检索结果-内蒙古大学图书馆

中国铁路 2020年第11期 31-40页

作者：丁建文郑鹏李海鹰孙斌费丹北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 上海申铁投资有限公司上海200003 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

第五代移动通信(5G)具有低时延、高速率的特点,同时在我国5G发展具有良好的政策环境和商业环境。5G技术铁路应用已具备良好的基础和技术支撑,将5G技术应用到铁路有利于提升安全保障水平、运营效率、智能化水平并促进5G相关产业链的发展... 详细信息

第五代移动通信(5G)具有低时延、高速率的特点,同时在我国5G发展具有良好的政策环境和商业环境。5G技术铁路应用已具备良好的基础和技术支撑,将5G技术应用到铁路有利于提升安全保障水平、运营效率、智能化水平并促进5G相关产业链的发展。对铁路5G专网架构、互联互通接口及协议栈进行论述,结合技术特点和信令流程提出铁路5G专网互联互通测试方案,提出将开源平台应用到铁路5G专网互联互通测试的方法,能够提高测试效率,扩大测试覆盖范围。

关键词：铁路5G专网互联互通核心网无线网

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地铁地下人行通道场景无线信道大尺度衰落特性研究

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铁道技术标准（中英文） 2022年第8期4卷 26-31页

作者：杨汨柴金川李毅高闯北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁道试验中心北京100015 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 中国铁路济南局集团有限公司科技和信息化部山东济南250031

无线通信系统在城市轨道交通建设和运营中起到了重要作用。无线信道特征的刻画和建模是轨道交通无线网络覆盖、规划、乃至通信系统设计的关键基础性工作,尤其是大尺度信道特性,直接影响接收信号质量的信道参数,对通信质量有关键性影响... 详细信息

无线通信系统在城市轨道交通建设和运营中起到了重要作用。无线信道特征的刻画和建模是轨道交通无线网络覆盖、规划、乃至通信系统设计的关键基础性工作,尤其是大尺度信道特性,直接影响接收信号质量的信道参数,对通信质量有关键性影响。本文开展了针对性的信道测量工作,并基于采集的实测数据对信道大尺度衰落特性进行量化表征和建模,并将建模结果和现有信道模型进行了对比分析。相关成果可以服务于城市轨道交通地下通道场景无线网络的覆盖和规划工作。

关键词：城市轨道交通无线通信无线信道大尺度衰落路径损耗

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智能轨道交通场景下的毫米波大规模多天线信道测量与建模

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铁道技术标准（中英文） 2022年第8期4卷 20-25页

作者：官科单馨漪柴金川刘立海北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁道试验中心北京100015 中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究院湖北武汉430063

将毫米波传播与新型大规模多天线技术相结合,对于未来通信理论与系统而言具有革命性意义,有望满足“智慧轨道交通”愿景所提出的高速率、大带宽要求。本文针对轨道交通场景,论述毫米波大规模多天线信道测量与建模的技术路线和研究方法... 详细信息

将毫米波传播与新型大规模多天线技术相结合,对于未来通信理论与系统而言具有革命性意义,有望满足“智慧轨道交通”愿景所提出的高速率、大带宽要求。本文针对轨道交通场景,论述毫米波大规模多天线信道测量与建模的技术路线和研究方法。总结轨道交通场景下毫米波大规模多天线系统的现有研究,分析其在电波传播机理、静态信道和动态信道3个层面存在的科学问题和技术挑战,针对问题与挑战,制定相应研究方案,为毫米波大规模多天线通信系统的设计、评估以及在轨道交通中的应用、部署提供重要参考。

关键词：重载铁路移动通信 LTE-R 5G-R 网络架构

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铁路新一代移动通信5G标准体系研究

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铁道技术标准（中英文） 2022年第8期4卷 13-19页

作者：丁建文钱超晨孙斌孙宵芳陈小平王玮北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 中国铁路广州局集团有限公司电务部广东广州510088 中兴通讯股份有限公司移动网络和移动多媒体技术国家重点实验室陕西西安710114

随着5G“新基建”战略的部署和推进,我国正积极开展铁路新一代移动通信技术创新及标准研究工作。本文首先调研了3GPP、UIC以及我国通信行业的5G标准研究进展,提出铁路5G专用移动通信系统(5G-R)标准体系架构,接着通过分析公网5G专用方案... 详细信息

随着5G“新基建”战略的部署和推进,我国正积极开展铁路新一代移动通信技术创新及标准研究工作。本文首先调研了3GPP、UIC以及我国通信行业的5G标准研究进展,提出铁路5G专用移动通信系统(5G-R)标准体系架构,接着通过分析公网5G专用方案中无线接入网与核心网方案,提出10种适用于铁路行业的公网5G专用组网方案。最后针对目前公网5G专用面临的挑战,提出了公网5G铁路行业专用的标准体系架构。

关键词： 5G 铁路5G专用移动通信系统公网5G专用业务接口标准体系

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铁路5G专网核心网设备云平台建设方案研究

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中国铁路 2022年第9期 69-75页

作者：刘立海奚敏丁建文中铁第四勘察设计院有限公司通信信号设计研究院湖北武汉430063 中兴通讯股份有限公司江苏南京210012 北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心北京100044

研究分析基于网络功能虚拟化(NFV)技术的铁路5G专网核心网设备(5GC)对通信云在可靠性、安全性、时延等方面的苛刻要求,比较不同解耦方式的云平台方案,提出铁路5GC采用软硬件一体化方案或软硬件二层解耦方案。同时提出基于云平台的5GC可... 详细信息

