检索结果-内蒙古大学图书馆

轨道交通进入大发展期，目前全国（大陆地区）已经有17个城市的地铁投入运营，运营里程2218km线路投入运营，建设运营中积累了丰富的经验;应加强管理，统一规划编制工作，各专业应系统总结编制修改相关专业技术标准。工程设计专业标准应当先行。防火门问题是缺少适合地铁使用条件的系列标准。目前编制标准的基础资料缺乏，现在有关单位已经开展相关科研工作，但应组织开展标准编制工作，提出适合地铁的相应标准。在北京地铁四号线设计中，发现问题进行了改进，使用了6樘新的双向开启防火门。经过4年运营考验门体结构完好开启正常，但造价高，属于非标产品，应进一步研究进行系统的标准化工作。在钢轨焊接安装设备涉及供电等专业。铁路原则上不容许在钢轨上焊接其他专业部件，通信信号专业线缆有成熟连接方式;城市轨道交通DC750接触轨供电方式，需要钢轨回流，必须将电缆与钢轨连接，目前采用焊接及螺栓连接，但没有相应的技术标准，不同设计单位，不同地区采用方式不一，编制相关技术标准统一做法，此外城市轨道交通的工程建设方式和设计管理不同于铁路。做好专业间标准衔接十分重要。钢轨波磨问题引申出标准选择十分慎重，采用其他行业标准时，要采用成熟技术，留有足够的安全系数，不要轻易修改降低标准参数。

关键词：轨道交通标准化工作防火门钢轨焊接钢轨波磨

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北京市六环路(良乡~寨口)公路排水工程实例研究

北京市六环路(良乡~寨口)公路排水工程实例研究

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2013年全国给水排水技术信息网年会暨第41届技术交流会

作者：郑雨张鸿燚张雅芝北京市市政工程设计研究总院第四设计所北京 100082 第二设计所北京 100082

通过对北京西六环工程实例的研究,针对公路排水的特点进行分析,对公路排水的设计原则、设计标准、排水系统的布置、构筑物形式的选择等方面做了剖析,重点阐述了实际工程中设计的要点、难点及相关问题的解决方法.

关键词：公路排水系统工程设计工艺流程构筑物

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聚氨酯填料型曝气生物滤池(BAF)同步硝化反硝化

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北京工业大学学报 2012年第8期38卷 1253-1257页

作者：吕鑑刘硕廖日红刘操黄赟方北京工业大学建筑工程学院北京100124 北京市市政工程设计研究总院第三设计所北京100082 北京市水利科学研究所水环境中心北京100048

采用前置反硝化曝气生物滤池和聚氨酯填料进行高质量浓度生活污水的试验,控制进水在水力负荷0.64m3/(m2.h)、回流比1∶1的条件下,研究了不同气水比下的处理效果.结果表明,该装置处理效果好且稳定,当好氧段的气水比为20∶1时,去除效果最... 详细信息

采用前置反硝化曝气生物滤池和聚氨酯填料进行高质量浓度生活污水的试验,控制进水在水力负荷0.64m3/(m2.h)、回流比1∶1的条件下,研究了不同气水比下的处理效果.结果表明,该装置处理效果好且稳定,当好氧段的气水比为20∶1时,去除效果最佳,具有明显的同步硝化反硝化特征,脱氮效果明显,去除率82.96%,出水质量浓度在10 mg/L以下.对好氧段沿层取样,结果表明总氮的去除主要发生在反应器底部0～0.6 m,表明此期间也就是溶解氧在1.5～2 mg/L下同步硝化反硝化作用明显,总氮去除率保持在80%以上.通过同时监测沿层氧化还原电位(oxidation-reduction potential,ORP)的变化,确定出ORP在同步硝化反硝化过程可给出控制信号且反应灵敏稳定.可根据ORP的变化情况,优化调节曝气量,以达到高效节能的效果.

关键词：曝气生物滤池同步硝化反硝化聚氨酯填料氧化还原电位

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地铁近接施工时通道桥的变形计算及分析

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市政技术 2012年第6期30卷 108-110页

作者：陈兵潘可明北京市市政工程设计研究总院第一设计所北京100082

对于城市市区常见的地铁近接现况通道桥、地下通道施工,合理评估地基沉降对现况结构内力的影响,进而检验相应控制指标的精度,有着十分重要的意义。结合北京市地铁9号线侧穿白石新桥的设计咨询工程,对其地基沉降工况进行了数值模拟计算,... 详细信息

