检索结果-内蒙古大学图书馆

有色金属先进材料及其制备技术学术研讨会

作者：张淑婷杜开平史记北京矿冶研究总院北京 100070 特种涂层材料与技术北京市重点试验室北京102206 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206

本文研究了在1000℃和1050℃条件下,含量为2％CoCrAlSiY及5％CoCrAlSiY涂层的氧化动力学行为,对800℃和900℃涂层耐75％Na2SO4+25％NaC1复合盐腐蚀性能进行了对比分析,研究了1050℃三种涂层的抗热震性能,对试验条件下涂层的氧化产物、... 详细信息

本文研究了在1000℃和1050℃条件下,含量为2％CoCrAlSiY及5％CoCrAlSiY涂层的氧化动力学行为,对800℃和900℃涂层耐75％Na2SO4+25％NaC1复合盐腐蚀性能进行了对比分析,研究了1050℃三种涂层的抗热震性能,对试验条件下涂层的氧化产物、腐蚀产物进行了物相、微观形貌等分析,初步探讨了Si元素对改善涂层性能的作用机理.研究结果表明:高温下Si通过促进Al2O3膜的形成有助于涂层高温抗氧化及防腐蚀性能的提高,但过高的Si含量引起涂层热膨胀系数的增加,对涂层抗热震性能不利.

关键词：高温涂层氧化动力学抗氧化性防腐蚀性抗热震性

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新型耐磨抗熔蚀用WC-WB-Co复合涂层性能研究

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热喷涂技术 2016年第4期8卷 32-35,65页

作者：张娟方颂任先京张鑫王彦军刘镇洋彭浩然中国航发沈阳黎明航空发动机(集团)有限公司沈阳110000 北京矿冶研究总院北京100160 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206

本文利用硼化物高温自修复性,以超细WC、WB以及Co粉为原料,按一定比例混合,采用喷雾干燥法及等离子表面致密处理工艺制备了WC-WB-Co核壳结构的复合粉末;采用超音速火焰喷涂制备了耐磨抗熔蚀涂层,并对涂层的微观组织,涂层硬度,结合强度,... 详细信息

本文利用硼化物高温自修复性,以超细WC、WB以及Co粉为原料,按一定比例混合,采用喷雾干燥法及等离子表面致密处理工艺制备了WC-WB-Co核壳结构的复合粉末;采用超音速火焰喷涂制备了耐磨抗熔蚀涂层,并对涂层的微观组织,涂层硬度,结合强度,抗熔融侵蚀性能等进行研究,结果表明:该复合粉末可用于超音速火焰喷涂,所制备复合涂层结合强度高,孔隙率低,能有效提升样件抗熔锌铝腐蚀能力。

关键词： WC-WB-Co 耐磨抗蚀超音速喷涂涂层性能

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等离子喷涂La_2(Zr,Ce)_2O_7涂层高温时效行为研究

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稀有金属材料与工程 2015年第S1期44卷 336-339页

作者：吴琼彭浩然冀晓鹃张鑫沈婕任先京北京矿冶研究总院北京100160 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206

采用共沉淀技术制备了3种不同含量Ce改性的La2Zr2O7粉末(La2Zr2O7(LZ)、La2(Zr0.7Ce0.3)2O7(LZ7C3)、La2(Zr0.3Ce0.7)2O7(LZ3C7)),采用等离子喷涂制备了涂层,对涂层进行了1200和1300℃×100 h高温时效处理,采用扫描电镜、X射线衍射、透射电镜等方法对比观测了粉末相结构、纳米晶粒度、晶格常数,以及涂层的高温相结构演变和时效行为等。结果表明:LZ和LZ7C3粉末呈现单一烧绿石结构,LZ3C7呈现单一萤石结构,随着Ce掺杂量的增加,粉末晶格常数增加。3种涂层制备态均呈现为萤石结构,LZ和LZ7C3涂层经1200和1300℃×100 h高温时效后呈现为烧绿石结构,LZ3C7涂层经1200℃×100 h后保持萤石结构,经1300℃×100 h后形成萤石和烧绿石结构两种相。3种涂层经1300℃×100 h时效后,呈现出不同的微观结构,LZ涂层发生烧结形成微烧结孔,LZ7C3涂层中仍然保持着微裂纹结构,LZ3C7涂层产生大量孔洞。