研究分析基于网络功能虚拟化(NFV)技术的铁路5G专网核心网设备(5GC)对通信云在可靠性、安全性、时延等方面的苛刻要求,比较不同解耦方式的云平台方案,提出铁路5GC采用软硬件一体化方案或软硬件二层解耦方案。同时提出基于云平台的5GC可以采取的冗余、容灾方案和措施。最后,以中兴通讯股份有限公司的产品为例,给出了1+1冗余方式的铁路5GC云平台实现架构,对5G-R核心网的工程建设具有参考作用。

关键词： 5GC 5G-R 核心网解耦网络功能虚拟化云平台

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新基建背景下铁路5G技术应用研究

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中国铁路 2022年第9期 54-61页

作者：丁建文王蕾孙宵芳孙斌王玮钟章队北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心北京100044 移动网络和移动多媒体技术国家重点实验室广东深圳518055

随着第五代移动通信(5G)技术的发展,移动通信系统性能大幅提升。在国家政策支持和铁路行业数智化转型推动下,发展铁路5G技术已经成为下一代铁路移动通信系统研究的主要目标。基于铁路行业新型融合基础设施的建设背景,构建以5G技术为核... 详细信息

随着第五代移动通信(5G)技术的发展,移动通信系统性能大幅提升。在国家政策支持和铁路行业数智化转型推动下,发展铁路5G技术已经成为下一代铁路移动通信系统研究的主要目标。基于铁路行业新型融合基础设施的建设背景,构建以5G技术为核心的铁路新基建架构,分析铁路新基建带来的新需求,提出铁路5G技术发展新思路、新框架。面向铁路5G技术信息通信融合发展带来的新机遇和新挑战,展望5G技术在未来铁路行业的融合应用。

关键词： 5G技术新基建铁路移动通信系统

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5G-R增强现实通信系统方案研究

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中国铁路 2021年第8期 26-32页

作者：李明春钟章队陈为丁建文单洪政丁晓强李如辉北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心北京100044 佳讯飞鸿智能科技研究院网络与业务研究所北京100081

中国国家铁路集团有限公司提出构建铁路第五代移动通信技术(5G)智能联接的战略构想,以实现智能铁路各要素全面感知、泛在互联、融合处理的技术战略目标。增强现实(AR)技术在铁路行业的应用前景广阔,而具有增强现实能力的通信系统,将是... 详细信息

中国国家铁路集团有限公司提出构建铁路第五代移动通信技术(5G)智能联接的战略构想,以实现智能铁路各要素全面感知、泛在互联、融合处理的技术战略目标。增强现实(AR)技术在铁路行业的应用前景广阔,而具有增强现实能力的通信系统,将是充分挖掘铁路5G专用移动通信(5G-R)网络能力的关键应用。通过全面梳理AR技术的产生、发展、现状和关键技术,研究铁路AR通信的应用场景,提出并进行AR通信系统设计,设计典型业务流程,并全面分析5G-R网络对AR通信的支撑能力。AR通信系统的提出,将为5G-R网络的价值挖掘开辟广阔空间。

关键词： 5G-R 增强现实(AR)通信远程指导远程协作标准作业

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基于射线追踪的高速磁悬浮高架桥场景的无线信道特性研究

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铁道技术标准（中英文） 2022年第8期4卷 7-12页

作者：熊磊桂壮飞唐霈钟章队北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究院湖北武汉430063

高速磁悬浮列车能够实现高达600km/h运行速度,是当前速度最快的地面交通工具,已经成为轨道交通的一个重要发展方向。本文针对高速磁悬浮列车高架桥场景,采用自主研发的射线追踪平台,研究5G-R系统2.1GHz频段和公网5G系统的3.5GHz两个典... 详细信息

高速磁悬浮列车能够实现高达600km/h运行速度,是当前速度最快的地面交通工具,已经成为轨道交通的一个重要发展方向。本文针对高速磁悬浮列车高架桥场景,采用自主研发的射线追踪平台,研究5G-R系统2.1GHz频段和公网5G系统的3.5GHz两个典型频段的无线信道参数,包括电波传播路径、路径损耗、多径时延扩展等,分析无线信道特性,提出网络覆盖建议;并以此为基础,进行了5G-R系统的链路预算。本文研究成果为高速磁悬浮无线通信系统设计、性能评估、网络部署与优化等提供重要的参考。

关键词：高速磁悬浮高架桥场景射线追踪信道特性

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MIMO技术演进及其在铁路5G专网应用展望

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中国铁路 2021年第10期 93-99页

作者：刘寅生孙宵芳胡光祥李海鹰王月辉丁建文孙斌钟章队北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心北京100044 北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 上海申铁投资有限公司上海201800 北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心北京100044

多输入多输出(MIMO)技术是移动通信系统中的重要技术。随着第五代移动通信系统(5G)的发展,传统MIMO已演进为大规模MIMO,不仅使移动通信系统性能显著提升,还对5G及未来移动通信系统设计产生了深远影响。公众移动通信网络的发展也促进了... 详细信息

多输入多输出(MIMO)技术是移动通信系统中的重要技术。随着第五代移动通信系统(5G)的发展,传统MIMO已演进为大规模MIMO,不仅使移动通信系统性能显著提升,还对5G及未来移动通信系统设计产生了深远影响。公众移动通信网络的发展也促进了铁路专用移动通信系统的进步,铁路5G专网已成为新时代铁路信息化的下一个发展目标。为满足行车安全、运营维护、安全监测等方面新型专网业务对高速数据传输速率的需求,MIMO技术必将在提升未来铁路5G专用移动通信系统性能中发挥重要作用。介绍MIMO技术在3GPP标准体系中从4G时代到5G时代的发展历程,梳理其中蕴含的MIMO技术演进思路,并结合铁路专用移动通信系统特点,展望MIMO技术在未来铁路5G专网中的应用。

关键词： MIMO 多天线 5G 铁路专用移动通信

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