检索结果-内蒙古大学图书馆

本文结合八达岭高速公路潭峪沟隧道,选取有代表性的断面进行钢格栅钢筋应力、初期支护混凝土应力的监测,得出了各类围岩支护内力的变化规律、稳定时间,并依此进行计算分析,得出围岩的物理力学参数,并将监测及反分析结果及时反馈给设计与施工,与设计时选用的参数进行对比,不断调整支护参数及施工方式,使本工程得以安全、经济、快速地完成,并据此提出了三车道大跨度隧道的锚喷支护参数.

关键词：三车道隧道监测分析信息反馈

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生物吸附-生物膜过滤法(A-BF法处理城市污水试验研究可行性分析)

生物吸附-生物膜过滤法(A-BF法处理城市污水试验研究可行性分析)

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自1988年至1992年进行了生物吸附-氧化法(A-B法)处成市污水研究。在以往试验与有关资料分析基础上，提出了生物吸附-生物膜过滤法(简称A-BF法)工艺，于1992年将课题列研究所科研计划，并在姚家井污水泵站进行了小型试验，确认了该工艺... 详细信息

标准号: 0101440032

自1988年至1992年进行了生物吸附-氧化法(A-B法)处成市污水研究。在以往试验与有关资料分析基础上，提出了生物吸附-生物膜过滤法(简称A-BF法)工艺，于1992年将课题列研究所科研计划，并在姚家井污水泵站进行了小型试验，确认了该工艺处理城市污水的可行性，并通过焦炭、陶粒(膨胀页岩)、活性炭三种不同滤料处理效果的考察，进行了滤料的选择。在小型试验基础上自1994年至1995年，与高碑店污水处理厂合用，完成了中间试验，并将该课题列入了首规委办科研计划。试验规模与主要技术经济指标：试验规模；小试规模：小试规模为0.30m<'3>/d(12.7L/h)；中试规模为：6.0m<'3>/d(250L/h)；技术经济指标：通过该课题试验研究，将推出一种新型污水生化处理工艺流程，在有机污染物降解效果与普通活性污泥法相当的前提下，其主要技术指标(污水在系统内的总停留时间)、主要经济指标(工程费、运行费、占地面积)达到国内外领先水平。即在污水总停留时间为3.2h(其中A级2.2h，BF级1.0h)的条伴下。CODcr总去除率达到80%，以上：BOD<,5>总去除率达到90%以上。处理后出水水质主要指标达到或接近国家建设部《生活杂用水质标准》(CJ25.1-89)或北京市《中水水质标准》。与普通活性污泥法相比较，处理构筑物的工程费可望节约20-30%；运行费节约15-25%；并可减少占地15-25%。

关键词：城市污水污水处理生物膜(污水处理) 可行性分生物吸附生物滤池需氧处理

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SBR工艺特性及降解过程的研究

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给水排水 2000年第7期26卷 18-21页

作者：方先金北京市市政工程设计研究总院研究所

试验以城市污水为处理对象 ,在 4个有效容积为 18L的SBR反应器内进行。试验结果表明 :SBR工艺处理城市污水能获得较好的处理效果 ,其CODCr的去除率可达 90 %以上 ;BOD5的去除率达 95 %以上 ;总氮去除率达 70 %以上 ;氨氮去除率达 85 %以... 详细信息

试验以城市污水为处理对象 ,在 4个有效容积为 18L的SBR反应器内进行。试验结果表明 :SBR工艺处理城市污水能获得较好的处理效果 ,其CODCr的去除率可达 90 %以上 ;BOD5的去除率达 95 %以上 ;总氮去除率达 70 %以上 ;氨氮去除率达 85 %以上 ;总磷去除率达 90 %以上。SBR反应器能在较高的MLSS情况下运行并获得较稳定的处理效果。