对于城市市区常见的地铁近接现况通道桥、地下通道施工,合理评估地基沉降对现况结构内力的影响,进而检验相应控制指标的精度,有着十分重要的意义。结合北京市地铁9号线侧穿白石新桥的设计咨询工程,对其地基沉降工况进行了数值模拟计算,而后用计算结果对结构强度进行校核,验证了设计咨询报告中相关沉降控制指标的合理性。由此,为解决类似工程问题提供一种可资借鉴的思路及方法。

关键词：城市地铁近接施工沉降槽地基沉降模拟

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城市地下人行通道改造工程的设计与施工

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市政技术 2012年第1期30卷 29-32页

作者：毕强陈兵北京市市政工程设计研究总院第一设计所北京100082

近年来,城市地下人行通道改造工程日益增多。相较于其他地下工程,地下通道改造工程具有施工场地狭窄、周边环境复杂、基坑围护结构要求高等特点。此外,如何合理利用现况结构,采用适宜的结构破除工法,对缩短工期,提高工程社会经济效益等... 详细信息

近年来,城市地下人行通道改造工程日益增多。相较于其他地下工程,地下通道改造工程具有施工场地狭窄、周边环境复杂、基坑围护结构要求高等特点。此外,如何合理利用现况结构,采用适宜的结构破除工法,对缩短工期,提高工程社会经济效益等,有着重要的影响。结合近年来北京市区的数个地下通道改造工程,就上述问题进行了详细阐述,并总结了设计施工中的经验,可为今后类似工程提供有益参考。

关键词：城市地下人行通道基坑结构破除新旧结构结合

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基于城市地下道路污染物排放特性的交通特征调研

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上海理工大学学报 2012年第5期34卷 456-460页

作者：李琼陈超李俊梅潘嵩李雁任明亮邓奕雯严乐北京工业大学建筑工程学院北京100124 华北科技学院建筑工程学院北京101601 北京市市政工程设计研究总院第五设计所北京100082

城市地下道路的建设可有效缓解日益拥挤的城市交通状况,然而交通特征使得机动车污染物排放不能简单照搬已有公路设计规范.有效把握城市地下道路内机动车主要污染物的排放特性,对城市地下道路通风系统的设计标准以及设计方法的确定具有... 详细信息

城市地下道路的建设可有效缓解日益拥挤的城市交通状况,然而交通特征使得机动车污染物排放不能简单照搬已有公路设计规范.有效把握城市地下道路内机动车主要污染物的排放特性,对城市地下道路通风系统的设计标准以及设计方法的确定具有非常重要的指导意义.以北京、上海作为一类代表城市,武汉、南京、广州作为二类代表城市,通过对机动车保有量、车型比例、交通流量、车速等参数的调查研究,分析得出不同城市交通特征对地下道路污染物排放因子的影响.结果能够为进一步确定排放因子以及污染物排放量计算方法提供依据,为隧道通风设计奠定基础.

关键词：城市地下道路机动车污染物排放特性交通特征调查研究

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激活土著微生物法修复石油烃污染土壤

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吉林化工学院学报 2012年第7期29卷 60-63页

作者：刘虹吴宇航李志萍吉林化工学院环境与生物工程学院吉林吉林132022 中国市政工程东北设计研究总院第一设计院吉林长春13000 北京市水文地质工程地质大队水资源研究所北京100195

通过室内模拟,研究了采用不同激活剂激活石油污染土壤中的土著微生物对石油烃污染土壤的修复效果.结果表明,激活剂为硫酸铵浓度:40.99 g/kg,KH2PO4浓度:4.73 g/kg时,土著微生物对土壤中石油烃经30 d的修复,降解率达86.27%,激活后土壤中... 详细信息

通过室内模拟,研究了采用不同激活剂激活石油污染土壤中的土著微生物对石油烃污染土壤的修复效果.结果表明,激活剂为硫酸铵浓度:40.99 g/kg,KH2PO4浓度:4.73 g/kg时,土著微生物对土壤中石油烃经30 d的修复,降解率达86.27%,激活后土壤中降解石油烃的微生物量由初始的4.78×105cell/g增加到5.71×106 cell/g.

关键词：激活土著微生物石油烃土壤

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透水沥青路面技术规程

透水沥青路面技术规程

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标准类型：行业标准

本规程适用于新建、扩建和改建城镇道路工程透水沥青路面的设计、施工、验收和养护。

标准号: CJJ/T 190-2012

本规程适用于新建、扩建和改建城镇道路工程透水沥青路面的设计、施工、验收和养护。

关键词：沥青路面公路道路运输 ROADS MOTOR ROADS ROADWAYS CONSTRUCTION MATERIALS BITUMEN BITUMENS BITUMINOUS ASPHALT PITCH (MATERIALS) PITCH(MATERIALS)

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