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主题

22 篇 非线性振动
18 篇 双稳态
16 篇 非线性动力学
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7 篇 稳定性
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7 篇 悬臂梁
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6 篇 压电俘能器
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6 篇 悬臂板
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5 篇 非线性
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机构

205 篇 北京工业大学
110 篇 机械结构非线性振...
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2 篇 泰山学院
2 篇 机械结构非线性振...
2 篇 北京市劳动保护科...
2 篇 北京机械结构非线...
2 篇 上海航天控制技术...
2 篇 北京市非线性振动...
2 篇 中国铁道科学研究...
2 篇 北京航空航天大学
2 篇 北京理工大学
2 篇 非线性振动与机械...
2 篇 沈阳化工大学
2 篇 内蒙古工业大学
1 篇 大唐新能源试验研...
1 篇 北京强度环境研究...
1 篇 香港理工大学
1 篇 石家庄铁道大学

作者

168 篇 张伟
59 篇 杨晓东
41 篇 zhang wei
36 篇 姚明辉
28 篇 曹东兴
23 篇 陈丽华
19 篇 于天俊
14 篇 cao dongxing
13 篇 郭翔鹰
13 篇 钱霙婧
11 篇 guo xiangying
8 篇 周莎
8 篇 yang xiaodong
7 篇 刘艮
7 篇 袭安
5 篇 李印波
5 篇 张永旺
5 篇 胡文华
4 篇 安华贞
4 篇 刘明

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212 篇 中文

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双稳态压电-电磁复合能量采集器的实验研究

双稳态压电-电磁复合能量采集器的实验研究

引用

中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会

作者：刘鹏飞姚明辉张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

随着微电子无线技术的快速发展以及人们对生存环境的逐渐重视,新能源供电技术成为研究热点。文章提出了一种新型双稳态压电电磁复合能量采集器。本结构所使用的压电材料为PVDF,线圈为铜漆包线。通过实验对比研究得出,双稳态压电电磁复... 详细信息

随着微电子无线技术的快速发展以及人们对生存环境的逐渐重视,新能源供电技术成为研究热点。文章提出了一种新型双稳态压电电磁复合能量采集器。本结构所使用的压电材料为PVDF,线圈为铜漆包线。通过实验对比研究得出,双稳态压电电磁复合发电结构比传统压电悬臂梁发电结构的发电效果好。实验分析了初始磁间距和外激励频率对系统发电效率的影响,确定了最优磁间距范围以及最佳初始磁间距。通过电压频率关系图和扫频实验研究了系统的刚度特性,结果表明,系统呈现软弹簧特性。实验中,通过调节外激励频率,研究了系统的动力学行为。实验得出,引入自调谐磁力,使压电梁更容易越过势垒,系统的非线性动力学行为更为丰富而复杂,拓宽了系统的有效工作频宽。

关键词：压电悬臂梁双稳态电磁感应非线性振动动力学行为

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周期陀螺结构带隙研究

周期陀螺结构带隙研究

引用

北京力学会第二十四届学术年会

作者：邸士杰杨晓东张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本文通过提出一种新的周期模型,考虑陀螺力对于周期结构的影响。模型即陀螺物块与陀螺物块之间通过扭转弹簧连接而形成的一个周期结构。构建其动力学方程,求解周期结构带隙,并分析各个参数对于带隙的影响。

关键词：声子晶体陀螺波动控制

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三维轻质点阵夹芯板振动主动控制研究

三维轻质点阵夹芯板振动主动控制研究

引用

第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：李蒙李凤明北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

近年来,点阵夹芯结构凭借其高比强度、高比刚度等良好力学特性以及隔热、降噪等其它功能性特性,越来越受到航空航天工业的青睐。针对三维轻质点阵夹芯结构,因其比二维点阵夹芯结构复杂,对其力学问题的研究受到了学者们的广泛关注。其中... 详细信息

