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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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22 篇 非线性振动
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7 篇 悬臂梁
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5 篇 非线性
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机构

204 篇 北京工业大学
110 篇 机械结构非线性振...
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2 篇 泰山学院
2 篇 机械结构非线性振...
2 篇 北京市劳动保护科...
2 篇 北京机械结构非线...
2 篇 上海航天控制技术...
2 篇 北京市非线性振动...
2 篇 中国铁道科学研究...
2 篇 北京航空航天大学
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2 篇 非线性振动与机械...
2 篇 沈阳化工大学
2 篇 内蒙古工业大学
1 篇 大唐新能源试验研...
1 篇 北京强度环境研究...
1 篇 香港理工大学
1 篇 石家庄铁道大学

作者

167 篇 张伟
59 篇 杨晓东
40 篇 zhang wei
36 篇 姚明辉
28 篇 曹东兴
23 篇 陈丽华
19 篇 于天俊
14 篇 cao dongxing
13 篇 郭翔鹰
13 篇 钱霙婧
11 篇 guo xiangying
8 篇 周莎
8 篇 yang xiaodong
7 篇 刘艮
7 篇 袭安
5 篇 李印波
5 篇 张永旺
5 篇 胡文华
4 篇 安华贞
4 篇 刘明

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211 篇 中文

检索条件"机构=北京工业大学机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室"

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旋转叶片空间振动非线性动力学特性分析

旋转叶片空间振动非线性动力学特性分析

引用

第十届动力学与控制学术会议

作者：李震杨晓东张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

叶片作为高速旋转机械中至关重要的构件,其任何微小的不稳定都将对整个机构产生巨大的影响。处于恶劣工作条件下的高速旋转叶片振动故障多发,而且其故障发生和发展具有快速和破坏性极大的特点,这些都是制约旋转机械可靠性、耐久性的重... 详细信息

叶片作为高速旋转机械中至关重要的构件,其任何微小的不稳定都将对整个机构产生巨大的影响。处于恶劣工作条件下的高速旋转叶片振动故障多发,而且其故障发生和发展具有快速和破坏性极大的特点,这些都是制约旋转机械可靠性、耐久性的重要因素。由此可见,叶片的动力学性能对于旋转机械的安全寿命和性能都具有决定性的影响,对旋转叶片建立恰当的动力学模型并进行相应分析非常有必要。本文将高速旋转叶片简化为带有预安装角及预扭转角的旋转欧拉-伯努利梁模型,利用欧拉坐标转化推导出梁的动能,考虑曲率非线性及大转角非线性,进而求出旋转欧拉-伯努利梁的势能,利用哈密顿原理得到梁在三维空间的弯曲-弯曲-扭转-拉伸耦合非线性动力学方程。继而应用假设模态法对相应动力学方程进行Galerkin离散,将偏微分方程转化为常微分方程,求解分析了叶片的振动频率及动力学特性,并探究了直接由偏微分方程求解模态的方法,使旋转欧拉-伯努利梁的理论研究更加完善,对新叶片的设计和振动故障的排除等方面有很大意义。

关键词：旋转叶片欧拉-伯努利梁空间耦合振动非线性动力学方程

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航空发动机涂层叶片动态频率及非线性动力学研究

航空发动机涂层叶片动态频率及非线性动力学研究

引用

第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：刘冰轶曹东兴北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

航空发动机叶片在高温高压下做高速旋转运动,由此而产生的振动对发动机的安全性和可靠性具有非常大的影响。热障涂层技术可以提高叶片的工作温度以及耐磨损、抗腐蚀氧化的能力,目前已广泛用于航空发动机、高效燃气轮机的燃烧室和涡轮叶... 详细信息

航空发动机叶片在高温高压下做高速旋转运动,由此而产生的振动对发动机的安全性和可靠性具有非常大的影响。热障涂层技术可以提高叶片的工作温度以及耐磨损、抗腐蚀氧化的能力,目前已广泛用于航空发动机、高效燃气轮机的燃烧室和涡轮叶片等热端部件,并取得了良好的效果。本文将航空发动机热障涂层叶片简化为高速旋转、并具有预安装角和预扭转角的悬臂夹层板模型,将涂层结构假设为平面应力状态,叶片采用高阶剪切变形理论以及von Karman大变形理论,同时考虑叶片在旋转过程中所受的离心力,科氏加速度以及温度等因素,利用Hamilton原理建立高速旋转夹层板的非线性动力学方程,根据边界条件,求解涂层叶片的动态频率,并分析涂层厚度、涂层材料特性以及旋转速度对叶片动态频率的影响规律;对动力学方程进行无量纲化,进行Galerkin离散,利用多尺度法对高速旋转叶片的非线性动力学方程进行摄动分析,对其非线性动力学行为进行研究,以探究热障涂层叶片的颤振失稳机理,分析热障涂层叶片的振动稳定性。

