检索结果-内蒙古大学图书馆

工程热物理学报 2020年第4期41卷 1000-1005页

作者：高洁冯黛丽冯妍卉张欣欣北京科技大学能源与环境工程学院北京100083 北京科技大学冶金工业节能减排重点实验室北京100083

离心粒化方法在高温熔渣余热回收方面具有结构紧凑、能耗低、得到的渣粒粒径小等优势。但受到粒化仓空间限制,会出现高温熔融渣粒碰撞、黏附在壁面的现象,影响装置运行的稳定性。本文针对该问题建立了熔融渣粒碰撞壁面的三维对称模型,结... 详细信息

离心粒化方法在高温熔渣余热回收方面具有结构紧凑、能耗低、得到的渣粒粒径小等优势。但受到粒化仓空间限制,会出现高温熔融渣粒碰撞、黏附在壁面的现象,影响装置运行的稳定性。本文针对该问题建立了熔融渣粒碰撞壁面的三维对称模型,结合VOF(流体体积)方法和凝固/融化模型来模拟熔渣动态形变和凝固换热过程。模拟得到,两个同粒径熔融渣粒在壁面上相继沉积会出现碰撞、铺展、回缩、飞溅、稳定的动态行为。进一步,讨论了熔渣初始温度和冷却风速对其形变和凝固换热的影响。结果表明,熔渣初始温度越小,铺展因数越小,凝固所需时间延长。而冷却风速(1~3 m/s)对熔渣碰壁过程中的铺展形变和换热的影响都很微小。

关键词：数值模拟形变相变冷却黏附熔渣

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

非贵过渡金属基电解水催化剂的研究进展及工程应用前景

引用

工程科学学报 2025年第4期47卷 923-939页

作者：高秋璐刁鹏北京航空航天大学材料科学与工程学院北京100191

利用可再生电能分解水制取氢气是理想的绿色制氢方式,是氢能技术发展的基础,可有效缓解能源消耗对环境的污染,推动我国碳达峰碳中和目标的实现.然而,电解水制氢过程需要消耗大量电能,且受到高昂的催化剂成本的限制,电解水制氢技术的规... 详细信息

利用可再生电能分解水制取氢气是理想的绿色制氢方式,是氢能技术发展的基础,可有效缓解能源消耗对环境的污染,推动我国碳达峰碳中和目标的实现.然而,电解水制氢过程需要消耗大量电能,且受到高昂的催化剂成本的限制,电解水制氢技术的规模化、可持续发展存在阻力.因此,设计制备低成本、高性能的过渡金属基催化剂,以及选择热力学上更易发生的氧化反应替代高能垒的析氧反应,是提高制氢效率的主要策略.本文系统地总结了非贵过渡金属基催化剂在电解水制氢中的应用,以及阳极替代反应在降低制氢能耗方面的最新研究进展.此外,针对降低电解水制氢技术能耗,推进大规模、绿色节能的工业电解水制氢发展面临的挑战和新的机遇进行了展望.

关键词：电催化分解水析氢反应析氧反应非贵过渡金属基电催化剂阳极替代反应

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

转速对复合进气掺氢双燃料转子机性能影响的数值模拟

引用

工程热物理学报 2020年第12期41卷 3130-3138页

作者：纪常伟马泽东史程汪硕峰杨金鑫孟昊北京工业大学环境与能源工程学院北京100124 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

以复合进气转子机为研究对象,构建了适合转子机工作过程的CFD模型,并结合试验结果验证了所构建模型的准确性。通过数值模拟的方法,分别研究了转速对纯汽油转子机和氢气/汽油双燃料转子机性能的影响研究结果表明,在相同转速下,掺氢可以... 详细信息