近年来,点阵夹芯结构凭借其高比强度、高比刚度等良好力学特性以及隔热、降噪等其它功能性特性,越来越受到航空航天工业的青睐。针对三维轻质点阵夹芯结构,因其比二维点阵夹芯结构复杂,对其力学问题的研究受到了学者们的广泛关注。其中已有少数学者针对其结构动力学特性进行了研究,但是针对三维点阵夹芯结构振动主动控制的研究还比较少见。本文将采用压电陶瓷片作为传感器和作动器,对几种典型三维轻质点阵夹芯结构进行振动主动控制研究。基于Hamilton原理和假设模态法建立点阵夹芯板结构的运动方程,应用速度反馈和LQR控制算法对点阵夹芯板结构进行振动主动控制研究,通过算例求解,得出对几种典型三维点阵夹芯结构的振动控制效果,探讨以上两种控制算法对于点阵夹芯板结构振动主动控制的可行性。

关键词：三维点阵夹芯板振动主动控制速度反馈 LQR

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双稳态板压电能量采集器的非线性动力学研究

双稳态板压电能量采集器的非线性动力学研究

引用

第十届动力学与控制学术会议

作者：胡雯霞姚明辉张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

近年来,随着人们对新能源的需求,利用压电材料进行能量采集的研究越来越受到关注。而振动能源是环境中一种普遍存在的能量,在振动能量采集中,压电式振动能量采集方式较为普通。本文选用的压电结构为双稳态对边简支板模型,该简支板分别... 详细信息

近年来,随着人们对新能源的需求,利用压电材料进行能量采集的研究越来越受到关注。而振动能源是环境中一种普遍存在的能量,在振动能量采集中,压电式振动能量采集方式较为普通。本文选用的压电结构为双稳态对边简支板模型,该简支板分别由基体层、压电层和保护层组成。基体层的材料为碳纤维,压电层的材料为PVDF。在基体层上下各贴4块压电片。在板的中心位置处,上下各有一对磁铁,每对磁铁各起到相互吸引的作用,目的是为了引入非线性磁力,从而改变系统的特性,提高系统的发电量。在板的简支边上作用了简谐激励。当该结构振动时,贴在板上的压电片产生变形,从而产生输出电压。本文基于Von Karman理论和Hooke定律,利用Hamilton原理建立双稳态压电板的非线性偏微分动力学方程,然后对双稳态板的非线性动力学方程进行无量纲化。运用Galerkin法对偏微分方程进行离散,将偏微分方程转化为常微分方程。然后利用多尺度法进行摄动分析,得到极坐标系下的平均方程,利用数值方法分析双稳态对边简支板结构的幅频响应曲线,分析各参数对系统响应的影响。

关键词：非线性振动双稳态摄动分析对边简支薄板

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可折叠机翼变体飞行器非线性动力学和颤振研究

可折叠机翼变体飞行器非线性动力学和颤振研究

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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：董挺张伟曹东兴北京工业大学北京100124 机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室北京100124

可折叠机翼变体飞行器可通过调整折叠翼角度改变自身的构型从而获得不同的气动外形来改善飞行性能，实现全航程的高速机动性和低耗能性。应用此类机翼，将使战斗机具备极强的攻防转换性能，并能使一些特定的飞行器具备侦察攻击一体化的... 详细信息