关键词：热障涂层动态频率夹层板非线性振动

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亚音速气流下自由层阻尼壁板气弹特性研究

亚音速气流下自由层阻尼壁板气弹特性研究

引用

中国力学大会-2015

作者：袭安张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

研究了亚音速气流下自由层阻尼壁板的气动弹性特性。

关键词：亚音速气流特性研究

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超音速气流下自由层阻尼壁板气弹特性研究

超音速气流下自由层阻尼壁板气弹特性研究

引用

第24届全国结构工程学术会议

作者：袭安张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本文研究了超音速气流下自由层阻尼壁板的气动弹性特性。首先基于复合梁理论、kelvin黏弹性本构模型和Von Karman几何非线性关系,应用广义哈密顿变分原理建立了自由层阻尼壁板的气动弹性动力学方程。然后通过假设模态和Garlerkin方法将... 详细信息

本文研究了超音速气流下自由层阻尼壁板的气动弹性特性。首先基于复合梁理论、kelvin黏弹性本构模型和Von Karman几何非线性关系,应用广义哈密顿变分原理建立了自由层阻尼壁板的气动弹性动力学方程。然后通过假设模态和Garlerkin方法将方程离散为以模态坐标描述的N自由度常微分方程组。通过求解对应线性系统矩阵的特征值问题确定壁板的颤振临界点;分析了Garlerkin方法计算颤振临界阈值的收敛性并研究了结构几何、材料参数对壁板颤振特性的影响规律。结果表明:基层刚度对复合结构总体刚度起主导作用,但结构阻尼降低系统颤振临界阈值。通过引入结构阻尼改善系统动态特性的同时,应兼顾系统的气动弹性特性采用优化设计。

关键词：飞行器设计气动弹性自由层阻尼 Garlerkin方法壁板颤振

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陀螺-质量块周期结构动力学研究

陀螺-质量块周期结构动力学研究

引用

中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会

作者：邸士杰杨晓东张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

减振降噪对于设备,尤其是高精尖设备来说,有着很大的意义。因为振动与噪声不仅影响着设备的使用精度,更为严重时会损坏设备。类比于光子晶体的声子晶体,存在着不允许弹性波通过的频率段—带隙。当弹性波的频率处于带隙之间,声子晶体可... 详细信息

减振降噪对于设备,尤其是高精尖设备来说,有着很大的意义。因为振动与噪声不仅影响着设备的使用精度,更为严重时会损坏设备。类比于光子晶体的声子晶体,存在着不允许弹性波通过的频率段—带隙。当弹性波的频率处于带隙之间,声子晶体可以禁止弹性波的通过。因此声子晶体被人为是极具潜力的先进材料,对其减振降噪具有重要的理论与实际应用价值。声子晶体中,不同材料进行周期性的排列复合在一起,形成不同的带隙。论文拟通过理论方法,针对陀螺块与质量块周期线性排列结构进行研究。建立动力学方程,求解其带隙,分析各个参数对于带隙的影响。根据不同的要求,优化设计不同的结构,得到相应的带隙。为声子晶体的低频减振降噪提供新的思路和研究方向,拓展周期结构也的研究领域。

关键词：声子晶体陀螺结构优化波动控制

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具有不同几何形状的硅凝胶柱的动力学分析及减振实验

具有不同几何形状的硅凝胶柱的动力学分析及减振实验

引用

第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021）

作者：杨继厚杨晓东张伟北京工业大学材制学部机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

硅凝胶因其特有的软弹特性,具有相对较低的固有频率,是一种良好的用于制作低频吸振器的基体材料。为了提高动态减振器(DVA)低频段的减振效果,本文在调谐动态减振器的设计中引入了一种新型铰接式硅胶柱(SGC)。通过有限元模拟和实验,得到... 详细信息

硅凝胶因其特有的软弹特性,具有相对较低的固有频率,是一种良好的用于制作低频吸振器的基体材料。为了提高动态减振器(DVA)低频段的减振效果,本文在调谐动态减振器的设计中引入了一种新型铰接式硅胶柱(SGC)。通过有限元模拟和实验,得到了SGC频率随几何形状变化的非线性变化。最敏感的模式被定位,它通过改变几何形状具有更宽的频率范围。用多项式拟合来描述频率与几何形状的非线性关系。通过调整几何形状,等效刚度和共振频率可以被操纵为主动减振器。研究了SGC减振器的减振实验。发现SGC在低频波段具有较好的减振效果。实验结果表明,当将SCG调谐到一阶主共振时,减振效果可达94.03%。

关键词：吸振器硅凝胶柱低频减振实验

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高速旋转柔性轴的非线性动力学特性分析

高速旋转柔性轴的非线性动力学特性分析

引用

第十届动力学与控制学术会议

作者：张永旺杨晓东张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

随着科学技术的发展,旋转结构正朝着高速、轻质、高精度等方面发展。以往汽轮机、航空发动机、电动机以及离心机等旋转机械中核心部件旋转轴的建模,大多采用线性理论,忽略非线性的影响,但是考虑大变形、大转角的情况时,忽略的非线性因素... 详细信息