以复合进气转子机为研究对象,构建了适合转子机工作过程的CFD模型,并结合试验结果验证了所构建模型的准确性。通过数值模拟的方法,分别研究了转速对纯汽油转子机和氢气/汽油双燃料转子机性能的影响研究结果表明,在相同转速下,掺氢可以增加燃烧室内内OH、O和H的质量,进而加快火焰的传播速度,提升燃料的燃烧效率。随着转速的升高,缸内混合气流速和湍动能显著增加,但火焰传播相对转子运动的速度降低。与转速为3000 r/min相比,当转速提升至4500 r/min,6000 r/min和9000 r/min时,峰值缸压分别降低4.22%,11.17%和22.21%,所对应的曲轴转角延迟5.2℃A、7.5℃CA和12.8℃CA。当转速为3000 r/min时,尽管燃烧室内NO_x的生成量有所上升,但CO生成量最低。

关键词：转速氢气复合进气转子机燃烧过程

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高温超低碳IF钢在轧制过程中的氧化实验研究

引用

工程科学与技术 2020年第2期52卷 200-206页

作者：苏福永宋锐温治北京科技大学能源与环境工程学院北京100083 冶金工业节能减排北京市重点实验室北京100083

在实际生产过程中,由于生成的氧化铁皮未能彻底清除,超低碳IF钢表面极易存在“丝斑缺陷”,严重影响了其表面性能。作者通过热重实验对超低碳IF钢在轧制过程中空气气氛下的氧化特性进行了实验研究,研究结果表明:超低碳IF钢的氧化程度与... 详细信息

在实际生产过程中,由于生成的氧化铁皮未能彻底清除,超低碳IF钢表面极易存在“丝斑缺陷”,严重影响了其表面性能。作者通过热重实验对超低碳IF钢在轧制过程中空气气氛下的氧化特性进行了实验研究,研究结果表明:超低碳IF钢的氧化程度与温度呈指数关系,且IF钢的氧化反应对温度的敏感性很高。在实验中,超低碳IF钢在炉温868、977、1087和1200℃,钢温868.4、976.9、1087.4、1199.5℃下,单位面积氧化增重分别为24.46、108、220和355 mg/cm2。通过对4种不同温度下氧化层的形貌和成分进行分析,发现钢温为868.4℃下氧化层表现出参差不齐的内外表面,界面处粗糙,且氧化层内部无孔隙。钢温为976.9℃时氧化层内部出现孔隙,氧化层与钢基体结合较紧密。钢温为1087.4℃时氧化层表面平整,氧化层内部未出现孔隙,但钢基体表面出现明显氧化情况。钢温为1199.5℃时氧化层内外表面平整,氧化层致密,内部未出现孔隙。氧化层的成分主要为FeO,Fe2O3和Fe3O4较小。

关键词：超低碳IF钢氧化增重形貌分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

负载埃洛石纳米管和NiS助催化剂促进CdS光催化产H2O2性能（英文）

引用

Chinese Journal of Catalysis 2025年第2期 111-122页

作者：李红芬张以河李建明刘青张晓俊张有鹏黄洪伟中国地质大学(北京)材料科学与工程学院地质储碳和资源低碳利用教育部工程研究中心非金属矿物与固废资源材料化利用北京市重点实验室矿物材料实验室宁波工程学院能源学院生态环境及其信息图谱福建省高校重点实验室莆田学院环境与生物工程学院福建省新型污染物生态毒理效应与控制重点实验室

采用光催化技术生产过氧化氢（H2O2）是一种节能、环保且前景广阔的方法,有望替代传统的蒽醌技术.本文以天然粘土矿物埃洛石纳米管（HNTs）为载体, NiS为助催化剂,设计并制备了一种三元光催化剂NiS/CdS/HNTs.通过实验和理论计算,阐明了H... 详细信息