关键词：锆酸镧等离子喷涂高温时效行为热障涂层

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燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料国内外研究进展

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热喷涂技术 2016年第3期8卷 5-8,23页

作者：国俊丰杨永琦冀晓鹃王刚北京矿冶研究总院北京100160 北矿新材科技有限公司北京102206 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206 中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110043

为了提高燃气涡轮发动机叶片叶尖的耐磨性能,提高发动机效率、降低油耗和减少成本,本文系统分析了各种叶尖耐磨封严涂层材料的使用范围,综述了燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的制备及发展现状,同时指出燃气涡轮发动机用叶尖耐磨... 详细信息

为了提高燃气涡轮发动机叶片叶尖的耐磨性能,提高发动机效率、降低油耗和减少成本,本文系统分析了各种叶尖耐磨封严涂层材料的使用范围,综述了燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的制备及发展现状,同时指出燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的发展方向。

关键词：燃气涡轮发动机叶尖耐磨封严涂层耐磨颗粒材料合金基质材料

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大气等离子喷涂WC-12Co涂层的组织结构与性能研究

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粉末冶金工业 2015年第6期25卷 57-61页

作者：刘安强祝弘滨袁建鹏侯伟骜北京矿冶研究总院北京100160 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206

采用大气等离子喷涂(APS)方法在45钢基体上制备了WC-12Co涂层。用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)对涂层的微观形貌和成分进行了分析;采用显微硬度计和万能试验机分别测定了涂层的显微硬度和结合强度;并用SRV-Ⅳ摩擦磨损试验机... 详细信息

采用大气等离子喷涂(APS)方法在45钢基体上制备了WC-12Co涂层。用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)对涂层的微观形貌和成分进行了分析;采用显微硬度计和万能试验机分别测定了涂层的显微硬度和结合强度;并用SRV-Ⅳ摩擦磨损试验机测试了涂层的摩擦磨损性能。结果表明:WC-12Co涂层组织均匀致密,在喷涂过程中仅少量的WC发生了氧化分解,生成W_2C和Co_3W_3C相。涂层力学性能优异,结合强度平均值为50.63 MPa,涂层表面平均硬度为85.7 HR15N,截面平均显微硬度为1 053.8 HV0.3。相对于304不锈钢,等离子喷涂WC-12Co涂层具有十分优良的耐磨损性能,在室温(25℃)至300℃范围内,WC-12Co涂层的磨损机制为磨粒磨损。

关键词：大气等离子喷涂 WC-12Co涂层显微组织性能

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燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料国内外研究进展

燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料国内外研究进展

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2016年全国热喷涂技术经验交流会暨《热喷涂技术》期刊年会

作者：国俊丰杨永琦冀晓鹃王刚北京矿冶研究总院北京100160 北矿新材科技有限公司北京102206 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206 北京矿冶研究总院北京100160 北矿新材科技有限公司北京102206 中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110043

为了提高燃气涡轮发动机叶片叶尖的耐磨性能,提高发动机效率、降低油耗和减少成本,本文系统分析了各种叶尖耐磨封严涂层材料的使用范围,综述了燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的制备及发展现状,同时指出燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的发展方向.

关键词：燃气涡轮航空发动机叶尖耐磨封严涂层耐磨颗粒材料合金基质材料

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液态金属腐蚀与防护技术研究

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新材料产业 2015年第11期 60-62页

作者：王梦雨王辉张康北京矿冶研究总院北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心

在平常生活的自然环境或者在工况条件下，由于环境介质发生化学或者电化学作用而引起的变质和破坏，腐蚀都一直在进行着，它吞噬着人们的劳动成果，改变着物体的真实面目。据有关资料报道，全世界每年生产的钢铁材料大约有1/10被腐蚀掉... 详细信息

在平常生活的自然环境或者在工况条件下，由于环境介质发生化学或者电化学作用而引起的变质和破坏，腐蚀都一直在进行着，它吞噬着人们的劳动成果，改变着物体的真实面目。据有关资料报道，全世界每年生产的钢铁材料大约有1/10被腐蚀掉，在我国由液态金属腐蚀的钢材占钢材总腐蚀量的近20％，其直接经济损失就达几亿元。