可折叠机翼变体飞行器可通过调整折叠翼角度改变自身的构型从而获得不同的气动外形来改善飞行性能，实现全航程的高速机动性和低耗能性。应用此类机翼，将使战斗机具备极强的攻防转换性能，并能使一些特定的飞行器具备侦察攻击一体化的性能。近年来，复合材料和智能材料的出现及发展极大促进了可折叠机翼变体飞行器的发展。国外对可折叠机翼变体飞行器的研究较为成熟，而国内的研究目前仍处于起步阶段。本文根据可折叠机翼的实际工程背景，将其简化为由三个柔性板组合的Z型板模型。首先进行结构振动分析，结合瑞利—李兹法，根据第二类拉格朗日方程求解该模型的固有频率和振型;进而根据哈密顿原理建立Z型板在承受简谐激励时的非线性动力学与控制方程，并求解得到常微分方程，考虑主参数共振-1/2亚谐共振和1∶2内共振，应用多尺度法最终得到平均方程，通过数值模拟得到分岔图、三维相图、二维相图、波形图、功率谱、共振响应曲线，分析其周期运动和混沌运动;最后通过涡格法引入亚音速气动力，对Z型板模型进行颤振分析，求解该模型的颤振速度，并进行稳定分析。

关键词：可折叠机翼 Z型板非线性动力学混沌运动颤振

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柔性多梁结构的全局分叉与混沌动力学研究

柔性多梁结构的全局分叉与混沌动力学研究

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中国力学大会-2015

作者：于天俊张伟杨晓东北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

采用高维Melnikov摄动方法研究了受基础周期扰动下的柔性多梁结构的全局动力学。首先,考虑结构的惯性非线性及耦合非线性,建立了其受基础周期扰动下的动力学控制方程。将方程无量纲化后,利用分离变量法解析求解线性系统的固有频率和本... 详细信息

采用高维Melnikov摄动方法研究了受基础周期扰动下的柔性多梁结构的全局动力学。首先,考虑结构的惯性非线性及耦合非线性,建立了其受基础周期扰动下的动力学控制方程。将方程无量纲化后,利用分离变量法解析求解线性系统的固有频率和本征模态,并应用Galerkin方法将方程离散化;然后,采用Melnikov摄动方法研究系统在1:2内共振及

关键词：分叉与混沌梁结构动力学研究

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八极电磁轴承的非线性动力学研究

八极电磁轴承的非线性动力学研究

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第十六届全国模态分析与试验学术会议

作者：安华贞杨晓东张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本文采用一般的非线性理论来研究电磁轴承系统的非线性振动。首先利用牛顿定律对电磁轴承转子系统进行了动力学建模,并在此基础上推导了动力学方程。其次,采用多尺度法对动力学方程进行了摄动分析,并引入能量比和相位差在P控制方式下对... 详细信息

本文采用一般的非线性理论来研究电磁轴承系统的非线性振动。首先利用牛顿定律对电磁轴承转子系统进行了动力学建模,并在此基础上推导了动力学方程。其次,采用多尺度法对动力学方程进行了摄动分析,并引入能量比和相位差在P控制方式下对系统进行了数值仿真。最终分析出:由于非线性项的影响系统出现了正规、椭圆、准周期等运动类型。

关键词：电磁轴承非线性振动 P控制多尺度法

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旋转叶片空间振动非线性动力学特性分析

旋转叶片空间振动非线性动力学特性分析

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第十届动力学与控制学术会议

作者：李震杨晓东张伟北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

叶片作为高速旋转机械中至关重要的构件,其任何微小的不稳定都将对整个机构产生巨大的影响。处于恶劣工作条件下的高速旋转叶片振动故障多发,而且其故障发生和发展具有快速和破坏性极大的特点,这些都是制约旋转机械可靠性、耐久性的重... 详细信息

叶片作为高速旋转机械中至关重要的构件,其任何微小的不稳定都将对整个机构产生巨大的影响。处于恶劣工作条件下的高速旋转叶片振动故障多发,而且其故障发生和发展具有快速和破坏性极大的特点,这些都是制约旋转机械可靠性、耐久性的重要因素。由此可见,叶片的动力学性能对于旋转机械的安全寿命和性能都具有决定性的影响,对旋转叶片建立恰当的动力学模型并进行相应分析非常有必要。本文将高速旋转叶片简化为带有预安装角及预扭转角的旋转欧拉-伯努利梁模型,利用欧拉坐标转化推导出梁的动能,考虑曲率非线性及大转角非线性,进而求出旋转欧拉-伯努利梁的势能,利用哈密顿原理得到梁在三维空间的弯曲-弯曲-扭转-拉伸耦合非线性动力学方程。继而应用假设模态法对相应动力学方程进行Galerkin离散,将偏微分方程转化为常微分方程,求解分析了叶片的振动频率及动力学特性,并探究了直接由偏微分方程求解模态的方法,使旋转欧拉-伯努利梁的理论研究更加完善,对新叶片的设计和振动故障的排除等方面有很大意义。