采用光催化技术生产过氧化氢（H2O2）是一种节能、环保且前景广阔的方法,有望替代传统的蒽醌技术.本文以天然粘土矿物埃洛石纳米管（HNTs）为载体, NiS为助催化剂,设计并制备了一种三元光催化剂NiS/CdS/HNTs.通过实验和理论计算,阐明了HNTs和NiS在光催化过程中的关键作用.HNTs作为载体,使CdS以小颗粒的形式均匀地分散在其表面,增加了催化剂与H2O和O2的有效接触,促进了H2O2的生成.同时, NiS和CdS之间形成了肖特基结,不但有利于光生电荷的有效分离,还提供了一条单向的电子转移路径.优化后的NiS/CdS/HNTs复合材料在不添加任何牺牲剂或额外氧气的情况下,H2O2的生产速率达到了380.5μmol·g-1·h-1,是纯CdS的5.0倍.本文为设计和开发高活性、低成本的复合光催化材料提供了可行的思路.CdS是一种重要的能够通过光催化过程生产H2O2的半导体材料.然而,未经改性的CdS通常存在严重的团聚、光腐蚀和载流子重组等问题,因此光催化性能较差.为了解决CdS光催化剂存在的容易团聚、载流子分离效低的问题,本文同时引入HNTs和NiS分别作为CdS纳米材料的载体和助催化剂,在提高CdS纳米粒子颗粒分散性的同时提高其载流子分离效率,从而促进了CdS纳米材料的光催化产H2O2效率.具体而言,先采用油浴法合成了二元催化剂CdS/HNTs.通过调控HNTs和CdS的比例,获得性能最优的样品即质量比为1:1的CdS/HNTs复合光催化剂,其性能约是纯CdS的2.3倍.扫描电镜和透射电镜结果表明, CdS以小颗粒的形式均匀分散在HNTs的表面,说明HNTs能有效抑制CdS纳米粒子的团聚,改善其分散性.由于分散性的改善, CdS与H2O和O2的有效接触面积增大,因此光催化活性提高.然后,再采用溶剂热法,在CdS/HNTs的表面原位生长NiS助催化剂,构建NiS/CdS/HNTs三元复合光催化材料.能量色散X射线能谱测试结果表明, NiS以更小颗粒的形式生长于CdS的表面.可见光下的H2O2性能测试实验结果表明, NiS负载量为5%时,三元复合材料的光催化活性最高, H2O2的产率约为761.2μmol·g-1.若在反应体系中添加少量的乙醇作为牺牲剂,则H2O2的产率会进一步提高,约为1554.1μmol·g-1.通过密度泛函理论计算发现, NiS和CdS之间会形成肖特基结,使电子从CdS流向NiS,实现电子和空穴在空间上的分离,促进电荷转移,从而使光催化活性增强.捕获实验和旋转环盘电极上的电化学测试结果则表明, NiS/CdS/HNTs三元复合光催化材料主要是通过2电子的氧还原路径实现H2O2的演化的.综上,本文通过引入HNTs矿物载体和NiS助催化剂对CdS的光催化活性进行调节,有利于CdS光催化性能的大幅度提升.其主要原因是HNTs改善了CdS纳米颗粒的分散性,而Ni S助催化剂则加速了电荷转移,促进了载流子的空间分离.在降低生产成本的同时,实现了CdS光催化活性的提升.这种协同作用机制也为设计和制备高性能、低成本的多元光催化剂提供了参考.

关键词：光催化产H2O2 三元光催化剂 NiS/CdS/HNTs 载流子分离肖特基结

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

微通道内复合纳米流体流动换热特性实验研究

引用

北京工业大学学报 2019年第11期45卷 1063-1069页

作者：夏国栋王少锋马丹丹吕远征北京工业大学环境与能源工程学院强化传热与过程节能教育部重点实验室

为了将复合纳米流体应用于微道通,以水为基液,以聚乙烯吡咯烷酮为表面活性剂,采用两步法制备了体积分数为0. 1%~0. 4%且稳定性好的Al2O3-TiO2复合纳米流体,用热物性分析仪(Hot-Disk 2500S)测试了其导热系数.将其应用于直线型和折线型微... 详细信息

为了将复合纳米流体应用于微道通,以水为基液,以聚乙烯吡咯烷酮为表面活性剂,采用两步法制备了体积分数为0. 1%~0. 4%且稳定性好的Al2O3-TiO2复合纳米流体,用热物性分析仪(Hot-Disk 2500S)测试了其导热系数.将其应用于直线型和折线型微通道散热器,实验研究了体积浓度、入口温度、Re以及微通道结构对微散热器流动换热性能的影响.结果表明:较于直通道,复合纳米流体在折线通道内的强化换热效果更为显著;提高入口温度、Re和纳米颗粒的体积分数都能增加复合纳米流体的换热能力.当入口温度为30℃、体积流量为30 m L/min时,相较于去离子水,体积分数为0. 4%的复合纳米流体在折线形微通道内的对流换热系数提高30. 9%,综合性能提高了18. 7%,压降提高了6. 86%.