关键词：城市污水生物处理 SBR工艺生物降解过程

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钢纤维砼在立交桥点支承异型板的应用

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混凝土与水泥制品 2000年第Z1期 94-97页

作者：罗保恒邵恒韩芳贤赵斌北京市市政工程设计研究总院 100045 北京市市政工程设计研究总院100045 中建一局砼搅拌站北京市市政工程总公司

钢纤维混凝土具有良好的抗弯韧性、抗裂及抗冲切等性能.本文论述北京西直门立交的点支承预应力混凝土异型板结构,选取两排中墩柱顶反力最大设计值,采用钢纤维混凝土提高板的抗冲切承载力的设计与施工方法.按CECS38:92,并结合工程实际情... 详细信息

钢纤维混凝土具有良好的抗弯韧性、抗裂及抗冲切等性能.本文论述北京西直门立交的点支承预应力混凝土异型板结构,选取两排中墩柱顶反力最大设计值,采用钢纤维混凝土提高板的抗冲切承载力的设计与施工方法.按<规程>CECS38:92,并结合工程实际情况进行设计与施工.由于取消柱托增加了桥下空间,桥型轻巧美观.在施工中使用混凝土泵进行泵送浇筑,在北京市还是首次.

关键词：钢纤维混凝土立交桥异型板桥点支承

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除冰盐对桥梁耐久性的影响

除冰盐对桥梁耐久性的影响

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中国土木工程学会第九届年会

作者：张恺包琦玮刘能文北京市市政工程设计研究总院研究所北京市市政工程设计研究总院研究所北京市市政工程设计研究总院研究所

除冰盐引起的钢筋锈蚀是北方城市立交桥梁结构破坏的重要原因。本文通过对北京某些立交桥的氯化物含量的测试,初步探讨了造成北京地区桥梁钢筋锈蚀的主要原因, 并从设计方面提出解决问题的办法。

关键词：除冰盐桥梁钢筋锈蚀耐久性

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除冰盐对桥耐久性的影响

除冰盐对桥耐久性的影响

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中国土木工程学会第九届年会

作者：张恺包琦玮刘能文北京市市政工程设计研究总院研究所(北京)

除冰盐引起的钢筋锈蚀是北方城市立交桥梁结构破坏的重要原因。该文通过对北京某些立效桥的氯化物含量的测试，初步探讨了造成北京地区桥梁铜筋锈蚀的主要原因，并从设计方面提出解决问题的办法。

关键词：除冰盐桥梁钢筋锈蚀耐久性

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新型建材—钢管道内壁机械喷涂拓展

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建材产品与应用 2000年第5期 11-13页

作者：宋润田高文祥北京市市政工程设计研究总院国家建材局上海管道防腐研究所

本文主要针对给排水管道内壁新型防腐材料，新施工机具的发展及特点进行介绍，力求将这一新材料拓展开来，使其在２１世纪发挥应有的作用。

关键词：钢管道喷涂防腐给水钢管内壁改型机具砂浆

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钢纤维混凝土在立交桥点支承异型板的应用

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市政技术 2000年第3期18卷 8-13页

作者：罗保恒邵恒韩芳贤赵斌北京市市政工程设计研究总院中建一局(集团)有限公司混凝土搅拌站北京市市政工程总公司

钢纤维混凝土具有良好的抗弯韧性、抗裂及抗冲切等性能。本文论述北京西直门立交桥的点支承预应力混凝土异型板结构,先取两排中墩柱顶反力最大设计值,采用钢纤维混凝土提高板的抗冲切承载力的设计与施工方法。按《规程》CECS38:92,并结... 详细信息

钢纤维混凝土具有良好的抗弯韧性、抗裂及抗冲切等性能。本文论述北京西直门立交桥的点支承预应力混凝土异型板结构,先取两排中墩柱顶反力最大设计值,采用钢纤维混凝土提高板的抗冲切承载力的设计与施工方法。按《规程》CECS38:92,并结合工程的实际情况进行设计与施工。由于取消柱托,增加了桥下空间,桥形轻巧美观。在施工中使用混凝土泵进行泵送浇筑,在北京市还是首次。

关键词：钢纤维混凝土立交桥异型板桥设计施工

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