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主题

22 篇 非线性振动
18 篇 双稳态
16 篇 非线性动力学
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9 篇 固有频率
8 篇 动力学行为
7 篇 模态分析
7 篇 hamilton原理
7 篇 稳定性
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7 篇 悬臂梁
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6 篇 压电俘能器
6 篇 有限元
6 篇 陀螺
6 篇 悬臂板
6 篇 振动能量采集
5 篇 摄动分析
5 篇 非线性
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机构

203 篇 北京工业大学
110 篇 机械结构非线性振...
3 篇 天津理工大学
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2 篇 泰山学院
2 篇 机械结构非线性振...
2 篇 北京市劳动保护科...
2 篇 上海航天控制技术...
2 篇 北京市非线性振动...
2 篇 中国铁道科学研究...
2 篇 北京航空航天大学
2 篇 北京理工大学
2 篇 非线性振动与机械...
2 篇 沈阳化工大学
2 篇 内蒙古工业大学
1 篇 大唐新能源试验研...
1 篇 北京强度环境研究...
1 篇 香港理工大学
1 篇 石家庄铁道大学
1 篇 华东交通大学

作者

167 篇 张伟
58 篇 杨晓东
40 篇 zhang wei
36 篇 姚明辉
28 篇 曹东兴
23 篇 陈丽华
19 篇 于天俊
14 篇 cao dongxing
13 篇 郭翔鹰
11 篇 guo xiangying
11 篇 钱霙婧
8 篇 周莎
8 篇 yang xiaodong
7 篇 刘艮
7 篇 袭安
5 篇 李印波
5 篇 胡文华
4 篇 安华贞
4 篇 刘明
4 篇 赵猛

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208 篇 中文

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高速旋转柔性轴的非线性动力学特性分析

高速旋转柔性轴的非线性动力学特性分析

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第十届动力学与控制学术会议

作者：张永旺杨晓东张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

随着科学技术的发展,旋转结构正朝着高速、轻质、高精度等方面发展。以往汽轮机、航空发动机、电动机以及离心机等旋转机械中核心部件旋转轴的建模,大多采用线性理论,忽略非线性的影响,但是考虑大变形、大转角的情况时,忽略的非线性因素... 详细信息

随着科学技术的发展,旋转结构正朝着高速、轻质、高精度等方面发展。以往汽轮机、航空发动机、电动机以及离心机等旋转机械中核心部件旋转轴的建模,大多采用线性理论,忽略非线性的影响,但是考虑大变形、大转角的情况时,忽略的非线性因素,会在分析和计算中引起无法接受的误差。本文建立了一个轴向可自由伸长的旋旋轴模型,在空间上考虑轴的弯曲-弯曲-扭转振动,引入几何非线性,并考虑陀螺效应的影响,得到一组耦合的非线性偏微分运动方程。利用Galerkin方法进行离散,将偏微分方程转化为常微分方程,利用多尺度法得到平均方程,求解分析旋转轴的动力学特性。最后采用基于Runge-Kutta法的数值计算,分析旋转轴的动力学特性。

关键词：旋转柔性轴几何非线性 Galerkin法,多尺度法

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亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学研究

亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学研究

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中国力学大会-2015

作者：周莎张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

应用能量相位法研究了亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学。首先,将系统的无量纲动力学控制方程通过规范型理论,转化为扰动哈密顿方程的标准形式。然后,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了系统在哈密顿... 详细信息

应用能量相位法研究了亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学。首先,将系统的无量纲动力学控制方程通过规范型理论,转化为扰动哈密顿方程的标准形式。然后,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了系统在哈密顿扰动和耗散扰动下相位漂移角及耗散因子对轨道脉冲数和层半径的影响。

关键词：亚音速气动力混沌动力学

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飞行器自由层阻尼壁板的多脉冲轨道和同宿树

飞行器自由层阻尼壁板的多脉冲轨道和同宿树

引用

第24届全国结构工程学术会议

作者：周莎张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本文首次将能量相位法应用于飞行器自由层阻尼壁板非线性动力学模型,研究了该模型的多脉冲轨道和同宿树。首先,将系统3阶Galerkin离散后得到的动力学控制方程通过一系列变换,转换为所需的扰动哈密顿方程的形式。其次,研究了该系统的未... 详细信息

本文首次将能量相位法应用于飞行器自由层阻尼壁板非线性动力学模型,研究了该模型的多脉冲轨道和同宿树。首先,将系统3阶Galerkin离散后得到的动力学控制方程通过一系列变换,转换为所需的扰动哈密顿方程的形式。其次,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,并通过引入能量序列、脉冲序列,分析了系统在哈密顿扰动下相位漂移角对多脉冲轨道脉冲数和层半径的影响以及系统在耗散扰动下耗散因子和相位漂移角对系统多脉冲轨道脉冲数和层半径的影响。