关键词：液态金属腐蚀防护技术电化学作用直接经济损失工况条件自然环境环境介质钢铁材料

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双层YSZ/La_2(Zr_(0.7)Ce_(0.3))_2O_7热障涂层高温性能研究

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热喷涂技术 2015年第3期7卷 30-35页

作者：王梦雨吴琼冀晓鹃彭浩然北京矿冶研究总院北京100160 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206

采用等离子喷涂制备了双层YSZ/铈锆酸镧(La2(Zr0.7Ce0.3)2O7,LZ7C3)涂层,采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射分析(XRD)等研究了涂层的结合强度、高温抗热震性能、抗钙镁铝硅酸盐玻璃(CMAS)侵蚀性能等。结果表明:沉积态涂层呈现萤石结构... 详细信息

采用等离子喷涂制备了双层YSZ/铈锆酸镧(La2(Zr0.7Ce0.3)2O7,LZ7C3)涂层,采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射分析(XRD)等研究了涂层的结合强度、高温抗热震性能、抗钙镁铝硅酸盐玻璃(CMAS)侵蚀性能等。结果表明:沉积态涂层呈现萤石结构;涂层与基体的最高结合强度达到了38Mpa以上;双层涂层在1200℃的热震次数达到33次;涂层失效方式主要为外层铈锆酸镧涂层发生了逐层剥离;LZ7C3可与CMAS形成高熔点的结晶物,抵抗CMAS的入侵。双层YSZ/铈锆酸镧涂层具有良好的抗热震和抗CMAS性能。

关键词： La2(Zr0.7Ce0.3)2O7 YSZ 热障涂层等离子喷涂热震抗CMAS

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不同粘结剂制备的铝硅氮化硼复合粉末材料及封严涂层性能研究

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热喷涂技术 2015年第1期7卷 56-61页

作者：程旭莹章德铭刘建明沈婕鲁秋源刘通北京矿冶研究总院北京100160 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206

本文对比分析了三种不同粘结剂制备的铝硅氮化硼复合粉末材料及封严涂层的组织性能,结果表明:以B3为粘结剂时,铝硅氮化硼复合粉末材料的形貌和性能较优,等离子喷涂过程的沉积效率最高,由此制备的封严涂层组织均匀,硬度和结合强度匹配最... 详细信息

本文对比分析了三种不同粘结剂制备的铝硅氮化硼复合粉末材料及封严涂层的组织性能,结果表明:以B3为粘结剂时,铝硅氮化硼复合粉末材料的形貌和性能较优,等离子喷涂过程的沉积效率最高,由此制备的封严涂层组织均匀,硬度和结合强度匹配最好,在450℃下抗热震性能和热稳定性能良好。

关键词：粘结剂铝硅氮化硼封严涂层等离子喷涂组织性能

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耐高温MCrAlYX合金涂层研究进展

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热喷涂技术 2015年第2期7卷 12-15页

作者：王梦雨王辉张康张淑婷北京矿冶研究总院北京100160 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206

为了不断提高发动机的性能(高推重比、低油耗),要求不断提高涡轮进口燃气温度。由于Ni Co Cr Al Y或Co Ni Cr Al Y粘结层的抗氧化、抗热腐蚀的综合性能较好,因此,目前的飞机发动机叶片所用的热障涂层大多采用这两种合金体系。针对MCr A... 详细信息

为了不断提高发动机的性能(高推重比、低油耗),要求不断提高涡轮进口燃气温度。由于Ni Co Cr Al Y或Co Ni Cr Al Y粘结层的抗氧化、抗热腐蚀的综合性能较好,因此,目前的飞机发动机叶片所用的热障涂层大多采用这两种合金体系。针对MCr Al Y型粘结层来说,目前比较成熟的技术有等离子体喷涂,电子束物理气相沉积,另外,测控溅射沉积、爆炸喷涂、尤其是高速氧燃料喷涂方法也正在发展。

关键词：涂层制备方法

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