关键词：复合纳米流体微通道换热特性流动特性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

离子膜氯碱工业中废盐资源化的应用与挑战

引用

能源环境保护 2023年第2期37卷 125-133页

作者：梁子誉谢勇冰吉庆华马金星曹宏斌广东工业大学生态环境与资源学院大湾区城市环境安全与绿色发展教育部重点实验室广东广州510006 中国科学院过程工程研究所北京100190 清华大学环境学院清华大学水质与水生态研究中心北京100084

在我国生态文明建设方针指导下,工业用水效率和重复利用率显著提升,但目前的废水排放总量仍不容忽视。工业废水零排放是实现污水资源化利用的重要途径,但处理过程中会形成废盐和高浓度废盐水。现阶段我国对于废盐的处置率低,并且几乎未... 详细信息

在我国生态文明建设方针指导下,工业用水效率和重复利用率显著提升,但目前的废水排放总量仍不容忽视。工业废水零排放是实现污水资源化利用的重要途径,但处理过程中会形成废盐和高浓度废盐水。现阶段我国对于废盐的处置率低,并且几乎未进行资源化利用,已成为了制约工业废水零排放的重要瓶颈之一。以工业废盐作为原料回用于氯碱工业提供了一种新的废盐消纳渠道,但进料中含有的杂质组分多,利用废盐的离子膜氯碱工业将面临以膜污染为代表的新挑战。系统性介绍了离子膜氯碱工业中废盐资源化原理与工艺流程,讨论了阴阳离子与溶解性有机质致离子膜污染的过程机制与表征手段,并从进料控制、膜清洗、运行工况优化等方面提出了合理的应对策略,最终对未来关于进料水质参数优选与高性能阳离子交换膜研发提出展望,以期促进工业废水零排放过程中废盐资源化技术研发与应用。

关键词：工业废水零排放(ZLD) 离子膜氯碱资源化膜污染膜清洗

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

我国大气环境问题系统治理的构思

引用

中国工程科学 2025年

作者：刘润邵敏陆克定李启华吴清茹严刚柴发合王书肖苏杭陈楚楚张士汉贺克斌刘文清张远航暨南大学环境与气候学院北京大学环境科学与工程学院安徽大学物质科学与信息技术研究院清华大学环境学院生态环境部环境规划院中国环境科学研究院中国科学院大气物理研究所浙江工业大学能源与碳中和科教融合学院中国科学院安徽光学精密机械研究所

近年来，我国绿色发展势头良好，以细颗粒物（PM2.5）年均浓度持续下降、重度及以上污染天数不断减少为标志的大气污染防治成效突出；然而大气污染防治的结构性、根源性压力依然存在，如PM2.5二次成分占比上升、O3浓度维持高位振荡态势... 详细信息

近年来，我国绿色发展势头良好，以细颗粒物（PM2.5）年均浓度持续下降、重度及以上污染天数不断减少为标志的大气污染防治成效突出；然而大气污染防治的结构性、根源性压力依然存在，如PM2.5二次成分占比上升、O3浓度维持高位振荡态势，表明我国大气环境治理仍面临严峻挑战，亟需统筹应对多目标协同、多污染物协同控制、履行国际环境公约等压力。本文剖析了我国大气环境治理的基本形势，辨识出大气环境系统治理的理论创新不足、释放碳污治理协同增效潜力成为亟需、大气环境多尺度一体化治理策略有待构建等面临的突出挑战；进一步阐释了区域-全球大气环境问题之间的相互作用，跨圈层多污染物、多介质过程的相互作用机制等大气环境问题的内在关联，提炼出由大气氧化性的基础理论与应用、大气环境系统治理的创新技术链构成的大气环境问题系统治理关键体系。建议开展国家大气环境系统治理的顶层设计、启动大气环境系统治理的科技创新项目、构建大气环境系统治理的管理机制、部署大气环境系统治理的行动计划，以科学推动我国大气环境问题系统治理，逐步增强大气环境人群健康与生态风险管控能力。