随着科学技术的发展,旋转结构正朝着高速、轻质、高精度等方面发展。以往汽轮机、航空发动机、电动机以及离心机等旋转机械中核心部件旋转轴的建模,大多采用线性理论,忽略非线性的影响,但是考虑大变形、大转角的情况时,忽略的非线性因素,会在分析和计算中引起无法接受的误差。本文建立了一个轴向可自由伸长的旋旋轴模型,在空间上考虑轴的弯曲-弯曲-扭转振动,引入几何非线性,并考虑陀螺效应的影响,得到一组耦合的非线性偏微分运动方程。利用Galerkin方法进行离散,将偏微分方程转化为常微分方程,利用多尺度法得到平均方程,求解分析旋转轴的动力学特性。最后采用基于Runge-Kutta法的数值计算,分析旋转轴的动力学特性。

关键词：旋转柔性轴几何非线性 Galerkin法,多尺度法

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亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学研究

亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学研究

引用

中国力学大会-2015

作者：周莎张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

应用能量相位法研究了亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学。首先,将系统的无量纲动力学控制方程通过规范型理论,转化为扰动哈密顿方程的标准形式。然后,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了系统在哈密顿... 详细信息

应用能量相位法研究了亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学。首先,将系统的无量纲动力学控制方程通过规范型理论,转化为扰动哈密顿方程的标准形式。然后,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了系统在哈密顿扰动和耗散扰动下相位漂移角及耗散因子对轨道脉冲数和层半径的影响。

关键词：亚音速气动力混沌动力学

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飞行器自由层阻尼壁板的多脉冲轨道和同宿树

飞行器自由层阻尼壁板的多脉冲轨道和同宿树

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第24届全国结构工程学术会议

作者：周莎张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本文首次将能量相位法应用于飞行器自由层阻尼壁板非线性动力学模型,研究了该模型的多脉冲轨道和同宿树。首先,将系统3阶Galerkin离散后得到的动力学控制方程通过一系列变换,转换为所需的扰动哈密顿方程的形式。其次,研究了该系统的未... 详细信息

本文首次将能量相位法应用于飞行器自由层阻尼壁板非线性动力学模型,研究了该模型的多脉冲轨道和同宿树。首先,将系统3阶Galerkin离散后得到的动力学控制方程通过一系列变换,转换为所需的扰动哈密顿方程的形式。其次,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,并通过引入能量序列、脉冲序列,分析了系统在哈密顿扰动下相位漂移角对多脉冲轨道脉冲数和层半径的影响以及系统在耗散扰动下耗散因子和相位漂移角对系统多脉冲轨道脉冲数和层半径的影响。

关键词：飞行器自由层阻尼壁板能量相位法多脉冲轨道同宿树

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椭圆变截面梁的非线性动力学研究

椭圆变截面梁的非线性动力学研究

引用

第十届动力学与控制学术会议

作者：黄晶姚明辉张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

高速旋转叶片是旋转机械中的关键部件,在航空工程和机械工程中应用广泛,其数量多,形状复杂,要求高,加工难度大,是故障多发的零件,因此对它进行研究显得格外重要。由于航空发动机压气机叶片工作环境恶劣,通常会出现大幅振动,仅仅用线性... 详细信息

高速旋转叶片是旋转机械中的关键部件,在航空工程和机械工程中应用广泛,其数量多,形状复杂,要求高,加工难度大,是故障多发的零件,因此对它进行研究显得格外重要。由于航空发动机压气机叶片工作环境恶劣,通常会出现大幅振动,仅仅用线性理论来解决实际问题,会存在较大的误差。因此,为了得到高速旋转叶片准确的动力学特性和复杂的动力学行为,需要对高速旋转叶片的非线性振动问题进行研究。本文把非线性系统混沌动力学的一些最新理论研究成果应用到叶片的理论研究中,将叶片简化为椭圆变截面薄壁悬臂梁模型,考虑离心力、气动载荷以及沿轴向变化的预扭转角,预安装角;同时考虑非线性位移应变关系和截面翘曲;忽略剪切变形的影响;利用Hamilton原理建立了高速旋转叶片的非线性偏微分动力学方程,并得出边界条件。然后对高速旋转薄壁梁的非线性动力学方程进行无量纲化,取满足边界条件的模态函数,并对偏微分方程进行Galerkin离散,将偏微分方程转化为常微分方程。利用渐进摄动法对高速旋转叶片的非线性动力学方程进行摄动分析,得到6维直角坐标形式的平均方程,对平均方程进行数值模拟,得到系统的非线性动力学响应。

关键词：预扭转角预安装角悬臂梁椭圆截面非线性动力学响应

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