水流扩散距离;受迂曲效应的影响,逆水流和顺水流方向的扩散距离受孔隙度的影响较小。研究成果可为富水卵石地层注浆帷幕设计和施工提供理论支撑。

关键词：卵石地层帷幕注浆动水注浆渗透扩散

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

三维应力状态下LYP225钢的循环本构模型及断裂准则研究

引用

土木工程学报 2025年第4期58卷 1-10页

作者：王苑佐刘笛黎燕文杜修力北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 华南理工大学亚热带建筑与城市科学全国重点实验室广东广州510641 华南理工大学土木与交通学院广东广州510641

为研究三维应力状态下低屈服点钢(LYP225)的力学行为和失效准则,设计光滑圆棒试件、圆周槽口试件、双边圆周槽口平板试件和四边圆周槽口平板试件,分别开展单调拉伸和超低周滞回试验(滞回圈数<100)。基于单调拉伸试验结果,确定LYP225... 详细信息

为研究三维应力状态下低屈服点钢(LYP225)的力学行为和失效准则,设计光滑圆棒试件、圆周槽口试件、双边圆周槽口平板试件和四边圆周槽口平板试件,分别开展单调拉伸和超低周滞回试验(滞回圈数<100)。基于单调拉伸试验结果,确定LYP225钢在三维应力状态下的单调力学性能和断裂延性,研究应力三轴度和Lode角对LYP225钢断裂延性的影响。基于滞回试验结果,研究在循环加载和三维应力状态下LYP225钢的力学性能和超低周断裂延性。LYP225钢在循环加载下呈现出等向强化和随动强化,利用粒子群优化算法标定LYP225钢的非线性混合强化本构模型参数。提出同时考虑延性损伤累积和延性损伤阈值衰减的断裂准则,并验证其应用于LYP225钢在单调和循环荷载作用下断裂预测的有效性。

关键词：低屈服点钢本构模型断裂准则三维应力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

预制拼装桥面板湿接缝构造形式及其性能研究进展

引用

中国公路学报 2025年第2期38卷 147-163页

作者：胡梦涵贾振雷韩强杜修力惠斌北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 清华大学土木工程系北京100084 北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室北京100124 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082

预制拼装桥面板以施工速度快,低碳环保,对既有交通和周围环境干扰小等优势逐渐成为桥梁工程领域的研究热点之一。预制拼装桥面板的施工速度、整体性和耐久性主要取决于接缝形式、构造与材料等。湿接缝以其现场浇筑量小,施工容差大,整体... 详细信息

预制拼装桥面板以施工速度快,低碳环保,对既有交通和周围环境干扰小等优势逐渐成为桥梁工程领域的研究热点之一。预制拼装桥面板的施工速度、整体性和耐久性主要取决于接缝形式、构造与材料等。湿接缝以其现场浇筑量小,施工容差大,整体性能好等优势逐渐成为预制拼装桥面板普遍采用的接缝形式。对预制拼装桥面板湿接缝的研究进行了较为系统的梳理和总结。首先介绍了常见湿接缝的类型和性能,并阐述了基于高性能材料湿接缝的构造形式和力学性能,重点探讨了预埋钢筋湿接缝和预应力湿接缝的抗弯、抗剪和抗拉承载力预测模型与计算方法;在此基础上,通过实际工程应用与实践阐明了预制拼装桥面板湿接缝的工程应用价值;指出了预制拼装桥面板湿接缝的发展趋势和进一步需要开展的研究工作。结果表明:基于高性能材料,研发性能优越、构造简单、施工便捷且兼顾经济性的湿接缝连接构造仍然是前提,创新性的湿接缝在弯矩、剪力和疲劳等作用下的工作机制、失效机理和力学性能预测模型及计算公式等是基础,预制拼装桥面板湿接缝面向工程的实用设计方法等是关键。

关键词：桥梁工程预制拼装桥面板湿接缝综述高性能土木工程材料力学性能分析模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：