关键词：大气环境系统治理大气氧化性气候变化跨圈层、多介质过程国际环境公约

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

中国道路交通部门减排技术及成本研究

引用

环境工程 2021年第10期39卷 50-56,63页

作者：夏楚瑜马冬蔡博峰陈彬刘惠杨璐吕晨北京师范大学环境学院环境模拟与污染控制国家重点实验室北京100875 中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室北京100012 清华大学环境学院北京100084 生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心北京100012 武汉大学资源与环境科学学院武汉430079

道路交通作为交通部门碳排放的重要来源,将在实现"碳达峰、碳中和"目标的过程中承担重任。碳减排技术成本的研究有利于平衡道路交通机动化发展和"碳达峰、碳中和"目标的实现,是实现道路交通可持续发展的重要措施。... 详细信息

道路交通作为交通部门碳排放的重要来源,将在实现"碳达峰、碳中和"目标的过程中承担重任。碳减排技术成本的研究有利于平衡道路交通机动化发展和"碳达峰、碳中和"目标的实现,是实现道路交通可持续发展的重要措施。为此,基于乘用车、商用客车、轻型商用货车和重型商用货车等车型,结合发动机技术、变速器技术、辅助系统技术和整车技术和新能源车应用等16种关键节能减排技术的减排潜力和成本,建立了2020—2035年我国道路交通碳排放的边际减排成本(MAC)曲线,评估了通过推广车辆节能技术和新能源车等措施来实现减排目标的累积成本。主要得到以下结论:1)相同的车辆节能减排技术,应用在重型商用货车的单位减排成本远小于其他车型,新能源车在乘用车的应用具有很大的减排潜力,但是与其他车型相比并不具有成本优势。2)燃料电池新能源车的单位减排成本远高于纯电动和插电混合动力新能源车,未来需降低燃料电池的生产成本以及氢气的制备、储存和运输成本。3)2020—2035年的减排总成本曲线显示总减排成本先增加后下降的趋势,这表明随着节能减排技术的合理推广,该部门减排阻力在不断下降。

关键词：道路交通碳减排成本减排潜力 MAC曲线累积成本

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

混合硝酸盐热物性对比分析

引用

储能科学与技术 2019年第6期8卷 1224-1229页

作者：韩燕吴玉庭马重芳北京工业大学环境与能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室传热与能源利用北京市重点实验室

熔融盐作为传蓄热介质已经广泛应用于太阳能光热发电中,硝酸盐以其熔点低、成本和腐蚀性小等优点成功应用于商业电站。采用差示扫描量热法、热重法、DIN法、激光闪射法、阿基米德原理和旋转法对Solar salt(60%NaNO3+40%KNO3)、Hitec(7%N... 详细信息

熔融盐作为传蓄热介质已经广泛应用于太阳能光热发电中,硝酸盐以其熔点低、成本和腐蚀性小等优点成功应用于商业电站。采用差示扫描量热法、热重法、DIN法、激光闪射法、阿基米德原理和旋转法对Solar salt(60%NaNO3+40%KNO3)、Hitec(7%NaNO3+53%KNO3+40%NaNO2)、Hitec XL[7%NaNO3+45%KNO3+48%Ca(NO3)2]以及本课题组自主研制的四元混合硝酸盐[16.67%Ca(NO3)2 4H2O+44.17%KNO3+5.83%NaNO3+33.33%NaNO2]的熔点、分解温度、比热容、热导率、密度及黏度进行测量和对比研究,分析4种混合硝酸盐热物性优缺点,为工程应用提供基础性数据。结果显示,在四种混合硝酸盐中,四元盐熔点最低、分解温度最高、平均比热容和热导率均高于其他三种混合硝酸盐,Hitec XL密度最大,Solar salt黏度最低。

关键词：传蓄热介质混合硝酸盐热物性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：