关键词：飞行器自由层阻尼壁板能量相位法多脉冲轨道同宿树

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椭圆变截面梁的非线性动力学研究

椭圆变截面梁的非线性动力学研究

引用

第十届动力学与控制学术会议

作者：黄晶姚明辉张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

高速旋转叶片是旋转机械中的关键部件,在航空工程和机械工程中应用广泛,其数量多,形状复杂,要求高,加工难度大,是故障多发的零件,因此对它进行研究显得格外重要。由于航空发动机压气机叶片工作环境恶劣,通常会出现大幅振动,仅仅用线性... 详细信息

高速旋转叶片是旋转机械中的关键部件,在航空工程和机械工程中应用广泛,其数量多,形状复杂,要求高,加工难度大,是故障多发的零件,因此对它进行研究显得格外重要。由于航空发动机压气机叶片工作环境恶劣,通常会出现大幅振动,仅仅用线性理论来解决实际问题,会存在较大的误差。因此,为了得到高速旋转叶片准确的动力学特性和复杂的动力学行为,需要对高速旋转叶片的非线性振动问题进行研究。本文把非线性系统混沌动力学的一些最新理论研究成果应用到叶片的理论研究中,将叶片简化为椭圆变截面薄壁悬臂梁模型,考虑离心力、气动载荷以及沿轴向变化的预扭转角,预安装角;同时考虑非线性位移应变关系和截面翘曲;忽略剪切变形的影响;利用Hamilton原理建立了高速旋转叶片的非线性偏微分动力学方程,并得出边界条件。然后对高速旋转薄壁梁的非线性动力学方程进行无量纲化,取满足边界条件的模态函数,并对偏微分方程进行Galerkin离散,将偏微分方程转化为常微分方程。利用渐进摄动法对高速旋转叶片的非线性动力学方程进行摄动分析,得到6维直角坐标形式的平均方程,对平均方程进行数值模拟,得到系统的非线性动力学响应。

关键词：预扭转角预安装角悬臂梁椭圆截面非线性动力学响应

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高速旋转悬臂板的非线性动力学研究

高速旋转悬臂板的非线性动力学研究

引用

第十届动力学与控制学术会议

作者：马莉姚明辉张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

高速旋转叶片是航空发动机核心部件之一。叶片在工作状态下极易发生非线性振动,一般叶片的失效多由非线性振动引起,因此,研究叶片的非线性动力学特性对于叶片的结构设计与优化具有指导意义。本文将在离心力和非定常气动力作用下的高速... 详细信息

高速旋转叶片是航空发动机核心部件之一。叶片在工作状态下极易发生非线性振动,一般叶片的失效多由非线性振动引起,因此,研究叶片的非线性动力学特性对于叶片的结构设计与优化具有指导意义。本文将在离心力和非定常气动力作用下的高速旋转叶片,简化为固定在刚性旋转轮毂上的矩形截面悬臂板模型,考虑叶片的预安装角、预扭转角、由于弯扭耦合作用所产生的截面翘曲以及变转速等因素,利用板的几何非线性大变形应变-位移关系,同时考虑横向剪切的影响,利用Hamilton原理建立变转速悬臂板的非线性偏微分动力学方程,得到的动力学方程包括三个方向的横向振动和考虑剪切变形的两个扭转振动。对建立的运动控制方程进行无量纲化,选取满足边界条件的模态函数,对偏微分方程进行Galerkin离散,将其转化为常微分方程,得到二自由度非线性系统。研究高速旋转叶片在1:1内共振情况下的分岔和混沌动力学行为以及稳态响应。利用渐进摄动法对高速旋转叶片的非线性动力学方程进行摄动分析,得到平均方程。基于平均方程,对高速旋转叶片幅频响应和复杂的非线性动力学行为进行数值分析,得到系统的幅频响应曲线,研究阻尼、气动力和转速等参数对于幅频响应曲线的影响。

关键词：非线性振动截面翘曲摄动分析稳态响应混沌和分岔

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附加滚动球悬臂板的动力学建模

附加滚动球悬臂板的动力学建模

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北京力学会第二十五届学术年会

作者：陈丽华潘世清张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本研究基于悬臂板模型,提出了一种新型附加滚动球的悬臂板结构。该板结构在悬臂端装有两个箱体,在每个箱体内分别装有两个滚珠,滚珠在箱体滚动时使结构的固有频率发生改变,起到了自动调谐的作用。考虑了球在箱体中往复滚动的行为,基于... 详细信息

本研究基于悬臂板模型,提出了一种新型附加滚动球的悬臂板结构。该板结构在悬臂端装有两个箱体,在每个箱体内分别装有两个滚珠,滚珠在箱体滚动时使结构的固有频率发生改变,起到了自动调谐的作用。考虑了球在箱体中往复滚动的行为,基于经典薄板理论,利用Hamilton原理对附加滚动球悬臂板进行了动力学建模。

关键词：滚动球自调谐悬臂板

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薄壁结构在热声载荷下的动态响应

薄壁结构在热声载荷下的动态响应

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：揭晓博北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

伴随推进系统的进步,空气动力和飞行控制设计的改善都将允许飞行器在高于5马赫速度下飞行。在2500°F下,碳/碳复合材料具有良好的强度和较轻的重量,因此广泛应用于现代高超音速和可重复发射航天器。暴露在极端的空气动力、热和声环... 详细信息