关键词：旋转叶片欧拉-伯努利梁空间耦合振动非线性动力学方程

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航空发动机涂层叶片动态频率及非线性动力学研究

航空发动机涂层叶片动态频率及非线性动力学研究

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：刘冰轶曹东兴北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

航空发动机叶片在高温高压下做高速旋转运动,由此而产生的振动对发动机的安全性和可靠性具有非常大的影响。热障涂层技术可以提高叶片的工作温度以及耐磨损、抗腐蚀氧化的能力,目前已广泛用于航空发动机、高效燃气轮机的燃烧室和涡轮叶... 详细信息

航空发动机叶片在高温高压下做高速旋转运动,由此而产生的振动对发动机的安全性和可靠性具有非常大的影响。热障涂层技术可以提高叶片的工作温度以及耐磨损、抗腐蚀氧化的能力,目前已广泛用于航空发动机、高效燃气轮机的燃烧室和涡轮叶片等热端部件,并取得了良好的效果。本文将航空发动机热障涂层叶片简化为高速旋转、并具有预安装角和预扭转角的悬臂夹层板模型,将涂层结构假设为平面应力状态,叶片采用高阶剪切变形理论以及von Karman大变形理论,同时考虑叶片在旋转过程中所受的离心力,科氏加速度以及温度等因素,利用Hamilton原理建立高速旋转夹层板的非线性动力学方程,根据边界条件,求解涂层叶片的动态频率,并分析涂层厚度、涂层材料特性以及旋转速度对叶片动态频率的影响规律;对动力学方程进行无量纲化,进行Galerkin离散,利用多尺度法对高速旋转叶片的非线性动力学方程进行摄动分析,对其非线性动力学行为进行研究,以探究热障涂层叶片的颤振失稳机理,分析热障涂层叶片的振动稳定性。

关键词：热障涂层动态频率夹层板非线性振动

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超音速气流下自由层阻尼壁板气弹特性研究

超音速气流下自由层阻尼壁板气弹特性研究

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第24届全国结构工程学术会议

作者：袭安张伟于天俊北京工业大学机电学院机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室

本文研究了超音速气流下自由层阻尼壁板的气动弹性特性。首先基于复合梁理论、kelvin黏弹性本构模型和Von Karman几何非线性关系,应用广义哈密顿变分原理建立了自由层阻尼壁板的气动弹性动力学方程。然后通过假设模态和Garlerkin方法将... 详细信息

本文研究了超音速气流下自由层阻尼壁板的气动弹性特性。首先基于复合梁理论、kelvin黏弹性本构模型和Von Karman几何非线性关系,应用广义哈密顿变分原理建立了自由层阻尼壁板的气动弹性动力学方程。然后通过假设模态和Garlerkin方法将方程离散为以模态坐标描述的N自由度常微分方程组。通过求解对应线性系统矩阵的特征值问题确定壁板的颤振临界点;分析了Garlerkin方法计算颤振临界阈值的收敛性并研究了结构几何、材料参数对壁板颤振特性的影响规律。结果表明:基层刚度对复合结构总体刚度起主导作用,但结构阻尼降低系统颤振临界阈值。通过引入结构阻尼改善系统动态特性的同时,应兼顾系统的气动弹性特性采用优化设计。

关键词：飞行器设计气动弹性自由层阻尼 Garlerkin方法壁板颤振

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