伴随推进系统的进步,空气动力和飞行控制设计的改善都将允许飞行器在高于5马赫速度下飞行。在2500°F下,碳/碳复合材料具有良好的强度和较轻的重量,因此广泛应用于现代高超音速和可重复发射航天器。暴露在极端的空气动力、热和声环境下,表面板的响应通常是非线性的。在本论文中,理论分析和数值模拟都用来揭示热-声载荷作用于复合材料薄壁结构时所产生的影响。首先,扩展非线性时域Monte Carlo法,建立了薄壁结构在热与声载荷作用下的非线性大挠度控制方程。本文建立了一个用于分析在热声激励下,C/C复合材料板的非线性随机动态行为的有限元模型。其次,利用有限元数值仿真计算方法针对四边简支复合材料平板在热载荷作用下的临界热屈曲温度以及模态频率进行了计算。开展了在高强度热-声载荷同时作用条件下,复合材料层合板随机响应的时域研究。分析在声激励作用下的碳/碳复合材料板的非线性随机动态行为,以及存在温度梯度的碳/碳复合材料板在高斯声激励的作用下的非线性随机动态行为。温度场分布于整个平板并且包含表面温度梯度,声载荷为垂直射入。数值结果包括最大挠度的位移均方根值(RMS),挠度响应时间历程和功率谱密度(PSD),较详细描述了随机响应的特征。最后,本文研究的计算方法和分析结论对理解热-声载荷下复合材料薄壁结构的非线性响应的机制和特性具有重要的参考价值。

关键词：复合材料薄壁结构热声载荷热屈曲跳变响应

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基于声子晶体屈曲梁结构的柔性压电俘能器特性研究

基于声子晶体屈曲梁结构的柔性压电俘能器特性研究

引用

第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021）

作者：卢一铭曹东兴北京工业大学材料与制造学部机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本文设计了一种周期性排列柔性压电屈曲梁结构,将压电材料铺设在周期性排列的屈曲梁结构上进行振动能量采集研究,并通过有限元方法计算了该结构的俘能特性。将设计好的2D平面梁单胞结构在预定位置粘结到预拉伸的软弹性体基板上,释放基... 详细信息

本文设计了一种周期性排列柔性压电屈曲梁结构,将压电材料铺设在周期性排列的屈曲梁结构上进行振动能量采集研究,并通过有限元方法计算了该结构的俘能特性。将设计好的2D平面梁单胞结构在预定位置粘结到预拉伸的软弹性体基板上,释放基体预应力使2D前驱体压缩屈曲为三维单胞结构,将三维单胞结构进行周期性排列形成声子晶体屈曲梁结构。将声子晶体带隙特性(带隙内频率外激励不能沿着结构传播)当作俘能器带宽在结构前几个单元进行振动能量采集。通过在不同方向,不同频率对该结构进行激励,对比传统悬臂梁结构俘能结构表明:该结构结合了空间构型的多方向特性以及声子晶体周期型结构的带隙特性,通过在前几个单元进行能量采集可以实现宽频带、多方向、高效率的俘能特性。

关键词：振动能量采集声子晶体屈曲构型多方向

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亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学研究

亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学研究

引用

2015中国力学大会

作者：周莎张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室北京100124

应用能量相位法研究了亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学.首先,将系统的无量纲动力学控制方程通过规范型理论,转化为扰动哈密顿方程的标准形式.然后,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了系统在哈密顿扰...

应用能量相位法研究了亚音速气动力下自由层阻尼壁板的多脉冲混沌动力学.首先,将系统的无量纲动力学控制方程通过规范型理论,转化为扰动哈密顿方程的标准形式.然后,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了系统在哈密顿扰动和耗散扰动下相位漂移角及耗散因子对轨道脉冲数和层半径的影响.

关键词：

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柔性多梁结构的全局分叉与混沌动力学研究

柔性多梁结构的全局分叉与混沌动力学研究

引用

2015中国力学大会

作者：于天俊张伟杨晓东北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室北京100124

采用高维Melnikov摄动方法研究了受基础周期扰动下的柔性多梁结构的全局动力学.首先,考虑结构的惯性非线性及耦合非线性,建立了其受基础周期扰动下的动力学控制方程.将方程无量纲化后,利用分离变量法解析求解线性系统的固有频率和本征模...

采用高维Melnikov摄动方法研究了受基础周期扰动下的柔性多梁结构的全局动力学.首先,考虑结构的惯性非线性及耦合非线性,建立了其受基础周期扰动下的动力学控制方程.将方程无量纲化后,利用分离变量法解析求解线性系统的固有频率和本征模态,并应用Galerkin方法将方程离散化;然后,采用Melnikov摄动方法研究系统在1∶2内共振及第2阶模态主共振条件下系统的全局分叉与混沌动力学.研究表明:当不考虑结构阻尼耗散时,系统可能呈现Smale马蹄意义下的混沌,耗散的引入导致系统的相流被平凡解吸引.数值模拟验证了解析预测的可靠性和系统可能存在的复杂动力学行为.

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